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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33260公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，自動擋8萬不到！
缺點：油耗還是有點高不知道怎么開的有點糾結......底盤矮走點爛路經�？能嚨祝娮佑烷T反應遲鈍......
外觀：這個要批評一下別克，10年的車型了，外觀沒有大的改款，也許是年紀的關系吧，感覺偏成熟了點，我買80后也許會更喜歡進口飛思的外觀哈哈，不能比
內飾：比較滿意
空間：對于家用車，空間很給力。
配置：超級高的性價比，就是油耗有那么點高，其它都好。
動力：滿足日常需要
操控：
指向性較好，方向盤為機械助力，微調時效果明顯，正常行駛稍重，但我認為剛好
油耗：太高了！可能是還沒過走合期！
舒適：比較舒適，坐在后排也不覺得很顛。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.76L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，座椅舒適度好，6at變速箱換擋平順，同級別領先，1.5的vvt發(fā)動機動力輸出2500轉后期動力不錯。作為此價位的車能用軟料做中控已經很贊了。
缺點：油耗稍高，外觀較為普通，開了空調提速有點慢
外觀：中庸。
內飾：是實話，中控有一點土。但也是相對于個性的車型。我是24歲，本人喜歡桃木的。等加裝了導航，肯定會把檔次提高幾個呢！
空間：空間可以滿足一般家庭用車，
配置：性價比超級高，絕對的同級性價比之王，當然我是指合資品牌
動力：在1.5排量里的動力輸出還算可以，大伙說的頓挫感在急加速的時候確實能感受到，不過也影響不大，我是一笑而過了，哈哈，這款自動經典款的起步時候的動力感覺還是弱了一點，油門響應一般。
操控：
方向盤稍重（與其他車型比較），回饋力還可以，變速器反映還可以
油耗：提車回來大部分跑高速，ECO燈常亮。油耗在7.6.市區(qū)的話應該會比這個高不少，因為開始的三十多公里是市區(qū)跑的。
舒適：舒適性很好，過彎道，過路面不平整地方，小凱表現很好，先后減震發(fā)揮很好效果。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，夠用，綜合性能不錯
缺點：就是我購買的時候4S店服務還可以，但是買好以后有點問題去找他們就服務非常不好！！
外觀：外觀一般，中規(guī)中矩。大燈還算蠻好看的，整車側面看很飽滿。
內飾：滿意
空間：狠可以了。以前開的日本車都說日本車空間大，開了那么久了也沒覺得，車身輕倒是真的，空間的話我覺得他真不如凱越、
動力：自動擋動力開空調有點不夠用，不開空調一個人還是不錯的，起步點一下就出去了。
操控：
操控滿意，雖然拿駕照多年，可真正開車不多，對新車的操控還是比較滿意的。
油耗：油耗有點偏高。
舒適：得益于前后分別為麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架，而后排也并沒有減少空間，車身比較平實穩(wěn)重，坐著有很沉的感覺，過減速帶感覺避震有點硬，可能是底盤較低的緣故吧，總體舒適合用。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格7.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內部寬敞舒適，怠速平穩(wěn)，操控簡單易學，性價比高，鐘意BUICK標。
缺點：自經版沒有鋁鋼圈，輪胎只有14寸，方向盤上的喇叭位置設計比較不合理，在轉彎時候比較難找喇叭，1.5的排量動力稍有不足，減配的比較厲害，連手套箱里頭的擋板和車窗升降開關的LED燈都被省掉了
外觀：還好看
內飾：用料不錯，比一些合資的同級別車的用料要好，手感不錯，但內飾的樣式有點老。
空間：家用完全沒問題，后排空間夠大，尾箱夠用
配置：這個價格整個合資自動擋 還是相當滿意的 當初就是銷售說能少現金2萬，送導航和車膜，我是當天第一次看，當天就下定，提的現車，尼瑪別克銷售還是很給力的
動力：起步肉，跑起來還可以。
操控：
整體還可以沒什么特殊之處
油耗：較高
舒適：還可以，過個隔離帶什么的都知道。路感清晰。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控，性價比
缺點：外觀內飾有待升級。
外觀：從后面?zhèn)让婵磩P越挺漂亮的，車頭偏短。
內飾：內飾米色，挺滿意，家居型，很溫馨，使用材料軟式多，比硬邦邦的硬式上檔次的多。
空間：空間真心不錯，本人1米8.無論坐正副駕駛還是后座完全無壓抑感。這車從外表看并不很大，但內部空間杠杠滴。
配置：相比來說，性價比很高了。
動力：動力一般，起步較肉
操控：
操控感覺還可以，別的也沒開，沒什么比較性
油耗：平均6.5L的油耗，感覺很省油，出乎自己的意料
舒適：沒開過太好的車，感覺還行。小區(qū)外面的水泥路面不平，走快了感覺震動還是挺大的。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：變速箱頓挫和偶爾竄車無法解決
外觀：相比老款略微飽滿..造型中庸..耐看
