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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得很舒服，方向盤指向性明確，很輕盈。我不喜歡方向盤上加套子，要就要摸著這原裝的，我覺得不粗也不細(xì)，很舒服。而且做工很精細(xì)，邊上沒有瑕疵或棱角，這也是合資車的一大優(yōu)點(diǎn)！
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是不錯(cuò)的，方向盤雖然是液壓助力的，但是指向準(zhǔn)確穩(wěn)定。可能是以前開的都是液壓的，試駕電子助力的車經(jīng)常打大了方向。適合自己的才是好的 ，所以我認(rèn)為液壓助力方面不是弱項(xiàng)。四輪獨(dú)立懸掛，低速時(shí)感覺比較硬，高速時(shí)減震可以，平衡性也很好。提速方面比較肉，不如拉線油門靈敏，可能是考慮到油耗方面做的妥協(xié)吧。剎車方面比較軟，乘坐者不會(huì)有大幅度前傾的感覺，剎車距離方面在測(cè)評(píng)中還是可以的，時(shí)速100公里距離40.3米，在正常值范圍。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
:比較簡(jiǎn)便，離合輕，半聯(lián)動(dòng)位置好找，油門踏板敏感，檔位有吸入感，剎車偏軟，有時(shí)剎車晚了有點(diǎn)驚心動(dòng)魄的
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，方向指向性很好。其它的制動(dòng)功能還沒有體會(huì)，如ABS，車速都不太快，平時(shí)急剎車的情況都沒有。手動(dòng)排檔桿換檔檔位有時(shí)有頓挫感，甚至于有時(shí)要掛多次或踩兩次離合器才能掛到位。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23450公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
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