一鍵砍遍全城
凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格7.44萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用真心很好，比較滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：沒(méi)有遙控鑰匙。車(chē)內(nèi)異味重，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，最近注意主駕門(mén)有異響
外觀：漂亮、沉穩(wěn)、中庸、不張揚(yáng)既是缺點(diǎn)同時(shí)也是他的優(yōu)點(diǎn)。符合中國(guó)人的審美特點(diǎn)。很喜歡小凱霸氣的前臉，特別對(duì)比老款來(lái)說(shuō)，加粗的進(jìn)氣格柵顯得小凱更加威武了。大燈上的小藍(lán)圈（冰藍(lán)大燈）是個(gè)擺設(shè)，根本不亮，是設(shè)計(jì)上的敗筆。關(guān)于2013款凱越的側(cè)轉(zhuǎn)向燈從后視鏡調(diào)整到車(chē)身上，好多人認(rèn)為是簡(jiǎn)配。我卻覺(jué)得這樣的更改反光鏡卻變大了。而且由于減了轉(zhuǎn)向燈，不小心碰壞了鏡子，換一個(gè)也會(huì)比以前便宜一點(diǎn)。呵呵！
內(nèi)飾：雖沒(méi)有太多張揚(yáng)點(diǎn)，但也耐看，特別是別克的前后兩個(gè)標(biāo)，是個(gè)不錯(cuò)亮點(diǎn)。
空間：本人身高180，體重65kg。在緊湊型車(chē)中，我覺(jué)得凱越空間還是比較不錯(cuò)的，畢竟2600的軸距。前排設(shè)置好了之后，我坐在后排還有1拳加三指的距離。
配置：超高
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，能想象，有點(diǎn)肉，123檔提速都慢，上4檔了提速就快了。舍得給油的話(huà)還是不錯(cuò)的，但是油耗。。。。。。呵呵，你懂得。
操控：
以前試駕過(guò)�？怂�，感覺(jué)要比凱越的操控確實(shí)好一點(diǎn)，不過(guò)我并沒(méi)有不滿(mǎn)意這點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)操控已經(jīng)很夠用了，而且這個(gè)價(jià)位不比那些商務(wù)小面包車(chē)貴多少，性能卻比面包好出很多。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候沒(méi)超過(guò)80碼，郊區(qū)居多，7升左右。后來(lái)開(kāi)的多了，市區(qū)也走了，油耗就高了起來(lái)，基本上9升左右，純市區(qū)比較堵十升很正常。2000公里就去首保了，首保后的那幾百公里不錯(cuò)，但是再下來(lái)油耗又上去了，還能接受吧，買(mǎi)了3M的添加劑，準(zhǔn)備二保后再看看看。
舒適：在這個(gè)價(jià)位上，應(yīng)該算是有點(diǎn)中高級(jí)車(chē)的享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是比以前的省油，不然不會(huì)考慮買(mǎi)凱越的，我弟弟就有輛手動(dòng)擋老凱越，市區(qū)都是12個(gè)油左右，還有就是有天窗！我的暫時(shí)是新車(chē)，磨合期間，油耗平均百公里開(kāi)空調(diào)7.8升左右。磨合期過(guò)后以后不知道會(huì)不會(huì)減少點(diǎn)！
缺點(diǎn)：開(kāi)著空調(diào)行車(chē)感覺(jué)凱凱減了不少馬力…個(gè)人感覺(jué)
外觀：凱越車(chē)型顯小，和別的車(chē)尺寸差不多看上去不知什么情況感覺(jué)比別人的小點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工屬于中上水平，用料厚道，細(xì)節(jié)之處的處理看得出別克對(duì)這輛已經(jīng)大幅降價(jià)的車(chē)子別沒(méi)有馬虎對(duì)待。
配置：低配能有：前霧燈、大燈透鏡、電動(dòng)后視鏡（帶手動(dòng)折疊功能）、正副座位化妝鏡、眼鏡盒、方向盤(pán)上下調(diào)解、駕駛座椅高度調(diào)解、天窗（不應(yīng)該有�。⑶爸醒敕鍪窒�、獨(dú)立頭枕、兒童鎖、兒童座椅扣、后排比例放倒、尾箱燈、前后防撞梁、前后碟剎、后多連桿獨(dú)懸，性?xún)r(jià)比高啊
