大眾(進(jìn)口)-邁特威Multivan
暫無數(shù)據(jù)
MPV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
MPV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
邁特威Multivan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（314）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（191）+1 非常舒適（172）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（172）+1 配置很豐富（112）+1缺點(diǎn)：
很爛（1218）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格41.88萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)、大空間，商務(wù)、家用兩用型的最好選擇。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛，就是噪音控制有點(diǎn)欠缺
外觀：外觀霸氣，很有安全感，很能裝東西的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去
空間：不得不提出表揚(yáng)的就是空間這一點(diǎn)，駕駛員以及副駕的空間不用說了，180 坐上去還有很大空間，第二排座椅前后的移動(dòng)范圍也很大
配置：前排頭部氣囊，手動(dòng)側(cè)滑門，可變懸架等等。
動(dòng)力：車子搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到150kW，對(duì)于平時(shí)正常的行駛還是游刃有余的，提速也比較快，總體還是很滿意的
操控：
操控整體來說還不錯(cuò)，離合、剎車、油門、轉(zhuǎn)向什么的都很靈敏，底盤也很穩(wěn)，在高速上車速過快時(shí)也沒有飄的感覺。
油耗：油耗不太滿意
舒適：舒適性，坐的時(shí)候是挺舒服的，座椅包裹性也良好，就是開高速的時(shí)候噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，這點(diǎn)還是需要加強(qiáng)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：邁特威的空間是我最滿意的地方之一，第二排座椅不僅僅能360度旋轉(zhuǎn)，還能放倒，第三排也放倒的情況下現(xiàn)特別像一張床，不！就是一張床
缺點(diǎn)：說起不滿意那就是油耗吧，市區(qū)油耗13個(gè)多了�？烧l讓邁特威那么大塊頭呢，希望越磨合油耗越低吧。
外觀：外觀不錯(cuò)，其實(shí)我就是用來上下班用，主要是價(jià)格定位合我心意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：邁特威車長(zhǎng)四米九多，高近兩米，寬也達(dá)到了1.9米，空間的話是絕對(duì)夠用了，特別是車內(nèi)一些儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，非常的人性化，也很細(xì)心�？傊臻g絕對(duì)夠用。
儲(chǔ)物空間：后排的儲(chǔ)物空間沒的說，去外邊旅行，放幾個(gè)行李箱毫無問題，就是給第三排放倒了，下部的儲(chǔ)物空間更為客觀 配置：前后排頭部氣囊，并線輔助，電動(dòng)后備廂等等。
動(dòng)力：邁特威自重近2.4頓，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出204馬力
操控：
操控還行
油耗：油耗不太滿意
舒適：座椅前排還是挺舒服的，后排沒坐過
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適，外形也比較硬朗，方方正正的
缺點(diǎn)：就是油耗有點(diǎn)高，價(jià)格也有點(diǎn)貴
外觀：外觀挺不錯(cuò)，一眼大眾
內(nèi)飾：整體給我感覺還是很舒服的， 手感材質(zhì)大部分內(nèi)飾手感還好
空間：乘坐空間滿足家用是很輕松的，在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置：配置方面一般般的說
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動(dòng)力沒什么太大要求
操控：
過彎也很穩(wěn)扎，走一些小路都可以好好的控制，濾震好
油耗：油耗比較的高，去到14升左右
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，座椅靈活多變，駕駛員坐姿高，視線超好，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。
缺點(diǎn)：起步時(shí)動(dòng)力稍顯不夠
外觀：外觀高大上，接縫緊密，裝配質(zhì)量絕對(duì)一流，做工精細(xì)，對(duì)得起原裝進(jìn)口的這一稱呼。車燈非常打眼，辨識(shí)度超高
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，做工精細(xì)
空間：乘坐空間大，寬敞舒適，儲(chǔ)物空間可以用豐富來形容。相比其它MPV車型具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
配置：自適應(yīng)巡航，陡坡緩降，電動(dòng)車窗，電動(dòng)后背廂，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，方向盤換擋，電動(dòng)座椅記憶等等
動(dòng)力：步時(shí)動(dòng)力稍顯不足，途中加速尚可
操控：
轉(zhuǎn)向精確度清晰，指向精準(zhǔn)。換擋平順，無頓挫感。
油耗：油耗基本滿足預(yù)期，市內(nèi)行駛（輕微擁堵）油耗偏高，路況通暢的時(shí)候油耗尚可，高速出行（預(yù)計(jì)）油耗應(yīng)該很滿意的。
舒適：車椅舒適度很好，軟硬適當(dāng)，車內(nèi)噪音控制稍顯欠缺
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩的吧，品牌加持
缺點(diǎn)：提速比較慢
外觀：外觀不錯(cuò)吧，比較有特色，很明顯就能分辨出來這車
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)，比較好看，不像普通車的那種平庸的設(shè)計(jì)
空間：挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間
配置：真皮座椅，還有行車的輔助配置，實(shí)用方便
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速比較慢，之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，減震比較好
