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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買凱越的車主都知道，凱越其實(shí)最最讓人滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比超高，一個(gè)合資品牌，自動(dòng)擋，竟然能做到10W以內(nèi)落地，這個(gè)性價(jià)比是不讓國產(chǎn)車活啊，所以凱越從出生到現(xiàn)在就沒跌出汽車排行榜前十過，近200W用戶的選擇，別的不用多說。
缺點(diǎn)：油門延遲，起步踩油門有2-3秒的延遲，一開始老不習(xí)慣，容易造成竄車問題，新手要注意下，避免追尾哦。中控較老氣，不夠時(shí)尚，大叔車。喇叭位置較小，按鍵較硬，緊急情況找不大喇叭，要熟悉一段時(shí)間.............
外觀：可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以接受
空間：：較滿意，后排坐過4個(gè)大人，不算擁擠。本人身高才170CM，三等殘廢，體重也才55KG，前排空間和頭頂空間自然不用多說，相當(dāng)夠用。后備箱容積也很不錯(cuò)，沒出過遠(yuǎn)門，一直沒裝滿過。
配置：毋庸置疑，就是因?yàn)閯P越的性價(jià)比不錯(cuò)，我才選擇了他，10萬塊很值了
動(dòng)力：起步比較肉，雖說只要舍得踩油門速度也能上去，但是真的使勁踩了以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表一下就飆到2500左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音嚇人一跳，起步不夠平穩(wěn)，滿意度3顆星。
操控：
操控可以，就是停車時(shí)有時(shí)候會(huì)竄一下，方向指示也比較明確。
油耗：較高，市區(qū)內(nèi)一直是12點(diǎn)幾的油，跑了一次一百多公里的高速，馬上變成7.7�；丶沂袇^(qū)上下班后，不久又變恒定在10.6或以上。
舒適：舒適性不錯(cuò)，噪音稍微有些大吧，這也是和路面有關(guān)系的，減震有些偏硬
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的用料還是不錯(cuò)的，最起碼內(nèi)飾來說大面積的軟性材料運(yùn)用。還有車子的底盤很整體，沒有松松垮垮的感覺，后懸掛為所謂雙連桿獨(dú)立懸掛，支撐到位，韌性很足，舒適性很好。還有就是車子高速行駛時(shí)候，底盤素質(zhì)比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尚可。隔音相當(dāng)不錯(cuò)，就是185的瑪吉斯輪胎胎噪有點(diǎn)大，好像這款輪胎主打耐磨，想想也是家用車也就這個(gè)最重要啦。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，起步時(shí)不給力，在開空調(diào)時(shí)動(dòng)力明顯有影響，不過作為代步車已經(jīng)可以了。
外觀：比較古板、古典的那種感覺。不過作為我30歲的屌絲還是比較合適。
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣了，不太適合年輕人
空間：空間相對(duì)于其他品牌的車做的還是很夠意思的，倆字：到位�。�！另：前面連瓶礦泉水都放不進(jìn)去。
配置：凱越還是同價(jià)位里很值的推薦的一款車，做工夠料，整體口碑不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量高，維修保養(yǎng)方便而且價(jià)錢便宜，車型成熟。
動(dòng)力：代步足夠，舍得給油還是能飚起來
操控：
真的很滿意，急速過彎完全沒壓力，指向也很到位
油耗：大家都說別克車是油老虎，提車開回家別人見到第一句話就是怎么買這車，別克油老虎，開兩年不知道了，但是我用了這么久，一半高速一半市外跑，油耗計(jì)算出為百公里7.5升，這個(gè)油耗我感覺是不錯(cuò)了。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，車內(nèi)基本上能觸摸到的部位都進(jìn)行了軟皮包裹，很舒適。相比大眾的新捷達(dá)、新桑塔納來說，低配車型里全是硬塑料。這點(diǎn)新凱越還是很人性化的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和價(jià)格，首先是空間，無論是前排還是后面都很寬裕，后排我坐下至少有兩拳的空間，本人178；價(jià)格方面各個(gè)地方優(yōu)惠不一樣，基本都是2W以上的，性價(jià)比還是很高的，上下班代步比較合適。
缺點(diǎn)：肯定是油耗。專門清零在市區(qū)跑了50公里測(cè)了一下，達(dá)到13.3個(gè)，這還不是在比較堵車的大中城市，還沒有開空調(diào)。
外觀：外觀不錯(cuò),別克家族的前臉,大燈都很滿意.外形也很滿意.