動(dòng)力：動(dòng)力就是感覺(jué)起步有點(diǎn)弱 也許是新手吧 經(jīng)常熄火 不踩大腳油門(mén)根本就不行 也許車(chē)有點(diǎn)重的原因吧 紅綠燈就讓別人在后面按喇叭吧 本人舍不得狠踩油門(mén) 還有五檔上坡 速度就降下很多 多給點(diǎn)油也提的不快
操控：
車(chē)買(mǎi)來(lái)是二手的，還沒(méi)激烈駕駛，感覺(jué)操控一般吧，韓系車(chē)掛個(gè)美系牌子減震應(yīng)該軟一點(diǎn)啊，可這車(chē)減震太硬了
油耗：由于是磨合期，平時(shí)速度不敢開(kāi)快，主要還是用于上下班，目前油耗有點(diǎn)高。但是我一點(diǎn)都不怕“油老虎”這個(gè)稱(chēng)號(hào)，因?yàn)樾聞P越用的是1.5的新發(fā)動(dòng)機(jī)，我相信過(guò)了磨合期油耗一定會(huì)下來(lái)，看到論壇上有車(chē)友說(shuō)能保持在7個(gè)左右，這讓我更加堅(jiān)定了信心。
舒適：座椅略窄，跑長(zhǎng)途有點(diǎn)腰疼，座椅海綿偏硬，包裹性不好，低配版沒(méi)有腰部支撐，副駕駛和后排乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉比較拉風(fēng)吧。尤其是喜歡那銀色的柵格。
缺點(diǎn)：下車(chē)后不會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)，可能是改裝遙控鑰匙的原因吧，最不滿(mǎn)意的要數(shù)掛一檔了，起步?jīng)]問(wèn)題輕松上檔，在行駛中想換到一檔就很難了，因?yàn)楹偷箼n在同一側(cè)，很難入位，而且還幾次都聽(tīng)到咔咔的聲音，不如倒檔在5檔對(duì)面的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀還算好吧，反正不張揚(yáng)，適合我這種 70后不張揚(yáng)的人開(kāi)。沉穩(wěn)大氣，給人穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：挺好，干凈整潔
空間：：身高175調(diào)整好頭部腿都很富裕， 家里人身高差不多對(duì)空間方面非常滿(mǎn)意 ，可以安裝安全座椅很實(shí)用。
配置：絕對(duì)是性?xún)r(jià)比之王，目前新凱越7.5萬(wàn)就能落地，想必兩年前我9萬(wàn)落地便宜了不少，看過(guò)凱越和同等級(jí)某品牌車(chē)輛拆解對(duì)比，前后防撞鋼梁，雙水箱，雙聲雙喇叭，車(chē)門(mén)防水防潮材料，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)幅度，都完勝某品牌車(chē)輛。配置高，價(jià)格低，每個(gè)家庭買(mǎi)得起的平民高品質(zhì)轎跑。
動(dòng)力：后段有力 出首保后
操控：
還好了，倒檔有點(diǎn)兒不順暢，聽(tīng)說(shuō)是通病?磨磨或許會(huì)好吧。
油耗：凱越終于摘掉了油老虎的帽子，看來(lái)美國(guó)鬼子就是有技術(shù)，只要干就能干成。油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣路況有很大關(guān)系。到現(xiàn)在加了500塊錢(qián)的有，再加上4S店的50塊，行車(chē)電腦顯示以前跑的還能跑的大約1000公里，油價(jià)7.63元，550/7.63/10=7.2/百公里，大約這個(gè)數(shù)�，F(xiàn)在是冬天，我想夏天開(kāi)空調(diào)就不是這個(gè)數(shù)了。老家在農(nóng)村，回老家路特好走。也是油耗低的原因，但加上新車(chē)新手綜合考慮，油耗的確是低。
舒適：座椅軟硬比較舒適，隔音效果一般，但也不至于到妨礙講話(huà)和聽(tīng)音樂(lè)的地步。過(guò)溝坎和顛簸路段時(shí)，舒適性一般，顛簸感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌值得信賴(lài) 低配都配天窗 閑檔次
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間又小又少，特別是們板儲(chǔ)物格，太想罵設(shè)計(jì)師了，自己研究了一下把它設(shè)計(jì)了放個(gè)礦泉水瓶還是可以的，但現(xiàn)在只能放毛巾，小東西千萬(wàn)別放，放進(jìn)去用手更本拿不出來(lái)，這設(shè)計(jì)都不能叫腦殘，直接是腦死亡。
外觀：凱越的外觀比較普通，算比較耐看型的，個(gè)人是非常喜歡，直瀑式中網(wǎng)比較大氣，近光透鏡帶裝飾圈
