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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.74萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：7萬-8萬這個價格區(qū)間的車，對比了一圈，新凱越的性價比最高，我買的是自動經典，價格沒超過8萬，而且空間也不錯。我以前開f0，有時也得帶4個人，現在這車帶4個人絕對沒問題了，讓我感到意外的是，2013款凱越在晚上開鎖的時候，大燈居然會自動開啟，給人感覺很不錯，很人性化，主駕駛左側還有放眼鏡的盒子，很方便�？偨Y一下就是：性價比+人性化
缺點：雨天反光鏡有點看不清楚。沒有倒車雷達。
外觀：比較中庸，因為自己是奔四的人了，不那么追求外觀，別克十年都改變不大，我自己能接受，不追求時尚的人可以擁有。
內飾：96年的看凱越的內飾估計會覺得有點老成，個人觀！
空間：10萬及合資車，空間算不錯的，一家5口一點都不擠
動力：起步舍得給油還好，但要開著空調想超車，實在是痛苦啊。
操控：
操作上還可以吧，轉向還是很靈敏到位的，我開車不多，覺得與�？怂箾]得比，但咱這價格上也是沒得比呀。
油耗：偏高，比日系高不少
舒適：還好，各方面比較均衡，內飾看起來挺適合的，懸掛也挺舒服的，音響可以適當加分。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能非常高。
缺點：1、油耗：新車油耗偏大，當然，我不知道首保后是否能下降至合理水平，期望中。2、頓挫：據說變速箱技術尚未成熟，自動檔車型有頓挫感。3、氣味：新車有一股較強烈的氣味，并且不容易吹散。
外觀：中規(guī)中矩，比較中庸，新式大燈為外觀加了一點分，不過全車都沒LED燈組又減掉了一些分。
內飾：值錢
空間：空間不錯，尤其是后排空間，坐三個成年人也不顯得擁擠；
配置：凱越絕對具有高性價比
動力：全新1.5DVVT動力還是不錯，只要舍得給油也可以獲得一定的加速感的，自動變速箱換擋不是很順，但也能接受吧畢竟這價位的車能有6AT不錯了，夏天開空調有些動力不足但也還可以接受畢竟排量小嗎，家用車夠用就滿足。
操控：
液壓助力系統(tǒng)，用著還行，不是特別重，不過我估計要是女生開可能得使點力了。自動擋的轎車開著就是省心，尤其是在城市里堵車的情況下，非常省心，不用擔心熄火，也不用操心來回換擋，當初朋友強烈建議要自動擋看來還是有道理的。
油耗：略高，能接受。講究方法能省點。
舒適：舒適性不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高啊
缺點：最不滿意當然是油耗，而和油耗有著密切關系的是變速箱，變速箱換擋不是很積極要2000轉多才會升檔，頓挫感也比較強，通用的變速箱一直是被吐槽的，還有就是外觀，不過外觀這東西仁者見仁，我是80后當然還是喜歡運動點??
外觀：不得不吐槽下，車外觀即老氣又小氣，不過這是見仁見智的事。凱越是比較低調的車
內飾：淺色，不經臟。但是顯得年輕
空間：空間比較寬敞，后排空間夠大。
配置：說實話，10萬以下的自動擋合資車就只有它了，性價比那是沒得說的，必須第一啊
動力：只要舍得給油，提速可以，家用足夠。
操控：
首先想說的是：開車安全第一，玩操作上賽道去。凱越方向盤是機械助力，肯定沒有電子助力的輕便，但是在高速上機械助力安全性更高，因為方向盤穩(wěn)重，而且作為男人我覺得這樣的操作力度很有感覺，電子助力的適合女性車友。
油耗：剛練車事10.2，現在到9.4，把車速開到50邁，油耗還會降，縣城人多也常堵車，油耗不會很經濟。
舒適：舒適性我感覺不錯。座椅都比較寬大。同事說比他的陽光要好坐。
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，舒適度不錯，空間大；滿足家庭生活所需
缺點：最不滿意的一點就是輪子是14寸的，而且是鋼輪轂，崎嶇一些的路上有時候會敲到地盤，發(fā)動機沒有護板，我比較擔心碰到發(fā)動機
