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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，上輛車是BYD-F3，本來是想支持國產(chǎn)的，可太讓我失望了，開了三年到處出問題，雖然很多都是小問題，但是前剎車的問題存在了三年，真心不敢跑高速了，所以才想到換車，本人駕齡12年，開過多種車型，但到自己買車的時(shí)候還真是有點(diǎn)矛盾，喜歡德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)，日系車的舒適度，不過德系車的高價(jià)位，銷售的高傲，讓本人真心有些失望，誰叫咱錢包不厚啊，唉，呵呵，再加上本人當(dāng)兵出身，絕對(duì)愛國，所以沒把日系車放到自己的選車范圍內(nèi)，其實(shí)從看車到買車也就只用了兩天時(shí)間，本人性格問題，山東人急性子，沒辦法，捷達(dá)和凱越之間二選一，最終凱越自經(jīng)的價(jià)格打敗了捷達(dá)，雖然對(duì)曾經(jīng)駕駛過多年的捷達(dá)品牌還戀戀不舍，但凱越的性價(jià)比絕對(duì)占優(yōu)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，門板居然連礦泉水都放不下，只能放在手剎旁，2013款看得見的地方減配厲害，扶手箱沒有阻尼感，轉(zhuǎn)彎指示燈移到翼子板上面了，不是原來的后視鏡旁，剎車燈不再是LED的了，其他未知。
外觀：外觀比老款變化不大，有人說老氣，但我覺得還是得分顏色，銀灰色的雖然是金屬漆，但是大街上太多啦，本人選的白色小凱，自我感覺還是不錯(cuò)滴，俊朗大氣。
內(nèi)飾：我是自動(dòng)低配的車，個(gè)人覺得內(nèi)部顏色和銀色的車還是比較協(xié)調(diào)的。
空間：夠用，滿足我目前的需求，同價(jià)位里算不錯(cuò)的了。
配置：這沒得說了，就沖合資車、自動(dòng)擋、這個(gè)價(jià)位還有什么可說的呢？性價(jià)比是最大的優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力空車時(shí)還可以，從兩個(gè)大男人上來就肉了，就別說開空調(diào)了，感覺家庭用車還是要1.8L以上的才夠用呀，只是收入不高先用著，以后有錢再換好點(diǎn)的。
操控：
自動(dòng)擋車型，傻瓜式操控~免談操控！
油耗：說說油耗，現(xiàn)在車子一共走了1772公里，有500公里是在廣州市區(qū)開的，有1000公里是來回高速路（時(shí)速100），有272公里是在我們當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)道、325國道，油耗從在廣州市區(qū)開的11.5個(gè)油降到6.6個(gè)油，2013自動(dòng)經(jīng)典，只要路況好，省油方面也不會(huì)比小日本車差的。油耗也得看開車的人，急加速急剎車什么車都會(huì)開出高油耗。我本人新手，呵，我相信我的油耗還能低下去。
舒適：這個(gè)感覺還可以，沒開過豪車，減震還行吧
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，合資車，性能安全性牢固，性價(jià)比高。主要看中這幾點(diǎn)。
