一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點四川 南充
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12478公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的就是天籟的動力,2.0T的超變引擎發(fā)動機(jī)真不是吹的,雖然搭配的是CVT的變速箱但是0百一樣能做到6妙多,路上開著動力是隨叫隨到,其次車子坐起來非常舒服,座椅的柔軟和空
缺點:這款車沒有讓我特別不滿意的地方,它的整體風(fēng)格都是相當(dāng)不錯的,動力和性能方面一點毛病都沒有,如果要是說美中不足的地方,那就是磨合期的時候油耗有一些高,日產(chǎn)車都是非常省油的,這應(yīng)該是大家都知道的,天籟也不屬于費油的車型,但是在磨合期的時候,油耗有一些高,讓我一度有一些緊張,擔(dān)心它的油耗降不下來,好在一個多月之后,慢慢的度過了磨合期,它的油耗也慢慢的降了下來,這一顆懸著的心也終于放下了。
外觀:外觀還是比較年輕時尚嗎?不像以前的老天哪,你傷的是比較是偏向于商務(wù)型大叔飯了,現(xiàn)在都是像我們年輕人,現(xiàn)在我?guī)讉身邊朋友買的全是天籟特別好。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日系目前的主流簡約范兒,我這個配置連個氛圍燈都沒有,中控臺樣式中規(guī)中矩,硬塑料占比也是比較大的,手按上去吱吱呀呀的,個人感覺在這個價位,搭配這樣的一套內(nèi)飾有些太寒酸。異味異響:新車買來的時候異味還是很明顯的,放了各種竹炭包吸附,開到現(xiàn)在基本上沒什么味道了。異響問題讓人很惱火,這點在前面我已經(jīng)說過了,不再贅述。后續(xù)想做個四門隔音,看是否可以解決車門異響問題。這個車門異響是偶發(fā)性的,有時候顛簸路面,有時候很好的路況也會出現(xiàn),去4S店好幾次,有時候去了就不響了,有兩次測試的時候有,處理了一下依然沒有從根本解決。關(guān)于別的車主反饋的油箱異響,目前我沒發(fā)現(xiàn)。
空間:天籟本身就是一款中型車,對于它的車內(nèi)空間方向是沒有任何擔(dān)心的,本來乘坐區(qū)域就非常寬敞,它的后備箱坐的也是特別大,這樣全家一起出行的時候可用空間就非常充足了,我覺得天籟作為一款家用轎車,特別適合那種家里人口比較多的家庭,自己一個人開的話會有一點空間的浪費。
配置:天籟的歷史有那么久,質(zhì)量上面沒得說,車子的動力方面和乘坐感受對我來說非常合適,而且這個車省油呀。同時車身的配置其他同價位的車子是沒有這么豐富的配置的,買天籟值了。
動力:這款車子雖然是CVT變速箱,但是加速能力還是可圈可點的,高速開車超個車之類的很有信心,游刃有余吧,但是也不要指望有很強(qiáng)的推背感。跑高速:都說日系跑高速飄,我是沒覺得,有時候140-150碼也沒覺得車身發(fā)飄。動力隨叫隨有。動力平順性:低速行駛時偶爾會有頓挫感,這也是搭在了CVT變速箱居然還存在的問題,不過可以接受。
操控:
提車開了沒幾天,我基本上就熟悉了車上的各種按鍵,使用起來非常順手。方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身穩(wěn)定性高。高速轉(zhuǎn)彎也不會有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象跑高速時車身也不飄。車內(nèi)還有定速巡航、倒車影響等其他安全配置,總體來說安全性能還是比較高的。
油耗:高速省油,最低開到過4.8,城市擁堵路段費油,10個以上。
舒適:現(xiàn)在這個車子無愧移動的沙發(fā)這個稱號稱號。每次都在車上,都想坐在家里的床上一樣舒服。
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