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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點河北 保定
裸車價格9.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤夠高，懸掛夠好，爛路土路都HOLD得住，輪胎夠?qū)�，操控夠感，高速一點也不飄。
缺點：動力稍弱
外觀：外觀我感覺挺好看！朋友感覺老氣！
內(nèi)飾：還是覺得對得起這個價格，對于暈車的人，還是不錯的選擇。（我家人有暈車，坐蒙迪歐、奧得賽都暈，唯有坐自己車不會）
空間：空間剛剛及格，2600的軸距家用夠了。
配置：性價比，凱越完全可以勝任，合資車內(nèi)這樣的價格，凱凱可以數(shù)一數(shù)二
動力：1.5自吸動力偏弱，心有余而力不足
操控：
稍微差一些
油耗：油耗百公里10左右
舒適：舒適性還可以，雖然我買的是低配的，但我的帶腰部支撐的，還可以調(diào)節(jié)座椅高低，哈哈，本人腰不好，這個作用還是有的，不過不是很明顯。皮座椅，應(yīng)該是仿皮的，頭枕怎么也調(diào)節(jié)不到合適的位置，還有就是不知怎么的，用調(diào)節(jié)不到合適開車的位置，踩油門不怎么舒服，加了全包圍腳墊，踩油門的時候有點礙事。底盤懸掛支撐還是比較硬的，鋪裝路面都差不多，有小坑洼的地方感覺就明顯了，來回晃動的幅度基本是根據(jù)路面的平整度來的，過大的坑洼的時候就好多了，但太慢的時候更不舒服，得找到一個合適的速度才會舒服，晃動才會小。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格9.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點：前輪轂總有剎車屑附著在輪轂上。還有輪胎縫總是有小石頭開在里面，發(fā)出石子與路面的摩擦聲！
外觀：凱越的外觀經(jīng)典、大氣，耐看，雖不如昂科拉的外觀——拉風(fēng)、運動、時尚。但是凱越真的是耐看，大眼睛炯炯有神。凱越男女都適合開，女同胞用紅色、白色。男同胞開其余的顏色如金色、銀色還是灰色。白色男女都合適。彩色標(biāo)志是亮點，增色不少，這也是品牌效應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計偏于家用，布局合理，用料有所提升，桃木以及鍍鉻的裝飾提升了其檔次高，但低配車型的做工工藝明顯粗糙；
空間：同級別里還不錯，前后都有很大的空間，特別是后排和很多中高級車空間差不多，而且后備箱感覺特別大，可以放很多東西，也適合自駕旅行。
配置：挺好的，現(xiàn)在這價格好像到7字頭了，無所謂了，反正已經(jīng)買了
動力：1.5L的發(fā)動機(jī)，想要它發(fā)揮那種強勁的動力也是不可能的，只能說動力跟車重匹配的還可以吧，只要你舍得深踩油門，加速還可以，油啊，我的油啊...