缺點(diǎn)：2013款出來價(jià)格地區(qū)差異很到，差個(gè)4~5K還沒什么，現(xiàn)在差距1~2W，讓提前購買的心理落差較大。車子方面，方向盤太寒酸了，沒有多功能按鍵就算了，喇叭按鍵又小又硬十分不方便。
外觀：：土豪金的顏色很滿意，外觀對(duì)于銷售了十年的車來說，完全一個(gè)大眾臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好，材料選用很到位，在同級(jí)合資車中性價(jià)比高，上深下淺的配飾很符合咱中國人的審美，就是有點(diǎn)不耐臟，勤快點(diǎn)打理應(yīng)該沒問題，就是門板儲(chǔ)物槽很雞肋，目前為止都沒放過東西，我自己從網(wǎng)上買的座套，黑紅色的，耐臟點(diǎn)，照片大于2M，沒辦法上傳。
空間：空間可以，坐5人成年人(約170CM，70KG 的)可以，后備箱儲(chǔ)物空間規(guī)整，且支持后排放倒，拓展空間大！
配置：與凱越比起來價(jià)格相仿或高或低的為數(shù)不少，起亞系列、現(xiàn)代瑞納、POLO、新捷達(dá)、桑塔納、寶萊等等，比它高的除了外觀其他真看不出有什么突出的、唯獨(dú)POLO動(dòng)力真的比凱越要更強(qiáng)勁些，但作為兩廂車純粹的玩絕對(duì)是首選、要是考慮家用、實(shí)用些凱越動(dòng)力也不遜色。至于起亞、現(xiàn)代、新捷達(dá)、桑塔納的外觀真的迷惑了大家的眼睛！買車別看、你開，不會(huì)開找個(gè)會(huì)開的你聽聲音找感覺，可以說外行的、就連傻子坐了都知道那個(gè)好！
動(dòng)力：只能說夠用，但夠用還不夠嗎？畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求不能太高。開空調(diào)不影響動(dòng)力，不像某些車型，空調(diào)一開，動(dòng)力明顯不足。
操控：
減震稍硬了一些，凱越方向盤比較細(xì)，手感欠佳，喇叭設(shè)計(jì)的很不人性化，不在方向盤中間實(shí)在不方便，液壓助力的方向盤轉(zhuǎn)向偏重，方向盤打死后聲音明顯，所以盡量不打滿方向盤，變速箱手感不錯(cuò)，手動(dòng)模式也很方便，剎車時(shí)會(huì)有一些吱吱的聲音（好像是電動(dòng)馬達(dá)在轉(zhuǎn)動(dòng)），不知道是剎車油不足還是其他問題，總體感覺家用的話還是不錯(cuò)的，還沒過磨合期，沒進(jìn)行過激烈的操作
油耗：凱越總體感覺還是油耗較高，與同等車型的日韓車輛相差較大，這一點(diǎn)需要改進(jìn)，提車到現(xiàn)在跑的不多，綜合油耗12.1。
舒適：乘坐舒適，過彎道，過路面部平整地方，表現(xiàn)很好。唯一對(duì)減速帶的過濾效果不佳，明顯沒有我以前的桑塔納好。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT變速箱 符合當(dāng)下主流
缺點(diǎn)：1.有些地方有點(diǎn)固執(zhí)了,比如說車門的儲(chǔ)物空間,比如手套箱的阻尼.如果以顧客為中心,希望稍作改變,在控制成本與顧客滿意度之間取得平衡.2.14寸輪轂,馬牌輪胎,胎噪很大.關(guān)上窗都很明顯.3.車內(nèi)味道很大,買了兩個(gè)月經(jīng)常放風(fēng).依然很大.
