一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位的合資車屬于上等。
缺點(diǎn)：樣子一般，算中庸吧~所以在中庸里選了騷紅色，哈哈~還有那蛋疼的喇叭按鈕和門邊儲(chǔ)灰塵的縫隙，這2個(gè)設(shè)計(jì)真心腦殘。。。。。還有全系只有自經(jīng)木有天窗，唉~
外觀：我選的鉑灰色，穩(wěn)重大氣，哈哈。
內(nèi)飾：蘿卜青菜各有所愛，對(duì)我來說，不錯(cuò)，接觸到的差不多都是軟性材料，做工也不錯(cuò)。
空間：爽�。。�！很爽�。。》浅Ｋ。。�！后排座的很舒服~~~
配置：性價(jià)比之王
動(dòng)力：動(dòng)力不足，提速太慢。一次跟車，轉(zhuǎn)速已經(jīng)到3000轉(zhuǎn)，就是不見車往前沖，老是慢半拍。今天倒車，后面有一堵墻，地面有一個(gè)小坡度，給一點(diǎn)油車就是不動(dòng)，給多有怕撞墻。
操控：
這個(gè)沒得說，真的不錯(cuò)，對(duì)得起它的懸掛。
油耗：本人居住在沈陽 夏天油耗基本在8.5左右 到了冬天油耗會(huì)在9.6到10.5直接徘徊
舒適：舒適
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致.音響效果個(gè)人挺滿意,尤其喜歡凱越的儲(chǔ)物盒,一般車沒有這么多,對(duì)我這個(gè)愛亂放東西的人來說,真是太方便了
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出有點(diǎn)遲鈍，給油后腰等待1-2秒車子才有反應(yīng)
外觀：比較老款燈組進(jìn)氣格柵都漂亮了，年輕了不少，整體不錯(cuò)，本人25歲，挺喜歡這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：大部分軟材料，很舒服的
空間：其實(shí)這個(gè)價(jià)位下這個(gè)空間很給力了，畢竟是小型車的價(jià)格緊湊型的空間。
配置：性價(jià)比沒話說，超高，記得當(dāng)時(shí)2013新凱越上市發(fā)布會(huì)上，有位老總就說過，新凱越上市后一定會(huì)有很大優(yōu)惠，不會(huì)讓消費(fèi)者失望的，很明顯，他說到也做到了。
動(dòng)力：一般，開空調(diào)時(shí)動(dòng)力較弱，而且聲響比較大。
操控：
方向比較精準(zhǔn)
油耗：A綜合顯示7.8，目前行駛7000公里，上高速在車速120的情況下可低至6.0左右。
舒適：隔音和減震非常好哈哈！
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、空間、外觀都滿意，很溫馨，其實(shí)我?guī)啄昵跋矚g的是凱越，喜歡她什么我也說不清，
缺點(diǎn)：新車味道太大了，刺鼻，每次開車都要開窗10分鐘以上才好點(diǎn)，有時(shí)候開了空調(diào)久了也會(huì)覺得有刺鼻的味道，現(xiàn)在才一個(gè)月不到，味道稍微小點(diǎn)了，不知道要多久才完全沒有。
外觀：外觀不用說了，滿大街跑的街車，沒有什么新意，但是耐看！
內(nèi)飾：滿意，這個(gè)價(jià)格不講究內(nèi)飾多豪華~~
空間：一般5個(gè)左右，有時(shí)擠擠，可以帶6個(gè)大塊頭
配置：性價(jià)比對(duì)于家庭用車來說，可以了，但是降一下油耗會(huì)更好。
動(dòng)力：一般 特別是開空調(diào)后上坡真的很痛苦
操控：
操控不錯(cuò).就是方向盤有點(diǎn)硬 老婆開有點(diǎn)吃力
油耗：油耗比較高 可能與路口和開車的習(xí)慣也密切相關(guān)
舒適：只能說一般般吧，有點(diǎn)小坑或者窨井蓋的時(shí)候車子顛簸的厲害，人坐在里面也感覺硬梆梆的，還有就是隔音有點(diǎn)差，胎噪還是比較大的。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5053公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，自動(dòng)標(biāo)配性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，鐵輪圈有點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀真是看著舒服、大氣的前臉，還有前燈配飾的冰藍(lán)元素設(shè)計(jì)，很漂亮；車身整體設(shè)計(jì)已經(jīng)完全超出緊湊型的款式了；今天沒注意有擦刮別的車，對(duì)方的車較嚴(yán)重，凱越的刮痕很輕微，這個(gè)應(yīng)該算外部表層處理很好吧！個(gè)人見解，僅供參考。
