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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2008年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾比較好，俺不搞賽車，所以動力夠用,行駛平穩(wěn)。
外觀：我覺著挺好，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：不時尚，不落伍，穩(wěn)重大方不過不失，附合個人低調(diào)的人生觀
空間：乘坐空間個人感覺在同類車中比較寬敞，儲物空間很大，就是有一點前排駕駛位置空間高度感覺有點不夠，總是頭發(fā)能碰到車頂。
配置：在同級別的車型當(dāng)中還是有很高的性價比的
動力：一般，1.6L的也不要求太多了。
操控：
本車操控很棒，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有曠量；離合器間隙小很容易上手；剎車非常好。
油耗：油耗看個人開法，每個人駕駛習(xí)慣不同，影響油耗，比同級別車還是要高一點，發(fā)動機比較老也有關(guān)系
舒適：座椅太短了，本人身高175，大腿一部分都懸空的，而且右腳膝蓋處容易頂?shù)娇照{(diào)開關(guān)旁邊很不舒服。噪音控制：車速達到120發(fā)動機聲音就很明顯了，在平時這個級別的車要求也不高，開著音樂噪音基本上也被忽略了。
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購買時間2009年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方 好看 不俗。大燈有透鏡，后尾燈LED，后排座椅可以4、6放倒
缺點：全車多處異響，高速發(fā)動機噪音大
外觀：中庸
內(nèi)飾：我買的是手動高配的，座椅、腳墊全真皮的，帶天窗，感覺跟中級比也不會遜色。
空間：同級車?yán)锩嫠闶潜容^寬敞的，尤其是2600mm的軸距，我感覺比有些2700mm左右的車還寬敞。
配置：現(xiàn)在看來很一般。
動力：動力一般，我又不開飚車
操控：
手動擋的操控性能很好
油耗：油耗看個人開法，每個人駕駛習(xí)慣不同，影響油耗，比同級別車還是要高一點，發(fā)動機比較老也有關(guān)系
舒適：座椅稍微有點不舒服，總的說還是可以的。
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購買時間2010年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方 好看 不俗。大燈有透鏡，后尾燈LED，后排座椅可以4、6放倒
缺點：油耗比較的糾結(jié)……
外觀：以前感覺挺好 現(xiàn)在怎么看怎么像人家說的適合大叔級別的人開
內(nèi)飾：用料，做工都不錯
空間：與同等次價位的其他合資品牌車車相比，上下的高度稍差外，其他的空間還比較寬暢。
配置：在08年手動擋，近11萬，性價比超高，現(xiàn)在性價比也不低，看銷量就知道了
動力：一般般吧，只要肯給油動力還是很好的；但是夏天開冷風(fēng)滿載的時候感覺發(fā)動機不太給力。
操控：
不適合激烈駕駛，正常行駛轉(zhuǎn)向清晰，回饋力度適中，離合行程較長
油耗：油耗適中，百公里耗油8－9之間。
舒適：一般般了 不舒服也不算太難受 長途駕駛可能會 很累
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購買時間2009年01月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不張揚看也不難看，油耗超過我的預(yù)期。
缺點：：
外觀：看上去比較成熟，不落后
內(nèi)飾：一般 現(xiàn)在合資車或國產(chǎn)的該配的高科技它都沒有
空間：空間充足，后排寬敞，老人小孩都舒服
動力：動力較弱！尤其在起步時，不踩油門就像黃牛拉車……發(fā)動機技術(shù)確實很陳舊！
操控：
操控嗎，我也沒有開過什么好車，一直手動擋，感覺很順手，就是目前離合器可能有些磨損，1、2檔時有時有搓車的感覺。
油耗：油耗一直用之家的計算，五萬多公里平均8.17升/百公里，可以接受，但作為1.6手動擋可能還是偏高了點。
舒適：乘坐舒適 顛簸路面 有點小噪音 可以理解
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購買時間2009年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不張揚看也不難看，油耗超過我的預(yù)期。
缺點：中控沒有藍(lán)牙，儲物盒要是能設(shè)計成放手機的就好了，一放上去就可以充電，比那些安的導(dǎo)航強多了。
外觀：屬于中年的座駕
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，顯示屏項目較少
空間：空間沒問題，前排空間較大，后排空間三個胖人沒問題，應(yīng)急時還可擠擠四個人。當(dāng)然超載是不允許的。
動力：一般般吧，只要肯給油動力還是很好的；但是夏天開冷風(fēng)滿載的時候感覺發(fā)動機不太給力，給油的時候比較肉，感覺發(fā)動機很累；冬天倒是動力不錯。
操控：
還沒發(fā)現(xiàn)什么問題
油耗：有點偏高 跟自己駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系 愛猛踩油門 喜歡使勁加速�。�！
舒適：80以上風(fēng)燥比較大，所以聽歌都不清楚！音響效果很差，都換了喇叭！！
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購買時間2009年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，凱越的外觀確實是不錯的，很俊朗
缺點：通用有點不厚道有點減配
外觀：凱越前臉稍微顯瘦，再做圓潤點就很好看了，只是個人觀點，凱越屁股就做的不錯了，很大氣，車輪子要是16寸的就完美了，哈哈，不要太追求完美了，凱越其實整體外觀還是不錯的了，要是不好看，我也不會買的。