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年01月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《還是那句話(huà)是一款性?xún)r(jià)比特別高的車(chē)》
空間：凱越空間很好，前后排都不會(huì)覺(jué)得擠，后面可以整體放倒比較實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比在10萬(wàn)上下合資車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，油箱蓋在右邊，大部分日韓系車(chē)都在左邊。。。選車(chē)要綜合考慮。價(jià)格、油耗、安全、配置、空間、舒適、品牌、保養(yǎng)、保值等方面都說(shuō)的過(guò)去。
動(dòng)力：市區(qū)完全夠用，爬坡力稍弱，但是一定要舍得給油。本人感覺(jué)1、2檔有頓挫感，可能是因人而異吧。
操控：
較為滿(mǎn)意 轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)
油耗：還行。不知是否會(huì)繼續(xù)保持？
舒適：還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)途也不算太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，值�？臻g家用足夠了，油耗也在接受范圍內(nèi)。接完車(chē)回來(lái)一看，大街上隨處可見(jiàn)小凱，顏色只有黑白金銀色，沒(méi)見(jiàn)到紅色的。。
缺點(diǎn)：偶爾會(huì)有異響
外觀：中規(guī)中矩~比較耐看~就是我的車(chē)是白色的 容易臟~但是很漂亮！
內(nèi)飾：隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 手機(jī) 2015年11月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《如果還讓我選，這個(gè)價(jià)位，我還會(huì)選擇凱越�！�
配置：7萬(wàn)塊可以買(mǎi)到合資車(chē)真的很不錯(cuò)，買(mǎi)的放心，用的舒心
動(dòng)力：一檔起步真的真的真的太弱，三檔以上就比較給力。
操控：
操控我給的是5分，不管是公路還是農(nóng)村的磚路土路，凱越行駛起來(lái)都是穩(wěn)穩(wěn)地，不像某些車(chē)會(huì)有各種異響，也沒(méi)有減震偏硬的情況，這一點(diǎn)待購(gòu)的兄弟們放心吧，不過(guò)走磚路的時(shí)候我中控有點(diǎn)異響暫時(shí)沒(méi)有找到解決辦法，還有一點(diǎn)凱越的方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不像我開(kāi)其他車(chē)很靈活，不知道與車(chē)重有無(wú)關(guān)系。
油耗：比老款凱越油耗明顯下降，我現(xiàn)在處于磨合期耗油在7.2-7.5之間吧。
舒適：空間很滿(mǎn)意，比韓系，日系，國(guó)產(chǎn)同等價(jià)格的車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)的多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這一點(diǎn)很確切，2600mm的軸距在同級(jí)別車(chē)中是佼佼者；座椅舒服，厚實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間也不累；天窗，尚可；
缺點(diǎn)：夏天開(kāi)了空調(diào)后太肉！天氣涼的時(shí)候動(dòng)力杠杠的，無(wú)論什么路段油門(mén)一轟，車(chē)子猛猛的！想怎么走就怎么走！但是開(kāi)了空調(diào)后，油門(mén)踩下去有時(shí)候一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，車(chē)子還是快不了。再就是新車(chē)氣味太大，車(chē)回來(lái)第一周我都不敢讓小孩坐車(chē)，大太陽(yáng)曬了一周后，氣味才好一點(diǎn)�，F(xiàn)在基本沒(méi)什么味了。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我最滿(mǎn)意的就是凱越的前臉了，非常耐看，側(cè)面看凱越比較長(zhǎng)，就是后面看稍微差一點(diǎn)。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)凱越的內(nèi)飾略顯老氣，不過(guò)內(nèi)飾的用料也是凱越的厚道之處。
