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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀漂亮,顏值出眾,線條流暢,經(jīng)久耐看。2.內(nèi)飾溫馨,布局合理,操作便捷,氛圍幽雅.3.動(dòng)力充沛,操控隨心,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)。3.密封性好,隔音優(yōu)秀。
缺點(diǎn):整體還不錯(cuò),只是有一點(diǎn)稍微有點(diǎn)不滿意,就是后備箱的部分,后備箱整體不是很大,被兩邊輪罩占了不少的部分,所以擺放不了什么大件物品。
外觀:外觀時(shí)尚而且運(yùn)動(dòng)感也很不錯(cuò),車身雙色的設(shè)計(jì)很有吸引力,也是這個(gè)車的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:儀表盤中控座椅我都滿意,儀表盤上的功能也比較多,雖然我不咋用吧...座椅什么的剛剛前面也是說過了,天籟內(nèi)飾我除了那個(gè)閱讀燈不是很滿意其他都可以,那個(gè)燈我希望以后能改進(jìn)改進(jìn),不是很好看
空間:作為一個(gè)B級車,4米9的車長,2米8多的軸距,其實(shí)空間還算是可以,正常用車家用都夠用了。后備廂容積:后備廂大,但是唯一不滿意的就是后排不可以放平,少了好多空間,而且家里有小朋友,東西也比較多,如果以后設(shè)計(jì)后排可以放倒,那就更好了。
配置:日產(chǎn)天籟這款車的性價(jià)比絕對是非常的高,你看硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是做到了讓人非常的放心和滿意,兩個(gè)字,完美!
動(dòng)力:試駕的時(shí)候是2.0T的,買了自然吸氣有些差別,不過平時(shí)上下班出去玩玩夠用了。
操控:
方向感和操控性也都不錯(cuò),操控感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有盲區(qū),別看車子大,但是操控起來特別的輕松。
油耗:目前行駛將近一萬公里,油耗基本滿意。一個(gè)2.0l的車型平均不足7升的油耗,完全說的過去。城市道路行駛:城市道路由于紅綠燈較多,起步、制動(dòng)較多,油耗相對高點(diǎn),但也在可以接受的范圍。高速路行駛:高速路行駛油耗略低,勻速基本5點(diǎn)多,與城市道路平均綜合下來不到7個(gè)油,可以說非常不錯(cuò)的了。開空調(diào)油耗:市區(qū)開空調(diào)肯定費(fèi)油,高速可以忽略。沒有特意計(jì)算過,但是目前包括原地怠速開空調(diào)和日常正常使用,總體不足7個(gè)。
舒適:只能說這款車的舒適性一般,因?yàn)樗母粢舸_實(shí)有一點(diǎn)差勁,噪音會有一點(diǎn)大,在高速行駛感覺還是噪音挺大的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14445公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車一個(gè)多月了,比較滿意這個(gè)車的座椅舒適度,空間也很大,有孩子出趟門帶的東西多一些,后排座椅孩子睡著了可以直接躺著睡覺。其實(shí)剛開始買車的時(shí)候是看中了這個(gè)車的外觀,覺得很大氣越看越好看!