內(nèi)飾：比較老舊，沒有標(biāo)準(zhǔn)的USB接口，外接設(shè)備用起來也不是很方便，需要用戶自己接一根數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換線。主駕駛有眼鏡盒還是很實(shí)用和方便的 。扶手箱空間也比較大，放東西不錯(cuò)。門上的空間太小，瓶裝水也放不下，這點(diǎn)需要通用好好的改善一下了。旋鈕手感尚可，沒有松松垮垮的感覺。
空間：空間夠用了，本人183cm，90KG坐進(jìn)去也不覺得壓抑，2600mm的軸距比較好，但是后排頭部空間有點(diǎn)小，總體來說很不錯(cuò)了。
配置：買凱越就是買的性價(jià)比。
動(dòng)力：起步稍慢，如果地板油的話，也夠快（一次綠燈起步時(shí)，超過一輛寶馬。呵呵）。前20公里動(dòng)力不足，半坡起步不快給油就會(huì)后溜；40公里以上加速較輕松，不用太大油門速度都起來，家用足矣。
操控：
挺順手
油耗：已經(jīng)開了一千多公里了，剛開始百公里平均油耗13L，現(xiàn)在最低是8.6L了，如果溫柔點(diǎn)開油耗還有下降空間的。
舒適：高速胎噪較大，總的來說噪音還行，10萬級(jí)別的車，感覺還是滿意的。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.92萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的音響效果好，車內(nèi)密封性好，性價(jià)比較高不到8的裸車全下來不到10W能6AT的合資車很滿意了。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的吧
外觀：中庸，符合我們中年人
內(nèi)飾：內(nèi)飾是買這個(gè)車的一個(gè)原因，中控臺(tái)軟質(zhì)以及車門皮質(zhì)的使用，給人感覺很好，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)很少有合資能做到，非常滿意。
空間：空間夠大，后排坐3個(gè)人也不擠。同樣是緊湊級(jí)別的車，空間比寶來和科魯茲要大。至于后備箱的話，反正是3廂車，一般用用足以，感覺空間還是不錯(cuò)的。一家5口也不會(huì)擠。
配置：絕對(duì)是目前合資品牌A級(jí)車領(lǐng)域內(nèi)最高的，前后碟剎，前后霧燈，前后艙蓋隔音棉，前后防撞鋼梁……不一一列舉，有興趣的同學(xué)可以自己對(duì)比
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還可以
操控：
其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車都談不上什么操控，同級(jí)車中不多見的后獨(dú)立懸掛推動(dòng)了一點(diǎn)操控的樂趣，僅此而已，如果真心對(duì)操控有要求，那就要選尚酷一類的小鋼炮了，哈哈。
油耗：油耗個(gè)人感覺還可以，比老款的應(yīng)該有所改善，目前行車600多公里，綜合油耗8.2，折合人民幣0.61元/公里（油價(jià)按7.59元/升算）三分之一市區(qū)，其他郊區(qū)和省道，可以接受！另外上高速應(yīng)該比較省，由于我是新車還沒上過高速，但是我走省道跑郊區(qū)，車速在40~80KM/H的情況下，單趟50公里，油耗經(jīng)常能顯示6點(diǎn)幾。
舒適：唉座椅只能算一般般 開了2，3個(gè)小時(shí)就屁股疼啊 腰疼 改天放個(gè)腰靠在后面可能會(huì)好點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，作為合資品牌，全下來10W左右的自動(dòng)擋車算不錯(cuò)的了，平時(shí)上下班，周末出去逛街購物也很夠用。
缺點(diǎn)：不帶后視鏡加熱，下雨天經(jīng)常有水珠，看不清后面。希望通用以后能考慮一下。
外觀：穩(wěn)重；
內(nèi)飾：：一般，2013款新凱越?jīng)]有車窗升降按鍵燈，有點(diǎn)遺憾。
