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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實 舒適
缺點：買的貴了，一年后降了一萬。。。
外觀：不夸張，延續(xù)別克家族性前臉不錯，車尾感覺不是很完美
內(nèi)飾：用料，做工都不錯
空間：后排空間緊張，放個安全座椅只能再做一個人，誰讓是緊湊車型里的緊湊車呢！
動力：1.6的車 大家都懂的，不開空調(diào)，正常行駛還是夠用的，一旦開空調(diào)，這動力損耗相當明顯。建議2500轉(zhuǎn) 換擋，以獲取更大的扭矩。
操控：
操控較為方便，就是手套箱位置稍靠后了一點，再往前一點最佳。操控整體較為舒適靈活。
油耗：跟日系車比，略高，但可以接受。走高速也很省油，綜合的油耗8個左右。
舒適：基本還行，起碼是獨立后懸掛，比板車強
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購買時間2009年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19585公里
綜合評分
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優(yōu)點：在以前車少的時候有這個車已經(jīng)很拉風了，美系車底盤扎實，不過好像血統(tǒng)是韓國車吧，不過開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的，十萬公里內(nèi)沒啥毛病
缺點：輪胎略小
外觀：各人眼光，我鉑灰色的。很不錯的。
內(nèi)飾：桃木結(jié)構(gòu)，真皮方向、座椅，很上檔次。
空間：后排腿部空間尚可，后備箱放進常規(guī)大小的輪椅完全沒有問題
配置：性價比比較高，從銷量可以看出
動力：挺好的 豈不稍微有點肉
操控：
離合的行程比較長、位置比較高；擋位間空隙太大，運程遠，座位稍稍遠點掛五擋就比較吃力。
油耗：油耗相對有點高�？山邮�。不耗油走路去！哈哈
舒適：舒適性適中，減震偏硬，頭枕的地方有些空。
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購買時間2009年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在以前車少的時候有這個車已經(jīng)很拉風了，美系車底盤扎實，不過好像血統(tǒng)是韓國車吧，不過開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的，十萬公里內(nèi)沒啥毛病
缺點：噪音較大，吵人！使用3M全車隔音后，完全消除
外觀：大氣
內(nèi)飾：一般般吧
空間：在同級別車中空間比較有優(yōu)勢，三口之家足夠用了，尤其是后座可以4:6分開放倒，實用性大大提高。
配置：值！
動力：滿意。杠桿的。
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計懸架和底盤，而是通過簡單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達到的（這種改進帶來的直接優(yōu)勢就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強烈建議給新凱越加一個上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
油耗：跑了八萬公里 現(xiàn)在平均8.5個油 反正不暴力駕駛
舒適：不錯，坐在車里感覺很好，
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別的車型當中，別克新凱越無論空間，配置和駕馭方面都有不錯的表現(xiàn)，性價比很高，一鍵啟動功能配置，在炎熱的夏天或寒冷的冬天都很好的解決了你用車的煩惱，音響方面也有不俗的表現(xiàn)，總的來說外觀大氣，不愧有中級轎車之王的美譽！
缺點：：油耗高點；上曲軸箱蓋滲油，已經(jīng)換過一次膠條，自己也換過螺絲墊片！現(xiàn)在基本解決了，不知道以后怎么樣！
外觀：中庸，大氣
內(nèi)飾：：居家內(nèi)飾，很適合家用。
空間：前后排空間還可以，后備箱空間較小。
動力：動力方面1.6的動力欠缺點，不過我的車是手動的，可以低檔高轉(zhuǎn)數(shù)彌補了這個，如果自動估計起步時會比較弱，3檔后30到90之間加速還是可以的
操控：
操控很好掌握，剎車很靈敏。
油耗：在市區(qū)道路上太費油，高速上特滿意，我開車技術(shù)還可以，在高速上可以達到百公里5、6個油
舒適：同價位比算是上等了。
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購買時間2008年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程125000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別的車型當中，別克新凱越無論空間，配置和駕馭方面都有不錯的表現(xiàn)，性價比很高，一鍵啟動功能配置，在炎熱的夏天或寒冷的冬天都很好的解決了你用車的煩惱，音響方面也有不俗的表現(xiàn)，總的來說外觀大氣，不愧有中級轎車之王的美譽！
缺點：最主要的問題是噪音太大了，而且開兩年之后車內(nèi)共掁源實在太多，隔音效果簡直不敢恭維！
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上缺乏新意，和外觀一樣，是幾年前的產(chǎn)品設(shè)計了，還有那桃木裝飾，個人不是很喜歡，感覺有點不搭，唯一好看的就是儀表盤還不錯，還算炫的。
空間：我身高172公分，在駕駛座一點都不感到壓抑，到車頂還有一個拳頭的距離。春節(jié)自駕回老家，車里面裝滿東西，等卸下來后，朋友都說凱越的空間就是一輛小貨車。去親戚家拜年，一家5口人坐進去，感覺很溫馨，一點也不覺得擠。還有一次最夸張，去KTV唱完歌太晚沒有車，8個同事都擠進去了，后排坐5個人，前排連駕駛員3個人，當時就一個感覺，凱越強悍啊！
配置：同價位中性價比很高
動力：起步動力有點差強人意，飆車一族肯定不會選折這車的。我們安全重要，無所謂，開自己的車，讓后面的車按喇叭去吧。