油耗：現(xiàn)在油耗是11升左右，100公里，平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意
舒適：車安靜，隔音好，胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格54.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身腰線流暢，空間很大，乘坐挺舒適
缺點(diǎn)：減震硬
外觀：外觀很耐看，看起來比較帥，前后燈的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很不錯(cuò)，有點(diǎn)飛機(jī)艙的感覺，我非常喜歡，怎么說呢，寬敞有設(shè)計(jì)感
空間：空間很不錯(cuò)，坐起來不擁擠
配置：配置還不錯(cuò)，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，平常足矣，完全夠用，主要省油就好
操控：
操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好，別看車子大，開起來不含糊。
油耗：前段時(shí)間開了一箱油，目前感覺12
舒適：整車的底盤很穩(wěn)，避震偏舒適，乘坐真是一流
|
|
購(gòu)買車型邁特威Multivan 2017款 PanAmericana探索版
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大尺寸，看起來厚實(shí)，安全感強(qiáng)，主要還是外形大氣和霸氣感，相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn)：起步慢
外觀：車型很好看，大眾外形很憨厚
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單了，大眾車子在這個(gè)車型定位里面成本還是能省就省
空間：家庭用車，足夠，座位有點(diǎn)短，儲(chǔ)物空間還可以
配置：配置還行，基本要的都有，這點(diǎn)我還能接受，雖然是個(gè)中配
動(dòng)力：起步?jīng)]那么快吧，紅綠燈的時(shí)候遇到后面著急的人，可能得踩多點(diǎn)油，這就可以快點(diǎn)
操控：
啟動(dòng)自后方向盤很輕了，也沒什么虛位，可以單手操作，剎車也挺靈敏的，底盤和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧
油耗：油耗有點(diǎn)高，不過本人主要再城鎮(zhèn)道路上開
舒適：舒適性還可以，座椅挺軟舒服的，就是有點(diǎn)短
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靈活多變的空間，廣闊的視野。
缺點(diǎn)：還是老的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，早就應(yīng)該換第三代的了。
外觀：全車LED燈，充分體現(xiàn)了環(huán)保和科技的結(jié)合，外觀是一種血統(tǒng)，更是對(duì)邁特威的一種信賴。
內(nèi)飾：17款的T6帶來的丹娜音響，真的是溜溜溜。個(gè)人覺得內(nèi)飾比T5的漂亮太多了。
空間：沒有航空座椅省去了大部分空間，也給第三排帶來了很大的腿部空間，全家人都可以舒舒服服的乘坐。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，剎車輔助，上坡輔助，陡坡緩降等等。
動(dòng)力：2.0T確實(shí)能夠說動(dòng)力夠用了，提速表現(xiàn)優(yōu)秀。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，駕駛員的視野是那些轎車無法比擬的，簡(jiǎn)直太棒了。
油耗：2.5噸多的車子，10.5個(gè)油左右，一點(diǎn)都不高。
舒適：空間寬敞，要是座椅的舒適性能夠進(jìn)一步提升就更好了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格54.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：方方正正的外觀，優(yōu)點(diǎn)著重還是提一下這款車的超大空間吧。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，都這年代了，沒有這個(gè)功能是不是有點(diǎn)那啥了。
外觀：前面也說了外觀方正，蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比前一代改進(jìn)了一些，檔次也提高了一點(diǎn)。
空間：空間真的超級(jí)大，長(zhǎng)途很舒服，不管是開車的人還是坐車的人都不覺得憋屈。
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制，胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)這個(gè)大塊頭的車來說，夠用，不算太好。
操控：
操控不錯(cuò)，沒有感覺到明顯的虛位現(xiàn)象。
油耗：油耗跟預(yù)想的差不多，不會(huì)太高也不會(huì)太低，每百公里10.2升油完全可以接受。
舒適：做得還是蠻舒服的，要是座椅能再軟一點(diǎn)就更舒服了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格46.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間好，舒適性滿意，外形方方正正耐看憨厚，內(nèi)飾做工好
缺點(diǎn)：價(jià)格蠻高沒有什么優(yōu)惠
外觀：外觀沒有很時(shí)尚派，沒有特別商務(wù)的感覺，整車是很少見的那種方方正正的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在來看不算符合大部分人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細(xì)致，設(shè)計(jì)方面也做的很好。
空間：空間是最大的優(yōu)點(diǎn)吧，真的挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間，當(dāng)然商務(wù)車空間怎能不過關(guān)呢。
配置：電動(dòng)吸合門、可變懸掛、定速巡航、倒車影像
動(dòng)力：動(dòng)力不怎么好，起步比較慢，滿載情況下會(huì)力不從心
操控：
車子很高大，也重，但電子助力轉(zhuǎn)向很好用，轉(zhuǎn)向輕也靈活，過彎側(cè)傾小
油耗：油耗有點(diǎn)高，不知道過了磨合會(huì)不會(huì)降下來
舒適：舒適度很高，車安靜，隔音好，胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車