外觀：外觀大氣，前臉，側(cè)身，后尾，10萬元級(jí)別家庭轎車中的佼佼者，經(jīng)典中的經(jīng)典，這也是別克凱越自從2003年上市以來，大約10年的時(shí)間，年年熱銷，至今無車能敵。從最初的不太滿意到現(xiàn)在的很滿意，感覺看習(xí)慣了后，凱越還是不錯(cuò)的，作為80后，感覺沒那么夸張吧，尤其是前臉，感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，喜歡內(nèi)部的色彩布局和設(shè)計(jì)，不喜歡現(xiàn)在很多新車的全黑內(nèi)飾，坐著太壓抑了，凱越的淺色設(shè)計(jì)很適合家庭用，感覺很大氣舒服。座椅色彩也喜歡。
空間：家用車空間夠用。在緊湊型車中空間一概是不錯(cuò)的。滿員后行程約2-3小時(shí)，乘坐舒適度上大家都可以接受，一米八的個(gè)子頭部三指空間還算可以接收，駕駛座由于方向盤不能前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)幅度也有限，腿部空間要想后面乘客舒服的話前面大塊頭的駕駛者還是得悠著點(diǎn)調(diào)整座位前后距離的。
配置：感覺這個(gè)車子的價(jià)格已經(jīng)很便宜啦所以對(duì)配置有更高的要求性價(jià)比應(yīng)該比較高
動(dòng)力：全新1.5DVVT動(dòng)力還是不錯(cuò)，只要舍得給油也可以獲得一定的加速感的，自動(dòng)變速箱換擋不是很順，但也能接受吧畢竟這價(jià)位的車能有6AT不錯(cuò)了，夏天開空調(diào)有些動(dòng)力不足但也還可以接受畢竟排量小嗎，家用車夠用就滿足。
操控：
本人對(duì)車沒啥概念，新人新車，沒開過別的車，出了駕校的捷達(dá)和愛麗舍。感覺操控還是比較上手的。至于操控樂趣啥的，我想這個(gè)價(jià)位的手動(dòng)擋也就撈個(gè)名頭吧，能和幾十萬甚至專業(yè)的車比操空樂趣么，自欺欺人罷了。另外，看文章說今后自動(dòng)擋是趨勢(shì)，宣稱手動(dòng)樂趣的，就別騙自己了。
油耗：總體油耗在自己估計(jì)之內(nèi),好多人拿比凱越輕200公斤以上的車,進(jìn)行油耗對(duì)比,那是不公平.車重,主要是車架和前后防撞鋼梁.可以看看新捷達(dá)等德系車已經(jīng)沒有后防撞鋼梁了.日系車原來就沒有,更別說新款了.輕200多公斤當(dāng)然要比凱越省油了.
舒適：隔音比較好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的提速
缺點(diǎn)：鐵輪廓，不是鋁合金輪廓。油耗太大，差不多10個(gè)油。不過油耗大未必是壞事，說明車子重、結(jié)實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)。凱越整車質(zhì)量1200KG，比日系車重100KG，相當(dāng)于兩個(gè)成年人重量。你日系車?yán)瓋蓚�(gè)成年人，再來比油耗看看？車子重、結(jié)實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)肯定要多耗油，這是物理定律。
外觀：高檔大氣上檔次，很適合我們80后，由于這個(gè)2013新款前臉改大了些，看起來特別大氣，大燈很兇，行車燈的藍(lán)光也特好看，霧燈周圍樣子也變了，比老款好看多了。老遠(yuǎn)看去特顯得開這款車的人很穩(wěn)重，不張揚(yáng)，給人安全的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較厚道的 中控軟塑料 低配的座椅四周也都是皮的 不過氣味比較大 開3個(gè)月了還是好大味兒 放炭包茶葉什么的都不管用 還有3m的空氣凈化劑貌似也沒什么效果
空間：車內(nèi)空間還是挺不錯(cuò)的，不管是前后空間還是橫向空間都很充裕，后排即使是乘坐三個(gè)成年人也并沒有感覺到很擁擠，頭部空間的表現(xiàn)就不如前面提到的那么讓人滿意了。手套箱的空間真是有點(diǎn)小的可憐，隨車手冊(cè)還有一些證件，外加一個(gè)中等大小的錢包，想放進(jìn)去怎么擺都不合適。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少了，而且還小的不得了，連瓶礦泉水都沒地兒擱。唯一覺得很實(shí)用的就是中控臺(tái)上那個(gè)帶蓋子的儲(chǔ)物格，可這個(gè)蓋子的開啟方式也不知道是出自那位大師的設(shè)計(jì)，想打開怎么就這么別扭呢，不過在這里放手機(jī)還是蠻合適的。這么好的一個(gè)儲(chǔ)物格，僅僅才使用了一次就被朋友無情的拋棄了，非要拆掉裝個(gè)導(dǎo)航，最后實(shí)踐證明這個(gè)導(dǎo)航一點(diǎn)用都沒，每次外出用的全是手機(jī)，真是出力不討好。看看自己手中的電話，再瞅瞅車內(nèi)的儲(chǔ)物格，算了，還是放兜里吧！
配置：性價(jià)比高，同價(jià)位秒殺所有合資車！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，不飆車，不滿載，家用足夠，車子整體在高速上提速不錯(cuò)，很給力，而且車身很穩(wěn)。
操控：
還可以,方向是液壓助力,速度越快越輕.方向控制還是挺靈敏的.