缺點(diǎn):天窗是分段式的,如果是全景的就完美了,感覺全景的會更豪華一些,晚上看夜景也更好。
外觀:外觀的顏值我覺得還是比較滿意的,因?yàn)榇_實(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的類型,我覺得這一點(diǎn)還是挺好的。
內(nèi)飾:和19款還是有點(diǎn)差別,有些細(xì)節(jié)做得更好了都用了軟材料包裹! 車聯(lián)網(wǎng):可以遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)像油耗公里數(shù)都看得到,還能定位車子位置(地下室就沒用了)。夏天可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)好,可以先打開空調(diào)☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):原車帶高德地圖可以免費(fèi)在線用10年還是比較方便的,可以直接和手機(jī)上的高德鏈接
空間:空間上我覺得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀円患胰耸褂玫臅r(shí)候,基本上每個(gè)人的乘坐空間啊都是比較充裕的,而且日常使用的時(shí)候東西放起來感覺也都有地方可以放。
配置:優(yōu)惠力度大,保值率高,經(jīng)濟(jì)省油,皮實(shí)耐用,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低,5年15萬公里質(zhì)保。。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我不是買帶T的,所以動(dòng)力來說市區(qū)代步是夠用的,你要是要跟人家比百里加速那咱還是買帶T的吧,我試駕過2.0T天籟推背感還是很猛的,百公里加速也就6秒多。我買車就市區(qū)代代步而已,動(dòng)力對我來說差別不大,再說我平時(shí)開車也很溫柔,不會猛踩油門急加速,所以我覺得2.0足夠用了。
操控:
操控手感還是挺簡單的,上手就會開熟悉,一下子也就可以非常熟練地操控他了。
油耗:油耗在買車時(shí)我就調(diào)查了,我感覺一輛車經(jīng)濟(jì)性還是要有的,不能成為一種太奢侈的產(chǎn)品,因?yàn)槲乙膊皇巧陡缓溃,這車在調(diào)查的時(shí)候油耗不錯(cuò),看了一些車友油耗表現(xiàn)一般在6點(diǎn)幾、7點(diǎn)幾,了解油耗之后我就放心買了,天籟我現(xiàn)在開了7359公里,現(xiàn)在油耗7.6L,這油耗表現(xiàn)我覺得就很不錯(cuò),和車友說的一樣。
舒適:日產(chǎn)大沙發(fā)座椅舒適度和雅閣 凱美瑞比排第一?照{(diào)的話凱美瑞的最涼了好像用的是東芝的空調(diào),天籟的就正常情況你說很涼吧也就這樣懸架減震舒適性:凱美瑞減震最軟感覺有的時(shí)候支撐不足,雅閣減震最硬做運(yùn)動(dòng),天籟居中不過也有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)畢竟2.0T的底盤減震和2.0L一樣所以會偏向運(yùn)動(dòng)。帶來的好處就是路面不平的時(shí)候沒這么虛
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意這個(gè)車子的地方最主要的還是因?yàn)樗鼉r(jià)位比較的合適吧,整體的性價(jià)比我覺得還是做的比較到位的。
缺點(diǎn):使用一年多最不滿意得還是它這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),尤其是夏天露天停放后車內(nèi)溫度高導(dǎo)致車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)特…別…卡…頓!4S店反應(yīng)是通病,我也沒再管一切看它自己心情。還有不滿意的自然是日系車的車漆厚度,太薄了!五月份開車回了趟老家,村里路邊油菜花都能把車漆刮花一片一片的…還有就是經(jīng)過一年使用后發(fā)現(xiàn)主駕駛門框邊緣有幾處輕微掉漆,沒撞、沒碰的難不成洗車給沖下去的?還有就是這CVT變速箱了,換擋倒是很平順就是起步不能猛給油趕上過幾回紅綠燈彈射了一下結(jié)果跟小時(shí)候蹬自行車蹬猛了似的飛輪打滑那種感覺,果然CVT的變速箱還是得溫柔一點(diǎn)!
外觀:外觀的顏值確實(shí)是我喜歡的,因?yàn)槲矣X得在設(shè)計(jì)風(fēng)格非常好,而且做工這一塊也讓我比較滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用起來它是沒有什么問題的,就是這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺一般的一點(diǎn),所以再加上有味道就不是特別的喜歡了。
