一鍵砍遍全城
購買時間2016年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的那真是天籟的優(yōu)勢了,油耗省,靜音,隔音,整車舒適度,空間以及合理的人機工程!
缺點:因為選車時很理性,所以不滿意的也就是對比后的配置,比如沒有定速巡航,倒車雷達,導(dǎo)航等等~硬件上還真不錯~~
外觀:天籟的換代更加彰顯了年輕人購買的欲望,不像老款顯得那么臃腫,那么商務(wù),日產(chǎn)的家族式設(shè)計也使得大家都能接受,新款天籟的外觀在居家和商務(wù)中做了一個很好的綜合!不過同價位的雅閣和思鉑睿都已經(jīng)換裝了LED大燈,天籟在高科技方面也該進步了………
內(nèi)飾:日產(chǎn)車內(nèi)飾的做工或許在用料上省,但是工藝還是不錯的,非常細膩,人能接觸到的位置都是軟性的材質(zhì),車是黑色的,內(nèi)飾是米色的,看起來特別的溫馨,暖色對于居家還是很有情調(diào)的,而且對于車,暖色比黑色耐臟,生活中用車比較好打理~~
空間:以前的車是07款中華駿捷,軸距比天籟的還要長一些,而且那個年代電子配置還不,多整體空間上不如駿捷,但是日系車在空間上的挖掘也是有目共睹的…
配置:接觸的車多了,學(xué)習(xí)的多了,選擇車輛時就更加理性,日系車的發(fā)動機,變速箱,地盤所產(chǎn)生的性價比,故障率很低,當初選車其實本人很喜歡德系車的轉(zhuǎn)向精準度和油門踏板以及剎車敏感程度,邁騰和新速派的DSG干式變速箱到現(xiàn)在還在出問題,Pass,蒙迪歐,凱美瑞,雅閣,C5,君威在優(yōu)惠后做出論斷,我選擇的車需要的是故障率低,省油,舒適,安全,天籟就自當其中了…對噴子得多言一句,不是不愛國,是日本的東西確實好…
動力:之前油門到底6000多轉(zhuǎn)只是試駕車,不過都是2.5的,現(xiàn)在2.5四缸的發(fā)動機雖然各方面條件比老款公爵有些優(yōu)勢,但是六缸的平順性和發(fā)動機動靜還真比不了,我選擇的2.0,最高轉(zhuǎn)速上過4000動力上說心里話我感覺還不錯,油門調(diào)教敏感,轉(zhuǎn)速上升速度快,雖然沒有很強的推背感,但是CVT變速箱平順的讓駕乘人員感到的只有不停的往前沖沖沖!
操控:
轉(zhuǎn)向的精準度只能說還可以,平時挺還愛玩車,對比的多了,所以天籟這種主打舒適的轎車,指向性只能說還算可以,湊合吧!天籟新款更換了后懸掛,之前用試駕車繞樁測試和緊急剎車變道,給我的整體支撐性反饋還是完全可以接受的,畢竟天籟全系有ESP,被動安全做的還是很到位的~~選擇天籟的車友肯定不是玩的~~~
油耗:家到單位單趟33公里,有國道,省道和鄉(xiāng)村路,紅綠燈也少~時速60還是可以保持的~~新車第一天早上平均油耗14.7升,到了單位平均油耗降至6.5升,至今最低跑過5.9升,平時在市區(qū)國道綜合油耗7.3升,我的天吶!這可是新車500,還沒出磨合期油耗!2.0自然吸氣,CVT自動檔變速箱跑出這個油耗,真是令人驚嘆,大家一定要明白,省油絕日本車輕,鬼子的技術(shù)真不是蓋的!
舒適:舒適性那就得好好的嘮一嘮吧,天籟同級別同價位競爭中,移動沙發(fā)不是徒有虛名,厚實的座椅,完美的包裹性,使得駕乘人員真是一種享受,人機工程設(shè)計合理,坐姿調(diào)整好后,胳膊正好放在中央扶手上,手放在檔把上,長時間駕駛后多種調(diào)節(jié)坐姿,座椅的包裹恰到好處,真心不覺得累~因為天籟主打舒適,所以隔音也很不錯,風(fēng)噪的處理,過減速帶用邁騰,蒙迪歐,凱美瑞對比后,同級別中不相上下吧!
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