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天籟
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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這也不是買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)了,第一臺(tái)車(chē)買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)的越野車(chē),當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)純屬就是個(gè)代步工具,預(yù)算有限,也沒(méi)有太大的精力去對(duì)比選車(chē)啥的,當(dāng)時(shí)這個(gè)車(chē)剛上市,看著還不錯(cuò),就去看了看試駕了一下,感覺(jué)還挺好開(kāi),就直接下定了。開(kāi)了這么多年,除了一堆小毛病還可以接受,其他大的毛病也沒(méi)有,所以說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)也在快速的在進(jìn)步。我也是剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè),和朋友一起開(kāi)了個(gè)小公司,辛苦了一年多剛開(kāi)始有點(diǎn)起色賺了一點(diǎn)錢(qián),因?yàn)闃I(yè)務(wù)上也有需要,所以就想著在買(mǎi)臺(tái)差不多的車(chē),平時(shí)公司業(yè)務(wù)上需要也能應(yīng)付一下。所以就和朋友合計(jì)著看看選臺(tái)什么車(chē)。首先肯定要空間大點(diǎn)的,商務(wù)型的,看著也大氣的,開(kāi)著坐著也都要舒服點(diǎn)的,對(duì)比了好幾款,也好幾個(gè)朋友推薦,所以就選定了天籟。最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)和坐上去是非常的棒,我的車(chē)簡(jiǎn)直就沒(méi)法比呀,還有這個(gè)車(chē)的外觀(guān)顏值還不錯(cuò),動(dòng)力方面我也沒(méi)有太大的要求了
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力感受比較差,我買(mǎi)的是普通自然吸氣版本的,早知道買(mǎi)渦輪增壓就好了。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較漂亮,車(chē)子的顏值也挺高,比較適合年輕人吧,這款車(chē)很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較的一般,因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)不是特別的突出,而且內(nèi)飾也有味道,所以對(duì)于內(nèi)飾上并不是我特別滿(mǎn)意和喜歡的一個(gè)地方。
空間:我是一個(gè)90后,也是一個(gè)單身,所以這款車(chē)子基本上就是我一個(gè)人在用,我對(duì)空間方面的要求也挺大的,坐上去很寬裕,后排的空間也不小,有時(shí)候會(huì)帶上朋友們一塊去吃個(gè)飯,聚餐他們也都會(huì)夸贊一下。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的,車(chē)子外觀(guān)帥氣,油耗低,保養(yǎng)方便,配置豐富。
動(dòng)力:城市道路使用足夠了,油門(mén)既不躥也不肉,舒適性拉滿(mǎn),因?yàn)槭切萝?chē),還沒(méi)踩超過(guò)2000轉(zhuǎn),超車(chē)也有力,熱天也開(kāi)空調(diào)跑過(guò),沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力受到影像;CVT變速箱很平順,如果不看轉(zhuǎn)速表,根本察覺(jué)不出來(lái)模擬換擋
操控: 底盤(pán)調(diào)教我也是比較喜歡的,老天籟開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)忽悠忽悠像小船一樣的感覺(jué),因?yàn)檎{(diào)的過(guò)于舒適了,比較的軟和。但是這一代的天籟隨著外觀(guān)的變化,日產(chǎn)把整個(gè)底盤(pán)的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),現(xiàn)在過(guò)一些減速帶就明顯感覺(jué)偏硬一些,但是沒(méi)有覺(jué)得那種狂顛不止的感覺(jué),依然是有過(guò)濾的,有一種包裹感的震動(dòng)傳遞到車(chē)?yán)铮晕腋杏X(jué)到了這一代的天籟底盤(pán)調(diào)教的比較居中。雖然轉(zhuǎn)向比較輕,但是指向性還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)還是挺有質(zhì)感的,不會(huì)說(shuō)輕飄飄亂晃的感覺(jué)。
油耗:油耗算是最滿(mǎn)意的地方之一了,特別是高速上油耗是真低。
舒適:座椅柔軟但又不缺乏承托性,主駕座椅還有電動(dòng)腰托,整體乘坐舒適性?xún)?yōu)秀;前排雙層隔音玻璃效果不錯(cuò),車(chē)廂靜謐感營(yíng)造到位,路面行駛風(fēng)噪胎噪都在可接受范圍內(nèi)
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