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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的動(dòng)力還比較讓我滿意，基本上各種路況下行駛，都感覺(jué)動(dòng)力還算比較充足。有時(shí)候在市區(qū)駕駛，一遇到堵車或者壓車的就著急上火，一有機(jī)會(huì)就想超車但是又由于距離太近沒(méi)有把握，駕駛天籟我感覺(jué)就不會(huì)有這樣的壓力，超車提速還挺快的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的底盤(pán)支撐性相對(duì)還是要差一些，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是一臺(tái)�？怂梗m然說(shuō)是一臺(tái)a級(jí)車，但底盤(pán)的確要比這臺(tái)天籟更加扎實(shí)，就包括這臺(tái)車子的剎車力度又不是很強(qiáng)，這對(duì)于實(shí)際的駕駛感受也有一定的影響。
外觀：感覺(jué)整體的造型設(shè)計(jì)的非常時(shí)髦，而且非常的美觀，包括他的這個(gè)車子的輪轂用料也很扎實(shí)。
內(nèi)飾：車子首先能夠打動(dòng)我的是他的這個(gè)內(nèi)飾，因?yàn)樗膬?nèi)飾主要就是以黑色為主，其實(shí)這樣的顏色搭配還是非常有個(gè)性的，很多人都可能會(huì)覺(jué)得比較簡(jiǎn)單就不會(huì)喜歡，但是，我反而相反，因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的環(huán)境還比較容易打理。然后就是說(shuō)內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)給人一種比較運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力感，而且這輛車子內(nèi)飾的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較豐富的，所以我對(duì)這輛車子的內(nèi)飾也比較滿意。
空間：前排的空間屬實(shí)比較大，以我個(gè)人為例，我身高大約一米七八的樣子，坐到車?yán)锩骖^部距離車頂仍有一段距離，坐進(jìn)去以后不會(huì)有太多的壓抑感。后排座椅的傾斜角度也被設(shè)計(jì)得剛好，這為充足的活動(dòng)空間創(chuàng)造了先決條件。586升后備箱，在這個(gè)級(jí)別的車型里有一種舍我其誰(shuí)的豪邁。
配置：當(dāng)初選擇它就是我覺(jué)得性價(jià)比非常不錯(cuò)，不到20萬(wàn)的價(jià)格，智行領(lǐng)航版也算是高配置的智能車型，追求性價(jià)比的車友們可以考慮一下這個(gè)版本，天籟的版本實(shí)在是太多了，我也是做了很多功課之后才選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有太強(qiáng)勁的動(dòng)力，馬力只有156，算是比較正常的中型車動(dòng)力吧，要說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁，那絕對(duì)算不上，不過(guò)天籟有渦輪增壓的版本，那一款動(dòng)力應(yīng)該更強(qiáng)勁一些，但是油耗肯定也更高，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我覺(jué)得這款天籟的油耗很不錯(cuò)，動(dòng)力在市區(qū)里面也足夠了，所以就選擇了它，不過(guò)在動(dòng)力方面它確實(shí)不算很強(qiáng)，只能算是比較正常的城市型中型車。
操控：
感覺(jué)這個(gè)車子的操控很靈活，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上沒(méi)有什么虛位。
油耗：這款車的油耗并不高，基本上可以說(shuō)是省油的一臺(tái)車。我聽(tīng)了我朋友的話果然沒(méi)有選錯(cuò)，這臺(tái)車對(duì)得起家用大沙發(fā)這個(gè)外號(hào)，哈哈。從我買(mǎi)車開(kāi)始算起，到現(xiàn)在也跑了差不多快4個(gè)月了吧，它的綜合油耗才7.3升左右。
舒適：車內(nèi)的隔音性能表現(xiàn)得還不錯(cuò)，反正關(guān)閉車門(mén)以后，車?yán)锩婊旧鲜锹?tīng)不到什么明顯的噪音的。上了高速以后，風(fēng)噪也相對(duì)比較小。懸架的支撐性感覺(jué)有些過(guò)于偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的調(diào)校，這樣做的好處是當(dāng)車身經(jīng)過(guò)一些較大的坑洼路面時(shí)，車身過(guò)濾震蕩會(huì)比較干脆利落一些。而經(jīng)過(guò)一些小坑洼時(shí)，車身會(huì)有一定的細(xì)微震感和小幅度的跳躍感。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀我覺(jué)得看起來(lái)還是非常的時(shí)尚，而且整個(gè)造型就是我的快樂(lè)源泉。還有很喜歡他的這個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格，整個(gè)設(shè)計(jì)的造型還是比較優(yōu)美的。