空間：本人和愛人身形均相對(duì)矮小，所以對(duì)本車空間來講還是很滿意，坐在里面沒感覺到壓抑感，后排坐三個(gè)人也不感覺到擠，后排腿的空間還是相當(dāng)松動(dòng)。
配置：在10萬以內(nèi)落地價(jià)的合資品牌緊湊型車?yán)�，我覺得凱越是最具性價(jià)比的，選這個(gè)價(jià)位的車主，基本是以實(shí)用為主，凱越的市場(chǎng)保有量、多年的市場(chǎng)口碑、別克的品牌價(jià)值等等，都是我非常看中的。
動(dòng)力：還在磨合期 油門輕輕地。。要超車就得大油門了。特別是剛起步的時(shí)候
操控：
：指向很準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，雖然液壓助力比不上電子助力的方向盤輕，但是我喜歡這種手感，給人踏實(shí)的感覺，電子的助力用不慣，太輕了反而沒安全感。沒開過好車，感覺過彎也還可以，比較穩(wěn)。
油耗：新車一個(gè)月，行駛了590公里，20%高速，60%城市快速路，20%城市擁堵路。跑高速時(shí)滿載保持80-90車速，60%時(shí)間開啟空調(diào)。行車電腦顯示綜合油耗8.2，一共加了530塊錢的油，7.10元/升，行車電腦顯示還可以跑300公里。理論算下來約六毛錢一公里吧。
舒適：馬六的地盤，沒得說，不過減震有點(diǎn)硬，害路走著難受！頓人。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子比較穩(wěn)，結(jié)構(gòu)扎實(shí)，空間寬敞。
缺點(diǎn)：凱越的剎車毫不意外的繼承了所有別克車剎車的特點(diǎn)，當(dāng)踩踏制動(dòng)踏板到即將停車的瞬間，那種嘎嘎嘎的聲音真是讓人討厭，這難道就是傳說中家族式的風(fēng)格。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間真是少的可憐，少的幾乎看不到。
外觀：中規(guī)中矩，屬于耐看型本人叫喜歡。
內(nèi)飾：銀色內(nèi)飾適合家用。真心不喜歡桃木裝飾。買個(gè)家用小車搞的像開個(gè)單位公車（以前單位公車就那裝飾）。
空間：可以說是最滿意的一點(diǎn)，比賽拉圖，麗威要大，三個(gè)大人沒什么問題。
配置：同級(jí)別車性價(jià)比高
動(dòng)力：小凱的動(dòng)力方面，個(gè)人覺得足夠用，一點(diǎn)不肉，肯給都有，就是在高速上也不弱于20多萬的車，這點(diǎn)上非常滿意。
操控：
在市區(qū)操控一般，高速上很滿意
油耗：上班2.5公里，5個(gè)紅綠燈，平穩(wěn)駕駛，不急加速，上班油耗約11.5左右。郊區(qū)行使了約150公里，油耗真心低，大概在6個(gè)左右，對(duì)比日韓的車，油耗是高點(diǎn)。但是凱越的車重也比日韓的重，對(duì)于上下班的人群來說，油耗能接受，畢竟我們每年只開15000公里左右。就是省油，也省不了幾個(gè)銀子。估計(jì)過磨合期，油耗會(huì)有少許降低。
舒適：比較好 隔音啊 各方面不錯(cuò) 這價(jià)位的車 有一半真皮一半布了 特別真的是后排 我現(xiàn)在不愿意坐前排了 后面的也是獨(dú)立懸架哦 但是還有個(gè)缺點(diǎn) 大家試車的時(shí)候開到120可能覺得嘈了 但是不是隔音啊 是悲劇的輪胎 誰叫他不用米其林 你們懂的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很滿意，買車時(shí)對(duì)比了桑塔納、捷達(dá)、悅動(dòng)，看了凱越以后，果斷選擇凱越。
缺點(diǎn)：6AT頓挫感明顯，尤其低速起步時(shí)候特別明顯，像是被撞得感覺，老款1.6的車也開過，沒出現(xiàn)這么明顯的頓挫感，車的噪音也比較大，可能這是美系車的通病吧
外觀：自從我買了凱越了之后，天天拉著媳婦上下班，媳婦說，最近在馬路上看著開凱越地咋都是禿頂呢？我默然，偷偷地拉了一下頭發(fā)（還好我沒有脫發(fā)），咋地吧！我就喜歡踏實(shí)的外觀。