操控：
指向很準(zhǔn)確，低速時方向盤較沉
油耗：在接受范圍內(nèi)，日常8個左右，高速低點。
舒適：這個真心只能說一般，總感覺后減震好硬，同類車中只能排中等了
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1393公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：內(nèi)飾比較簡單，看起來有些單調(diào)。預(yù)算有限啊，這個價位的三廂車估計也變不出什么花花東西來了，只能靠后期自己的裝飾讓車子溫馨一點咯。
外觀：老氣橫秋，10年不變，但是有個性，并不像其他品牌換湯不換藥。
內(nèi)飾：沒什么可說的，黑米色內(nèi)飾沒有特別的亮點，放眼望去全車都是特別強的塑料感，敲哪都是梆梆梆梆的聲音，木質(zhì)裝飾條適合中年人的品味。
空間：比較寬敞
配置：裸車9.4，辦下來+商業(yè)保險一起11萬；性價比算是一般吧，就是油耗有點高，油耗能降下來基本算是不錯的車型了。
動力：新凱越是1.5L+6AT組合,我的是2013款1.5自動尊享型。動力基本夠用,跑高速比較多,要超車時不費力，只要舍得給油，上了60碼提速挺快的。
操控：
操控一般。
油耗：油耗有點偏高走市區(qū)的話。
舒適：凱越的舒適性還是不錯的。前后獨立懸掛，過減速帶或者是坑洼不平的地方，那種顛簸的感覺不是特別強烈。手尊座椅全是真皮的，舒適性不錯。駕駛員座椅可以八向調(diào)節(jié)，長途駕駛還可以調(diào)節(jié)靠背，緩解腰部壓力，稍微不滿的就是，胎噪太大，低速時候還可以，速度從70往上，那種噪聲明顯加大。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 九江
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17523公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒出過什么小毛�。ǖ乔岸螘r間門上的后備箱開關(guān)按鈕失靈了，還沒去4S換）
缺點：內(nèi)飾還可以更精致點
外觀：剛開始有點不習(xí)慣，感覺年輕人開這樣的車，外觀有點老氣，不過后來慢慢接觸的時間長了，感覺還是比較耐看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾對我來說還行，我不知道內(nèi)飾要怎么樣的才是高檔的，好看的，沒接觸過豪車的內(nèi)飾，所以還是不懂，如果凱越變?nèi)趦?nèi)飾不知道會是一個什么感覺，我想要全黑。
空間：空間不錯！
配置：沒的說，絕對值！
動力：1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，原本以為拉上一車人會不給力，其實不然，拉滿人開著空調(diào)動力還是綽綽有余，真心沒像論壇里說的小馬拉大車的感覺
操控：
自動擋的車子，怎么說操控呢，方向盤指向很穩(wěn)，液壓助力的方向盤一點也不重，握到方向盤可以感覺到整個車身（也許是個人的錯覺）；
油耗：最好的時候，跑高速7.3，現(xiàn)在市區(qū)表顯是11.3，關(guān)于油耗這個我只能說，呵呵了，畢竟我開車比較猛，剛才說了紅綠燈一般都是我第一個沖出去，我感覺這款車適合跑高速，省道，市區(qū)嘛嘿嘿，你們懂的，
舒適：真皮座椅，舒服。腰部臀部前部都可以調(diào)節(jié)，每次上車坐上去那叫個舒服，調(diào)節(jié)也很人性化。
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購買時間2015年02月
購買地點河北 保定
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀中庸大氣，內(nèi)部空間足夠家庭使用
缺點：動力
外觀：沒有什么亮點，但也不是很丑，中庸吧
內(nèi)飾：用料好，做工好，布局好，但沒有任何與時俱進(jìn)的電子設(shè)備，這個價位的國產(chǎn)大多有一鍵啟動電子手剎什么的，凱越連一鍵升窗都沒有。
空間：后排空間在同級別轎車?yán)锩嫠愦蟮�，三個大人坐在里面不覺得擁擠，沒有壓迫感。
配置：很高，合資品牌，自動擋頂配9.3萬，找不到其他車了吧
動力：還行吧，畢竟是1.5的發(fā)動機(jī)，給油的話，發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力也是杠杠滴。如果帶T的話，那就更好了，期待后續(xù)改款
操控：
操控性良好，人車一體感較好，目前還在磨合期，高速保持在90至100之間，偶爾升到110，車很穩(wěn)，方向盤穩(wěn)重，剎車靈敏，兩側(cè)后視鏡非常給力。只是目前對方向盤還不太熟悉，有時找不準(zhǔn)喇叭按鈕。
油耗：沒換凱越的時候聽朋友說 凱越費油 喝油等等 等自己開的時候感覺稍微有點高 沒有他們說的那么夸張 我是自動檔的 一般郊區(qū)跑 大概7.0-7.5個油 可以接受的 就是市區(qū)稍微有點高 8.5左右了 個人覺得 在80-100之間是最省油的速度
舒適：舒適性不錯，坐過的朋友都給了好評，呵呵
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程821公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是比較大的，性價比高，最主要還是老婆大人中意！還有就是高配11萬多的價格連esp都沒有！現(xiàn)在10幾萬的車基本都有了，就算沒有，選裝也應(yīng)該有！
缺點：車門儲物格不能放水，后排的人水沒地方放。
外觀：外觀可能有點偏老氣，（反正給老爸開）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾別的不說，在買車前還去看寶來了，準(zhǔn)備出手，可是怎么感覺就是差點意思，不隨心，畢竟是神車，都沖牌子去了。最后還是調(diào)轉(zhuǎn)車頭，果斷提了凱越。
空間：凱越的乘坐空間和同級別的車比算是很不錯的，前排頭部空間不錯無壓力，后排坐三個成年人也是毫無壓力，尾箱也還行，家用足夠了。
配置：同級別中性價比相對來說比較高
動力：1.5L的發(fā)動機(jī)，想要它發(fā)揮那種強勁的動力也是不可能的，只能說動力跟車重匹配的還可以吧，只要你舍得深踩油門，加速還可以，油啊，我的油啊...