缺點(diǎn)：車子的隔音表現(xiàn)我覺(jué)得不算是特別的優(yōu)秀，尤其是當(dāng)我駕駛著它在高速公路上飛奔的時(shí)候，車身內(nèi)會(huì)稍微有一些風(fēng)噪。雖然風(fēng)噪的強(qiáng)度不是特別的大，但是聽(tīng)久了感覺(jué)車子會(huì)欠缺一定的行駛質(zhì)感。在市區(qū)駕駛的時(shí)候，隔音倒是還勉強(qiáng)能夠接受，坐在車內(nèi)基本上聽(tīng)不到什么明顯的噪音。
外觀：天籟的外觀方面我感覺(jué)可以傲視群雄，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)實(shí)在是漂亮了。棱角分明的線條被運(yùn)用到這個(gè)較大的車身尺寸上顯得還挺好看，超大的蜂窩中網(wǎng)造型設(shè)計(jì)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，搭配上這個(gè)家族風(fēng)格明顯的鍍鉻裝飾，看上去奢華感油然而生。車尾的造型看上去也比較精致，尾燈的造型很華麗，搭配上這個(gè)線條感十足的尾門(mén)，看上去給人的感覺(jué)也十分的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：光看這個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)就知道這肯定是個(gè)高配置的車型，畢竟日產(chǎn)可不是所有的版本里面都有真皮座椅大沙發(fā)的，大家在選擇日產(chǎn)的時(shí)候肯定都非常想要這種真皮座椅，畢竟日產(chǎn)的座椅是真的做的很舒服，加上真皮的材質(zhì)，絕對(duì)會(huì)帶來(lái)非常好的乘坐體驗(yàn)，懸浮式的八英寸液晶觸摸顯示屏算是它的個(gè)性之一，但我更喜歡的還是這個(gè)分段式的電動(dòng)天窗，也算是非常有特點(diǎn)了。
空間：這輛車子的空間規(guī)劃的真的是挺合理的，因?yàn)檫@輛車雖然是一輛中型的轎車，但是它的前排空間和后排空間看起來(lái)都比較寬敞，人坐進(jìn)去的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：全系天籟我覺(jué)得都有著不錯(cuò)的性價(jià)比，它的空間在同級(jí)別車型里面表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的了，而且配置更豐富一些，座椅也具有很不錯(cuò)的包裹性。選擇它作為家庭代步車來(lái)使用的話，我感覺(jué)真的挺合適的。
動(dòng)力：有條件買(mǎi)渦輪增壓版本的車友們，建議大家一定要入手渦輪增壓版本，當(dāng)初看車的時(shí)候圖一時(shí)便宜，選擇了自然吸氣的版本，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔了，因?yàn)?.0的排量搭配自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就不算是很強(qiáng)勁，日產(chǎn)車的動(dòng)力表現(xiàn)也比較一般，加上天籟又是一款中型車，外形比較大自然，2.0的版本就不算是很強(qiáng)勁，如果不太追求車身動(dòng)力的話，那這個(gè)版本就非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是如果追求動(dòng)力的話，還是多加點(diǎn)錢(qián)選擇渦輪增壓的版本要更好一些，尤其是兩個(gè)版本都試駕過(guò)之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓的動(dòng)力真的比自然吸氣的要好很多。
操控：
方向盤(pán)的手感算是這個(gè)級(jí)別車型里比較出色的，握著它有些愛(ài)不釋手。油門(mén)的踏板力度感覺(jué)也比較合適，踩下去不會(huì)有任何的沉重感，同時(shí)加速效果來(lái)得還是挺明顯的。車子的整體駕駛感受特別的輕快，開(kāi)起來(lái)比較省心。底盤(pán)的支撐性還可以，雖然不是舒適性的風(fēng)格，但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不會(huì)有明顯的側(cè)傾。
油耗：不高，我覺(jué)得它的這個(gè)油耗真的很正常，就是一個(gè)很不錯(cuò)的水平，即便堵車也沒(méi)有影響。
舒適：之前開(kāi)過(guò)朋友的雪鐵龍，感覺(jué)它的車子減震效果就挺好的，沒(méi)想到入手天籟以后，整體的減震效果比較他的那臺(tái)雪鐵龍有過(guò)之而無(wú)不及。當(dāng)車身需要經(jīng)過(guò)一些不平整路面時(shí)，車內(nèi)不會(huì)有明顯的震動(dòng)感，整體上是比較平順舒適的。不過(guò)，隔音表現(xiàn)就顯得比較一般了，當(dāng)車子在高速公路上行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定強(qiáng)度的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子的外觀可謂是設(shè)計(jì)的十分大氣時(shí)尚，在我看到這輛車子的第一眼的時(shí)候就感覺(jué)有些滿意，沒(méi)有想到它居然只是一輛20萬(wàn)以內(nèi)的車，并且當(dāng)時(shí)我上去試駕了一下之后，發(fā)現(xiàn)他的實(shí)際的操控感受也比較好，這就更讓我意外了，也就更讓我滿意了。
