一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒適
缺點(diǎn)::為什么倒車?yán)走_(dá)只有左右兩粒,而中間沒有。。。就為省那點(diǎn)錢。。。很影響效果的,我還看不太習(xí)慣倒車影像,掌握不好距離;還有就是后排座椅不能放倒;ITS預(yù)警系統(tǒng),不靈敏,在符合預(yù)警條件的情況下,經(jīng)常性地不叫。
外觀:新天籟的外觀改款之后相比老天籟要年輕時(shí)尚很多,這也算是新天籟的一大賣點(diǎn)。在老天籟中經(jīng)常會(huì)看到踏屁股,因?yàn)楹竺娴膽覓毂容^軟,而新天籟對(duì)后面的懸掛做了調(diào)整,不會(huì)在出現(xiàn)踏屁股的現(xiàn)象,這也算是給時(shí)尚帥氣的外觀加了一分。我選擇科技版的主要原因是因?yàn)檩嗇炇?7寸的,相比領(lǐng)先版要大1寸,但就是這1寸,也多了一份美觀。畢竟16寸的輪轂略顯小了一點(diǎn),看起來不那么大氣。17寸雖然不大,但是也算中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:新天籟內(nèi)飾顏色有黑/米兩種,喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑內(nèi)飾是不錯(cuò)的選擇,跟車身可以高度保持一致的風(fēng)格。但我選的是米色,溫馨一些,家人也比較喜歡。無論家用或者是商務(wù),新天籟也應(yīng)對(duì)自如。吐槽一點(diǎn)的是,在啟動(dòng)/關(guān)閉空調(diào)的位置沒有小燈,晚間操作不是很方便。其余三個(gè)窗戶沒有一鍵升窗功能,每次停車后又要費(fèi)時(shí)操作。
空間:非常大的空間,這次中秋去了一趟貴州后面坐2個(gè)大人2個(gè)小孩都還有富余。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為是20萬左右B級(jí)車中最高的了,天籟的配置很高,該有的基本都有了,我還是比較喜歡一鍵進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),這兩個(gè)功能非常實(shí)用,可以說是鑰匙都不用拿出口袋。當(dāng)然科技版最主要的功能還是車道偏離預(yù)警系統(tǒng),對(duì)于我這個(gè)新手來說非常的實(shí)用。具體功能我就不多說了。
動(dòng)力:2.5L,不到1.5噸,在經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力起步稍差,關(guān)閉經(jīng)濟(jì)模式肯給油,推背感還是有的,有換擋撥片,超車真無壓力。天籟在猛加油時(shí)不會(huì)覺得特別快加速,但是你會(huì)不知不覺中就到了你想要的速度。70公里勻速,才1100轉(zhuǎn),100公里勻速才不到1500轉(zhuǎn),我相當(dāng)滿意。
操控:
相比上一代天籟,就是好很多了。我常開的車不多,老銳志和老福克斯,市區(qū)開的話開什么車基本一樣,有兩次緊急規(guī)避動(dòng)作,感覺銳志差不多,跟老?怂惯是有差距,這個(gè)很正常,福克斯遠(yuǎn)沒天籟舒適呢,操控和舒適永遠(yuǎn)都是魚和熊掌,100W一下的車不能兼得。土豪可以無視。覺得天籟已經(jīng)把操控和舒適做得挺平衡了。
油耗:新天籟開了也有一兩個(gè)月了,油耗時(shí)高時(shí)低,感覺和開的距離還有速度有很大關(guān)系,自己粗略的算了一下,如果開的均速低,且路程大多在市區(qū),油耗基本在八毛多一公里,有的時(shí)候甚至是九毛多一公里,但是如果開的距離稍微長點(diǎn),均速高一點(diǎn),油耗就基本在七毛多一公里。我看別人說油耗五六毛一公里的,那肯定都是經(jīng)常上高速的,均速肯定高。高速只開過一次,的確很省,但是不可能每天都上高速,對(duì)我來說,這油耗在B級(jí)車中已經(jīng)算低的了。
舒適:日產(chǎn)的招牌,從瑪馳到天籟,座椅坐上去都是沙發(fā)一樣的感覺(小沙發(fā)到大沙發(fā)=,=),自己的車自己開,我開日產(chǎn)車有4年了,不管是上下班代步還是出差跑長途,還沒有出現(xiàn)過開車開到腰疼的狀況,這就足夠了。
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