外觀：這車屬于中規(guī)中矩穩(wěn)重性，家用的典范~
內飾：內飾很多都是軟塑料，順眼，摸著也還舒服。高配的假桃木真不咋的，還好是買的乞丐版，有車友說車內氣味大，我運氣不錯，放了點柚子皮，暴曬了兩個月，基本沒什么刺鼻味道。
空間：滿意
配置：同級別性價比突出。
動力：目前動力尚可，只是快要到保養(yǎng)的時候動力差一些。保養(yǎng)完好，感覺又好開一點。我前三個月首保按時間段來保養(yǎng)了。三月時間到了，但公里數沒有到。跑了2700公里左右去保養(yǎng)。保養(yǎng)完后動力感覺比沒有保養(yǎng)要好。
操控：
操控還行，比較舒服，作為家用代步車不錯。胎噪，路噪有點大，A柱在轉彎的時候太礙視線，方向盤較輕，剎車靈敏，整車穩(wěn)定性不錯，轉彎時傾斜明顯。
油耗：跟2.0的油耗一樣
舒適：由于空間表現還可以，舒適度上也比較滿意，座椅柔軟度適中，控制操作上習慣后也都比較方便。
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度、空間、操作
缺點：油耗高，動力弱，高速超車真心有點費勁，90后都是比較喜歡速度激情的，在后就是內飾，反正個人看來不是很喜歡，估計中老年大叔喜好這一口哈哈哈，還有不知道是什么原因，最近空調開起來，總是感覺吹出來的風是泥土味的。~
外觀：外觀比較好看的是前臉，左右前45度角，其他地方還湊合吧，個人認為相比同級別的車算是好的，再往上比就沒什么意義了。
內飾：一般
空間：空間家用完全夠用，前排空間不是很寬敞，我175CM的個子坐進去身體坐端，頭就觸頂了，不過開車都是靠著座椅，所以不是很大的問題。但是后排空間比較寬敞，曾經坐個4個成人一個3歲的孩子，我爸媽，媳婦，兄弟媳婦和他的孩子我的小侄子。
配置：除了油耗，還是不錯的
動力：自動擋動力開空調有點不夠用，不開空調一個人還是不錯的，起步點一下就出去了。
操控：
操控性很好，
油耗：儀表顯示8.0 據車友反應普遍不準 應該在9個油左右一半市區(qū)一半郊區(qū) 這油耗還算可以吧 手動擋會省油點 沒辦法 媳婦手動開不起來 只能選擇自動擋
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價錢么超實惠的。這個價格買的車還是合資的已經很滿意了。性價比在國內是數一數二的。
缺點：方向盤喇叭按起來不方便 胎噪太大 隔音效果不行
外觀：車的前臉還是相當不錯的，耐看；其它部分看起來也不錯。自動經典沒有天窗，有些人比較糾結，而這卻是我選擇的原因；對我來說，天窗沒什么作用，排水如果沒處理好反而會漏水。
內飾：中控臺軟材料不錯，座椅很好，方向盤個人覺得太老了點，偏大
空間：家用夠了，儲物空間太少太小。
配置：別克品牌的影響力加上價格便宜，全部購車費用10萬多一點點，性價比超級不錯。
動力：如果舍得油門倒也不算非常肉，畢竟排量擺在那里，想要激情是不可能的。
操控：
方向盤偏細，液壓助力的方向盤轉向偏重但指向清晰準確，喇叭設計不合人性化
油耗：還算滿意，改變了我以往對美國品牌汽車的觀點了
舒適：前排不錯，座椅可升降高度，挺舒服的，獨立懸掛還是比較厚道的。開了一段時間，個人感覺網上傳的頓挫，竄車，都有，只不過沒有那么嚴重，還是開車習慣的問題，適應了應該可以減小到最小，起步有點慢。
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款暢銷10多年的車型來說，凱越的性價比絕對是值得稱贊的，無論是從工藝做工，還是用料，配置方面都對的上這個價位
缺點：可以說是油耗吧，7.6純粹是百分之七八十的高速跑出來的，估計市內應該在十個左右吧。不過這個數據還有待進一步驗證。
外觀：看著很小
內飾：綜合不錯，軟皮門板，軟皮中控臺，銀色飾板顯年輕，扶手箱剛好，但A柱內飾板和儀表臺結合處開口較大，方向盤下面十字結處防塵套居然是劃開裝上去的，以上兩點目前是凱越通病，別的還沒發(fā)現
空間：空間比夠大，對于緊湊車來說，已經是非常不錯了，后排做三個成人毫無壓力
配置：自動擋同級別算不錯了，