空間：同時(shí)坐5個(gè)成人沒(méi)有問(wèn)題，后排腿部空間感覺(jué)挺大的。前排，如果個(gè)頭185以上，頭幾乎頂著頂了，顯得不足。
配置：性?xún)r(jià)比很高！其他無(wú)論從A級(jí)車(chē)還是B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，特別是緊湊型車(chē)，現(xiàn)在大多剎車(chē)都是前盤(pán)后鼓，但是凱越做得很厚道，都是盤(pán)式，這覺(jué)得這一點(diǎn)就是那些所謂的“神車(chē)”也難以做到！再就是就是手低也配有天窗，音響喇叭效果很好，低音炮的效果相當(dāng)不錯(cuò)！所以個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比超級(jí)不錯(cuò)！當(dāng)然也有一點(diǎn)不足，就是四個(gè)鐵輪轂太難看，然縱觀如今的低配車(chē)，哪個(gè)不都是這樣呢？
動(dòng)力：不能要求在太高，畢竟是小排量的車(chē)呀。
操控：
操控還行，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)太重，男的開(kāi)好點(diǎn)，女性開(kāi)的確很吃力。
油耗：在目前來(lái)看市區(qū)里達(dá)到百公里6.7升，國(guó)道快速路上百公里6.2升。
舒適：挺好的，減震略硬，新車(chē)異味了1周左右，后來(lái)就沒(méi)啥影響了，現(xiàn)在我經(jīng)常帶著老婆孩子出門(mén)，沒(méi)覺(jué)得有什么不舒服的，很多小的儲(chǔ)物空間利細(xì)節(jié)用，感覺(jué)得到凱越的細(xì)致用心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、底盤(pán)扎實(shí)、相比其他車(chē)型車(chē)身比較重、鋼板較厚。、2、性?xún)r(jià)比高，合資車(chē)落地價(jià)才9萬(wàn)多。3、技術(shù)成熟，將來(lái)脫保之后也不怕買(mǎi)不到零件。4、音響效果很好。5、都說(shuō)喇叭設(shè)計(jì)的很不合理，但是我感覺(jué)喇叭設(shè)計(jì)的很合理，這樣是時(shí)刻提醒駕駛員手搖放在方向盤(pán)的三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向上，有利于安全駕駛。6、通用在防撞鋼梁上海市很厚道的，前后都有防撞鋼梁，比起其他緊湊型車(chē)至少要安全上好多倍，至少車(chē)上的乘客要安全很多。7、最低配都配有前霧燈，在天黑沒(méi)有路燈的情況下是非常好用的。8、前后盤(pán)剎，相比鼓剎要稍微強(qiáng)上一點(diǎn)，至少看上去比較好看。不是那種裸漏在外面的。9、保有量大，不論你走到哪都會(huì)看到凱越的身影。銷(xiāo)量決定一切，如果沒(méi)有良好的口碑會(huì)有這么好的銷(xiāo)量嗎。相信大家的眼光不會(huì)錯(cuò)的，這可不是人云亦云啊，是長(zhǎng)時(shí)間了解才得出的結(jié)論！
外觀：在緊湊型車(chē)?yán)铮@個(gè)外觀算可以的了。普通，簡(jiǎn)約。車(chē)頭比較大氣，車(chē)尾也比較有流線(xiàn)型。
內(nèi)飾：要求不高，只需要沒(méi)有異味，不傷害家人身體就行。
空間：空間家庭用足夠啦！座椅雖說(shuō)是半皮的，但是顏色一樣的布料，不仔細(xì)看是看不出來(lái)的。而且后邊的座椅能放下，這個(gè)很實(shí)用的，超級(jí)喜歡！
動(dòng)力：凱越1.21噸重的車(chē)身，比較為難1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在滿(mǎn)員上坡起步的情況下，新手熄火應(yīng)該是常事。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率值偏重于在較低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)，有利于起步加速，對(duì)于日常家用還是能夠湊合。
操控：
操控自如 轉(zhuǎn)向精度很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗：正常油耗7到8個(gè)，國(guó)道長(zhǎng)距離駕駛6個(gè)
舒適：還可以，比我以前的奇瑞A3好多了，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這車(chē)保養(yǎng)維修方便，性?xún)r(jià)比高（但我貸款時(shí)走金融的，利息加上手續(xù)費(fèi)就著兩萬(wàn)，實(shí)在汗啊，為了我心愛(ài)的凱凱啊，但這錢(qián)主要是貸款中介吃了，很不值當(dāng)）。
