一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8500公里
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優(yōu)點(diǎn):改款后外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,符合年輕人口味,我很喜歡。性?xún)r(jià)比,所有同檔次差不多配置的b級(jí)車(chē)中,性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn):輪轂16寸真的太小,這么大個(gè)車(chē)必須18寸的匹配好看。中控沒(méi)有電子時(shí)鐘非常不方便,導(dǎo)航關(guān)閉就看不到時(shí)間,還要自己走線加裝。沒(méi)有煙灰缸。鎖車(chē)沒(méi)有自動(dòng)關(guān)窗和后視鏡折疊。
外觀:改款后的外觀明顯運(yùn)動(dòng)感增強(qiáng),迎合了年輕人的口味,一樣的大氣,少了以前老款的莊重和商務(wù)氣息,我買(mǎi)的白色,白的看上去更年輕動(dòng)感一點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),比較細(xì),日系車(chē)的風(fēng)范,比蒙迪歐做工好很多,空間布局也算合理,用料基本都可以,
空間:內(nèi)部空間,前排很寬敞,我183的坐著還是很寬裕的,頭頂還有很多空間,后排腿部空間也足夠,在同級(jí)車(chē)中空間算不錯(cuò)的
配置:前面說(shuō)過(guò)了,所有同檔次差不多配置的b級(jí)車(chē)中,性?xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力:動(dòng)力方面,ECO就提車(chē)的時(shí)候試了下,以后再也沒(méi)開(kāi)過(guò),個(gè)人覺(jué)得那肉感實(shí)在受不了。個(gè)人感覺(jué)2.0城里開(kāi)足夠了,但開(kāi)空調(diào)或者載很重的話動(dòng)力損失明顯,高速的話80到140的提速我覺(jué)得還可以,我最高開(kāi)到200(s58車(chē)比較少),跟e300飚過(guò),跟君威GS飚過(guò),都跑不過(guò)人家。提速動(dòng)力這方面的差距比較明顯,感覺(jué)長(zhǎng)途高速的話肯定還是2.5的給力,總的來(lái)說(shuō),買(mǎi)這車(chē)不是要求動(dòng)力的,基本是夠用就行,想要爽下,可以ds或者直接sport,轉(zhuǎn)速4000上的時(shí)候,那還是很給力的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很?chē)樔肆?/span>
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)太多的車(chē),和雅閣凱美瑞差不多吧,比凱越什么的要好點(diǎn),不過(guò)方向比較重,電子液壓的,有好處有壞處吧,高速方向很穩(wěn),城里開(kāi)單手快速打方向有點(diǎn)累,油門(mén)響應(yīng)靈敏,剎車(chē)一般,前段沒(méi)什么力,踩下去沒(méi)信心,后段力度比較大,要習(xí)慣一段時(shí)間,腳剎不好,個(gè)人不喜歡,要么換成電子手剎,要么傳統(tǒng)手剎來(lái)得習(xí)慣?偟膩(lái)說(shuō),操控方面還是很滿(mǎn)意的
油耗:日本車(chē)都省油,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)很好,這車(chē)也很省油,但是跟論壇上其他車(chē)主的油耗比較下我好像費(fèi)油一點(diǎn),都是一樣的車(chē),關(guān)鍵開(kāi)法不同和個(gè)人駕駛習(xí)慣吧,我一般很少勻速八九十碼開(kāi),也經(jīng)常ds和sport,既然有這功能我覺(jué)得就要多用用吧。
舒適:舒適性肯定是滿(mǎn)分的,這個(gè)座椅和打孔真皮是沒(méi)話說(shuō)的,坐上去很軟,非常舒適,就是座椅包裹性差了點(diǎn),后排座椅短了一點(diǎn),對(duì)大腿的支撐不是很好,隔音噪音方面都很好,開(kāi)車(chē)坐著很安靜,感覺(jué)非常不錯(cuò)。
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