操控：
這個價位的車操控也就一般吧，估計兩廂車的操控好點
油耗：有點高 告訴很滿意
舒適：全真皮座椅，合理的座椅設(shè)計，開車的時候還是滿舒適的，減震和懸掛不太滿意，過加速帶時感覺很硬，所以就很顛，后排座椅舒適度稍差。
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購買時間2009年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程80300公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已有5年，感覺內(nèi)飾至今還是挺好的，沒有讓我感覺不順眼的地方。
外觀：外觀感覺很好，沒有起亞車那么時尚，但是我整體很好看呀，很大氣又不張揚！
內(nèi)飾：比許多國產(chǎn)車精致多了。
空間：2600軸距做到后排腿部距離足夠，不錯。
配置：家庭使用，還是比較合適。
動力：動力一般 起步很肉
操控：
指向準確，過彎穩(wěn)定。可能是自重比較大，同時是195的寬胎。檔位出入比較準確，有吸入感。但是，倒檔偶爾出現(xiàn)掛檔困難，不是是不是通病。
油耗：凱越的油耗是令我最不滿意的地方，同比其他排量的車，它的油耗是比較大的。
舒適：可以
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.08L/100km
行駛里程94000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車已有5年，感覺內(nèi)飾至今還是挺好的，沒有讓我感覺不順眼的地方。
缺點：：就是輪胎用了錦湖輪胎，雖然目前沒鼓包，就怕以后中招。
外觀：很大氣
內(nèi)飾：:內(nèi)飾做工精致，上檔次，桃木色是我喜歡的，
空間：同級車里面算是比較寬敞的，尤其是2600mm的軸距，我感覺比有些2700mm左右的車還寬敞。
配置：高，性價比和口碑當時是我買車的感覺最滿意的，畢竟當時一年能賣到24萬輛。
動力：夏天開空調(diào)簡直讓人無法忍受，后來開過1.6排量的307動力也是一樣的肉，平和心態(tài)后現(xiàn)在也能接受了！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，方向有一定虛位。雨雪泥濘路面：下雪天得慢慢開，但是沒有出現(xiàn)擺尾類的，因為開的慢。山路：凱越剎車有點偏軟，山路土路問題不大，只要細心慢點開。底盤及懸架：底盤只有12CM，過不好的路時很擔心，裝了發(fā)動機護板，目前有一個護板螺絲已經(jīng)掛歪了，護板經(jīng)常要去4S去扳回一下，不然會頂住發(fā)動機引起共振。
油耗：到現(xiàn)在為止綜合油耗為8.7，一般都是城市道路，偶爾上上高速，油耗比較滿意，不是傳說中的油老虎。
舒適：同級別中我覺得夠不錯了
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該說是那個LOGO吧。。。
缺點：異味比較嚴重,到現(xiàn)在還有.不知道是不是批次的原因
外觀：外觀就是仁者見仁，智者見智了，每個人審美標準都不一樣，但是凱越的外觀絕對是耐看型的，我個人感覺凱越有一些別克家族式前臉的感覺，個人認為很硬朗，很大氣，讓我百看不厭。
內(nèi)飾：當年買的時候還是超贊的，炮筒的儀表，但是現(xiàn)在看看不如新英朗，看習慣了也還行吧
空間：空間比較大，后排三個帥哥完全沒有問題的。
配置：拋開油耗，總體還不錯，現(xiàn)在降價很多！適合家用第一車！
動力：1.6的動力雖然不是特別強，但是日常使用足夠了，提速超車不會沒有信心，而且曾經(jīng)車上總共座了8個80kg的大漢，而且還上坡，而且上去了。。。
操控：
凱越轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤對于我個人來說，不輕不重，很合適，之前也開過同級別的其他車，但還是凱越的方向盤操控好，換擋行程稍長，不過清晰，檔位掛如順滑，但是倒檔有時候會卡住，估計這是通病。減震器方面有些硬，滿載的話會好些。
油耗：有點高，手動平均8.6
舒適：普通轎車也就只有這個樣吧。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52800公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響滿意，雖然哈曼卡頓已經(jīng)被簡配，但是音箱依然調(diào)校的不錯。
缺點：小毛病不少
外觀：外觀個人感覺漂亮
內(nèi)飾：做工還行，內(nèi)飾什么的不會讓人覺得粗糙，木紋什么的也有，用料也不算硬，不錯。
空間：夠用，前排不錯，后排真的有點擠。家用依然夠用了，而且就我和我老婆倆用。后排基本沒人坐。
動力：動力嘛。。。如果舍得轟油，也還蠻不錯的；
操控：
不懂操控，方向盤很輕，確實沒什么所謂的樂趣。
油耗：油耗一直用之家的計算，五萬多公里平均8.17升/百公里，可以接受，但作為1.6手動擋可能還是偏高了點。
舒適：前后左右都很有空 就是減震有點硬
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響滿意，雖然哈曼卡頓已經(jīng)被簡配，但是音箱依然調(diào)校的不錯。
缺點：老款 內(nèi)飾古板 改導(dǎo)航的話 位置偏低
外觀：很現(xiàn)在的很多新車比確實顯得老氣了，但是經(jīng)典。車燈設(shè)計：原車大燈用蠟燭形容一點都不為過，不過夜路走的少所以也一直沒有要改的打算，要是夜路走的多的朋友強烈建議改大燈。
內(nèi)飾：還可以，家用就不能要求高了
空間：：夠大，日常家用完全買足了。
配置：性價比較高。
動力：動力平平，滿足日常家用了，在高速上也不會太肉。
操控：
好吧，操控確實一般般，跟大眾或者�？怂贡扔幸稽c差距，但是沒辦法啊，車無完車。
油耗：我的是08款1.6L。油耗在綜合路況下還可以，我的小凱在8.8左右，長時間高速行駛時油耗較低，市區(qū)內(nèi)低速行駛時就是在燒錢。。舉個例子在12年的時候從濰坊到日照（路況：國道）400km路程燒半箱油，平常上下班一個月（路況：半路外環(huán)半路市區(qū)）大約能跑450km多一點燒一箱油，差別就是這么大！
舒適：挺不錯
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