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天籟
2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版

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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1903公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有以下4點(diǎn):1,舒適性,這本身就是天籟在這個(gè)級(jí)別的首選。座椅雖然膠之前有所縮水,但任然是這個(gè)級(jí)別最舒服的,特別是開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)那么累。2,油耗,2.0T的車(chē)型雖然加95的油,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是比較低的。3,配置高,自適應(yīng)巡航、行車(chē)記錄儀、L2級(jí)別輔助駕駛這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都是比較實(shí)用的配置。4,遠(yuǎn)程啟動(dòng)及智聯(lián)APP,比較好用。5,隔音比凱美瑞和雅閣要好點(diǎn)。
缺點(diǎn):就是因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)實(shí)在是都很好,反而讓我覺(jué)得內(nèi)飾做的很一般,原本我還想著這種超高配置的版本,內(nèi)飾做的會(huì)不會(huì)比較有個(gè)性一些,沒(méi)想到也是比較普通的日產(chǎn)內(nèi)飾,雖然不是很難看,但是也有一些小小的失望。
外觀:外觀方面,設(shè)計(jì)也是讓人十分滿意,近五米的車(chē)長(zhǎng),腰身的線條也是十分的完美,從側(cè)面看起來(lái)力量感十足,相對(duì)老款來(lái)說(shuō),現(xiàn)在跟加年輕,更加運(yùn)動(dòng),更加適合我們年輕人了。真心的不錯(cuò)。平常出去跟朋友一起去釣魚(yú),在朋友跟前也是很有面子的。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的設(shè)計(jì)也是讓人十分滿意,除了霧燈,都采用的是LED大燈,而且遠(yuǎn)近光都有透鏡,在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加安全,亮度更高。當(dāng)時(shí)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講解,大燈好像是回旋鏢式LED大燈,反正我也不懂,但是看著挺漂亮。車(chē)輪設(shè)計(jì):這款車(chē)的輪轂是17寸的輪轂,在跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的,唯一不滿意的地方就是只有頂配才是19寸的輪轂,要是把中配也換成19寸的輪轂就完美了。不過(guò)也能理解,也能接受。后期一定要改一個(gè)119寸或者20寸的輪轂。一定要改。
內(nèi)飾:好用,語(yǔ)音反應(yīng)也快,地庫(kù)手機(jī)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的情況下也能遠(yuǎn)程操作,網(wǎng)絡(luò)nice,就是車(chē)機(jī)的用網(wǎng)套餐略貴☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:只能說(shuō)有,清晰度約等于打碼了快,還有倒車(chē)影像都不清晰屏幕音響:屏幕分辨率還是可以的,操作也很流暢,但是不支持carplay和carlife,注意是和。
空間:這個(gè)車(chē)子空間非常的大我非常喜歡這個(gè)車(chē)子的空間做得非常寬敞。
配置:性價(jià)比還行吧主要看后期用車(chē)時(shí)候有啥問(wèn)題,主要喜歡可變壓縮比這個(gè)黑科技,置換補(bǔ)貼1.1,優(yōu)惠3.5,銷(xiāo)售是老鄉(xiāng)講得清楚明了,勤快辦事利索,好評(píng),買(mǎi)車(chē)就是要購(gòu)買(mǎi)使用都舒心,也不必非要最低價(jià),因?yàn)闆](méi)有最低只有更低,到了心理預(yù)期就可以,售后服務(wù)后期再更新吧,才1500公里首二保都還沒(méi)做
動(dòng)力:動(dòng)力上不得不佩服這個(gè)車(chē),很有勁,只要舍得踩油門(mén),加速那是非常的快,很有快感。
操控: 方向較輕,容易上手,虛位不大。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):好用,車(chē)道偏離會(huì)振動(dòng)方向盤(pán),打開(kāi)自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向,好用。
油耗:磨合期過(guò)了之后的油耗不算高,但是磨合期的油耗確實(shí)有一些高,持續(xù)時(shí)間要將近一個(gè)月左右,當(dāng)時(shí)我也很擔(dān)心油耗降不下來(lái),好在后期油耗緩慢的降了下來(lái),百公里耗油量大概是八個(gè)油左右,市區(qū)比較擁堵的路段也會(huì)漲到8.5或者是9個(gè)油,油耗方面也是要看個(gè)人駕駛技術(shù)的。
舒適:舒適不止一點(diǎn)點(diǎn),首先是車(chē)輛的座位,柔軟性的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),還采用了包裹性設(shè)計(jì)。其次是車(chē)內(nèi)的降噪效果,整體感覺(jué)比較安靜車(chē)輛的地盤(pán)部分,整體調(diào)教非常穩(wěn)健,開(kāi)高速的時(shí)候覺(jué)得非常踏實(shí)。
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