內(nèi)飾：做工一般，用料不如老款。
空間：空間總的來說不錯(cuò)，不過坐在我后面的乘客有點(diǎn)憋屈，因?yàn)槲荫{駛的時(shí)候已經(jīng)把座位調(diào)到了最后，不然我的右腿就要彎曲很多，影響控制油門。
配置：對(duì)于凱越來說性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力平平，雖然有所提升，但還是達(dá)不到預(yù)期,自動(dòng)擋車型換擋稍有頓挫，在時(shí)速20KM、40KM時(shí)能感覺的到，凱越自動(dòng)擋所采用的變速箱是6AT，品牌為ZF（采埃孚），我在網(wǎng)上查了查，采埃孚是一家德國企業(yè)，品牌應(yīng)該還不錯(cuò)，至于為什么頓挫，可能和調(diào)校有關(guān)系。
操控：
操控真心不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，高速上表現(xiàn)穩(wěn)定，過彎感覺扎實(shí)，自己沒有開快車的習(xí)慣，高速也不會(huì)超過120公里，自己很滿意。
油耗：1.5的車8-10個(gè)油有點(diǎn)高。
舒適：舒適性比起我的第一輛車福瑞迪感覺好不少。感覺過減速帶比較舒適，跑起來比較穩(wěn)。車內(nèi)的空間跟內(nèi)飾給人感覺挺舒服的，不管是用料做工還是布局都很滿意。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀高端大氣上檔次，價(jià)格合理能接受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是市區(qū)油耗了，市區(qū)里面一般都在11個(gè)油左右，尤其是我家附近有大坡，周末去兩公里外超市，來回油耗就很高。變速箱頓挫也不是太滿意。
外觀：簡簡單單略顯單薄了，如果要能有更厚實(shí)些的感覺就更好了；但是，也還是很秀氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色的還是比較符合家用型的。
空間：空間比較滿意，對(duì)比新捷達(dá)、寶來來說空間都還可以，軸距長，但是車身寬度窄了點(diǎn)，暫時(shí)還沒有全滿
配置：無敵無敵，還是無敵，合資車帶6速手自一體，前后獨(dú)立懸掛（雖然不太舒服）這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比無敵，沒有之一。
動(dòng)力：偏弱，超車信心不足，速度在40-60區(qū)間，加減檔有時(shí)候有頓挫，因?yàn)闆]開過其他車，不好對(duì)比,動(dòng)力調(diào)教起步加速快，但尾速弱，偏向城市駕駛。
操控：
方向盤偏細(xì)，液壓助力的方向盤轉(zhuǎn)向偏重但指向清晰準(zhǔn)確，喇叭設(shè)計(jì)不合人性化
油耗：有點(diǎn)超預(yù)期，不過還在磨合期，能接受，車重1230kg，比捷達(dá)、桑塔納、昕銳、愛麗舍、301都重，這也是我選凱越的另一個(gè)原因，我的理念：車，就是個(gè)交通工具，所以安全排第一，然后看保值，因?yàn)槟悴粫?huì)開到報(bào)廢的，再然后才是其它方面，個(gè)人愚見，不喜勿噴哦。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有些小也可能是油耗高的原因，如果換成1.8升的就完美了
舒適：整體不錯(cuò)，隔音和避震都很好，座椅和方向盤便于調(diào)整，不管高矮胖瘦都能整到合適的感覺，挺好的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗天冷11.3-12.5L/100KM,天熱時(shí)候好像沒有那以高，也許和上班路程有關(guān)系，上班單程3公里，輪小。
外觀：外觀就一般吧，有點(diǎn)老氣。等到15款以為是大改，還是老樣子還減配了霧燈。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸,和同級(jí)別的比.用料還算考究.
