一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2008年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間寬敞,皮實耐用,故障少。
缺點:油耗太高 在市區(qū)平均十個油
外觀:比較喜歡
內(nèi)飾:用料及做工很滿意
空間:一般家用商務 可以滿足
配置:性價比比較高,從銷量可以看出
動力::手動檔的,轉(zhuǎn)數(shù)拉高了,加速感覺還好,在低轉(zhuǎn)的時候加速不行,我手動檔的,城里和郊區(qū)開開基本上可以滿足要求。
操控:
1.地盤比較扎實吧,高速跑195沒感覺到發(fā)飄2.換擋行程長,離合器分離較高
油耗:高速還可以,能達到7L/百公里,市區(qū)油耗較高,一般在9L/百公里。平均油耗8.9L/百公里,當然很少滿載。
舒適:懸掛偏硬 可以接受
|
購買時間2009年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65806公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠用,舒適度尚可,家用首選之一。
缺點:高配的備胎小一號有時換上換下的很麻煩,氣室蓋墊漏油很頭疼,總是油乎乎的,異響多,噪音大。
外觀:外觀大氣,流線性好。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝潢做的不錯.很精致.儲物空間也安排得比較合理.但是仿桃木內(nèi)飾有些地方有點掉漆.也不知道是不是個別現(xiàn)象
空間:空格夠用
配置:超高 十萬左右的車凱越是性價比之王
動力:一般般吧,只要肯給油動力還是很好的;但是夏天開冷風滿載的時候感覺發(fā)動機不太給力,給油的時候比較肉,感覺發(fā)動機很累;冬天倒是動力不錯。
油耗:可以。
舒適:座椅包裹性強,坐著比較舒適?照{(diào)制冷較快。懸掛欠點韌性,經(jīng)過顛簸路面會感動較大震動。方向比較輕。駕乘都很舒適。
|
購買時間2009年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠用,舒適度尚可,家用首選之一。
缺點:油耗跟日韓車相比較高,尤其是在公里數(shù)高了之后油耗驚人。車底盤太硬,過不平整的地面感覺很明顯。
外觀:看上去比較成熟,不落后
內(nèi)飾:用料及做工很滿意
空間:車內(nèi)空間這點還是不錯的,后排1米75的人坐進去還有一拳多的距離。就是儲物空間比較少,前排杯架兩個,后面乘客的水瓶都沒地方放。后備箱在平常生活中我還是覺得有點不夠用,特別兩根支桿,最占后面箱空間。不過后排座椅能4/6放倒,運一些貨物還是很方便的。
配置:那不是一般的高啊~!
動力:動力感在這個排量的私家用車中感覺還好。對追求急速的朋友可能動力感稍差,但本車在轉(zhuǎn)速2500-3500時,動力感明顯提升,超車自如。高速駕駛車載四人,最高180km/h。
操控:
中規(guī)中矩 方向感覺要過了中間的一部才會感覺到有點路感和指向性。
油耗:還是覺得有點高了我的手動算下來大概就是5.8毛的樣子
舒適:還是開著蠻舒服的
|
購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.55萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程54272公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠用,舒適度尚可,家用首選之一。
缺點:使用多年后車輛異響,中控臺的格板翹起(已由4S修復),儀表不亮(已索賠),垃圾錦湖買來五千公里就更換成全車米其林,1-2擋位換檔有點澀,氣缸墊滲油更換過四次,氧傳感器更換過一次,擺臂更換一次,變速箱油封更換一次。
外觀:談不上好看,但是不丑,穩(wěn)重大氣,不張揚,而且很耐看!
內(nèi)飾:還可以,家用就不能要求高了
空間:空間很大,適合一家?guī)卓谌顺鲂谐俗?/span>
配置:在同級別車型當中,首屈一指!
動力:動力起步較慢,也許變速箱設計有問題,跑起來動力還可以,不是滿員的話提速不算肉的!
操控:
非常棒,我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特,和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
油耗:呵呵 美國車嘛——不用多說 有好有點高 我是新手 剛拿下證來 對車還有點生疏 大概一塊錢一公里吧 呵呵 油耗還是蠻高的 希望以后油耗能降到8-9個把
舒適:真皮座椅(帶腰部支撐,前后上下調(diào)節(jié)),電動天窗,對于10萬級別的車來說已經(jīng)相當上檔次了。
|
購買時間2009年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,前后排坐著不會有什么不舒服,頭部空間也足夠
缺點:開空調(diào)起步不知道多肉,起步開空調(diào)必須要催油!下雨天除霧也不是特別的好,要一陣才能看清楚!
外觀:能接受
內(nèi)飾:加了桃木設計,中控臺很不錯,總體感覺家用適合
空間:同價位合資車相比 合格
配置:性價比方面得和什么比,和國產(chǎn)車比性價比低,和20萬左右的比性價比高
動力:肯給油還是可以的,夏天開空調(diào)影響比較明顯。
操控:
非常棒,我開過人家的北京現(xiàn)代伊蘭特,和奇瑞a3 那操控是完全不一樣。
油耗:較差,特別是在市區(qū)
舒適:舒適性適中,減震偏硬,頭枕的地方有些空。
|
購買時間2009年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間夠大,動力夠用
缺點:后排座沒有能放水杯的地方,讓人極為不滿。
外觀:外觀樣式還好,我就是看了新凱越的外觀才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計上缺乏新意,和外觀一樣,是幾年前的產(chǎn)品設計了,還有那桃木裝飾,個人不是很喜歡,感覺有點不搭,唯一好看的就是儀表盤還不錯,還算炫的。
空間:基本夠用,
配置:皮實耐用,小毛病少,價格合理,性價比高不容置疑。
動力:只能說還可以
操控:
操控一般吧,就家用車的感覺,不能跟德系比。不過比某些日系還是要好的。
油耗:油耗有點高,平均9個油
舒適:不錯,當然不能和奔馳,寶馬比了。中規(guī)中矩,對得起他的身價。
|
購買時間2009年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程46852公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大小合適,內(nèi)部夠用,外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點:錦湖輪胎,不到一萬公里就出現(xiàn)鼓包。開著這樣的輪胎,讓人在身心及安全上都存在著折磨和隱患!