油耗：一般吧，我現(xiàn)在開了4800公里，每天開空調(diào)，平均算下來0.66元/公里。
舒適：舒適性我個(gè)人感覺還是很好的，后排乘客不知道怎么樣。還有車子比較穩(wěn)，車子加速到140碼，還感覺不到飄。急轉(zhuǎn)彎時(shí)我也不減速，也感覺不到有飄移情況。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，整車隔音效果好。獨(dú)立懸掛，后座舒適度不錯(cuò)。整車空間較大。透鏡大燈，行車自動(dòng)落鎖功能很滿意。還有前后防撞梁。
外觀：外觀是比較老氣的地方，不過都30的人了，還開個(gè)花花綠綠的新款貌似也不太合適，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，不好看但也比較耐看那型的，藍(lán)色燈環(huán)夜間還挺顯檔次，車燈亮度比同價(jià)位瑞納不知道好多少倍，最少目前為止不會(huì)因?yàn)榱炼葥Q車燈，不過洗車行工人反映白色車型后視鏡會(huì)變黃，待驗(yàn)證…，改款外觀基本沒變，說實(shí)話當(dāng)時(shí)買車也怕買后突然就大改款，不過還是性價(jià)比高的關(guān)系，當(dāng)天上午提車時(shí)就有三個(gè)一期提的..銷量證明實(shí)力吧！估計(jì)大家看中的不是外觀。
內(nèi)飾：較好，真皮座椅，柔性物較多，舒適度好
空間：和同級(jí)車比空間還算比較滿意,后排做三個(gè)人也不太擁擠
配置：性價(jià)比超高 同級(jí)別車?yán)锸亲罡叩?看了好多車 最后還是選中凱越
動(dòng)力：我買的是1.5自動(dòng)的，起步稍慢（可能是新車，我不舍得給油的事），但是后半程動(dòng)力強(qiáng)勁，總體來說還算滿意。
操控：
電子油門反應(yīng)慢半拍，所以起步、加速要想跟前車緊一點(diǎn)，就得有較好的提前預(yù)判，提前進(jìn)檔、提前給油，就這樣，還是讓人加塞、超車沒脾氣，動(dòng)力弱點(diǎn)是一方面，另一方面還是車在磨合期，舍不得底板油，不然想排擠我也不是那么容易的！都說液壓助力系統(tǒng)低速時(shí)費(fèi)力，我怎么沒感覺，低速、高速都得心應(yīng)手，會(huì)不會(huì)是以前微面開多了，現(xiàn)在有凱越開就已經(jīng)是鳥槍換炮啦。
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在平均油耗是8.5，高速更省。現(xiàn)在提車半個(gè)月了，在市里開平均油耗是9.5左右（一個(gè)人），可能是和寒冷天氣有關(guān)系，我們黑龍江白天一般都零下20幾度。不過前幾天跑高速平均是8.5左右（滿員、共5個(gè)成年人），一公里才合6毛錢左右，這個(gè)油耗讓我有些驚喜。跟我上個(gè)車福特�？怂贡仁↑c(diǎn)。朋友們都說這個(gè)車買的太值了，都說這個(gè)車夏天最省油，百公里油耗能達(dá)到6個(gè)左右，期待中。
舒適：前麥佛遜，后雙連桿獨(dú)立懸掛。個(gè)人感覺，后雙連桿獨(dú)立懸掛對(duì)于車子的操控的用處不是感覺太突出，但是從舒適性來講，這個(gè)地盤是非常稱職，你走一般的路不會(huì)感覺難受，即使那個(gè)路不太好走，我去老家，走土路就明顯試出來了，比扭力梁好很多，舒適很多。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格了,同等價(jià)格,合資品牌緊湊車性價(jià)比絕對(duì)是第一.買車之前看過其他車，1.