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天籟
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版

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天籟車主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很大氣很個(gè)性很運(yùn)動(dòng)的大天籟,這車不光品質(zhì)好,配置實(shí)用性也可以,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)三大件很出色的,速度給力還挺省油,年輕人就喜歡這樣運(yùn)動(dòng)實(shí)用的車,購(gòu)車的時(shí)候正好還有優(yōu)惠活動(dòng),送的保養(yǎng)還有其他贈(zèng)品都挺滿意的,和自己預(yù)期的差不多。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是他的變速箱了,據(jù)說(shuō)日產(chǎn)變速箱有問(wèn)題是通病,雖然我還沒(méi)有遇到,但是總擔(dān)心會(huì)有一天發(fā)生在我身上,希望日產(chǎn)能夠不要在用cvt變速箱了,換個(gè)at的不好么?這是我最不滿意的地方
外觀:天籟的外觀看上去非常年輕化,而且線條也很好看,整車非常帥氣,一點(diǎn)都不庸俗,是非常時(shí)尚的一款車。
內(nèi)飾:說(shuō)起天籟這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),恰到好處的設(shè)計(jì)感很好,很簡(jiǎn)約很運(yùn)動(dòng)嗎,而且實(shí)用性很好,多功能方向盤(pán)還有中控按鍵布局都很合理,完全可以盲操作的,其他輔助系統(tǒng)也很好,這車的科技感也非常好,符合這車的價(jià)位和定位了。
空間:從實(shí)用性看天籟還是蠻不錯(cuò)的,這車的長(zhǎng)寬高分別是4901mm、1850mm、1447mm、軸距也有2825mm,坐進(jìn)去不會(huì)太壓抑憋屈,后排也可以坐三個(gè)成年人,不會(huì)太縮手縮腳的,后備箱放大行李箱等也綽綽有余的,根本不用擔(dān)心一家人出行的問(wèn)題。
配置:性價(jià)比也是我們選擇天籟這車的關(guān)鍵,購(gòu)車的時(shí)候給的優(yōu)惠不錯(cuò),而且這車保值率也高,后期養(yǎng)車成本也沒(méi)有太大壓力,這就足夠了。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,天籟中配置的2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以適應(yīng)行車過(guò)程中的各種需求,不會(huì)有肉的感覺(jué),整體動(dòng)力供給比較平順,可以很好的滿足我日常的出行需求。此外,CVT無(wú)極變速箱的平順性很強(qiáng),在換擋的過(guò)程中,不會(huì)有任何阻礙。天籟在啟動(dòng)以及中期的加速過(guò)程中,就算空調(diào)滿載,也絲毫不覺(jué)得動(dòng)力受到了影響,可以說(shuō)天籟的動(dòng)力輸出已經(jīng)高過(guò)了市面上很多同款車輛的動(dòng)力系統(tǒng),總體動(dòng)力表現(xiàn)比較亮眼。
操控: 操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向各方面都很精準(zhǔn),也沒(méi)有異響,主動(dòng)剎車并線輔助車道偏離預(yù)警這些科技配置都有,還是很全面的
油耗:感覺(jué)這輛車子的油耗還是比較低的,至少他比我的預(yù)期要低多了,我當(dāng)時(shí)預(yù)期這輛車子的油耗要在9個(gè)點(diǎn)以上,結(jié)果沒(méi)想到在過(guò)了磨合期之后,它的油耗穩(wěn)定下來(lái)居然只是8.5L左右,所以這輛車子的油耗還是挺令我驚喜的。當(dāng)然,它的油耗比較低,我當(dāng)然是滿意的。
舒適:整體舒適性還是可以的,有日產(chǎn)大沙發(fā)的座椅,還有寬松舒適不壓抑的空間,底盤(pán)懸掛調(diào)校也挺好的,在路上跑起來(lái)很穩(wěn)不發(fā)飄,符合人體工學(xué)的座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太累人,經(jīng)過(guò)減速帶也沒(méi)有太明顯的頓挫感,隔音方面一般吧,高速胎噪比較明顯,其他都挺好的。
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