缺點(diǎn)：車子也有讓我感覺(jué)不是特別滿意的地方，就是他的這個(gè)后備箱的空間設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么大，因?yàn)樯现苋ベ?gòu)物的時(shí)候裝的東西不多。
外觀：外觀是挺好看的，車身動(dòng)感又時(shí)尚，但是反復(fù)比較前幾年的款式，感覺(jué)天籟一直以來(lái)沒(méi)有太大的變化，2021的版本和2020，包括2019的版本，幾乎長(zhǎng)得就是一模一樣，在外觀方面其實(shí)可以再進(jìn)步一些，雖然這個(gè)外觀也挺好看的，但是感覺(jué)買(mǎi)了一個(gè)老款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很完美了，不管從材質(zhì)，風(fēng)格，細(xì)節(jié)，做工方面都算得上是無(wú)可挑剔，我最愛(ài)的還是這個(gè)真皮座椅，大沙發(fā)除了尺寸比較大以外，彈性也非常好，手感和乘坐感都非常優(yōu)秀，內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)也比較時(shí)尚，不僅有八英寸的液晶觸摸顯示屏，還有分段式的電動(dòng)天窗。
空間：畢竟天籟的車身尺寸在同級(jí)別中可是屬于中等偏上的水平，所以這輛車的空間肯定不存在任何問(wèn)題，前后排的乘坐空間都是相當(dāng)寬敞的，中央扶手箱還特別深，用來(lái)歸納隨車可用的小物件就方便多了。
配置：如果你一定要追求B級(jí)車，那么我覺(jué)得入手它還是比較不錯(cuò)的。因?yàn)樵谕?jí)別車型里面，它算是性價(jià)比比較高，比較親民的一款了。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156匹，在高速行駛的時(shí)候不僅車身姿態(tài)很穩(wěn)，而且提速感來(lái)得很強(qiáng)烈。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是比較不錯(cuò)了，平時(shí)在道路上行駛遇到前方長(zhǎng)時(shí)間占用車道而不走的，稍微踩點(diǎn)油門(mén)也能夠比較輕松的從側(cè)方超越。起步停車的時(shí)候也不會(huì)有明顯的頓挫感，我覺(jué)得它的整體動(dòng)力感受是比較不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)有電動(dòng)助力，這一點(diǎn)就值得點(diǎn)贊，不然的話這么大的一輛車，方向盤(pán)很沉重的話，就很難開(kāi)了，天籟的手感就很輕盈，轉(zhuǎn)向還特別精準(zhǔn)，里面搭載了很多輔助駕駛功能，都是非常高科技非常智能的。
油耗：油耗還真的挺低的，當(dāng)時(shí)看見(jiàn)它這么大的外形，我還擔(dān)心油耗會(huì)不會(huì)比較高，現(xiàn)在一看它的油耗做的很不錯(cuò)，百公里耗油量也就是6.8左右，估計(jì)還有很多車友們的油耗會(huì)比我低，用92號(hào)汽油就可以，燃油性價(jià)比還是很高的。
舒適：這輛車子的整體乘車舒適性很不錯(cuò)，而且我感覺(jué)這輛車子對(duì)人體的包裹性也是挺強(qiáng)的，而且這輛車子的懸架比較軟，所以平常坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候感覺(jué)它的整體舒適度還是很不錯(cuò)的。對(duì)了，還有車子的隔音效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因?yàn)檫@款車子我也是開(kāi)上過(guò)高速的。在高速上面的話基本上聽(tīng)不到外界的噪音，而且在車?yán)锓胖魳?lè)的話還是比較享受，因此，我非常喜歡他的這個(gè)降噪帶來(lái)的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果追求高性價(jià)比的話，那智行領(lǐng)航版絕對(duì)是非常優(yōu)秀的一個(gè)版本，天籟整個(gè)系列都是智能車，版本眾多，要說(shuō)性價(jià)比的話，智行領(lǐng)航版絕對(duì)是非常優(yōu)秀的，不到20萬(wàn)的價(jià)格，卻是真正的高配置車型，不花大價(jià)格也能享受到高配智能天籟。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車子他的隔音效果不是很好，因?yàn)槲遗芨咚俚臅r(shí)候還是有外面的噪音。