外觀:顏值很高啊。
內(nèi)飾:做工還是可以的,儀表臺是搪塞材質(zhì)的,軟,車門面板有皮革包裹。好清理,不易臟
空間:還可以,夠用。
動力:手動擋的,動力直接,特別是四檔的時候速度蹭蹭的就上去了。當時一起買的朋友的自動擋真心沒有手動擋的好開。
操控:
感覺很好,比較有方向感,高速過彎比較沉穩(wěn)。開熟練了,超車并道都沒有問題。
油耗:油耗表現(xiàn)偏高
舒適:通過性還可以
|
購買時間2009年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大小合適,內(nèi)部夠用,外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點:油耗偏高,輪胎是綿湖的,后視鏡偏小,有視覺盲點,平均油耗都過10,羨慕新出的2013款呀,全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱!輪胎還是我比較糾結(jié)的,這始終是一個安全隱患,打算25000的時候堅決換掉!!
外觀:覺得的老氣 你們懂得 現(xiàn)在的13款 也那樣 比較適合40+以上的歲數(shù)開 我的第一輛車 因為我不懂 要不我覺得不會看上他
內(nèi)飾:很耐看
空間:挺好,我180CM,感覺還好,緊湊型車里還算不錯。
配置:現(xiàn)在看的話性價比在逐漸消失掉,車嗎。降價是大趨勢,國產(chǎn)的車企也越做越好,國人的選擇余地也越來越大了。
動力:1.6的動力,應付正常情況是夠了。
操控:
和開過的同級別相比,中上吧,感覺挺好
油耗:高速油耗滿意,低速都8毛錢了。高速路段表現(xiàn):高速這車從沒有超速過,因為速度達到120以上就可以感覺到了,比起朋友的軒逸這車穩(wěn)一些。
舒適:可以接受
|
購買時間2009年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程146800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大小合適,內(nèi)部夠用,外廓尺寸方便駕駛和停車。
缺點:使用多年后車輛異響,中控臺的格板翹起(已由4S修復),儀表不亮(已索賠),垃圾錦湖買來五千公里就更換成全車米其林,1-2擋位換檔有點澀,氣缸墊滲油更換過四次,氧傳感器更換過一次,擺臂更換一次,變速箱油封更換一次。
外觀:外觀綜合度挺好的,挺大氣,主流,符合大部分國人的審美角度。
內(nèi)飾:感覺凱越的內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的,可能看第一眼還沒什么感覺,但越看越耐看,看久了就會喜歡上它,而且做工也十分細致、到位。如果能偏向于年輕話那就更好了。
空間:本人身高170,頭部空間還有兩拳,軸距2600,標準的A級車,后排空間一拳多點,還可以。身高超過180的就顯得有些局促了。后備箱空間大,逢年過節(jié)去老丈人家滿滿一后備箱,很給力。
配置:還可以落,走表哥那里低價收購的!還行吧!
動力:開空調(diào)超車略有費勁
操控:
轉(zhuǎn)向精準,機械液壓助力不錯,既沒有電子助力的輕松,也沒有大解放的沉重。路感回饋精準,不失駕駛的樂趣。檔位行程過長,沒有同步齒輪,掛一檔和倒檔的時候有些生澀,有時要才兩次離合。胎噪過大。
油耗:8個,接受得了
舒適:座椅坐上去軟硬適中,就是略顯單薄,要是身材比較魁梧的人坐上去,就沒那么舒適了。噪音這方面困擾我的就是胎噪跟風噪,當時原車四個錦湖的輪胎一開高速那聲音實在受不了,換其他牌子的還好一些;風噪呢有側(cè)風的時候不知道往哪里鉆進來,會感覺呼呼的風聲。音響效果真不錯,不得不說給舒適性加上好幾分,很多人都問我是不是有改裝過音響。
|
購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,還算結(jié)實。比同個時期同個價位的日系車,整車重量得多300斤左右,相當于人家都是空車,我們是負重兩個成年人,所以,就算油耗有點高,也還算是可以接受范圍內(nèi)。
缺點:上高速后噪音、發(fā)動機聲音太大,隔音效果不好!
外觀::老婆最愛,我喜歡。
內(nèi)飾:做工很細,很人性化
空間:乘坐空間和儲物空間實用。
動力:動力不是太理想,想要動力的朋友就不要考慮了,起步有點肉。
操控:
操縱性在同級別車當中算是不錯的了,轉(zhuǎn)向比較精準,高速穩(wěn)定性不錯,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也很輕松,高速變道表現(xiàn)還可以,不算很差。
油耗:百公里7.45的油耗對這款車來說能夠接受
舒適:很好。
|