空間:乘坐空間比較優(yōu)秀,同級別中有一定優(yōu)勢。儲物空間合理,使用非常順手。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛座椅平行放倒,可以成為單人小床。再加個(gè)墊子完全能秒變床車。乘坐空間:本人1.75身高,調(diào)整好坐姿以后,后排完全可以各種坐姿而不局促,橫向空間也是十分充裕。后備廂容積:后備箱無論橫向或縱深,尺寸都不錯(cuò)而且平整,通往車廂的小窗口是個(gè)亮點(diǎn),行車時(shí)可隨意拿取東西。
配置:家里有人開的逍客保養(yǎng)維護(hù)都不貴,問了賣車的這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用跟逍客差不多一樣,品牌也還行評估過逍客挺保值的。
動(dòng)力:156馬力基本夠用,偶爾超個(gè)車反應(yīng)也還行。跑高速:速度跑起來高速上超車還是很輕松,跑到過150碼 轉(zhuǎn)速大概2千多點(diǎn)還是很安靜的開空調(diào)負(fù)重加速:開了空調(diào)爬坡有點(diǎn)點(diǎn)吃力,正常行駛還是可以的超超車啥的
操控:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),虛位很小,隨著速度的提高,轉(zhuǎn)向偏沉,還是比較舒服、安全,但是在高速過彎的時(shí)候,比較難控制,感覺方向過沉。主動(dòng)剎車比較靈敏,基本上靠近了都能介入,但是倒車入庫的時(shí)候,主動(dòng)剎車也會介入,離后面綠植還有30公分左右的時(shí)候,感覺被突然一腳踩死。自適應(yīng)巡航和車道保持很好用,就是和前車的距離有點(diǎn)大,很容易被加塞,有車加塞進(jìn)來的時(shí)候會比較急的帶剎車,然后再猛加速,建議不要在城區(qū)道路使用巡航,個(gè)人感覺會增加被追尾的機(jī)會。并且舒適度完全沒有了。
油耗:油耗這個(gè)問題我覺得還行,反正也有過不穩(wěn)定的時(shí)候,但是基本上都是非常穩(wěn)定以及讓我滿意的一個(gè)數(shù)值。
舒適:座椅比較舒服,不足的吐槽一下:頭枕角度不能調(diào)節(jié),副駕沒有腰托,座椅高度不能調(diào)節(jié)。后排的中央扶手太low,杯托里面沒有彈簧卡子,水瓶放進(jìn)去各種晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是天籟的乘坐舒適度非常棒,包裹性很好,還有腰部支撐。即使長途駕駛也絲毫沒有疲勞感。外觀設(shè)計(jì)也很好看,年輕化,頗具運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):隔音效果并不是特別的好,所以在一些比較安靜的路段上,包括一些高速路段,還有國道上行駛的時(shí)候,可能這一塊兒的感受就會比較的明顯。
外觀:車輛外觀,日產(chǎn)采用的前臉都長得差不多,辨識度太高了,它的LED燈設(shè)計(jì)顯得他的前臉比較犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格的確是自己喜歡的,簡潔!很喜歡物理按鍵的使用感受,觸控的真的欣賞不來
空間:這款車的空間還是挺大的,頭部的空間也不錯(cuò),我認(rèn)為最滿意的還是后備箱的裝載能力,后備箱特別的能裝放東西特別的方便。
配置:個(gè)人感覺這臺車的性價(jià)比還是挺高的,無論從油耗還是從這款車的價(jià)格,以及這款車的口碑都比較適合自己。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺還行,因?yàn)楸旧砦覍τ趧?dòng)這一塊兒要求就不高,他的表現(xiàn)確實(shí)給我感覺還是比較充沛的,因?yàn)榇_實(shí)沒有過特別不夠用的時(shí)候。
操控:
當(dāng)時(shí)也試駕過軒逸,最明顯的感受就是路過減速帶的時(shí)候,天籟車沒那么顛簸,減震好很多,可能是采用獨(dú)立后懸架的原因吧,乘坐感更舒服,底盤非常扎實(shí),它的方向盤偏輕,不過轉(zhuǎn)彎是還是挺有路感的。
油耗:可能是最近跑城區(qū)的次數(shù)比較多,堵車導(dǎo)致油耗都增加了不少,10個(gè)油左右了,但是車友們可以看到平常這個(gè)車我用的油差不多9個(gè)多油接近10個(gè)油的樣子,夏天這個(gè)油耗的話我還是比較容易接受,畢竟要打空調(diào),油耗比冬天的時(shí)候高。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候,開的冷風(fēng),油耗就比較高,我作為車主來說,其實(shí)還是比較能夠接受這個(gè)油耗的。