缺點(diǎn)：油耗稍稍偏高，其余還好
外觀：最落后的外觀啊，我還年輕哭了，看習(xí)慣了就好啊，
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單
空間：空間沒(méi)的說(shuō)。大就一個(gè)字兒，同事做了都說(shuō)凱越空間真不是蓋的，空間超大，家用足夠，對(duì)于一個(gè)緊湊型家用車(chē)，你還打算要求些什么呢？1.8身高后排乘坐毫無(wú)壓力。
配置：好，做進(jìn)去很寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力不算失望吧！又不打算去西藏云南的，代步而已，沒(méi)必要對(duì)動(dòng)力要求太高，夠用就可以！各取所需吧�。�1.5L不錯(cuò)了��！
操控：
對(duì)于凱越的操控我在之前就有所了解，借過(guò)朋友的凱越開(kāi)過(guò)幾次，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掛檔平順，給我留下了非常好的印象。只是由于本人駕駛技術(shù)還有待提高，偶爾還會(huì)出現(xiàn)在紅綠燈前起步熄火的現(xiàn)象。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)是表顯開(kāi)了5公里，當(dāng)時(shí)油耗忘了看。開(kāi)回來(lái)的路上看油耗是25，真心嚇我一跳，同事說(shuō)是在4S停車(chē)驗(yàn)車(chē)油耗升上去的。開(kāi)了兩天降至10，心算是放下來(lái)了。我不懂操作分段油耗，我只看綜合油耗，一個(gè)月后最低降至6.3.好開(kāi)心！好景不長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)用了幾次，油耗就上升到6.9了。難道新手還更省油？現(xiàn)在三個(gè)月了，車(chē)子一般是我上下班購(gòu)物用用，領(lǐng)導(dǎo)借了幾次，油耗就定在了6.6.車(chē)子現(xiàn)在開(kāi)了表顯2600公里，繼航360公里左右。未上過(guò)高速。共加了1500元93號(hào)油。不錯(cuò)吧！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，車(chē)上還是舍得用料的，內(nèi)飾上更多的軟性材質(zhì)，都讓人感覺(jué)更加舒適，6 個(gè)喇叭的音響，效果不錯(cuò)。當(dāng)然，如果還有CD功能的話(huà)會(huì)更好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱越最滿(mǎn)意的地方就是它的性?xún)r(jià)比了，我買(mǎi)的是2013款的手動(dòng)經(jīng)典版的，價(jià)格不錯(cuò)，配置也行，該有的都有了，而且是合資車(chē)，這個(gè)性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)了吧。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是加速比較慢，爬坡比較肉，畢竟排量�。〔贿^(guò)本人基本不喜歡飆車(chē)，喜歡穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)！偶爾心血來(lái)潮想刺激一把，但是這凱越嘛還是比較勉強(qiáng)的！
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)。我選的銀色，很耐看，看起來(lái)又高大。
內(nèi)飾：駕駛臺(tái)整體黑色搭配銀色，大氣。車(chē)內(nèi)米色內(nèi)飾，漂亮。座椅皮尤+透氣網(wǎng)，好看，透氣。
空間：感覺(jué)還不錯(cuò) 看起來(lái)不是很大 但是坐進(jìn)去還可以