內(nèi)飾：說心里話，有點老舊了，不夠新穎，跟親戚換車開（他君威）一天下來，回到自己車?yán)锔杏X中控臺空蕩蕩的，哈哈。差異這么大呀。
空間：家庭夠用
配置：總體性價比還不錯，維修保養(yǎng)都比較便宜。
動力：一般情況駕駛可以接受，在超車時顯得心有余力不足
操控：
操控個人覺得還是不錯的
油耗：一般8-10個油，偶爾超過10
舒適：座椅比較舒適，前排座椅頭枕設(shè)計的不好，起不到頭部支撐，后排走位沒有頭枕，長途乘坐不舒服。
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購買時間2009年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：1，噪音；2，動力
外觀：外觀略顯單薄。
內(nèi)飾：我買的是手動高配的，座椅、腳墊全真皮的，帶天窗，感覺跟中級比也不會遜色。
空間：滿意 起碼 我176身高 坐坐 駕駛 還是蠻爽的
動力：手動檔動力夠用，保持用戶手冊提示的高效轉(zhuǎn)速行車，動力充沛，只是限于排量影響，開空調(diào)的時候還是有明顯的動力損耗感覺；
操控：
操縱性在同級別車當(dāng)中算是不錯的了，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定性不錯，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很輕松，高速變道表現(xiàn)還可以，不算很差。
油耗：這個老款的凱越車不省油，平均下來百公里油耗在9到10升吧，冬天換了冬季輪胎甚至?xí)桨俟?2升13升左右，和現(xiàn)在很多車相比，那簡直就是油老虎了，可以說老凱越的技術(shù)還是比較落后，發(fā)動機和變速箱的匹配也不是那么的好，開起來確實比較費油。
舒適：一般
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程95800公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：隔音效果不理想，也許10萬的車也就是這樣了，不好和20幾萬的去比。另外就是不能安裝兒童座椅，這讓我有了很大的遺憾。
外觀：外觀大氣，漆面比日系車厚，但漆面的平順面稍差，感覺有點麻面。
內(nèi)飾：美系，你懂的！接口縫隙大！將就著看吧！
空間：同價位同等級的合資車算不錯了，夠用
配置：我感覺音響比某35的聽著舒服點.內(nèi)飾皮的地方很多.不像日系韓系的多數(shù)是塑料
動力：在平路上的的動力還可以，但是爬坡時明顯不夠力，即使是3檔也難加速。
操控：
這點感覺一般把。沒有什么操控，當(dāng)時看到，網(wǎng)上有段視頻，2個哥們，開個老凱越，漂移的視頻感覺很刺激。有時候自己都想試試，但是技術(shù)不行�。�
油耗：手動的8.5--9個吧，可以接受,這里說下個人感受,大家說凱越費油個人認(rèn)為目前所謂省油的同樣是1.6排氣的最少也得7.5個油百公里，不知道大家有沒有留意輪胎，別的同排氣量的車輪胎都差不多，但凱越輪胎是用的扁胎，比別的輪胎寬一點，接觸地面大了，車是穩(wěn)了，能不費油嗎，機器是鐵的，同級別的大部分都是鋁的（個人觀點）
舒適：滿意，無論從乘坐那方面來講，都很滿意。
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：車內(nèi)氣味大，五年了依然存在。
外觀：外觀感覺很好，沒有起亞車那么時尚，但是我整體很好看呀，很大氣又不張揚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，不像其它十萬左右的車差不多都是硬塑料，特別是凱越的車門上也有皮質(zhì)的結(jié)構(gòu)，挺不錯！
空間：：本人1.78M，坐前排調(diào)整好位置后，后面再坐一個我都沒問題
動力：動力一般。不過人們說沒有肉車只有肉人，高速極速跑過195�？h城里面動力完全夠用，只是高速超車提速稍慢。對我來說夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準(zhǔn)確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計懸架和底盤，而是通過簡單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達到的（這種改進帶來的直接優(yōu)勢就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強烈建議給新凱越加一個上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
油耗：跑了八萬公里 現(xiàn)在平均8.5個油 反正不暴力駕駛
舒適：座椅稍微有點不舒服，總的說還是可以的。
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購買時間2010年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實，質(zhì)量可靠。
缺點：有異響，避震稀爛，走爛路顛得不行。
外觀：外觀也馬馬虎虎吧，比較老氣，黑色顯小
內(nèi)飾：用料很足，相比同級別的車來說在很多細(xì)節(jié)地方都勝出很多，新車時的氣味也不是很大，才使用了幾個星期就沒什么異味了，特別儀表盤部分給人的感覺很有新意，炮筒設(shè)計很有活力，使用3年多了沒發(fā)現(xiàn)有變形或者開裂的現(xiàn)象。
空間：寬敞
動力：動力只能說soso了，但是相信每一個買凱越的人都不是會去和別人比起步比加速的愣頭青，穩(wěn)字當(dāng)頭，因為我們凱越車主都是務(wù)實的人。
操控：
操控靈活，原地打死舵一圈半。跑高速的時候，方向盤基本不用太多轉(zhuǎn)動。160之前非常平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，風(fēng)噪也小，過160之后風(fēng)噪加大。
油耗：有點偏高 跟自己駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系 愛猛踩油門 喜歡使勁加速�。�！
舒適：新車舒適度不錯，減震一般，減震容易壞
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