外觀：大方帥氣的外形一直都是天來(lái)的特點(diǎn)之一，作為中型車，它的車身能夠做的如此緊湊，線條如此流暢，也是比較加分的，前低后高的設(shè)計(jì)加上溜背風(fēng)格，線條感十足，大尺寸的鏤空鋁合金車輪也彰顯了動(dòng)力感，車門(mén)和車窗的縫隙很小，前臉是大尺寸的進(jìn)氣格柵，搭配V型鍍鉻金屬條，LED大燈組彰顯了個(gè)性和亮度，外形方面沒(méi)有太大的問(wèn)題，它屬于那種比較符合大眾審美，不管是年輕人還是中年人都會(huì)喜歡的風(fēng)格，不僅內(nèi)飾高級(jí)，連外觀走的也是高顏值路線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我還挺喜歡的，車門(mén)板以及中控臺(tái)上被大面積的柔軟材質(zhì)所包裹，摸上去感覺(jué)挺柔軟的。中控臺(tái)上的大屏雖然尺寸不算是特別的大，但是對(duì)于滿足日常的使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。中控臺(tái)上的木紋色飾板設(shè)計(jì)搭配亮色線條看起來(lái)十分的高端大氣。方向盤(pán)上的多功能按鍵也十分顯眼，看起來(lái)也盡顯高檔奢華。
空間：空間中規(guī)中矩，這個(gè)級(jí)別正常水平，受制于溜背式造型，后排頭部會(huì)受點(diǎn)影響，但問(wèn)題也不大，來(lái)自于姨夫1.78米身高的真實(shí)感受
配置：這輛車子就目前而言，整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，也沒(méi)有朋友說(shuō)的那種自然吸氣動(dòng)力不好之類的，而且這輛車子的油耗是真的挺低的，養(yǎng)車成本也不高，所以我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：變速箱平順，畢竟cvt，至于2.0L的動(dòng)力輸出，主要是上下班，也沒(méi)有過(guò)多要求
操控：
360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)B級(jí)轎車來(lái)說(shuō)就非常實(shí)用了，這輛車的輔助性操控配置倒是很全面，但是它的底盤(pán)確實(shí)略顯單薄了點(diǎn)，開(kāi)在連續(xù)顛簸路面上也就會(huì)表現(xiàn)得有點(diǎn)松散，同時(shí)車子本身的剎車也比較軟，這也確實(shí)是挺影響駕駛體驗(yàn)的。
油耗：目前行駛一萬(wàn)多公里，除了冬天費(fèi)油熱車慢。水溫起來(lái)高速大概跑個(gè)七八千，市區(qū)均拉下來(lái)不到7個(gè)油。
舒適：車子的減震還挺好的，有時(shí)候市區(qū)修路，路面只是鏟開(kāi)了一層，還沒(méi)有樹(shù)立圍擋，這個(gè)時(shí)候許多底盤(pán)低或是新手都選擇繞路。我嫌麻煩，就硬著頭皮走過(guò)幾次，后來(lái)發(fā)現(xiàn)它的通過(guò)性還可以，并且減震的效果非常的舒適，坐在車內(nèi)并沒(méi)有什么明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的這個(gè)外觀，而且也喜歡他的這個(gè)整體的性能，我覺(jué)得他就是一款美貌與性能并駕齊驅(qū)的車子。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面如果能再加強(qiáng)一些就更好了，比如說(shuō)把排量換成2.5，那樣馬力應(yīng)該也會(huì)更強(qiáng)大一些，智行領(lǐng)航版本來(lái)就比較智能，各方面做的也很好，只有這個(gè)動(dòng)力讓我不太滿意，起步速度一般，加速一般，在高速上面超車的時(shí)候也比較一般，雖然它的油耗很低，但是動(dòng)力如果再加強(qiáng)一些的話就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)采用了許多新的元素，尤其是車門(mén)下方的造型看起來(lái)十分有速度感。輪轂的外觀也比較好看，看上去十分的年輕時(shí)尚。車尾的尾燈比較別致，看起來(lái)層次感比較豐富。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這輛車子的內(nèi)飾的變化還是挺大的，和以前的老款相比起來(lái)，這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加的時(shí)尚和精致了，里面還有更多的高科技的配置，有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，這些讓我都感覺(jué)很滿意。
空間：還行，感覺(jué)這輛車的空間設(shè)計(jì)的還是蠻大的，而且它的這個(gè)后備箱我覺(jué)得也是大大的。
配置：這輛車子從它的外觀上看起來(lái)就知道它非常的硬派，是一輛非常有實(shí)力的車，而且這輛車子的尺寸也挺大的，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的也非常的合理，空間的實(shí)用性比較高，所以我個(gè)人覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：慢要有耐心，對(duì)動(dòng)力有執(zhí)念不要選自吸。
操控：
過(guò)彎的時(shí)候，車身的姿態(tài)比較穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的感覺(jué)。踩油門(mén)后，車子會(huì)立刻爆發(fā)出一定的加速效果，沒(méi)有絲毫的遲疑。剎車的制動(dòng)距離也比較滿意，基本上一般的情況都能夠剎停。方向盤(pán)的手感還可以，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較省力。減震的效果被調(diào)校的也很舒適，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)，車身內(nèi)不會(huì)有明顯的跳躍感。