舒適:舒適性的感受我覺得還可以,因?yàn)榇_實(shí)座椅還是比較舒適的,包括整個(gè)的一個(gè)感受都不錯(cuò),唯一一個(gè)感受不太好的就是它的隔音效果,所以上高速的時(shí)候跟走國道的時(shí)候需要注意一下。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):原來的19款16寸輪轂、腳剎、小屏幕。這次換到21款的有了電子手剎,屏幕也大了,支持L2級自動(dòng)駕駛,也有了日產(chǎn)智聯(lián)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)查看車輛狀態(tài)。質(zhì)保變成了5年,送了8次保養(yǎng)。日產(chǎn)最厲害的還是大沙發(fā),座椅舒服,新的凱美瑞和雅閣也開過幾百公里,隔音天籟最好。
缺點(diǎn):2.0智享行領(lǐng)航版自然吸氣動(dòng)力感覺有點(diǎn)撇,雖然我買的2.0排量的頂配,但是動(dòng)力沒啥變化,配置高了一點(diǎn),多了個(gè)自適應(yīng)巡航和全景影像,對我來說沒得啥子的,但是我老婆想要配置高的,所以就買了這個(gè)。
外觀:LED大燈還是蠻亮的,夜間開車事業(yè)也清晰,整體看上去挺大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也很好,沒有什么不滿意的地方,這款車設(shè)計(jì)的挺好看。
空間:空間方面日系車還是很占優(yōu)勢的,主導(dǎo)家轎車,空間設(shè)計(jì)得很到位,前排腿部空間很足,活動(dòng)空間很大,不會感覺很擁擠無處安放,開車膝蓋不會頂?shù)椒较虮P,后排平常的家轎車做三個(gè)人會肩并肩顯得很擁擠,天籟后排座椅有錯(cuò)層式設(shè)計(jì),即使坐滿三個(gè)人也不會肩并肩你擠我我擠你,對于偶爾帶家人出去旅游的我來說還是非常好的,一家人體驗(yàn)感都覺得很不錯(cuò),空間蠻大的。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,質(zhì)量比較好,顏值和保值率也都不錯(cuò)。
動(dòng)力:天籟有兩個(gè)排量,一個(gè)2.0L自然吸氣的,一個(gè)2.0T渦輪增壓的,如果熱衷于動(dòng)力肯定會選擇帶T的啦,但對我來說,預(yù)算不夠,對動(dòng)力要求也沒那么高,不過2.0L的家用代步也是完全夠用的哈。
操控:
操控手感我感覺是挺簡單的,尤其是上手還是比較輕松的一個(gè)地方,就是開起來還是可以的。
油耗:缺點(diǎn)就是這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,如果油耗能再低一點(diǎn)就好了,超出了預(yù)算比想象的高很多接近10升。
舒適:為什么會稱之為日產(chǎn)移動(dòng)的大沙發(fā),顧名思義就是因?yàn)檐噧?nèi)坐著舒服,座椅軟,舒適性更好一點(diǎn)而且不會說的一座下去就陷在里面。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)天籟這款車絕對是日產(chǎn)車型里面暢銷特別好的車型,作為日系三劍客和凱美瑞雅閣亞洲輪并排的車型,天籟的整體顏值真的是非常的好。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是天籟的底盤比較低,如果在市區(qū)路況好的路面上開,還是比較放心的,但是如果遇到路面比較坑洼,還是比較心疼底盤。
外觀:這款車的外觀也都非常的時(shí)尚,整車的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮,我認(rèn)為天籟這款車還是蠻值得入手的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以吧,也不會很丑,簡約設(shè)計(jì),四個(gè)門跟中控臺都是皮質(zhì)包裹的,還是很良心的,隔音效果一般,胎噪聽得見,不知道是不是我路比較不好。
空間:汽車之家的技術(shù)該開除了,輸入的時(shí)候總是會跳回到段落的開頭。。】臻g還是沒有太大的硬傷,就是后座的頭部高度有點(diǎn)緊張,183的身高,坐在后座的時(shí)候,頭就碰著車頂了,不知道有沒有身高再高點(diǎn)的坐過后座,感受如何。后備箱足夠大,但是空間利用不好。
配置:4S店的銷售很套路,先一個(gè)各種態(tài)度好,各種讓利,各種贈(zèng)送,然后交了定金,就換一個(gè)銷售來跟,各種好態(tài)度,好服務(wù),但是前一個(gè)銷售答應(yīng)的各種優(yōu)惠都不承認(rèn)了,對不起,我不知道呀,您找他問一下。!