配置：我認(rèn)為凱越的性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直就是無(wú)與倫比，當(dāng)然，我是指合資車(chē)?yán)铩?W塊的價(jià)格，搭配新款發(fā)動(dòng)機(jī)，既甩掉了油老虎的名號(hào)，又保持了在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中不落下風(fēng)。全系標(biāo)配透鏡大燈，以及除了自經(jīng)版之外的標(biāo)配天窗，還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后備箱的隔音棉，無(wú)論是看得見(jiàn)的，還是看不見(jiàn)的，凱越都做的相當(dāng)?shù)轿涣恕Ｎ屹I(mǎi)的價(jià)格其實(shí)算高了，有些地方比我低了將近一W，這樣的性?xún)r(jià)比，嘖嘖，沒(méi)話(huà)說(shuō)。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，和手動(dòng)波也有關(guān)系。只要肯給油，秒自動(dòng)波1.6
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗不錯(cuò)蠻省的，主要在農(nóng)村跑油耗6.5以下，高速開(kāi)空調(diào)5.5
舒適：還是那句話(huà)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，感覺(jué)這車(chē)的舒適性非常好了。隔音好，車(chē)內(nèi)安靜；音響好，同價(jià)位應(yīng)該屬前列；空間寬敞，不壓抑、視線(xiàn)也不錯(cuò)；天窗現(xiàn)在開(kāi)啟頻繁，夏天的夜里拉著LD去河邊數(shù)星星，應(yīng)該也很浪漫；座椅也蠻舒服，舒適性總體滿(mǎn)意。10分滿(mǎn)分的話(huà)能給8.5分。差那點(diǎn)分不能直接播CD；沒(méi)有倒車(chē)影像，多功能方向盤(pán)，后座扶手以及后排杯架，夜間窗戶(hù)按鈕沒(méi)有燈光提示。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油，只有6個(gè)多點(diǎn)，還在磨合期
缺點(diǎn)：感覺(jué)就是起步有點(diǎn)肉，一檔起步如果不使勁哄一下 后面總有喇叭催你，可能也是新車(chē)的原因 沒(méi)有使用的特別到位的感覺(jué)吧，其次就是 沒(méi)有遙控鑰匙需要自己?jiǎn)为?dú)家裝，這樣對(duì)原車(chē)線(xiàn)路有損傷的建議遙控鑰匙找個(gè)專(zhuān)業(yè)的地方安裝，最后就是車(chē)的輪轂是鋼的，其實(shí)鋼圈和鋁圈在廠家那里沒(méi)多少成本，配置齊了也在10萬(wàn)了 還是個(gè)鋼圈有點(diǎn)不好，但是出廠前都加了塑料輪轂。
外觀：外觀屬于耐看型，沒(méi)有LED行車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)扎實(shí)，配色很成熟，居家氣息濃，座椅PU包裹顯得也有檔次，中控覆蓋和門(mén)內(nèi)飾板觸摸到的地方都是軟的，車(chē)門(mén)分量拉起來(lái)不輕，給人一種穩(wěn)實(shí)感，中控面板樣貌這么多年不怎么變顯得有點(diǎn)過(guò)時(shí)，不過(guò)上手倒是方便，藍(lán)色背景光很漂亮。
空間：頭部空間稍差，后排還有待提升，后備箱挺滿(mǎn)意
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，比起國(guó)產(chǎn)車(chē)貴點(diǎn)
動(dòng)力：滿(mǎn)意，1檔起步比較不爽，一卡一卡的,可能和水平有關(guān)吧，120碼時(shí)3000轉(zhuǎn)多點(diǎn)，110碼2900轉(zhuǎn)這樣子
操控：
比較好操作，就是倒檔不習(xí)慣，可能開(kāi)開(kāi)會(huì)好吧，有時(shí)候都感覺(jué)不到是掛在1檔還是R檔。又重新掛一下�，F(xiàn)在都是看倒車(chē)?yán)走_(dá)的顯示燈有沒(méi)有紅來(lái)確定的。
油耗：相比以前的車(chē)子 現(xiàn)在是相當(dāng)省油了
舒適：自我感覺(jué)良好，獨(dú)立懸掛走顛簸路不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)隔音不錯(cuò)，雖然自己也做了四門(mén)密封，但是也沒(méi)啥特別的效果，胎噪巨大，坑爹的瑪吉斯，關(guān)閉窗戶(hù)，外面的噪音基本聽(tīng)不見(jiàn)，入耳的全是胎噪，哄哄的，不管啥路，這個(gè)先忍受吧，等跑廢了輪胎輪轂一起換吧。汽車(chē)的音響不錯(cuò)，也不是音樂(lè)發(fā)燒友，日常聽(tīng)歌足夠了�？照{(diào)制冷快，開(kāi)啟就涼，迅速降溫。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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