一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車是新一代的,外觀年輕了很多很多,這也為我繼續(xù)了解這款車左下了鋪墊,其次隔音效果優(yōu)異,即便開(kāi)的非常的快,噪音很也小,油耗和舒適度也不賴,因?yàn)檫@是人生中的第一輛,也沒(méi)有一個(gè)比較,但以我上下班6.2左右的油耗和過(guò)坎時(shí)的座位感受來(lái)說(shuō),我很滿意
缺點(diǎn):車速慢的時(shí)候,搖下車窗,能聽(tīng)到左前輪方向有嘀嘀嘀的聲音;車窗升降時(shí)候的聲音讓人感覺(jué)不是那么的流暢;后視鏡的可視范圍突出一個(gè)小
外觀:新一代天籟讓更多的年輕人有了新的選擇,大燈的設(shè)計(jì)太時(shí)尚、太年輕態(tài)了,就是四個(gè)輪子感覺(jué)好小,如果盯著輪子看久了有種不配這車身的感覺(jué)
內(nèi)飾:儀表盤(pán)很大方,行車電腦也挺好用,后視鏡的可視范圍好像挺小的,看不到啥東西,中央扶手箱容積還不錯(cuò),可以放挺多東西,空調(diào)給力,整體感覺(jué)還不錯(cuò)
空間:空間相當(dāng)?shù)拇,后排乘客坐得也很寬敞,就是感覺(jué)后排的座位有點(diǎn)短了,腿部下方有一段漏空,頭部空間表現(xiàn)也不錯(cuò),畢竟這車是目前中級(jí)車?yán)锩孀罡叩?/span>
配置:價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行吧,之前主要是拿邁騰、君越、帕薩特、C5、508作為參考,如果和邁銳寶、索8比,可能性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)就要低一些,對(duì)于6缸換4缸,覺(jué)得挺可惜的,不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),裝了6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)價(jià)格可能就買(mǎi)不到了
動(dòng)力:新車到家,ECO就一直開(kāi)著,感覺(jué)說(shuō)不上一個(gè)肉吧,但起步也不算快,大概也和我不舍得踩油門(mén)有關(guān),近兩天把ECO關(guān)了開(kāi),瞬間覺(jué)得油門(mén)靈敏了很多,超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁,提速也嗖嗖的,這兩天又感覺(jué)不出來(lái)了...習(xí)慣了那個(gè)油門(mén)力度之后又覺(jué)得和開(kāi)ECO差不多
操控:
可能就是大多數(shù)人說(shuō)的方向盤(pán)比較重吧,不過(guò)我不是很在意這個(gè),我覺(jué)得花點(diǎn)力拐個(gè)彎對(duì)我構(gòu)不成啥心理障礙;換擋撥片也沒(méi)有用過(guò),據(jù)說(shuō)是模擬出來(lái)的檔位,沒(méi)啥實(shí)際意義,所以估計(jì)以后也很少會(huì)有嘗試這個(gè)功能的機(jī)會(huì)
油耗:怎么說(shuō)呢?反正就是去一趟市中心或去一趟超市經(jīng)?梢蚤_(kāi)到14L油、17L油,上班郊區(qū)路不超過(guò)6.5,給我感覺(jué)紅綠燈一多,車子一多,走走停停的情況之下,油耗就高的飛起,一旦順暢路段,又能夠一低再低,總體覺(jué)得還是挺省油的
舒適:舒適性肯定不用說(shuō)的,天籟的招牌特色了,過(guò)坎輕松處理,而且我覺(jué)得坐后排更舒服,不知道是不是因?yàn)楸痪W(wǎng)上介紹的多連桿科普之后產(chǎn)生的心理作用;噪音處理很優(yōu)秀,車內(nèi)很安靜,可以舒舒服服地聽(tīng)歌聽(tīng)廣播
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包