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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：10萬元合資車中性價比最高的車，空間和做工都比較滿意�？臻g不次于B級車，后排坐3個人一點不緊張。天窗、中央扶手、發(fā)動機隔音棉都有，比較厚道，中控部分用的是軟材料，這點比大眾車強。感覺檔次提了一大截。油耗雖然高點，但價格便宜，一年多耗費1500元油費，算算差價2萬元，車開碎了也用不了。
缺點：新車味道大，備胎有點小。
外觀：13款雖然只是小改款，但在保留期經(jīng)典外觀的同時，大燈和前保險杠的改動又讓車子顯得年輕、時尚，還不過時。
內(nèi)飾：比較好，有質(zhì)量不錯的軟塑料加桃木紋的鑲嵌，真的是完美融合
空間：空間寬敞，前排舒適，后排只要不是坐胖子，三個成年人是綽綽有余的。后排座椅放倒，后備箱也能裝大件，比較滿意。
配置：說了很多了，極具性價比的一款車，10萬以內(nèi)非常值得選擇，強烈推薦！
動力：1.5的動力滿足當前使用需求，滿座起步很順暢！發(fā)動機聲音比較小，在高速上不知不覺就跑到了140，而且沒有飄的感覺，安全性能比較好！
操控：
指向精準,方向盤比較重.
油耗：不好說，看自己開車習慣吧
舒適：還行吧，過個減速帶什么的感覺不是那么難受，底盤很好的吸掉了部分振動，空間也還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.52萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意有好幾點：一是價性比高，剛開始看的八萬左右的車都是國產(chǎn)車，沒覺得合資車在這個價位，看了凱越全都PS了，不論從外觀到內(nèi)飾，從空間到動力操控，凱越在10萬以內(nèi)的車子里，都是出類拔萃的。所以凱越的性價比也是最高的。二是大品牌，開出去有面子。外觀也比較中意。尤其是前臉瀑布式進氣柵很大氣。
缺點：起步較肉，一檔換二檔頓挫感明顯，這點可能跟新手有關，人家都說這都是個人技術(shù)的事，如果油離配合好就沒問題了。
外觀：沒有亮點也沒致命缺點
內(nèi)飾：最大的特點要屬桃木裝飾，比較溫馨的感覺，另外，中控臺及前門內(nèi)側(cè)凡是胳膊平時能觸及的位置都采用了軟性材料，比較人性化的設計，整體中規(guī)中矩，樸實穩(wěn)重。
空間：駕乘空間還行，作為家用小凱還很寬裕的本人176，后備箱很大家型使用足矣。
配置：綜合以上評價，本人認為，不論從外觀到內(nèi)飾，從空間到動力操控，凱越在10萬以內(nèi)的車子里，都是出類拔萃的。所以凱越的性價比也是最高的。這個不用我多說，事實勝于雄辯，你看看近年來緊湊車年銷量排行榜就會一目了然，蟬聯(lián)多年的全國銷量冠軍，可不是吹出來的，群眾的眼睛是雪亮的，大家的選擇是不會錯的！
動力：開的時間不長，以前開面包的�，F(xiàn)在剛熟練。目前沒超過100邁
操控：
方向有點硬，有點跑偏
油耗：7.5L到8L油之間 在接受范圍內(nèi)
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比買車時想象低，空間比想象大，車內(nèi)音質(zhì)比較好。
缺點：噪音有點 。
外觀：外觀有點不是很大氣！車有點小！屁股有點高！很圓滑！前邊看很大氣！后邊看有點小猥瑣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，我的高配，真皮座椅，中控臺車門內(nèi)側(cè)，用料都比較軟，不錯
空間：有次前面老婆和孩子，后面坐四個大人加個小孩，沒聽到后面的人說擠啊 ：）
配置：一般
動力：適合平時駕駛，不適合激烈駕駛
操控：
新凱越操控比較靈活，方向盤很輕，剎車靈敏。第一次保養(yǎng)后油耗稍調(diào)高，剛開始不到6個油，保養(yǎng)后6.2個油，還出現(xiàn)發(fā)動車時熄火，有3-4次吧，以后再沒出現(xiàn)，也沒問4S店，觀察以后再說吧。我老公那車當時也出現(xiàn)過此事，以后再沒有。不知二次保養(yǎng)后怎樣，期待好的結(jié)果。