個(gè)人不喜歡國產(chǎn)車，什么比亞迪、奇瑞，一看烤漆就不上檔次，力帆、眾泰更不喜歡，我一直覺得這兩家是做電池的，長(zhǎng)城SUV還說得過去，油耗太大啦，長(zhǎng)安這兩年借助福特發(fā)展的不錯(cuò)，又出了個(gè)引擎內(nèi)部凝結(jié)事兒，愛國要有腦子滴。2.韓國車，不喜歡造型，皮薄，價(jià)高，又不省油，不考慮。3.德國車，喜歡新速騰、新寶來，車是好車，銷售太拽，提車等待時(shí)間太長(zhǎng)，放棄。4.美國車，福特是個(gè)人最喜歡的，尤其是新福1.6AT的，之前一直想提，價(jià)格太堅(jiān)挺，等車時(shí)間也有些長(zhǎng)，染上大眾臭毛病的福特銷售比大眾的銷售還拽。換了幾家都那鳥樣，好好的車被這幫孫子賣，沒興趣提。科魯茲外觀不錯(cuò)，油耗大，動(dòng)力系統(tǒng)與凱越差不多，不考慮。英朗屁股后面的亮條設(shè)計(jì)的逆天，XT太動(dòng)感，不喜歡。5.日本車，個(gè)人覺得挺好，買了后就是私有財(cái)產(chǎn)了，這跟愛不愛國沒關(guān)系，也不知道咋那么多憤青，私底下免費(fèi)送他個(gè)GTR看他還憤不？除了皮薄外，油耗絕對(duì)理想，卡羅拉、騏達(dá)、軒逸都是不錯(cuò)的選擇，超出個(gè)人預(yù)算，米提。
缺點(diǎn)：新車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)大約2分鐘左右出現(xiàn)噠噠噠響聲，大約10幾分鐘后消失。主駕駛車窗異響。起步低于2000轉(zhuǎn)車幾乎是不走
外觀：屬于經(jīng)久耐看型，比較中規(guī)中矩，紅色還不錯(cuò)，比較適合小姑娘開。老爸也比較喜歡，屬于全家都能接受型。感覺四個(gè)小轱轆好小，輪轂也很丑。
內(nèi)飾：用料厚道，大面積軟塑料比神車強(qiáng)多了！
空間：空間不錯(cuò)，車上5個(gè)大人坐也不擠，后排地板中間凸起來的地方不高，不影響中間的乘客乘坐。
配置：性價(jià)比在自動(dòng)擋車?yán)锼愀吡耍吘?0W不到的車紙！~
動(dòng)力：動(dòng)力一般，個(gè)人不開賽車，夠用了。
操控：
機(jī)械助力感覺一般，沒有電子助力的輕盈，但一個(gè)爺們，這點(diǎn)真不在乎，反而感覺硬點(diǎn)更舒服。后獨(dú)立懸掛很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比想象中要好。但我要在這里又要吐槽大A柱擋視線，這個(gè)跟操控關(guān)系挺大的。
油耗：別克油老虎不是白叫的，純市區(qū)12個(gè)油，郁悶。
舒適：十萬以內(nèi)的車當(dāng)然不能與百萬車相比啊，一分錢一分貨嘍！不過作為家用來說真的很不錯(cuò)，以本人看除了真皮座椅二三十萬的車也就這樣了！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為美系牌子的別克大牌子，性價(jià)比還是可以的，8萬的A級(jí)緊湊型家用車，雖然大燈沒有原裝是疝氣燈，但是透視鏡的出現(xiàn)，已經(jīng)給買家增加了不少歡喜，尾燈剎車燈等，加上高位剎車燈，前霧燈一應(yīng)俱全了，內(nèi)飾的中控簡(jiǎn)潔、易懂促使國人大愛。還有就是后排座椅可以同時(shí)放倒，這點(diǎn)非常利于家用，特別是搬家或者買個(gè)大件東西的時(shí)候，彌補(bǔ)了后備箱空間不夠這點(diǎn)缺點(diǎn)，最后就是同級(jí)別中，除了國產(chǎn)型轎車除外，很少有前引擎蓋和后備箱加了隔熱棉，給人看了又有面子，又對(duì)車子促進(jìn)很好的保護(hù)效果。