油耗：這輛車子的油耗表現(xiàn)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，作為一輛中型轎車它百公里的油耗只有7.8l左右。當(dāng)時(shí)我一開(kāi)始聽(tīng)到這個(gè)油耗的時(shí)候我還有一些不敢相信呢，結(jié)果沒(méi)想到居然是真的。
舒適：天籟的空調(diào)比較給力，雖然從買(mǎi)車到現(xiàn)在只開(kāi)過(guò)幾次，但是我感覺(jué)制冷效果還是挺明顯的，而且后排還單獨(dú)設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口，感覺(jué)后排的整體乘坐體驗(yàn)舒適度方面又上了一個(gè)臺(tái)階。車身的底盤(pán)感覺(jué)非常的穩(wěn)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)也不飄，而且當(dāng)車速達(dá)到120的時(shí)候，車內(nèi)也不會(huì)有什么明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是智行版的配置，開(kāi)始考慮的舒適版，后來(lái)對(duì)比各版本，智行版多了座椅加熱，前雷達(dá)，360全景，主動(dòng)剎車，全速自適應(yīng)巡航，大一點(diǎn)的屏幕，多一點(diǎn)的軟包等，這些提升了體驗(yàn)感和檔次感的配置，不想后期再費(fèi)周折改裝，一是怕異響，二是改裝件品質(zhì)得不到保障（之前那輛車得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)），轉(zhuǎn)念一想，多出來(lái)的1.2萬(wàn)還是值得，所以選擇了智行版，日常使用中確實(shí)也能感受到這些功能帶來(lái)的體驗(yàn)提升，比如每周末回鄉(xiāng)下都要走一段國(guó)道，使用全速自適應(yīng)的體驗(yàn)就發(fā)揮出來(lái)了，跟著前面一輛車，解放雙腳，那份愜意和幸福感油然而生
缺點(diǎn)：不滿意的地方，只能說(shuō)實(shí)力允許的話，高低也得轎車suv各整一輛，畢竟后備箱的極限裝載能力suv還是要好一點(diǎn)（過(guò)年走親戚后備箱裝禮的感悟），但這種使用場(chǎng)景不多，能接受
外觀：這輛車子畢竟是一輛比較硬派的轎車，而且他的體格比較大，所以看到這輛車子的時(shí)候會(huì)讓人有一種很勇猛的感覺(jué)。況且這輛車子的外觀設(shè)計(jì)看上去非常的厚重，給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)。還有他的這個(gè)車燈方面的話我覺(jué)得設(shè)計(jì)的也比較好，不僅僅是車燈的樣式設(shè)計(jì)的比較舒服，而且它的光源也是用LED燈的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控的設(shè)計(jì)還是比較到位的，而且他的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)比較好用，用起來(lái)的話還是非常先進(jìn)。
空間：他的空間設(shè)計(jì)的非常大，我身高1.77，然后坐在前排的話感覺(jué)非常的寬敞，而且這個(gè)頭部也不會(huì)頂?shù)杰図敗?/span>
配置：買(mǎi)車的時(shí)候比較了一些同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型，發(fā)現(xiàn)綜合考慮的話都不如天籟合適。我定車的時(shí)候，銷售經(jīng)理還為我免費(fèi)申請(qǐng)了2次小保養(yǎng)，感覺(jué)這個(gè)比那些花花綠綠的裝飾實(shí)用多了。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)他在剛剛起步時(shí)候的動(dòng)力也比較充沛，這還是讓我有些意外的，因?yàn)楹芏嘬囎釉趧倓偲鸩降臅r(shí)候都難免有一些頓挫感，而這輛車子卻沒(méi)有。
操控：
方向盤(pán)的握感我比較喜歡，真皮包裹的材質(zhì)非常的舒適。操控起來(lái)也比較精準(zhǔn)，路感比較不錯(cuò)。油門(mén)的高度剛好合適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不容易疲勞。剎車的腳踏板比較寬大，踩上去制動(dòng)距離也挺短的。
油耗：還真沒(méi)有怎么仔細(xì)研究過(guò)油耗這方面，每次都是油箱快見(jiàn)底了就趕快跑去加油。通過(guò)這幾個(gè)月的用車體驗(yàn)，我匯總了一下近期的加油支出，發(fā)現(xiàn)它的表顯油耗與實(shí)際油耗差距不大，綜合油耗應(yīng)該在6.9升上下。