操控：
操控靈活，方向盤指向清晰，反饋力量適中。購車前聽說液壓助力的，有點重，但是實際駕駛，感覺還不錯。
油耗：略高，也許過了磨合期就好了。
舒適：舒適性沒的說，雖然雙連桿懸掛不如多連桿，但整體減震性能、過彎性能都不錯，可能當(dāng)初底盤調(diào)校就是偏向家用舒適性，坐著很舒服
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還是比較大的，性價比高，最主要還是老婆大人中意！還有就是高配11萬多的價格連esp都沒有！現(xiàn)在10幾萬的車基本都有了，就算沒有，選裝也應(yīng)該有！
缺點：內(nèi)飾感覺不爽，還有ssss保養(yǎng)為什么這樣貴？單純換機(jī)油要500以上？
外觀：2013款前臉進(jìn)行了重新設(shè)計更顯年輕了點，正面還是很大氣很喜歡。其他部位還算中庸不算丑也沒亮點，比較低調(diào)。
內(nèi)飾：很滿意，朋友們都贊不絕口。購車一個多月了，車的內(nèi)飾原汁原味，未做任何添加，我認(rèn)為廠家已為用戶考慮的較周全了，沒必要再畫蛇添足，既省錢又方便清潔，過個三五年再裝飾不遲。如化妝鏡能加個燈就更好了。
空間：經(jīng)常家里五口人一起出游，空間足夠用了。很不錯。
動力：換擋還是有點頓挫感，動力稍弱
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性不錯，就是開了空調(diào)噪音大，明顯能聽到壓縮機(jī)的轟鳴聲。
油耗：可能還沒有過磨合期，也可能是技術(shù)問題，油表盤上顯示油耗一直都是13.多，最近降到了10，再看看以后會不會下來點，希望能下來啊，油價這么高。
舒適：13款凱越在舒適度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級車型，前后四輪獨立懸掛為舒適度打下良好基礎(chǔ)。迎合國人口味！此為亮點之二。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越中控面板比較簡潔，但按鈕做工還可以。取消了CD機(jī)，只配備了迷你USB，我還要專門焊一條小口轉(zhuǎn)大口的轉(zhuǎn)接線。至于藍(lán)牙音樂，配備VoiceLink語音系統(tǒng)，好在只要連接成功之后，可以開車打電話，非常方便。不過打電話不好識別。另外可以用手機(jī)在車上看電影，效果還是很不錯的。
缺點：A柱有點粗，稍微有點擋視線，每次都要多擺幾次頭，以確保行車安全。
外觀：大叔開的車，中庸，低調(diào)，呵呵，最好是不引發(fā)人注意最好，低調(diào)就是王道吧。
內(nèi)飾：還行啦
空間：外面看看車型小小的，坐里面的感覺還是比較寬敞的，至少我們一家三口兒子2歲再加父母倆坐在里面不擠，適合一家出游就OK了！
動力：新車新手,對動力沒什么特別感覺,感覺家用的話已經(jīng)足夠了,畢竟已是而立之年,從性格上來說這輩子也跟飚車起速無緣
操控：
操控方面，感覺方向盤有些重啊，可能是機(jī)械液壓助力的緣故。指向很清晰，不過我總感覺有一點點往左跑偏。我一般都溫柔駕駛，開得很慢，操作還算順手，現(xiàn)在我都是一個手扶著方向盤，一個手搭在上邊。
油耗：上下班7.5L~7.8，高速6.8L，還可以。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果較好。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果不錯，油耗比較滿意，整體質(zhì)量不錯，用到現(xiàn)在沒什么大問題。
