一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是天籟的舒適與空間,靜音效果很好。皮的接口很完整。符合年輕人的口味與風(fēng)格,比上一代年輕好多了。
缺點(diǎn):以前開(kāi)的兩廂車,現(xiàn)在車變得這么長(zhǎng)很不習(xí)慣,拐彎抹角都要小心翼翼的。但是誰(shuí)讓我買的中型車呢,偶爾開(kāi)長(zhǎng)途父母還可以非常好的享受。有利有弊
外觀:珍珠白外觀大氣,有檔次,就是身邊的朋友說(shuō),有個(gè)磕磕碰碰不好補(bǔ)漆,當(dāng)時(shí)本來(lái)想買黑色的,覺(jué)得大氣穩(wěn)重,后來(lái)媳婦堅(jiān)持要珍珠白,我還是妥協(xié)吧,車回來(lái)以后,珍珠白是真的不錯(cuò),同事也說(shuō)好看,尤其是在太陽(yáng)的光線照射下,特別漂亮。尾燈比老款大氣,年輕,再也不會(huì)有人說(shuō)天籟就是大叔開(kāi)的車了,前邊家族化的外觀比較中庸,要在有點(diǎn)特點(diǎn)就更好了,要不開(kāi)出去在大街上別人都看不出來(lái)是天籟還是新款軒逸,有時(shí)候我自己都分不清楚天籟和軒逸,太像了。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)還需要提高,作為日產(chǎn)的旗艦車在細(xì)節(jié)上還是要多注重點(diǎn)。車內(nèi)的異味還可以接受,不是很刺鼻。沒(méi)有論壇上說(shuō)的頭暈眼花的感覺(jué),但是還是有的。當(dāng)然新車都這樣,這個(gè)也不好避免。車內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以,但是不是太人性化。很多地方設(shè)計(jì)不是很合理。
空間:空間比較滿意,坐滿5個(gè)人,一點(diǎn)不覺(jué)得擠,家用足夠。
配置:在17萬(wàn)出頭的價(jià)位里邊,我覺(jué)得天籟這款車是最高的,看之家的網(wǎng)友口碑和評(píng)分大家應(yīng)該更清楚點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為比九代雅閣,凱美瑞什么的都錢,雅閣2.0豪華后排兩個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有,真無(wú)語(yǔ)了,不用多說(shuō),天籟真的是這個(gè)價(jià)位里邊性價(jià)比最高的車型了
動(dòng)力:第一輛車,都還沒(méi)上過(guò)高速,上下班一直開(kāi)的ECO,2.0對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,想快點(diǎn)油門狠點(diǎn)也有推背的感覺(jué)。家庭用我覺(jué)得很好,滿足了動(dòng)力和油耗的需要,就是有時(shí)候等紅燈起步的時(shí)候,油門得用點(diǎn)勁兒,估計(jì)是開(kāi)了ECO和天籟CVT的關(guān)系吧,起步以后,加速還是比較平衡,速度上來(lái)的也快,車友的一句話,沒(méi)有肉車,只有肉人,我覺(jué)得挺對(duì)的,況且一個(gè)17萬(wàn)2.0的車你咋也不能當(dāng)跑車的加速比吧。
操控:
操控我打4星,在沒(méi)人的地方試了下高速過(guò)彎,側(cè)傾還是很明顯的,有甩尾的感覺(jué),當(dāng)時(shí)很很擔(dān)心控制不住車了,呵呵,只是想體驗(yàn)一下梯形懸掛的感覺(jué),沒(méi)有宣傳上的那么夸張....
油耗:油耗是我最滿意的地方了,市區(qū)11L/100km,高速差不多6.5L/100km,最低行車電腦還開(kāi)過(guò)5.1L/100km,具體也不知道怎么出來(lái)的,像我這樣的新手是相當(dāng)?shù)臐M意了,和之家上邊的油耗基本上差不多吧,聽(tīng)朋友說(shuō)磨合期過(guò)后,油耗還能下降,希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適:舒適性真的沒(méi)話說(shuō),我們這里是北方,室外溫度零下10度左右,發(fā)動(dòng)機(jī)冷車著火噪音非常的小幾乎忽略。靜音效果非常卓越,關(guān)上門就與世隔絕了,2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。掛N檔,不注意還以為自己沒(méi)點(diǎn)火呢,沒(méi)有一點(diǎn)震動(dòng)
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