動(dòng)力:動(dòng)力我還沒咋開,就買車的時(shí)候,銷售任哥帶我試駕了下,我覺著還行,開的時(shí)候加速?zèng)]有那種頓挫感,還有突然提速的時(shí)候,也不要那種反應(yīng)一下才加速,油門反應(yīng)很快起步加速動(dòng)力:起步不卡頓,沒有明顯的頓挫感,油門反應(yīng)速度很靈敏
操控:
2.0自然吸氣頂配的話,其實(shí)對我來說很舒適版差不多,畢竟像自適應(yīng)巡航和全景影像我平時(shí)也用不到,當(dāng)初買這個(gè)配置是為了以后我老婆開車的時(shí)候用得上,但說實(shí)話,如果車友們要買高配這個(gè),勸你們?nèi)迹吘棺赃m應(yīng)巡航用處其實(shí)不是很大,全景影像的話,對我來說有雷達(dá)就可以了,意義也不是很大。
油耗:油耗我覺得還行,目前來講他保持的都還是挺不錯(cuò)的,反正也不是一個(gè)會讓我過于擔(dān)心的地方。
舒適:座椅是皮質(zhì)包裹的,乘坐還是很舒適的,后排座椅的厚度就足以顯示坐上去有多舒服,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度確實(shí)還可以,但是比起來第五代天籟,舒適度差的還是有點(diǎn)多
缺點(diǎn):1.后尾只有一個(gè)倒車燈,缺乏平衡感。雖說是國際慣例,但應(yīng)考慮和結(jié)合中國實(shí)際,后霧燈完全可以放到下面去。2.可否增加個(gè)別選配,比如座椅通風(fēng)。。。。。。
外觀:看著還行,不過我比較喜歡雅閣的外觀。上圖老車和新車一起合影
內(nèi)飾:日產(chǎn)天籟這款車的內(nèi)飾效果真的是做到了完美演繹,車內(nèi)的布局效果非常的簡單合理,然后就是車子的做工用料上邊了,簡直就是做到了最精細(xì),最細(xì)膩,還有一點(diǎn)那就是車內(nèi)的音響效果了,音質(zhì)特別的棒,聽歌非常的悅耳動(dòng)聽。
空間:先說說車內(nèi)的乘坐空間吧,絕對是做到了面面俱到,座椅之間的距離把握的非常好,然后就是腿部空間和頭部空間非常的合適,車內(nèi)的小儲物格設(shè)計(jì)也是非常的到位,特別的實(shí)用,還有就是后備箱的容積了,完全夠用了。
配置:性價(jià)比也就那樣吧,同價(jià)位的譬如凱美瑞、雅閣這款天籟的配置要更豐富一點(diǎn)!配置上去了,駕駛感受也不一樣。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒我感覺還行,因?yàn)榇_實(shí)動(dòng)力給人的感覺還是比較充沛的,加速起來也是挺有勁兒的。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),超控還不錯(cuò),挺靈活的,速度越快方向盤轉(zhuǎn)向越重,避免高速轉(zhuǎn)向過大出現(xiàn)打滑的問題,很安全,方向盤多功能按揭功能很豐富,能夠應(yīng)付日常聽音樂需求。
油耗:高速上開空調(diào)油耗跟在市區(qū)開差不多,跟朋友的車對比的話少一些。
舒適:其實(shí)當(dāng)初選日產(chǎn)天籟這款車的時(shí)候,最看重的一點(diǎn)就是很舒服,移動(dòng)的大沙發(fā)確實(shí)名不虛傳,特別是后排,跟其他車比起來,高了好幾個(gè)檔次,可能略微有點(diǎn)夸張,但是我比較看重這些方面,所以這個(gè)體驗(yàn)感是我首要考慮的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口對主副駕影響不大,但爸媽最后面的時(shí)候就能感受到了,我坐過朋友開的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,那個(gè)空調(diào)感覺起來都不一樣,所以下次要是換車,我基本上不會考慮2.0自然吸氣的了,要么大排量,要么選渦輪增壓。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子的外觀風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的,就是看起來給人第一感覺就是比較好的印象是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):底盤實(shí)在太低了,變速箱在起步的時(shí)候動(dòng)力太差,基本上告別能上馬路牙子的時(shí)代了,如果去簋街肯定沒地方停車了。我們單位的車位比路面高大概3公分,如果不是一下開上去,輪胎在那個(gè)邊緣的時(shí)候停車,再上就比較費(fèi)事,不到2000轉(zhuǎn)肯定開不上去。最接受不了的就是變速箱剎車竄車,速度起來以后,輕踩剎車,抬起剎車踏板的一瞬間,車速會提,明顯能感覺竄車,這個(gè)不知道是CVT的通病還是調(diào)教的問題
外觀:外觀設(shè)計(jì)合理,線條流暢,比例均衡,細(xì)節(jié)出色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就不用說了,合資車感覺都是一個(gè)樣,沒得好大的出彩點(diǎn),也不算難看,反正將就用,自帶導(dǎo)航那些其實(shí)手機(jī)上也可以用,只是流量免費(fèi)的話,還是可以將就用。倒車影像:我不曉得其他提了天籟的車友們有沒有這個(gè)問題,倒車影像偶爾會出問題,但是拍兩下又好了,不曉得是不是哪兒的接頭沒接好,導(dǎo)致這種情況出現(xiàn),等有空了開去4s店里面看,到時(shí)候可以給車友們反饋一波。
