一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐感一流,安靜舒適
缺點(diǎn):2.0方向盤(pán)的按鈕不是對(duì)稱(chēng)的,看著很別扭。還有就是除導(dǎo)航版外,原廠5寸中控屏幕實(shí)在是小的太寒磣。以至于90%的車(chē)主拿到車(chē)第一時(shí)間都會(huì)把屏換掉,所以東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)這個(gè)屏幕完全沒(méi)有意義。再者就是原廠的音響太次了,應(yīng)該是B級(jí)車(chē)?yán)镱^最差的了,不及大部分的A級(jí)車(chē),有時(shí)聽(tīng)得我頭暈胸悶,別以為我在開(kāi)玩笑,音響不好是真的會(huì)影響人體健康的,現(xiàn)在我頭疼該怎么改裝,又是拆門(mén)板換喇叭又是拆中控的,累覺(jué)不愛(ài),其實(shí)我很懶,不喜歡折騰,但原廠影音系統(tǒng)這方面真的令我相當(dāng)失望
外觀:我買(mǎi)了珠光白,車(chē)漆顏色很好。外觀其實(shí)我覺(jué)得真的不錯(cuò)啦,和雅閣差不多好看,凱美瑞不該款之前前臉好看,該款后后尾好看,合起來(lái)一般般。本人對(duì)阿特茲這種外觀不太感冒,因?yàn)樘珡垞P(yáng)的車(chē)看多幾年很容易產(chǎn)生厭倦感,而比較中性的設(shè)計(jì)則不會(huì)。大眾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),只是個(gè)人對(duì)大眾的渦輪DSG不太感冒。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)還需要提高,作為日產(chǎn)的旗艦車(chē)在細(xì)節(jié)上還是要多注重點(diǎn)。車(chē)內(nèi)的異味還可以接受,不是很刺鼻。沒(méi)有論壇上說(shuō)的頭暈眼花的感覺(jué),但是還是有的。當(dāng)然新車(chē)都這樣,這個(gè)也不好避免。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以,但是不是太人性化。很多地方設(shè)計(jì)不是很合理。
空間:非常滿意,不管是主駕駛還是后排空間都覺(jué)得非常好,家里人都喜歡的不得了。
配置:性價(jià)比還是可以的,我的還選裝了加熱座椅,廣東其實(shí)都能用,誰(shuí)告訴我沒(méi)用的。不過(guò)貌似沒(méi)有2.5的版本性價(jià)比高。
動(dòng)力:MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)不算先進(jìn),電噴的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才141馬力,比福特,馬自達(dá)同排量的要差很多,如果是兩廂鋼炮,我一定選福克斯2.0或者昂科塞拉2.0。但誰(shuí)讓我買(mǎi)的是中型車(chē),開(kāi)上這車(chē),不會(huì)追求加速,要的是安逸。買(mǎi)來(lái)是家用,主要在市區(qū)跑,提速快反而容易超速,高速還限速120。動(dòng)力這點(diǎn),夠用就行!
操控:
一直想不懂為什么時(shí)至今日,天籟依然使用液壓助力的方向,按理說(shuō)液壓助力有助于提升路感,但天籟這個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)它的第一感受就是一種肉肉的感覺(jué),除此之外沒(méi)任何有用的回饋信息。但實(shí)際開(kāi)起來(lái)之后,方向盤(pán)的指向還算精準(zhǔn),在山路上,我試過(guò)一直追著路中間的實(shí)線來(lái)跑,結(jié)果發(fā)現(xiàn)比想象中要輕松,虛位不大,不需要提前打方向,證明這個(gè)方向還是有一定功底的,只是回中力非常不足,這個(gè)我在4S試車(chē)時(shí)就試出來(lái)了,當(dāng)時(shí)我以不低的速度轉(zhuǎn)一個(gè)掉頭彎,方向盤(pán)居然不能自動(dòng)回正,還要我用點(diǎn)力帶回來(lái),這種感受其實(shí)相當(dāng)影響操控,感覺(jué)這個(gè)方向懶洋洋的,不太愿意動(dòng),你轉(zhuǎn)到哪里,它就在哪里停下來(lái),而沒(méi)有一點(diǎn)跟你搶方向,要回彈的意思,像一個(gè)乖巧過(guò)頭的孩子,你叫他去哪買(mǎi)東西他就去了,但他沒(méi)有自己的思想,買(mǎi)完杵在那里不會(huì)回家。之前開(kāi)過(guò)大眾的朗逸,那個(gè)轉(zhuǎn)向手感比天籟要好不少,準(zhǔn)不準(zhǔn)先不說(shuō),每次轉(zhuǎn)動(dòng)方向哪怕只是一點(diǎn)點(diǎn),都有個(gè)力在跟你搶著要回過(guò)來(lái),這應(yīng)該就叫回饋吧
油耗:我一般都是上下班用車(chē)。單位距離家有10公里左右,一般油耗在7個(gè)左右。跑高速大約油耗5-6個(gè)。市區(qū)堵車(chē)的話應(yīng)該在10個(gè)。平均油耗9個(gè)吧。還算可以,在接受范圍之內(nèi)。油箱是70升但是報(bào)警后加油最多加60升吧?磥(lái)這個(gè)油箱底還是有不少油的,還剩余有10升左右。
舒適:移動(dòng)大沙發(fā)可不是浪得虛名,隔音水平也很好,高速上風(fēng)噪胎噪都很。
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