內(nèi)飾：氣味可以忍受，在武漢出差乘坐一輛出租車，司機(jī)師傅說買了2天了，具體品牌不說了，那個(gè)氣味啊，簡直頭疼
空間：空間是很滿意，后排腿部也夠大。
配置：性價(jià)比還是挺高的。10萬能買來的6AT的自動(dòng)檔的合資品牌�？臻g夠大，品牌認(rèn)知度高，特別是隔音做的好。
動(dòng)力：平地都還給力，就是上坡加速肉
操控：
駕駛樂趣算不上，開著不累，路感強(qiáng)烈。喇叭按鈕真心讓人無力吐槽。。轉(zhuǎn)向時(shí)找不到喇叭按鈕，可坑。
油耗：太高了！可能是還沒過走合期！
舒適：非常完美。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：便宜！10萬拿下別克品牌轎車
缺點(diǎn)：整體電子配置不高，油耗在同級(jí)別車中偏高，原車還沒有導(dǎo)航和鋁合金輪轂，需要的話需另外加裝。
外觀：除了頭有些尖之外，屁股都挺好看的，最近越看越好看了，白色的，挺耐看，出去雖然是街車，但是也不遜色。好看。
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾自然不用說，凱越是別克最便宜的車子了，座椅用的是仿皮，不像其他價(jià)位的車子，基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間：空間不錯(cuò)，尤其是后排空間，對(duì)比科魯茲和�？怂�，科魯茲坐進(jìn)去有點(diǎn)憋屈，福克斯后排空間稍遜
配置：高
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，起步稍遲鈍，等30碼后，再輕點(diǎn)油門，動(dòng)力隨叫隨到，當(dāng)然家用還是很足夠的。
操控：
還行，70-80碼入彎會(huì)響胎，因?yàn)閾Q了固特異胎，所以抓地性能不錯(cuò)
油耗：油耗還是高了點(diǎn)。
舒適：不錯(cuò)，可以調(diào)高低駕駛座位置。坐在車上沒有局促感，聽著MP3，非常爽。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，不到8萬元，自動(dòng)檔合資車。
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)跑還是略高一點(diǎn)了，9-10個(gè)油，僅用于上下班還好，如果要到處跑就不大經(jīng)濟(jì)劃算了
外觀：樣式老舊,好些朋友都說這是老年人開的車了.可誰讓咱口袋里沒有米啊.
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，配色比較溫馨，軟塑料用得較多，這點(diǎn)挺厚道的
空間：尚可，一家三口出行還算可以。
配置：很高。
動(dòng)力：1.5VVT 還可以吧 稍微有點(diǎn)肉。。
操控：
操控整體來說和動(dòng)力的風(fēng)格一樣，適合城市開，比較靈活。
油耗：在市區(qū)追求低油耗，在凱越的1.5+6AT組合上是很難實(shí)現(xiàn)的。跑長途就不一樣了，時(shí)速100發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 比手動(dòng)擋的低 3百轉(zhuǎn)左右，畢竟是6AT，造成的結(jié)果就是跑長途油耗很給力。
舒適：10W以后的車舒適性應(yīng)人而異，懸掛調(diào)校的也蠻好，過坑還是讓人滿意的，獨(dú)立懸掛相比以前好多了，要求不高
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：外形方面應(yīng)該改變一下，不是很討好年輕人喜歡；動(dòng)力方面也是希望有其他排量選擇，最好有渦輪增壓；內(nèi)飾隔音方面希望再做的好一些，開告訴會(huì)更球服；方向盤最應(yīng)該改進(jìn)啦！當(dāng)然這些完善以后，價(jià)格也是提高不少的。
外觀：樣式比較大方，但比較老氣，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良。
內(nèi)飾：一般般吧
空間：比較滿意
配置：高！這個(gè)價(jià)格我挺滿意的，合資車而且是自動(dòng)的，哈哈。
動(dòng)力：13款1.5的動(dòng)力算不上肉也算不上強(qiáng)勁，對(duì)于我這種溫柔型的司機(jī)，我覺得還是不錯(cuò)。