油耗：真是太給我驚喜了啊。。同事、朋友都說是油老虎。買之前我想的是既然要買就買安全系數(shù)高的，還在乎那點油耗啊。。。凱越?jīng)]令我失望啊。油耗真心不高。。。而且安全。前后防撞都有。現(xiàn)在跑了1782 綜合油耗6.9 前幾天剛加200塊油。顯示還能跑550多公里。。
舒適：緊湊型車空間還是有的，不過本人身高1.83米坐駕駛位右腿膝蓋總是碰到中控下面拐角處不是很舒適，不過座位往后調(diào)還是可以接受的，這樣后排空間犧牲了不少，我坐后排腿部還有三指寬，個子高沒辦法……
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6199公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車里比較靠譜的，鐵皮較厚實，穩(wěn)重，比較保值。
缺點：起步有點肉，因為上一輛車是東南V3菱悅。比起來還是V3開起來比較輕巧，當然各有好處吧。凱越比V3重，跑起來穩(wěn)一些。
外觀：經(jīng)過3個月的洗禮，在這我特別要強調(diào)一點：洗車開始的時候一定要用水猛沖，不然車身上慘烈的小土粒會在上面，擦車的時候容易擦上劃痕，我就是這樣中招了。。之前聽洗車的人說過，但沒想到會這么容易劃傷。各位朋友一定要引以為戒��！
內(nèi)飾：加桃木內(nèi)飾不錯，穩(wěn)重溫馨大氣。
空間：乘坐空間足夠，但車門處儲物空間狹小，放不了什么東西。
配置：在同級別車中性價比很高，幾乎該有的都有，很不錯。
動力：動力還可以吧！買車畢竟不是用來飆車！夠用就好！除了起步比較肉店！加速還可以！超速也夠！算是性價比比較不錯的合資了！小凱跑起來很牛！
操控：
操控性 在一檔 二檔的時候 稍微有點遲鈍，不過在磨合期間。如果過了磨合期間，可能要好得多吧。只能在那個時候看效果了。轉(zhuǎn)彎的時候，在這個價位的時候 出了�？怂购屠系母豢怠＿@個還是算可以的了�？傊�，速度慢下來，比什么都好。
油耗：絕對屬于高油耗，宣傳說1.5發(fā)動機省油，使用起來絕對不省油，市區(qū)12個，郊外9個。高速7個
舒適：很舒服，真皮座椅很好了，避震有點硬過個小坑都能試著顛，胎噪大沒法說，車減配以后隔音差多了
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購買時間2014年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，解鎖大燈自動亮，空的車質(zhì)量1.2噸，開起來感覺挺穩(wěn)的。
缺點：車的離合行程太長了，剛開始的時候，根本不適應，經(jīng)常在路口起步就熄火，搞得后面滴聲一片�，F(xiàn)在隨著對車況的熟悉，起步也稍微好點了，但是還不給油，否則容易竄車。還有一點，早上冷車的時候，一檔行駛車很容易頓，不知道啥原因。
外觀：冰藍透鏡的設計確實不錯，整體流線型，彩色別克大標志看著很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，接縫什么的也很嚴密，前門手能接觸的地方都是軟性材料，感覺挺不錯的。真皮座椅好打理。
空間：前后空間沒話說！后排兩拳距離！就是頭部空間不理想！兩指吧！坐進去有點壓抑！
配置：從價格角度，整車價位屬于工薪階層；從功能角度，整車屬于正常配置；從品牌角度，別克屬于高端低價；從實用角度，整車符合一般家庭生活需要。
動力：1.5的排量，能有這個動力我覺得不錯了，我開過同樣排量的BYD F3，帝豪EC7，同樣的排量，要比這個肉多了。反正這個排量用在這個車上夠用了，要說找推背感，那是自找沒趣，一分錢一分貨
操控：
手動擋還可以，由于本人駕齡不長，有些習慣還得慢慢養(yǎng)成
油耗：沒有想象中的可怕，也不是人們說的油老虎。油耗可以接受。