空間:打個(gè)四星,還有一星怕它驕傲,哈哈,說笑了,天籟的空間整體還算挺大的,后備箱也蠻深的,車剛?cè)?s 店貼完膜,還沒放些啥。后排空間還可以,儲物空間也可以,我剛開沒多久,也沒有太多東西要放。乘坐空間:我1.75高160重,我坐在后面感覺還可以,后排的空間沒有很擠,但我感覺高度有點(diǎn)低,如果我坐直了頭頂和車頂沒多少距離,但正常坐的話是剛好的車內(nèi)儲物能力:中央扶手很大,這邊的空間不像其他車很窄,副駕駛的儲物箱放的空間還可以,沒有說特別的大,就中規(guī)中矩吧。
配置:其實(shí)我買車的時(shí)候,因?yàn)槲疫@邊是有一排都是汽車4S店嘛,然后我是一家一家看過的來的,有幾家店可能看我是一個(gè)人,購買的幾率不大,就讓我自己隨便看看,也沒詳情介紹什么的,后來走到日產(chǎn)這家的時(shí)候,銷售那個(gè)任哥是很熱情的把我迎進(jìn)來的,對車子的介紹和服務(wù)我還是比較滿意的,后來我來提車的時(shí)候也是有個(gè)交車儀式,還有售后服務(wù)經(jīng)理來講解汽車保養(yǎng)等方面的東西,也帶我看了下售后車間等等,整體給我感覺還是比較靠譜和值得信任的,具體店內(nèi)的照片我沒拍。
動(dòng)力:動(dòng)力可以吧,市區(qū)行駛平順,提速表現(xiàn)優(yōu)異,只要大油門紅燈保準(zhǔn)先沖出去。高速行駛也不錯(cuò),120速度時(shí)保持2000轉(zhuǎn),超車隨心,末段加速略顯乏力,但使用運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力澎湃,推背感強(qiáng)。
操控:
這車的底盤我覺得韌性很不錯(cuò),比我之前的奇瑞A3好上很多,在過什么坑呀、坡呀感覺不怎么顛,減震的效果很不錯(cuò),所以讓操控感好上不少,而且這個(gè)車的智能功能也非常的豐富,很多功能都是我以前沒有見過的,比如車道輔助的功能、主動(dòng)安全剎車的系統(tǒng)等等,使用了過后感覺很高科技,而且這些功能我覺得也是非常實(shí)用的,沒有虛實(shí)的感覺,這些功能的配置我覺得更加提高了安全性、操控性、方便性等等。
油耗:19款那輛開了2年4萬公里 油耗6.7左右。現(xiàn)在這輛才500公里現(xiàn)在又是夏天7.8個(gè)油,估計(jì)過了磨合期會下去
舒適:舒適性應(yīng)該沒有人敢說天籟座椅坐起來不舒服吧?天籟移動(dòng)大沙發(fā)的名號可不是吹出來的,左右座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛還有一個(gè)腰部支撐,能夠很好的緩解對駕駛造成的腰部疲勞,前排中央扶手很寬大,對于習(xí)慣單手開車的我來說很不錯(cuò),挺舒服的,中央空調(diào)還是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),后排座椅厚度很飽滿,證明用料十足沒有偷工減料還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):天籟這款車是我個(gè)人感覺買的最優(yōu)秀的,也是最完美的一次購車之旅,當(dāng)時(shí)買車時(shí)銷售顧問說的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)不論你是在市區(qū)開還是在高速上跑,不管是從動(dòng)力方面,還是從車內(nèi)隔音效果,都是堪稱完美的,就說一說動(dòng)力方面,動(dòng)力的話是很強(qiáng)勁的,市區(qū)超車還是杠杠嘚,而且綠燈起步也是非?斓,并排等紅燈的車輛,只要我加油稍微腳下面重一點(diǎn)的話,基本上同級別的車型根本就不是對手(溫馨提示:道路千萬條,安全第一條,切勿飆)而且車輛在行駛起來也是非常平穩(wěn)的,沒有一點(diǎn)像言論上說的那種加油頓挫感。在一個(gè)就是標(biāo)題上說的日產(chǎn)天籟大沙發(fā)了,這款車后排座椅是真的優(yōu)秀,坐著感覺就跟在自己家里的沙發(fā)??上坐著一樣,非常非常的柔軟,而且后排座椅的角度設(shè)計(jì)的也是非常完美的,坐在那里幾乎感覺不到有一點(diǎn)擠的感覺,基本上每次坐車的話肯定是要躺在沙發(fā)上睡上一覺的。在一個(gè)就說一說這款車的隔音效果,隔音效果的話確實(shí)也是可以,高速上跑到110邁左右根本就聽不到窗戶外面的風(fēng)聲,也沒有很大的輪胎噪音,基本上我個(gè)人在高速上放音樂,音樂聲音放到5都還是可以很完美的聽一首(好日子)哈哈,確實(shí)是很安靜每一次不論去外地出差,還是去那里逛都是很愿意開車去的?偨Y(jié)一點(diǎn),買車買個(gè)大沙發(fā)??,買就對了。
缺點(diǎn):兩年前買的是19款感覺減震隔音不行,低頻共振,現(xiàn)在21款這些個(gè)毛病也都還在。廠家就不能看看投訴用點(diǎn)心嗎?
