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天籟
2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版

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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6003公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的操控性,最幸福的就是開(kāi)起來(lái)特別方便,尤其是在市區(qū)里面,或者是堵車(chē)的時(shí)候,用來(lái)代步太方便了,停車(chē)位比較狹小也不擔(dān)心停不進(jìn)去的問(wèn)題,而且天籟這款車(chē)也特別好開(kāi),CVT無(wú)級(jí)變速,隨便學(xué)習(xí)一下就能很好上手,開(kāi)起來(lái)很舒服又簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):不太滿意的應(yīng)該就是剛開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)異味什么的,這車(chē)的舒適性還是有點(diǎn)欠缺的,懸掛多少有點(diǎn)硬,這個(gè)平時(shí)影響不大,也就過(guò)減速帶還有不平整路面后排顛簸感有點(diǎn)。
外觀:外觀也是我喜歡大天籟的根本原因了,非常的運(yùn)動(dòng)大氣,特別喜歡這車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵中網(wǎng)大燈的辨識(shí)度也高,充滿力量感的側(cè)面、腰線、輪轂的設(shè)計(jì)感也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得算是比較好了,八英寸的液晶顯示屏是梯形設(shè)計(jì),像素很高,方向盤(pán)和座椅都是真皮的材質(zhì),車(chē)內(nèi)還有分段式的電動(dòng)天窗,能摸得到的地方幾乎都是軟的。
空間:女司機(jī)開(kāi)天籟是完全沒(méi)有顧慮的,我這170身高非常舒適了,調(diào)整好坐姿頭部也有不到兩個(gè)拳頭的空余,腿部更寬松,后排基本閑置著,還是單身目前還沒(méi)有男朋友,和父母出門(mén)購(gòu)物還有出游都?jí)蛴玫摹?/span>
配置:就天籟這車(chē)的品質(zhì)還有配置,實(shí)用性和三大件表現(xiàn)都挺好的,還挺省油的,用車(chē)到現(xiàn)在體驗(yàn)感也很好,感覺(jué)符合我的用車(chē)需要,很超值的。
動(dòng)力:2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),156的馬力,無(wú)級(jí)變速,平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)感覺(jué)還可以,就是其不要慢一點(diǎn),動(dòng)力挺平順的,不過(guò)高速上超車(chē)就沒(méi)那么快了,這個(gè)動(dòng)力也只能算是勉強(qiáng)合格了,平時(shí)拿來(lái)家用還是挺不錯(cuò)的。
操控: 作為天籟這尺寸的家轎車(chē)型來(lái)說(shuō),操控起來(lái)還是比較有感覺(jué)的,而且還有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,底盤(pán)懸掛支撐到位,這樣過(guò)彎調(diào)頭都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)有力,而且對(duì)新手還有女司機(jī)也挺友好的,換擋過(guò)彎調(diào)頭都很有自信的,再就是安全系數(shù)也高,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)還有全速自適應(yīng)巡航等,減震性能有點(diǎn)顛簸感,平時(shí)減速一下就很平穩(wěn)了,何況日產(chǎn)大沙發(fā)的乘坐感很好,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很貼心,沒(méi)有太明顯的刺激性。
油耗:油耗方面我對(duì)它可以說(shuō)是非常滿意了。我之前對(duì)比過(guò)幾種同類(lèi)型車(chē)輛的耗油情況,感覺(jué)這款最實(shí)惠,百公里的綜合油耗就在6.9升左右。并且我多數(shù)時(shí)間使用車(chē)都是在日常出行方面,這就替我節(jié)省了更多的成本。后期如果磨合的時(shí)間更長(zhǎng)了,那么油耗也會(huì)降低更多,我很期待。
舒適:座椅與人體的貼合性很好,加上頸部的防護(hù)配置,讓我可以比較長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)而不存在不舒服的感覺(jué)。并且我感覺(jué)這款天籟在懸架方面做的還是比較不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)舒適感比較強(qiáng),而且車(chē)內(nèi)的座椅也比較舒服,天籟的閉合性也很好,在駕車(chē)的過(guò)程中可以比較好的隔絕外部的聲音,坐在車(chē)內(nèi)還是比較安靜的。
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