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，沒有特別不滿意。說幾點(diǎn)可以改進(jìn)的：新車味道很重，都說暴曬通風(fēng)能快速去味，這幾天濟(jì)南的天氣也不好，溫度也降到十幾度了，還沒趕上大太陽的天氣，希望快點(diǎn)升溫，曬曬更健康！倒車燈只有一邊，另外一邊是裝飾，真心不太明白廠家的意思，給人感覺像壞了一樣，建議還是兩邊都有比較好，晚上倒車也能增加照明。喇叭按鍵還是不太習(xí)慣，原先家里的車整個(gè)方向盤中間都可以，凱越只能按那個(gè)地方，而且需要用力才行。前后門都沒有能放水杯的地方，看了看空間夠了，完全可以比較巧妙的設(shè)計(jì)出放杯子的地方，強(qiáng)烈建議廠家改進(jìn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的，特別是中控最上面的小倉門，改裝一個(gè)導(dǎo)航，位置正好，比好多品牌車的位置都科學(xué)，不足的就是味道好大，開了半個(gè)月，做夢(mèng)都能聞到那個(gè)新車味道。
空間：空間好，2米6軸距后排寬敞，適合家庭用。
配置：以8萬的價(jià)格買這輛車，我覺得值了。雖然現(xiàn)在看著優(yōu)惠還有上浮，還是覺得買對(duì)了。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是可以的。
操控：
2013新凱越操控靈活，方向盤較輕，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯，高速胎噪影響到操控感。
油耗：都說凱越是油老虎，其實(shí)也不完全是，只能說油耗稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)，車的油耗跟路況有著很大的關(guān)系，在市區(qū)堵車油耗肯定會(huì)居高不下，11、12個(gè)油也不為過，但要是走個(gè)高速，可以說凱越一點(diǎn)都不費(fèi)油，車速保持在80-120碼之間，跑5-6個(gè)油還是能輕松實(shí)現(xiàn)的。我平時(shí)上下班單程4.8公路的路，經(jīng)過7個(gè)交通信號(hào)燈，其中2個(gè)是拐彎紅燈，等候的時(shí)間特別的長(zhǎng)，平均油耗大概在8.5至9.5之間。
舒適：乘坐舒適 用料靠譜
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間充足，配置充足，性價(jià)比夠高。
缺點(diǎn)：頓挫感嚴(yán)重，開空調(diào)抖動(dòng)厲害，還有就是方向盤比較不好用，車窗按鍵沒有背光，晚上比較不好用，停產(chǎn)車型，所以設(shè)計(jì)都是比較老的，比如車門儲(chǔ)物隔連水都不能放，點(diǎn)煙器太松散等問題�？臻g一般，外形內(nèi)飾不夠現(xiàn)代化，比較舊了？
外觀：不好看也不算丑，沒有個(gè)性，沒有亮點(diǎn)（相比我同期選的逸動(dòng)、瑞虎、K3、愛唯歐而言），畢竟外觀過時(shí)了，這次沒改外觀是個(gè)遺憾。30歲以下的年輕人很少能看上眼的，30歲以上的人估計(jì)買車考慮外觀之外的其他因素更多一點(diǎn)（本人三十又一了，唉……80后）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我已經(jīng)在最滿意的一點(diǎn)上面提及到了，中控+車門軟質(zhì)包裹，溫馨米色，做工比較厚道了。
