一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):天籟的空間是我很滿意的,想買一個(gè)天籟這種中型的轎車,空間夠大,平時(shí)開著也方便,尤其是擁堵的時(shí)候很能體現(xiàn)優(yōu)勢,看車的時(shí)候就有好幾家都不滿意,看到天籟才算是比較滿意,它的身材看起來比較緊湊,里面的空間大小卻很合適,感覺這種空間搭配才是科學(xué)的,中型車本身就比緊湊型車要更大更長一些,大容量就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):其實(shí)有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn),但我覺得都是這臺(tái)車真實(shí)的表現(xiàn),也是我最真實(shí)的想法,因?yàn)檫@臺(tái)車的操控不太好,其次一點(diǎn)就是這臺(tái)車的內(nèi)飾,我覺得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不太符合我的審美。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我非常滿意的地方了,因?yàn)槲矣X得這輛車子的顏值真的是非常優(yōu)秀的。他的整體的設(shè)計(jì)感看上去都非常帥氣,前臉看上去豪華大氣,車身看上去運(yùn)動(dòng)感十足,車尾也比較炫酷時(shí)尚,所以這些設(shè)計(jì)元素合成在一起的時(shí)候就組成了一輛十分時(shí)尚精致的車子,看上去還是像一輛豪車一樣美觀。
內(nèi)飾:除去剛開始有點(diǎn)異味感,其他還挺好的,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的天籟的內(nèi)飾實(shí)用性不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),感覺在細(xì)節(jié)上還是有進(jìn)步空間的,儀表盤還有中控液晶觸控屏的科技感很不錯(cuò),操控起來也很流暢,這樣開車更愜意。
空間:天籟的空間真心夠大,長度也有4901mm、寬度也有1850mm、高度也達(dá)到了1447mm、軸距2825mm,作為三廂車足夠大了,空間布局和座椅的乘坐感很好,利用率也高,前排座椅坐姿也高,這樣視野也很開闊的,有時(shí)候帶大件物品出門也很放心的,可以將后排放倒更實(shí)用了。
配置:我覺得這款車在各方面的表現(xiàn)很突出,品質(zhì)也值得信賴,綜合下來,我認(rèn)為車子的性價(jià)比還是很高的,入手這款車很超值。
動(dòng)力:新款天籟的啟動(dòng)比較快,也更為靈活,并且百公里啟動(dòng)加速度與官方的宣傳差異不大,這讓我可以在紅綠燈等時(shí)后可以更快的起步,這在實(shí)際的駕車過程中較為明顯的。這款天籟的極值功率為179,峰值扭矩為371,這完全不遜色于同級(jí)別轎車的動(dòng)力數(shù)值,并且天籟的中期加速能力也比較突出,讓天籟在超車時(shí)的表現(xiàn)更加的完美,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓天籟有了更加良好的動(dòng)力加持,總體來說這款天籟的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。
操控:
它的底盤也沒有太好的支撐性,一輛轎車底盤都這么低了,還不能擁有很好的懸架支撐。另外就是方向盤有虛位,這是讓我有點(diǎn)不太喜歡的。
油耗:這款車的油耗在同等級(jí)的車中還是比較高的,如此大的車身實(shí)際的油耗僅為8個(gè)左右,這就意味著天籟在日常使用過程中的經(jīng)濟(jì)性還是比較高的,同時(shí)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)保證了車子充足的動(dòng)力,渦輪增壓系統(tǒng)居然可以達(dá)到這樣的油耗我還是比較驚嘆的,而且這款車日常的續(xù)航能力也比較強(qiáng),加滿一次油完全可以滿足我十幾天的行車需求,因此,我對(duì)于天籟的油耗還是比較滿意的。
舒適:整車所有的舒適性我都非常滿意,只有這個(gè)胎噪和風(fēng)噪的聲音確實(shí)有點(diǎn)大,不知道是不是因?yàn)闇u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)比較有力,所以震動(dòng)性也會(huì)更大一些,但是這個(gè)車有全車氣囊,還有前后獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性特別好,除了胎噪和風(fēng)噪聲音大一點(diǎn)兒以外,其它都不錯(cuò)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包