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天籟
2014款 2.0L XL Upper 科技版

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天籟車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5271條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.0L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不是太大,但是家用足夠了,后邊坐3個(gè)成年人沒(méi)任何問(wèn)題,舒適性是真的不錯(cuò),誰(shuí)坐誰(shuí)知道,哈哈
缺點(diǎn):車(chē)漆確實(shí)很薄,之前不小心自己花了一下車(chē)門(mén),居然有個(gè)小痕跡沒(méi)有去掉,還有就是日本車(chē)確實(shí)容易被劃傷,我買(mǎi)了1個(gè)月后小天就光榮挨劃了,挺郁悶的。還有就是汽車(chē)的做工還是有待提高,開(kāi)啟空調(diào)的時(shí)候電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音很明顯,作為日產(chǎn)的旗艦車(chē)有點(diǎn)小失望.還有就是后面座椅要是能放到就好了。放長(zhǎng)的東西有點(diǎn)局限性,
外觀(guān):我買(mǎi)了珠光白,車(chē)漆顏色很好。外觀(guān)其實(shí)我覺(jué)得真的不錯(cuò)啦,和雅閣差不多好看,凱美瑞不該款之前前臉好看,該款后后尾好看,合起來(lái)一般般。本人對(duì)阿特茲這種外觀(guān)不太感冒,因?yàn)樘珡垞P(yáng)的車(chē)看多幾年很容易產(chǎn)生厭倦感,而比較中性的設(shè)計(jì)則不會(huì)。大眾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),只是個(gè)人對(duì)大眾的渦輪DSG不太感冒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,我的是黑內(nèi)飾,碳纖維裝飾板挺假的,沒(méi)有木紋的高端,不過(guò)也顯出一股沉穩(wěn)的氣息,就是奔著黑內(nèi)飾去的。日產(chǎn)車(chē)的特點(diǎn)是你平時(shí)摸的地方都裹了皮質(zhì),偶爾摸的就搪塑,基本不摸的就硬塑,畢竟價(jià)格局限,確實(shí)做得不如德系大眾般精致。不過(guò)我也看了新君越的內(nèi)飾,現(xiàn)在君越掉價(jià)之后的內(nèi)飾也不行了,也就新的別克可以。日系車(chē)基本都是一個(gè)思路,就是把錢(qián)砸人接觸的地方,我個(gè)人認(rèn)為足夠了。
空間:空間足夠了,我才170,家里人也不高。天籟空間在B級(jí)車(chē)?yán)锩娌凰闾貏e,反正就正常水平吧,而且比不少車(chē)少了后排翻到,但是中間扶手那里可以開(kāi)個(gè)洞,所以長(zhǎng)條物品還是沒(méi)啥問(wèn)題的。后排坐墊不算短也不算長(zhǎng),腿部空間也基本上夠。前排副駕駛那里的空間比較大,確實(shí)舒服。尾箱空間足夠,放兩個(gè)旅行箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,我的還選裝了加熱座椅,廣東其實(shí)都能用,誰(shuí)告訴我沒(méi)用的。不過(guò)貌似沒(méi)有2.5的版本性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:比想象中要好。2.0家庭使用可以了,因?yàn)橹伴_(kāi)的是1.4和1.6的車(chē)。2.0的也沒(méi)有覺(jué)得如傳說(shuō)中的動(dòng)力不足。我覺(jué)得和朋友的邁騰2.0的差不許多。可能是主要上下班使用。高速很少跑,即使跑高速最高車(chē)速也是控制在110以下,可能感覺(jué)不到吧。
操控: 在這里真的要給天籟正名,天籟的操控真的不差的,在這里分點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧:1.方向盤(pán),方向盤(pán)比較重,而且采用電子液壓助力,回中需要用手扶一下,但是這種設(shè)定在調(diào)頭的時(shí)候單手就可以讓車(chē)很平順的調(diào)頭,而不怕方向盤(pán)回正過(guò)快。朋友的15款貌似輕了一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)吧,輕一點(diǎn)市區(qū)開(kāi)舒服。2.懸掛,懸掛前段比較軟,后段支撐還是足夠的,懸掛軟一向是天籟的特點(diǎn),這一點(diǎn)稍微硬了一點(diǎn),后排坐3人再不會(huì)塌屁股,只是相對(duì)壓得比較低而已。同時(shí)懸掛軟也不會(huì)導(dǎo)致車(chē)在起伏路面變成一艘船,證明韌性還是足夠的。3.底盤(pán),天籟的底盤(pán)真的可以的,挺扎實(shí),這點(diǎn)絕對(duì)比凱美瑞好,凱美瑞的底盤(pán)感覺(jué)就是一臺(tái)大點(diǎn)的卡羅拉,靈活容易上手,但是不細(xì)膩,有種粗糙的感覺(jué),對(duì)路面信息處理得不夠天籟好。天籟在開(kāi)快車(chē)的時(shí)候其實(shí)還是可以給人一種安定感,只是乘客會(huì)給晃到,但駕駛者還是沒(méi)問(wèn)題的,而且天籟極限也不低,容易感覺(jué)車(chē)要失控,這點(diǎn)得贊。
油耗:油耗是我最滿(mǎn)意的地方了,市區(qū)11L/100km,高速差不多6.5L/100km,最低行車(chē)電腦還開(kāi)過(guò)5.1L/100km,具體也不知道怎么出來(lái)的,像我這樣的新手是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意了,和之家上邊的油耗基本上差不多吧,聽(tīng)朋友說(shuō)磨合期過(guò)后,油耗還能下降,希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適:買(mǎi)天籟的就沒(méi)有人不知道天籟的舒適性啦,座椅確實(shí)很贊,不過(guò)天籟的精華在于后排,后排真的真的很舒服,高速睡覺(jué)利器。我爸媽現(xiàn)在都不愿意坐副駕駛,個(gè)個(gè)都蹲在后排,以為后排舒服。
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