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天籟
2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版

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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4712公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是就是天籟的舒適性,本來(lái)以為2013外觀年輕化了,可能舒適性也會(huì)有所下降,實(shí)際上和老款的差不多(嗯,購(gòu)車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)老款的),真皮座椅坐上去很舒服(遺憾的是不是高配,木有座椅加熱),后排的座椅作為司機(jī)的我是沒(méi)怎么嘗試的,不過(guò)據(jù)我外婆的說(shuō)法,老人家坐著很安逸。舒適性帶來(lái)的好處是長(zhǎng)時(shí)間地駕駛不會(huì)覺(jué)得腰部酸痛。
缺點(diǎn):日系車(chē)的車(chē)漆真心薄,看同事福克斯都沒(méi)這么夸張,都是淚。〉鹊竭^(guò)年的時(shí)候和同事一起去團(tuán)購(gòu)個(gè)漆面養(yǎng)護(hù)套餐- -b。還有個(gè)電報(bào)音,這個(gè)我能忍。。。還有一鍵升降窗只有駕駛位車(chē)窗有。。。
外觀:我買(mǎi)的果斷就是爵士藍(lán),雖然別人都說(shuō)我這是黑色(真心像黑色)。新款天籟外觀相比老款而言少了些商務(wù)氣息,多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息,年輕時(shí)尚,充滿活力,如果是老款的話,我肯定是不會(huì)買(mǎi)的,新款一出來(lái),我就喜歡上這個(gè)外形了,最喜歡的還是天籟的尾部(對(duì)“翹臀”情有獨(dú)鐘),所以果斷入手,只是有一點(diǎn),雙排氣管這樣不加尾喉放著減分不少。據(jù)說(shuō)新款該了懸掛解決了蹋屁股的問(wèn)題,但是這個(gè)還要時(shí)間和“重量”的考驗(yàn),嗯,希望不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。
內(nèi)飾:我選擇了黑色內(nèi)飾,藍(lán)外黑內(nèi),年輕的時(shí)候還是要更加有活力一點(diǎn)嘛!內(nèi)飾方面都還不錯(cuò),只是那兩個(gè)杯位竟然沒(méi)有杯蓋,這個(gè)比較坑。只是在這個(gè)月看了下新出的公爵的內(nèi)飾,各種羨慕嫉妒恨啊~~~
空間:天籟的車(chē)長(zhǎng)比起雅閣來(lái)說(shuō)是短一點(diǎn),不過(guò)前排空間還是很夠的(身高174cm的我,坐進(jìn)去沒(méi)有感覺(jué)狹。,后排空間,據(jù)各位“乘客”的說(shuō)法,也是很充裕的,除了我那位身高190cm的表哥之外(據(jù)他說(shuō)還是有點(diǎn)小,笑~~~)。后排坐過(guò)3個(gè)成年人,貌似還很寬敞,當(dāng)然只能坐3個(gè),有交規(guī)在。后備箱的空間倒是很喜人,有時(shí)候看看東西裝不進(jìn)去的,一試,進(jìn)去了- -b。
配置:雖然我是在剛發(fā)布不久入手的,但是本身天籟的定價(jià)就比較低了,還算可以吧。20萬(wàn)左右車(chē)在4月的時(shí)候還是比較出挑的,尤其是天籟全系標(biāo)配電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)加差速限滑功能,這對(duì)于緊急情況下的車(chē)身穩(wěn)定安全起到了很好的作用(當(dāng)然,我希望沒(méi)有用到的機(jī)會(huì))。還有新款的懸掛比以前硬了不少,卻沒(méi)有降低舒適性,這個(gè)要贊下,另外提下比較厚道的全尺寸備胎,雖然咱還沒(méi)學(xué)會(huì)怎么換輪胎。。。
動(dòng)力:雖然買(mǎi)了輛2.5排量的,不過(guò)主要還是看配置買(mǎi)的,天籟注重舒適性,加上CVT變速箱,本來(lái)沒(méi)對(duì)動(dòng)力有多大期待,不過(guò)實(shí)測(cè)感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,反正大大超出我的期望,在高速上的時(shí)候也可以小飆一把,當(dāng)然,你不能拿小天和跑車(chē)比吧?換檔撥片的設(shè)置在上下坡的時(shí)候還是有點(diǎn)用的,很方便,至于傳說(shuō)中的DS運(yùn)動(dòng)檔的話,咱沒(méi)用過(guò)。。。
操控: 電子液壓助力系統(tǒng)助力感不強(qiáng),方向盤(pán)還是挺重的,當(dāng)然操控性上比不上我以前開(kāi)過(guò)的德系車(chē),當(dāng)然咱只是偶爾會(huì)抽一下(飆),不是飆車(chē)黨,這個(gè)購(gòu)車(chē)前就考慮過(guò)了。剎車(chē)的感覺(jué)倒是不錯(cuò),高速上90碼急剎也很給力(關(guān)于這個(gè),差點(diǎn)被前面的無(wú)良司機(jī)嚇?biāo),還好什么事情都沒(méi)出)。
油耗:在溫州市區(qū)的話基本上11(溫州的路破,車(chē)又多,各種堵,能開(kāi)成這樣,已經(jīng)不錯(cuò)了),在高速的話基本上6,現(xiàn)在接近5000,綜合下來(lái)9.1,這油耗真心給力。我是10個(gè)油耗之內(nèi)都可以接受的。我在高速上跑的最好成績(jī)是百公里油耗5.2(40公里高速,定速巡航,開(kāi)出這個(gè)成績(jī)爽啊)。
舒適:這是天籟的賣(mài)點(diǎn),“移動(dòng)沙發(fā)”這個(gè)稱號(hào)不是吹出來(lái)的,但是讓我更加喜歡的是他的靜音,在高速上都不會(huì)覺(jué)得吵。至于“天籟之音”,關(guān)于音響都被人說(shuō)了N多了,在我看來(lái),在好的音響都比不上靜音舒適的重要性。另外提一下,我這輛配的是普利司通的輪胎,由于這款輪胎的花紋問(wèn)題,真心容易卡石子,卡石子之后,開(kāi)窗戶開(kāi)車(chē)的話,這聲音聽(tīng)著挺讓人煩躁的。
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