動力：代步夠用，自動擋的起步要延遲的一兩秒鐘才動。加速要猛踩油門才起速度。不適合性格著急的人士，比較適合性子慢的駕駛者。
操控：
方向盤有點重，我是男生，感覺還行
油耗：市區(qū)堵車油耗在9L/100km，不堵車的情況下在8.2L/100km
舒適：沒開過好車，比某些自主品牌確實強很多，單純隔音就很不錯，最起碼過個坑包不是硬著陸。此對比僅限同價位車型。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超值，舒適性和操控性不遜于許多15W左右的車，10W以內更是無車能敵。內飾用心，很溫馨。作為人生的第一部車，小凱非常適合。
缺點：油耗稍高，再就是新車味道大，買的柚子皮，買的兩箱竹炭包，現在感覺好多了
外觀：喜歡
內飾：內飾更土，但裝配工藝不錯。
空間：足夠大，和我們同事十幾萬的寶來一比，幾乎差不多長，但是車內空間感覺比寶來寬敞，和另一個同事，和我買的價格差不多的本田理念一比，那是大了去了。頭部空間也不錯。平時上下班一個人開，后備箱裝些東西，足夠用了。
配置：：根本不用解釋了，這個價位和優(yōu)惠度，還有誰來推薦除凱越以外的車？？
動力：1.5L自然吸氣的發(fā)動機帶這么重的車身的確有點辛苦，想起步快就得踩油門狠一點
操控：
感覺還可以，方向盤比較輕，也不是很輕，適合新手，不會緊張跑方向；六速手自一體讓駕駛員有操控的感覺，在十萬以內的車值得推薦。
油耗：還不到一千公里，主要在郊區(qū)上班用，九公里路也有那么幾個紅綠燈。目前顯示7.9個油
舒適：這個沒得說了，這個價位的車來說還是很舒服的。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比
缺點：動力一般。加速也一般，要狠狠踩油門才能比較快加速。
外觀：比較中庸吧，沒有運動型的時尚，畢竟賣了十幾年的車子，13款的還好，像我過了而立之年的人開著很好，呵呵。
內飾：比較厚道，非常厚道，這個價位的，大家可以隨便比，不會比別人差的。
空間：空間不錯，后排三個人不擠。
配置：非常高，合資車品牌自主車的價格。
動力：沒有肉車，只有肉人，舍不得給油可以騎自行車
操控：
相對還是可以應付城郊道路要求
油耗：較低，剛剛才開1、200公里，油耗在11升左右，慢慢就降下來了，后面這3、400公里，我的油耗在7.6左右，今天到7.3了，我提車到現在共加了700元錢的93號油，提車的公里數13公里，目前已跑了1083公里，油表顯示還可跑160公里。我很早拿了駕照，但從沒看過車，現在這1000公里，都是在練車，在成都市區(qū)和周邊
舒適：座椅是皮質座椅，包裹性不錯，很柔軟，很舒服。加上底盤調教也是偏向舒適性的，整體感覺舒適性不錯，就是搞不懂為什么座椅中間那個部位要弄布料的，全皮革就會死嗎？
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，上檔次。
缺點：凱越自動低配的竟然沒有天窗，手動的都有，真是雞肋；備胎還不是全尺寸的小的可憐，還有就是后輪沒有內襯，走砂石路，石頭打在鋼板上噪音太大；喇叭真不知道是哪個250設計的，直行還可以，轉彎的時候還的找，剛開始有點手忙腳亂的
外觀：有點像縮小版的英朗
內飾：中規(guī)中矩的，特別是中控最上面的小倉門，改裝一個導航，位置正好，比好多品牌車的位置都科學，不足的就是味道好大，開了半個月，做夢都能聞到那個新車味道。
空間：空間很充足，乘坐空間非常充足，不好的地方就是四個門板的儲物空間設計的不好，應該大一點，至少應該能放下一瓶礦泉水
動力：新車沒過磨合還沒拉高速。不過感覺還可以。
操控：
這個沒得說，真的不錯，對得起它的懸掛。
油耗：500公里第一次看表10.4；800-1000公里的時候跑了幾次郊區(qū)，降到了8；現在1500公里，在市區(qū)9.5。都沒清零過。
舒適：駕乘都還可，就是里面的隔音差了不少，也不知怎么能弄好點。我準備去輔地膠，看看會不會好點。希望老同學支招解決。
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