操控：
不錯(cuò)，懸掛硬朗，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小
油耗：可以說是這車最大亮點(diǎn)，和老款天壤之別，超級(jí)省油，比我開過的自動(dòng)擋307、朗逸都省油，幾乎是只有6個(gè)油左右，必須贊一個(gè)，在擁堵時(shí)感覺比朗逸油耗低一倍，不知道是不是弄錯(cuò)了，我自己都不太相信。。。
舒適：車內(nèi)噪音比較大，也許是后輪沒有隔音棉的緣故
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和儀表盤
缺點(diǎn)：油耗偏高、不過因?yàn)槲沂切率值膯栴}，油門控制不好。
外觀：剛開始看很一般，不過在小區(qū)里與其它的車輛比起來（都是10萬左右的）越看越順眼。
內(nèi)飾：一般
空間：還可以吧，這個(gè)級(jí)別的車還行，和國產(chǎn)不能比。
配置：高，實(shí)在是高。作為一款老牌的合資車型，在今年發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都換新以后，價(jià)格還有那么大的優(yōu)惠，的確是很具有吸引力。
動(dòng)力：動(dòng)力出乎我的意料，足夠了，5個(gè)成人，坡道起步很流暢。不知道為什么總有些人嫌1.5的排量��？只有自己開了才知道，什么才是適合自己的，千萬別去人云亦云，很多牛逼的人總想把車當(dāng)飛機(jī)開，俺們這些平凡的人，就算了吧。
操控：
還不錯(cuò)！
油耗：油耗是比較大的問題1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)既然要8.6的油耗，我剛提車的時(shí)候既然跑了個(gè)10.5的油耗比較嚇人希望可以改進(jìn)
舒適：升降檔頓挫，多處異響影響舒適感和車輛的檔次
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)，方向指哪打哪，
缺點(diǎn)：油耗，不過對(duì)于1.3t的大家伙配置1.5L的小排量來說，還有不足，動(dòng)力稍稍有點(diǎn)不滿意；還有就是鑰匙開鎖前大燈必須亮起，這樣有點(diǎn)當(dāng)心燈絲的壽命了。
外觀：好，總比大眾好，我不太追求時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸，采用很多軟的內(nèi)飾材料，顏色搭配也很家庭化，很溫馨。
空間：乘坐空間緊湊，儲(chǔ)物空間較小
配置：高，10萬以下、自動(dòng)擋、合資，性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：：1.5+6AT發(fā)動(dòng)機(jī) 配上1.2噸的自重 在城市里開還是游刃有余的，由于新車沒有給過大油門，到時(shí)候來試試可有推背感。
操控：
操控精準(zhǔn)，回饋力準(zhǔn)確，方向盤易控制。
油耗：走了3200公里，綜合油耗8.2，主要是走高速路多，走縣內(nèi)道路上下班堵塞停車多，ECO長亮的機(jī)會(huì)不多，油耗較大。要是高速油耗基本是6.5-7之間。
舒適：比較滿意，座椅還可以，避震也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾是目前最為滿意的地方，對(duì)比過許多車，特別是日系車，內(nèi)飾確實(shí)要強(qiáng)過他們，中控軟塑料多，低配雖然是布料座椅，但旁邊還是包了一圈皮質(zhì)，比較厚道。
缺點(diǎn)：起步綿軟還有串車問題，雖然碰到次數(shù)不多。
外觀：別克車外觀大氣，成熟，適合我們這些中年大叔。
內(nèi)飾：挺厚道，采用了大量軟性材料
空間：非常滿意，凱越已經(jīng)把空間發(fā)揮到了極致，外面看起來并不顯眼，雖然軸距只有2600，但是空間表現(xiàn)遠(yuǎn)比很多軸距為2650的車要好，設(shè)計(jì)非常合理
配置：同級(jí)別車輛里算是性價(jià)比第一。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)兒，不過起步之后感覺挺好的。給油有推背感。
操控：
還算比較準(zhǔn)確。
油耗：十月份購車，到了冬天最高油耗一度達(dá)到了12個(gè)多油，后來可能是慢慢會(huì)開了，降到9個(gè)多，一保以后不開空調(diào)降到8個(gè)油左右，最低全程高速到了6.8，現(xiàn)在市區(qū)高速綜合一般都在7.8左右。
舒適：很好
|