舒適：還是比較滿意的，座位可以調(diào)節(jié)，時速100-120公里，沒有什么噪音，跑過140-160，噪音比較大，但是不漂。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在10萬以內(nèi)價位的合資車中，獨立后懸架、較多的軟質(zhì)材料內(nèi)飾，是我選擇凱越的決定性理由；音響效果超出預期，值得享受一番；隔音效果也不錯，高速狀態(tài)下關閉所有窗戶，車內(nèi)環(huán)境比較安靜。
缺點：后備箱小，自駕游有點緊張
外觀：前面短就不說了 關鍵太瘦了 屁股還是不錯的 很性感
內(nèi)飾：軟包比例大，在同級別車中是沒有的，15款換了帶有藍牙和標準USB接口的播放器，實用性增強了，整體內(nèi)飾表現(xiàn)偏中庸了點。
空間：別克凱越的空間比較大，后座乘四個成年人都沒問題，且后備箱空間也比較大，如果運輸比較大體積的行李，還可以將后排座椅放倒。
配置：差不多
動力：呵呵，動力就是起步太肉了，跟之前論壇上的朋友們說的還真是那么一回事。不過慢慢跑起來就好拉，必須舍的才油門。
操控：
凱越好像不是電子助力的，提車之前還有點擔心方向盤會不會比較重�，F(xiàn)在這種擔心完全是多余的，這車女生駕駛起來應該也比較容易，事實也是滿大街的凱越到處跑，其中不乏柔弱的女性。這個價位的車型，操控算是很不錯啦。
油耗：油耗不高不低，因為是練車階段，油耗顯示為8.1L/100KM，但相信對老手來說應該會更低，何況現(xiàn)在油價下跌7以下，一般還是可以承受的。
舒適：真皮座椅很好很舒服。原先沒掌握腰部支撐的用法，把按鈕按到底，還很管用的，特別對我這好腰疼的。座椅放倒按鈕靈活好用
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾最令我滿意
缺點：感覺1.5有點不夠。
外觀：中庸，但是俺感覺挺好看的了。也不需要太個性。前散熱柵欄感覺很漂亮。原裝鋁合金輪轂很帥。
內(nèi)飾：還好吧，這個價位的車內(nèi)飾都比較的生硬。側(cè)門放東西的地方太小了，礦泉水瓶和杯子是放不下了，只能放些小東西。內(nèi)飾用料還是比較實在的，摸起來不生硬，使用了銀色設計，這樣更加顯得年輕化。方向盤上的別克鍍鉻標，增加了豪華感。中控用了很多軟性材料，手感很好，也很厚道。
空間：空間夠用了，我們一家人個子都不算高，坐在里面很寬敞，不會感覺到難受。而且后備箱空間也超大的，托個三四桶60KG的涂料也不在話下。
配置：總體來說，小凱的性價比還是蠻高的，家庭代步完全足夠，車無完車，相對有點來說，那點缺點可以忽略不計。
動力：畢竟只有1.5排量。買車前的期望值就不高，但是，在高速公路上，跑個120~140還是很輕松的。
操控：
操控性能，超車變道都特別的舒服，指向準確，轉(zhuǎn)彎的時候，三檔或以上離心力強烈，最好還是聽教練的，二檔轉(zhuǎn)彎，既安全又舒適。
油耗：油耗現(xiàn)在在磨合期間，9.1個油， 目前看起來還是比較理想。具體的油耗，等磨合完了就可以做到了。
舒適：很好，本人180，體重，身高170，一坨啊，坐著還挺舒服的。座椅很舒服，操控起來也不是很累，要是前排中間扶手再往前伸一下就更好了。
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購買時間2013年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定性很好
缺點：車門內(nèi)襯儲物空間太小，放水的地方都沒有。后排放倒后裸露在外的后排鐵皮。副駕駛沒有腰部支撐也沒有座椅調(diào)節(jié)，個子稍微高點有點碰頭，顯得空間不夠用。
外觀：整體效果還行，略微顯得瘦小
內(nèi)飾：用料算厚道，軟質(zhì)材料用的多，多處有皮質(zhì)包裹，舒服又好清洗。仿桃木裝飾很受中年人喜歡，有高檔感，座椅邊緣及背后是合成革，不是全真皮座椅。車頂材料一般。在同價位車型中數(shù)上乘水準。
空間：家用足夠
配置：總體來說家用里面算高的了，我反正是沒有選錯。