空間：空間比較大，沒有擠的感覺，后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不緊張，尤其是后排座椅可以4/6倒下，增加了后備箱的空間。不過后門儲(chǔ)物盒太小了，有點(diǎn)雞肋的感覺，食之無味，棄之可惜。
配置：自己感覺是非常高的。十萬以下的合資車，應(yīng)該很難找到性價(jià)比更高的了吧？
動(dòng)力：家用的話很理想了，自動(dòng)擋的車只是說起步不夠猛烈，只要速度達(dá)到了50碼以上后就沒有什么動(dòng)力不足的壓力了
操控：
方向盤略沉重，較大，適合男士駕馭，指向精準(zhǔn)。方向盤如換成三幅就好了 喇叭設(shè)計(jì)的不合理！轉(zhuǎn)彎時(shí)不容易按到，這個(gè)很糟糕的，低頭去找喇叭，也危險(xiǎn)呢！但直行按喇叭到是很方便的。。。
油耗：超出預(yù)期，一箱油可以直接從深圳干到桂林，750公里。城市路段表現(xiàn)：城市路段表現(xiàn)優(yōu)異，主要因?yàn)閯P越的寬度較小，只有1725，在深圳，在重慶這種異常擁堵的城市，穿梭起來更加靈巧方便。揉車進(jìn)庫也很容易。沒有裝后攝像頭，4S店送的倒車?yán)走_(dá)，帶距離顯示，非常實(shí)用，也夠用了。高速路段表現(xiàn)：1.車子在高速上很穩(wěn)定，沒有發(fā)飄的感覺。2.車子很結(jié)實(shí)。有次在廈蓉高速上碰到一塊大石頭，左邊是隔離帶，右邊是大貨車，沒有空間躲避，硬干上去的，咣當(dāng)一聲，心疼無比，跑到前面服務(wù)區(qū)趕緊檢查，前杠、底盤和輪胎都沒有問題，只是擋泥板裂了。3.車子耐用。2015年中秋，從宜賓跑云南，再回深圳，回到深圳發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪胎胎壓不足，其中有一個(gè)只有1.6的胎壓了，細(xì)思極恐，但它就是沒有掉鏈子。
舒適：舒適度還算可以
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個(gè)價(jià)錢都是小型車而已）。。合資車中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無良車主刮花過一次，，左后車門刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車漆。好像還沒傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒用過最低溫度，，最熱的天氣開到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車型厚道很多。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水,位置在前避震器上方,而且是通病.下雨大,這個(gè)位置就會(huì)看到有水存積.另外長(zhǎng)春金達(dá)洲路通4S店的服務(wù)不怎么樣.一個(gè)體現(xiàn)是要求三個(gè)月必須首保,因?yàn)楸救碎_的少,一個(gè)月才開300多公里,三個(gè)月也不到1000公里,沒過磨合期就硬性要求首保,感覺很不合理.二是買車時(shí)候答應(yīng)的贈(zèng)品,等買完車去要就不承認(rèn)了.而且買車的時(shí)候說更換完鋁合金輪轂,原車鐵輪轂可以拿走,而且不收費(fèi)用,可是去加裝的時(shí)候就說鐵輪轂不能拿走,頂工時(shí)費(fèi),或者給200塊錢工時(shí)費(fèi)才能拿走,最后我把鋁合金輪轂拉走在外面找人裝的.