缺點：到現(xiàn)在覺得動力方面確實弱了些，尤其天熱開空調(diào)，市區(qū)擁擠道路跟車或加塞顯得吃力。載4人高速開空調(diào)動力比較費力，尤其是爬坡道時，必須降檔3500轉(zhuǎn)才能完成超車。車門儲物空間雞肋，連瓶水也放不下，只能放報紙。通用這一代6AT變速箱確實差點，升降擋時不是特別靈敏，另外60碼降速時車子像后面被拽一下，感覺略差。
外觀：家庭5人用車足夠。
內(nèi)飾：1.5L的車1.2KG的車重，動力能好到哪里去……
空間：總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會減速，低速的時候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時掛檔起步松剎車時會有點竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會，我比較急，想早點過去嘛！總之個人能接受，還有剎車到靜止的時候，剎車沒控制好，也會有點點頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會有澀感，很輕，踩起來舒服。
配置：油耗百公里10左右
動力：還不錯。
操控：
買車的時候其他顏色都不考慮就要紅凱，紅的適合年輕點的開，黑色的可能就適合大叔開了吧呵呵！最喜歡的還是別克商標(biāo)！
油耗：買的高配，內(nèi)飾都是軟質(zhì)的，加上真皮座椅，很有感覺，不能說倍有面子，但是起碼自己用著舒服。
舒適：極高，自動擋性價比最高，所一當(dāng)初購車的時候毫不猶豫得就買了這一款
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位不高，空間比較大。
缺點：還在尋找中
外觀：車外面看著小，可坐進(jìn)去后空間足夠大，家用足夠啦，老婆與家人都很滿意。
內(nèi)飾：動力方面1.5的夏天開空調(diào)也不會很吃力。1.5發(fā)動機(jī)個人感覺絕對給力，本人前幾天車?yán)餄M載5人在國道上行駛，無論是超速還是減速和超車凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異，這讓我感覺很欣慰！當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門了，呵呵！
空間：方向偏硬
配置：油耗總體感覺還好，開了快一百公里，基本都是市內(nèi)開，一分鐘油門一分鐘剎車，另外新車也處在磨合期，所以油耗相對高吧，等過了磨合期應(yīng)該要好些啦，我個人不太關(guān)注油耗這東西，畢竟也差不了多少錢，再說車子本身這么重，耗油多點也是正常的，只要不離譜就好。
動力：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動變速感覺換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點，影響通過性，若換成R17的就完美了。
操控：
13款外觀老氣大眾臉，大燈在前臉占據(jù)較大位置，顯得嬌小。尾燈簡配，倒車燈屬雞肋，望今后改進(jìn)�？傮w接受度良好，畢竟大家都講究品牌效應(yīng)嘛。
油耗：米色的座椅和軟性塑料的搭配使得整車是一種家庭轎車的不二之選。經(jīng)典的中控非常簡潔，但是缺乏科技，MINI USB代替了CD還不如直接USB的接口，這樣給人感覺很不人性化，另外，中控的儲物盒有點浪費，也許是為了讓車主自裝導(dǎo)航吧。眼鏡盒的設(shè)計非常的有創(chuàng)意，但是對于車窗的一鍵升起缺失有點失望。還有方向盤過于纖細(xì)，而且沒有配上多功能方向盤，可能有些過于老氣。
舒適：減配有點厲害
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