一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.6的加上車身重又是自動(dòng)擋紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)不夠用，不過只要肯踩油門這些都不是事，動(dòng)力還是很給力
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：城市基本夠用。夏天開空調(diào)后起步，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有很大的噪音，我問了很多人都是這樣的。4s也說是正常的。沒辦法，只有忍受了。開山路明顯吃力，坡大一點(diǎn)動(dòng)不動(dòng)就上3500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：凱越的發(fā)動(dòng)力和變數(shù)箱都很老，但是1.6排量動(dòng)力也不是很差。自動(dòng)擋1800轉(zhuǎn)能保持在80邁的速度，加速的時(shí)候只要舍得踩油門，提速還是很可觀的。凱越的轉(zhuǎn)速表很敏感，但是很多人反應(yīng)油門滯后，大概他們說的肉就指的這個(gè)滯后的時(shí)間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買這個(gè)車的人大多是家用，不是飚速的，所以覺得這個(gè)不是太大的問題吧！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：對(duì)于自動(dòng)擋的凱越，動(dòng)力絕對(duì)是一個(gè)短板，況且還是4AT，非常落后的一種配置，希望全新凱越在6AT的東i類上能夠有所提升。。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24473公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力偏肉，新款的換了發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該好多，老款的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩都很低，配上自動(dòng)擋的開起來真的是力不從心。1.6的自動(dòng)擋動(dòng)力只能呵呵了^_^，連續(xù)上坡手動(dòng)掛到2檔，動(dòng)力也還可以，起步別著急，著急也沒用，據(jù)說新款還可以畢竟時(shí)六速的變速箱
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