舒適：車內(nèi)的乘坐感受還是比較舒適的，座椅的包裹性不錯(cuò)，同時(shí)靠背具有非常不錯(cuò)的支撐效果。關(guān)閉車門(mén)后，幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。平時(shí)開(kāi)著它出去玩，感覺(jué)整個(gè)世界都安靜了，高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪也比較小。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)天籟給我的最大印象就是它的空間實(shí)在是太大了。坐到車?yán)锩娓杏X(jué)頭部空間挺大的，腿部空間也不算擁擠。而且，它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很合理，基本上隨手可見(jiàn)的地方總能找到放東西的地方。后備箱的尺寸最讓我滿意，接近600升的超大后備箱，平時(shí)日常拉些什么也都塞得下，更不要說(shuō)只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的日常買(mǎi)菜購(gòu)物了。
缺點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)基本上還算得心應(yīng)手，不過(guò)有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是有些欠佳。比如它的剎車調(diào)校，我就感覺(jué)稍微有些偏硬，踩下去感覺(jué)要比其他車型多用一些力氣才行，不過(guò)這種體會(huì)不仔細(xì)體會(huì)不容易察覺(jué)，僅僅是我的個(gè)人用車感受，不知道其他人是不是這個(gè)樣子。
外觀：我感覺(jué)這輛車子的整體外觀設(shè)計(jì)的還是比較時(shí)尚的，尤其是從這輛車子的側(cè)面看上去的時(shí)候可以感覺(jué)到它的整個(gè)側(cè)面的設(shè)計(jì)非常的流利，它的側(cè)面腰身處的線條也很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以接受吧，現(xiàn)在車都設(shè)計(jì)的差不多看不出個(gè)啥來(lái)。
空間：也就是后備箱的空間感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是那么大，前排和后排的話感覺(jué)還是比較理想的。
配置：性價(jià)比在我這里就是4星，就是當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款車的時(shí)候優(yōu)惠力度基本上沒(méi)有，也就當(dāng)時(shí)心情有一點(diǎn)煩悶而已，性能的話還是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較強(qiáng)勁，這臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的。平時(shí)隨便踩踩油門(mén)就能夠得到相應(yīng)的動(dòng)力響應(yīng)，光是聽(tīng)它發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就比較震撼，一點(diǎn)也不像一臺(tái)普通的家用車。高速行車的時(shí)候，都能夠非常輕松的超越前車。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，車身穩(wěn)定性可以跑快也不會(huì)發(fā)飄。
油耗：不得不說(shuō)，這個(gè)車子的油耗還是非常低的，對(duì)于一個(gè)家用車來(lái)說(shuō)還是很有實(shí)用性。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常柔軟，而且坐在上面的話也不會(huì)覺(jué)得屁股有什么不舒服的地方，還有他的這個(gè)車?yán)锏母粢粜Ч蚕喈?dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)外觀，這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的還是非常獨(dú)特的，它的整個(gè)造型都有一些與眾不同的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的很耀眼奪目。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)我對(duì)這輛車子最不滿意的地方是它的外觀，因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較普通的，雖然也比較時(shí)尚大氣，但是沒(méi)什么能讓我印象深刻的地方。
外觀：日產(chǎn)的設(shè)計(jì)我感覺(jué)比較經(jīng)典時(shí)尚，不像有些車型造型過(guò)于突兀，看著有些另類。天籟的前臉沿襲了家族式的風(fēng)格，超大的進(jìn)氣格柵搭配粗壯有力的鍍鉻裝飾，看上去氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾：和外觀相比較，這個(gè)內(nèi)飾就差了一點(diǎn)，感覺(jué)氛圍感營(yíng)造的不是很好，雖然說(shuō)在用料方面還是挺下本錢(qián)的，真皮的座椅，還有真皮的方向盤(pán)，包括分段式電動(dòng)天窗和中控屏幕，打造的都很不錯(cuò)，但看起來(lái)就是中規(guī)中矩的，缺少驚喜感，也不算是特別好看，屬于比較實(shí)用，但是外觀一般的內(nèi)飾。
