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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是可以的，基本是指哪打哪，越越的懸掛非常扎實(shí)而具備韌性，畢竟非常扎實(shí)而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩(wěn)定和可靠。轉(zhuǎn)向盤感覺還不是特別靈活，也許新車且個(gè)人感覺的誤差吧！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程128520公里
綜合評(píng)分
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操控：
新手，手動(dòng)擋車型來說，談什么操控就是白搭，我們買了車是用來代步的，不是用來賽車的，方向指哪打哪，那就行了，對(duì)于什么操控來說，真是白搭。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
還可以，方向盤有點(diǎn)偏重，一檔換二檔感覺很抖可能是新車還在磨合期，不知道過了磨合期還會(huì)不會(huì)有這種情況，剎車有點(diǎn)偏軟
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控總體感覺還好，但起步和超車顯得太無力，車子在很慢的運(yùn)行中，掛一檔很困難，有時(shí)候二檔也有些難掛，并且車身有點(diǎn)抖動(dòng)。在高速上120碼，車子比較穩(wěn)定，超車時(shí)感覺不到車身的偏移。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