動力：動力方面在中低速時，動力明顯充沛，提速較快。但在高檔位時，時速降到六十邁左右時車輛在2000轉(zhuǎn)左右時出現(xiàn)明顯的頓挫感，需要及時跟油，但發(fā)動機聲音明顯發(fā)生改變。
操控：
液壓助力轉(zhuǎn)向比電子助力個人感覺要好，前后懸架支撐也可以，變速箱不太好用，入擋生硬，1、2擋明顯，2擋有頓挫感，對得起這個價格。
油耗：說到油耗，真的不得不承認日本人的發(fā)動機技術(shù)是比美國的好。新凱越的1.5DVVT發(fā)動機還是鋁蓋鑄鐵缸體，自重就要比一些日本的發(fā)動機重上200斤，而且油耗比較大，車重是一方面，但是發(fā)動機技術(shù)也是很大的原因。目前純市區(qū)。家距離單位大概5公里的樣子，上下班用的比較多，平時送媳婦上個班，去個超市什么的，都是在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，目前算下來是10升左右，大概合到7毛每公里。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還得說這車的性價比，在合資車里面最高，比較皮實耐用開個五六年車況沒有多大變化。地盤扎實過溝過坎沒有松散的感覺，車噪控制的比較好，能給人一種舒適度的駕乘空間。
缺點：最不滿意的應該是油耗有點小高了 不過還可以接受的 還有就是那個底盤要是走農(nóng)村路的 那就是一個難受 胎噪還是很高的一般都要放點音樂掩蓋下 其他還是很滿意的 小毛病幾本沒有
外觀：比較大氣，很商務，穩(wěn)重。前大燈有藍光更動感，如果和英朗等其他的車前大燈一樣就更好了，尾燈設計的比較有個性，不太規(guī)則，有些莫名其妙。呵呵
內(nèi)飾：買凱越心動的地方就是它了，記得到4S店看車，是手動經(jīng)典款，打開車門，入眼的米色內(nèi)飾，試座了一下，一種溫馨的情緒油然而生，很舒心。
空間：五個大人不算擁擠，駕駛室稍低，后排距離稍少。
配置：皮實耐用，安全系數(shù)較高，完全具備了韓系車的小巧合美系車的大度，總體評價不錯。
動力：動力一般是夠用的 但是夏天加上坐滿了人的話 能明顯感覺到有壓力 油門需要深踩才行 下決心好好努力 三年后換臺2.5L或者1.8T的更好的好車！
操控：
家用車還談不上操控好壞，只能說四平八穩(wěn)吧。
油耗：換了DVVT1.5發(fā)動機油耗降了我開了1049公里市區(qū)一半 郊區(qū)一半平均7.9升百公里，這個油耗我感覺還行吧 等首保后看看是不是還能降下來點期待。
舒適：一般.
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：:外觀時尚大氣，動力還是不錯的
缺點：外型略顯老氣，改款的同時把外型改改也好了，后燈改成了鹵素的，不怎么好，另外倒車燈是真心的看不到東東。
外觀：前面有點小扁，不過無所謂，各有所愛
內(nèi)飾：老氣
空間：空間比較緊湊，車身比較矮，后排空間只能說夠用，車的后備箱容積才408L，相比其他款的車小多了
配置：10W元內(nèi)的性價比最高的一款車,還是合資車.美國通用汽車大公司.天窗,四輪盤剎.6-7個音響.新設計的發(fā)動機..不錯了.13款的合資車.還有同價位的合金車能比嗎?
動力：稍微有一點不給力啊，總是感覺加不起來似的，開一段時間就適應了，家用車，又不是要開賽車的，還是蠻合適的。
操控：
我覺得很舒服，方向盤指向性明確，很輕盈。我不喜歡方向盤上加套子，要就要摸著這原裝的，我覺得不粗也不細，很舒服。而且做工很精細，邊上沒有瑕疵或棱角，這也是合資車的一大優(yōu)點！
油耗：市區(qū)油耗七個多，高速六個。必須說一下怕油耗太高買車之前，新凱越還真出乎意料，平均時速80/100公里，平均油耗6個多點。高速全程空調(diào)哦，現(xiàn)在綜合油耗7到8個，還能接受。
舒適：舒適性不錯，起碼做過我車的人都說好，連我上車就暈的母親坐凱越里面，。也沒那么暈了。。全獨立懸掛對整車的舒適度提升不少分，打孔的真皮座椅很舒服，主駕的腰部支撐很貼心，長時間駕駛不會感覺太累。。
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