內飾：內飾用的軟塑材料比較多，視覺感受還行。
空間：身高180cm,體重85kg,駕駛室一點也不覺得局促，駕駛空間大，后排乘坐空間同樣讓人滿意。
動力：動力，只能說一個人開而且不開空調的話還行，人多了必須到3檔以上才來點勁
操控：
轉向精確，就是方向盤有點重。
油耗：高！實在是高！我現在綜合油耗7.6算是很低的了，為嘛我還說高呀，提車到現在共跑了六百多公里，這里頭起碼有五百多公里是跑的國道和高速，還沒開空調，這樣看來油耗不算低吧，我的車是參加團購買的， 當時一起團購的朋友在市區(qū)跑的，多數都在10個油以上，像我這樣工薪族真是用不起呀。
舒適：座椅多向調節(jié)，標配仿皮座椅，獨立懸掛，整體比較舒適，側傾過大！�。�！
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，性價比很高
缺點：沒有倒車雷達和鋁圈，需要自己改裝；只配一把帶遙控鑰匙，家用不夠；音響的USB接口不是2.0的，很不方便。
外觀：真不想說，只能說一般吧，中規(guī)中矩。但是看久了后，覺得也不錯。
內飾：大氣
空間：比較寬敞，后排空間在同級別車中，算比較大的，座位比較舒適，后備箱空間還可以，比較大。
動力：1.5的排量，動力好不到哪兒去，好在別克這款發(fā)動機還算可以，配上了6速的變速箱，在動力和油耗之間達到了一個平衡。
操控：
速度快了拐彎的時候車就有些飄。
油耗：別克車油簍子的外號不是吹的，雖然高速拉到8.6但到了市區(qū)跑油耗還是高，苦逼！
舒適：在這個價位來說還是比較舒適的。座位設計比較合理，開起來不累，以前經常出差開朋友的思鉑睿，時間長了之后腰部很酸痛，但是我開這個從湖南到石家莊1300公里，也沒有腰部酸痛的感覺。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高啊
缺點：最不滿意當然是油耗，而和油耗有著密切關系的是變速箱，變速箱換擋不是很積極要2000轉多才會升檔，頓挫感也比較強，通用的變速箱一直是被吐槽的，還有就是外觀，不過外觀這東西仁者見仁，我是80后當然還是喜歡運動點??
外觀：不得不吐槽下，車外觀即老氣又小氣，不過這是見仁見智的事。凱越是比較低調的車
內飾：淺色，不經臟。但是顯得年輕
空間：空間比較寬敞，后排空間夠大。
配置：說實話，10萬以下的自動擋合資車就只有它了，性價比那是沒得說的，必須第一啊
動力：只要舍得給油，提速可以，家用足夠。
操控：
首先想說的是：開車安全第一，玩操作上賽道去。凱越方向盤是機械助力，肯定沒有電子助力的輕便，但是在高速上機械助力安全性更高，因為方向盤穩(wěn)重，而且作為男人我覺得這樣的操作力度很有感覺，電子助力的適合女性車友。
油耗：剛練車事10.2，現在到9.4，把車速開到50邁，油耗還會降，縣城人多也常堵車，油耗不會很經濟。
舒適：舒適性我感覺不錯。座椅都比較寬大。同事說比他的陽光要好坐。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5053公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以，自動標配性價比比較高
缺點：油耗有點高，鐵輪圈有點遺憾。
外觀：外觀真是看著舒服、大氣的前臉，還有前燈配飾的冰藍元素設計，很漂亮；車身整體設計已經完全超出緊湊型的款式了；今天沒注意有擦刮別的車，對方的車較嚴重，凱越的刮痕很輕微，這個應該算外部表層處理很好吧！個人見解，僅供參考。
內飾：氣味可以忍受，在武漢出差乘坐一輛出租車，司機師傅說買了2天了，具體品牌不說了，那個氣味啊，簡直頭疼
空間：空間是很滿意，后排腿部也夠大。
配置：性價比還是挺高的。10萬能買來的6AT的自動檔的合資品牌�？臻g夠大，品牌認知度高，特別是隔音做的好。
動力：平地都還給力，就是上坡加速肉
操控：
駕駛樂趣算不上，開著不累，路感強烈。喇叭按鈕真心讓人無力吐槽。。轉向時找不到喇叭按鈕，可坑。
油耗：太高了！可能是還沒過走合期！
舒適：非常完美。
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31080公里
綜合評分
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優(yōu)點：10萬落地合資家用車，性價比高。
缺點：味道重，很重，相當重�。�
外觀：外觀設計一般有點落伍了吧
內飾：純米色內飾感覺很溫馨，中控臺是軟式的，相比硬塑料真的是非常不錯。門框扶手也是軟式的，帶有皮質，很是喜歡。
空間：本人身高1.8米，做在里面不錯，不能說很寬敞，但也夠用，后排還可以吧，我?guī)缀鯖]坐過后排。
配置：比較高
動力：剛起步的時候3000轉提速還是可以的，但是到了60碼再提速超車，非常的肉
操控：
凱越這車操控那沒得說同級別里算比較出色的了高速穩(wěn)當，指向還算可以指哪走哪就不錯了，過急彎傾斜也不大，輪胎能在換大點的應該會更穩(wěn)些。
油耗：勉強能接受
舒適：優(yōu)越！自動經典，就已經配置 皮革座椅，能上下前后調節(jié)，包裹性非常好。 中控面板，方向盤，手剎和車門內，能觸摸到的地方均是軟性材料覆蓋 ， 這一點是通用特別厚道的地方，贊一個！
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