空間：空間相對(duì)來說，相比較來說一般，畢竟在這個(gè)價(jià)位在同類型的車中來看，其實(shí)空間相差也不是很大的，本人也就是和老婆上下班用，周末回個(gè)家，有時(shí)間去郊游，相對(duì)來說也夠用了。
配置：高。
動(dòng)力：1.5D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，我選的是自動(dòng)擋，在等紅綠燈的時(shí)候起步不知該不該踩油門或者說是該踩多少，踩深了串車，踩潛了后面的那幫敢死隊(duì)不停的按喇叭�？傮w來說家用足夠，畢竟選這車的車主都不是飆車族。
操控：
這點(diǎn)做得不錯(cuò)，指哪打哪，有較高的精準(zhǔn)度，液壓助力油點(diǎn)沉但也沒什么壓力。
油耗：還是有點(diǎn)點(diǎn)高，剛提車，上下班10公里，多半在不堵車路段，跑了350公里，全程開空調(diào)，畢竟現(xiàn)在的天氣讓有有點(diǎn)受不了，油耗顯示一直在11.9上下，儀表上幾乎都顯示ECO行駛的�？赡芤哺ズ掀谟嘘P(guān)吧，儀表清零后，現(xiàn)在跑了500公里，油耗顯示10.9，比前面降了一點(diǎn)點(diǎn)，看了論壇，有的都能跑都7這樣，對(duì)它還是存有希望的。
舒適：個(gè)人認(rèn)為其主駕駛座椅還提供8向手動(dòng)調(diào)節(jié)，其座椅材質(zhì)柔軟，腰部支撐足夠，頭枕可以進(jìn)行前后俯仰調(diào)節(jié)，后排座椅形狀不錯(cuò)，舒適性還算滿意
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間夠用
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是凱越車的方向盤的喇叭，都是左右各一個(gè)很小的按鈕，平時(shí)就在拐彎的時(shí)候按起來實(shí)在有點(diǎn)不方便，如果能夠改在中間設(shè)計(jì)一個(gè)比較大的喇叭按鈕就最好了。
外觀：我的車是白色的，雖然是街車，但是看起來還是很漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說，中控臺(tái)上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現(xiàn)在來說很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門板子的手拖都是軟的。再說下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車避免不了的尷尬。個(gè)人感覺還可以，方向盤比較難看。
空間：空間還是比較滿意的，我本身個(gè)頭不大，而且經(jīng)常一個(gè)人開車，不用多考慮后排，駕駛座拉的很靠后，很寬敞。前幾天去祭祖，車上總共6個(gè)人，后排擠了4個(gè)成年人，但是他們反映也還好。
配置：10萬以內(nèi)的合資車，自動(dòng)檔，性價(jià)比感覺好的沒法說。這個(gè)一定要贊。對(duì)油耗要求不高或安全性能要求高的人，建議選這款。
動(dòng)力：個(gè)人感覺還不錯(cuò)的，起步也不錯(cuò)，在路上跑小油門速度也是很快的，而且現(xiàn)在路上監(jiān)控也多，動(dòng)力也足夠用的了，想超個(gè)車，加大點(diǎn)油，也是蠻爽的。
操控：
操控雖比不上寶馬，但是在這個(gè)價(jià)位還算得心應(yīng)手
油耗：市區(qū)沒敢看，郊區(qū)7.8-8.5個(gè)，高速6以下個(gè)吧！對(duì)油耗沒有認(rèn)真的記錄過。用車就別怕費(fèi)油！
舒適：家用的話各方面均衡。
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