空間：車內(nèi)的空間給我的感覺(jué)就一個(gè)字，大。坐到車內(nèi)仿佛坐到了家里的大沙發(fā)上，具有很好的包裹性，同時(shí)頭頂距離車頂還有很大一段距離。后排的地臺(tái)凸起比較小，所以后排乘客的舒適性也有一定的保障，即便是坐滿三個(gè)成年人，后排也不會(huì)感覺(jué)到過(guò)多的擁擠。后備箱的尺寸還不錯(cuò)，感覺(jué)挺大的，586升的容積，平時(shí)拉什么也都?jí)蛴昧税伞?/span>
配置：配置豐富 。。
動(dòng)力：強(qiáng)勁啊，這輛車的動(dòng)力就是給我隨便用，想怎么踩油門(mén)就怎么踩油門(mén)，2.0L的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了。
操控：
方向盤(pán)好用，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很靈敏，而且它的這個(gè)后視鏡我覺(jué)得很清楚，看著舒服。
油耗：有時(shí)候加滿一箱油可以代步好久，算上周末偶爾載著老婆孩子到附近郊游，差不多可以跑十多天左右吧。對(duì)于這樣的B級(jí)車來(lái)說(shuō)，百公里綜合油耗7.3升的水平顯得已經(jīng)很厲害了。有一次，我開(kāi)著它載著媳婦兒回娘家，當(dāng)時(shí)走的全程高速，到底目的地以后我發(fā)現(xiàn)油耗水平更是低的驚人，小計(jì)里程顯示百公里油耗僅5升左右，這一點(diǎn)還是值得稱贊的。
舒適：更加強(qiáng)調(diào)舒適的底盤(pán)讓天籟擁有著非常棒的減震能力，路面上的小顛簸基本上都能被很好的化解，還有這日產(chǎn)大沙發(fā)讓人坐上去也特別滿足，而且我的駕駛位還有腰部支撐功能，乘坐感受真的很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的整體行駛質(zhì)感還不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候，車?yán)锩嬉脖容^安靜，不會(huì)有什么特別明顯的噪音。感覺(jué)它的底盤(pán)比較不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候車身非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不會(huì)有飄忽的感覺(jué)，經(jīng)過(guò)一些不好走的路面時(shí)，也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：車身的懸架調(diào)教我覺(jué)得不算是特別的滿意，如果打分的話我覺(jué)得它應(yīng)該能夠拿到及格的成績(jī)，但是距離優(yōu)秀還有一段距離。不知道這和我本身喜歡舒適的調(diào)校風(fēng)格是否有一定的關(guān)系。反正，這臺(tái)車給我的整體駕駛感受，車身的懸架支撐性是有些偏運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)車子經(jīng)過(guò)一些凸起的井蓋或者小坑洼時(shí)，車身會(huì)有微微的跳躍感，車內(nèi)的舒適性相應(yīng)的有些受影響。
外觀：整個(gè)顏值可以說(shuō)是非常的高大上，因?yàn)槲铱催@個(gè)外觀看起來(lái)還是比較時(shí)髦的，充滿著比較精致的氣息。
內(nèi)飾：車?yán)锏膬?nèi)飾材質(zhì)挺不錯(cuò)的，看得出日產(chǎn)造車的態(tài)度比較嚴(yán)謹(jǐn)，不存在什么偷工減料的跡象。我挺喜歡它的這塊中控屏的，感覺(jué)不大不小剛剛好，設(shè)計(jì)得特別精致。
空間：后備箱儲(chǔ)物空間足夠?qū)挸ǎd人區(qū)域也非常舒適，轉(zhuǎn)身和活動(dòng)的時(shí)候完全不受限，中型車還是有它的空間優(yōu)勢(shì)的。
配置：別的版本咱先不說(shuō)，就說(shuō)智行領(lǐng)航版這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)是相當(dāng)不錯(cuò)的，天籟的高配置車型全部都要二十多萬(wàn)，頂配版甚至要將近30萬(wàn)，而智行領(lǐng)航版作為高配置的版本不到20萬(wàn)就能拿下，這個(gè)性價(jià)比已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)了，仔細(xì)看一看內(nèi)飾和性能配置，其實(shí)和高配置的版本差的真的不多，分分鐘能省下好幾萬(wàn)塊錢(qián)，這個(gè)性價(jià)比也不需要猶豫了。
動(dòng)力：這輛車子的整體動(dòng)力還是比較充沛的，尤其是在加速的時(shí)候感覺(jué)這輛車子的推背感很強(qiáng)，而且這輛車子是2.0的排量，還是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的很不錯(cuò)。
操控：
這輛車子的行車輔助系統(tǒng)還是比較豐富的，雖然這只是一輛中型的轎車，但是360度全景影像，還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等，基本上都是應(yīng)有盡有的，另外這輛車子的前后雷達(dá)也非常好用，讓我平時(shí)在操控的時(shí)候還是非常輕松的。