外觀：中規(guī)中矩吧 外觀耐看 畢竟上市那么多年了車燈設(shè)計(jì)：改款改的尾燈沒有LED的咯 后視鏡上也沒轉(zhuǎn)向燈了 其他的看習(xí)慣了也挺好的車身造型：車神造型屬于那種耐看的 偏家用的車子側(cè)面挺流暢的 不錯(cuò)
空間：駕駛員和副駕駛員整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排人員腿部空間大概兩拳左右，坐姿比較舒服，但坐三個(gè)人就有點(diǎn)擁擠了！
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：如果就兩口子加一小孩，動(dòng)力剛剛的；如果滿車大人，動(dòng)力和剎車就有點(diǎn)力不從心的感覺，雖然開是沒有問題，但明顯沒前者開得那么舒暢。
操控：
我不是賽車手操控個(gè)人感覺很不錯(cuò)，家人開車也比較容易上手，老婆開起來也順順的很開心。
油耗：不得不說說別克系列的油耗了，這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)要是跑趟擁堵路段都能上11個(gè)油，有時(shí)我真懷疑我這車是不是不到10的車，油耗比20.30W的車都多。別克系列油耗真是個(gè)問題，可能車子重吧相比較同級(jí)別的油耗總是高人一等，只要不是一直跑擁堵路段油耗還在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性還比較可以坐起來沒有難受的感覺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個(gè)價(jià)錢都是小型車而已）。。合資車中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無良車主刮花過一次，，左后車門刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車漆。好像還沒傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒用過最低溫度，，最熱的天氣開到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車型厚道很多。
缺點(diǎn)：方向盤超級(jí)難看；
外觀：外觀這個(gè)東西不好所，每個(gè)人的審美觀不同，反正我覺得還行吧，畢竟這個(gè)車子這么多年了，再好看的外觀也審美疲勞了。還是那句話，外觀是給別人看的，做在車?yán)镒约菏裁炊伎床坏降�，再好的外觀也是一樣開。另外我也說說凱越的鐵輪轂吧，好多人都拿這個(gè)低配的鐵輪轂說事，其實(shí)我覺得這個(gè)價(jià)位的車子，本來就是以實(shí)用為主的，在國外人家選車子都只選實(shí)用配置，大部分車子都是鐵輪轂，其實(shí)鐵輪轂比鋁合金的還耐用。呂輪是好看，但還是那句話那都是給別人看的，你往車?yán)镆蛔�是什么都看不到啊。再說說凱越的燈光吧，開遠(yuǎn)光時(shí)近光也同時(shí)亮的，這個(gè)個(gè)人比較喜歡，原來只在開標(biāo)致車是發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能，還有那個(gè)透鏡，雖然不是氙氣燈，但是看著還是挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黃白色，沒有黑色和棕色內(nèi)飾，現(xiàn)在都可以選擇內(nèi)飾，而別克車系沒有這種人性化的服務(wù)真是一件遺憾的事情
空間：空間還行，5個(gè)人也不用擠。
配置：滿意
動(dòng)力：家用車，夠用就好，平時(shí)開車求穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力要求不高，覺得還可以。
操控：
八萬多的代步車，不是寶馬 奔馳 奧迪 談不上什么操控性，要求不高，輕便就行，新款變速箱有竄車問題，提車后升級(jí)解決了，問題不大，不然在停車位置小時(shí)麻煩就大了，一放油門就竄出去，撞車的概率就大了；
油耗：冬季油耗8個(gè)左右 其他季節(jié)7個(gè)左右 一般在7個(gè)到8個(gè)之間 短途油耗高 但是一旦跑20公里以上的距離 油耗還是在接受范圍之內(nèi)的。 如果單純走省道或者高速 油耗6個(gè)以內(nèi)。 個(gè)人也覺得省油時(shí)速在50到80之間。 70左右油耗應(yīng)該最低
舒適：空間滿意，駕駛起來也容易上手，座位的包裹性也很好，舒適度還可以。
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