油耗：作為日系車的典型代表車型，我感覺(jué)天籟的油耗還是上得了臺(tái)面的。別看它是一輛B級(jí)家用車，但是實(shí)際上它的油耗一點(diǎn)也不高。我大概看了一下，它的綜合油耗應(yīng)該是在每百公里7.3升左右，能夠有這樣的水平我感覺(jué)已經(jīng)是很厲害了。周末偶爾開(kāi)著它載著家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行也挺方便的。如果長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話，可能它的油耗還能夠再降一降。
舒適：空調(diào)舒服啊，而且出風(fēng)口設(shè)計(jì)的好看；座椅也是柔軟型的，坐在上面感覺(jué)很有彈性。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)天籟的座椅設(shè)計(jì)得還是挺不錯(cuò)的，真不愧是業(yè)界內(nèi)夸贊的那樣號(hào)稱移動(dòng)的大沙發(fā)，和家里客廳的大沙發(fā)坐感相差無(wú)幾。整個(gè)人坐在上面感覺(jué)具有非常不錯(cuò)的包裹性。另外，車身的減震效果被設(shè)計(jì)得也比較舒適，當(dāng)車身經(jīng)過(guò)一些農(nóng)村小路或者是非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)不會(huì)感受到較大的顛簸。
缺點(diǎn)：天籟的外形雖然說(shuō)很好看，也很符合大眾的審美，很多人都非常喜歡它，包括我，但是只要了解一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，最新款的天籟和前幾年的風(fēng)格幾乎沒(méi)有任何變化，細(xì)節(jié)方面差的也不多，感覺(jué)花著新款的錢(qián)買(mǎi)了一個(gè)老款的車，在外觀方面應(yīng)該每一年都有不同的感覺(jué)才對(duì)。
外觀：這輛車的顏值可以信賴，它的這個(gè)腰線很凌厲，而且車子的車燈也是很炫酷的，點(diǎn)亮之后愛(ài)了。
內(nèi)飾：感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾環(huán)境好好，而且它的這個(gè)料子選擇的不錯(cuò)，摸起來(lái)舒服；對(duì)了，這輛車的門(mén)板上也是有儲(chǔ)物格的，這個(gè)就是很人性化了。
空間：這輛車子的軸距很長(zhǎng)，內(nèi)部空間也非常的寬大，我甚至覺(jué)得這輛車子的內(nèi)部空間比很多同價(jià)位的其他的中型的轎車的空間都要寬敞。而且這輛車子后備箱的容積也是相當(dāng)寬敞的，這一點(diǎn)也讓我很滿意，因?yàn)槲腋胰似綍r(shí)出去逛街的話，這個(gè)后備箱從來(lái)都沒(méi)有讓我們失望過(guò)，基本上都是裝不完的，嘻嘻。
配置：性價(jià)比是肯定過(guò)關(guān)的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的預(yù)算也才25萬(wàn)左右，其實(shí)想買(mǎi)一輛豪車的話，選擇面并不寬，而我又比較喜歡日系車，所以就選中了天籟，動(dòng)力夠強(qiáng)勁，整體做的也很好，我自己也是做了很多對(duì)比，不管是動(dòng)力油耗還是性能方面，都是天籟更好，性價(jià)比也高。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺(jué)做工比較不錯(cuò)，雖然是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的最大扭矩已經(jīng)達(dá)到了197，對(duì)于日常的超車行為來(lái)說(shuō)，能夠輕而易舉的完成。周末偶爾我也會(huì)開(kāi)上它載著幾個(gè)朋友到附近的飯店聚一聚，感覺(jué)在滿載的時(shí)候，它的動(dòng)力依然不會(huì)有明顯的減弱。
操控：
特別好開(kāi)，沒(méi)想到它的方向盤(pán)居然會(huì)這么輕，而且轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有虛位，指哪兒打哪兒，輔助駕駛功能很多，配置和性能絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)，后排還有兒童座椅的單獨(dú)接口，家里有孩子的也不用擔(dān)心了。
油耗：我對(duì)于這輛車子的燃油經(jīng)濟(jì)性是比較滿意的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候我也想要買(mǎi)一輛燃油經(jīng)濟(jì)性比較好的車，結(jié)果沒(méi)想到居然真被我買(mǎi)到了。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，可以達(dá)到90分以上，空間夠大，尤其是真皮座椅相當(dāng)給力，輔助駕駛功能又很多，最讓我滿意的是前后都有獨(dú)立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，顛簸感強(qiáng)烈就會(huì)非常影響舒適感，這一點(diǎn)天籟做的就非常好。
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