外觀:天籟車前臉采用了V-Motion家族式設(shè)計(jì), 辨識度很高。LED的大燈設(shè)計(jì),顯得前臉更加犀利,外觀雖然看著沒有像豐田那么張揚(yáng),但是相對來說更加耐看,并且突顯了它穩(wěn)重的一面。從45度角看天籟的整體外觀是最漂亮的角度,能很明顯的看出天籟的溜背式的車頂設(shè)計(jì),很有幅度感,它的輪轂也使用了鍍鉻裝飾,再加上側(cè)面從頭到尾貫穿的硬朗的腰線設(shè)計(jì),很有力量感,有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很滿意,材質(zhì)基本都是軟的,真皮座椅摸坐著也很舒服,多功能方向盤 車聯(lián)網(wǎng)用起來也特別方便。
空間:空間上我覺得你最起碼一家人乘坐起來,每個(gè)人都會有一個(gè)比較寬松和富裕的乘坐狀態(tài),所以他空間上肯定是充裕的。
配置:個(gè)人感覺這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的基本上在看了這幾個(gè)車?yán)锩娓杏X最適合自己的,買車么,不買貴的,只賣對的,所以說車只要適合自己怎么看都舒服?
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒感覺還行,就是給人感覺還是比較給力的,包括它的提速效果都還是可以的。
操控:
這款車的操控性也都非常的好轉(zhuǎn),向也沒有什么盲區(qū),開起來挺舒服,并且這款車翻盤手感包括轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也都是相當(dāng)靈敏的,CVT的變速箱操控起來也很舒服,沒有他們所說的頓挫感。
油耗:油耗因?yàn)槲疫沒開多少公里,這個(gè)我也不好過多評價(jià),這個(gè)油費(fèi)也是報(bào)銷的,所以我對油耗這個(gè)不是很關(guān)心。不過之前聽銷售說這個(gè)百公里油耗是7個(gè)油左右,對比下來也不是很高。
舒適:座椅的舒適大沙發(fā)這個(gè)就不用說了,是天籟的代名詞一樣,但是他的行車還是有異味的,如果需要入手的朋友可以買一些香薰。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的座椅,軟和舒適,開高速長途不累人。我今年27歲,因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)原因,平時(shí)要出差的比較多,開高速長途是最累人了。有時(shí)候去個(gè)周邊稍微遠(yuǎn)的地方也要幾個(gè)小時(shí)起步,長期這樣開車,年紀(jì)輕輕我就要腰椎和頸椎不行了。我選的這個(gè)天籟,聽那個(gè)銷售任哥說的座椅是真皮人體工學(xué)座椅,貼合人的腰部、頸部,坐起來很舒服。然后我也試駕了,確實(shí)還行,這就是我滿意的。作為公用車,老板出錢我只管開著舒服就行了?
缺點(diǎn):說到最不滿意想了想,只有一個(gè)小小的方面,那就是新車車內(nèi)有點(diǎn)異味。
外觀:天籟外觀整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,就是買車的時(shí)候車身顏色白色要加錢有點(diǎn)坑,前臉進(jìn)氣格柵很大氣,犀利的LED大燈,車身雙腰線設(shè)計(jì),增加車輛整體流線型,頗具運(yùn)動(dòng)感,排氣口設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不咋地了,竟然是隱藏式設(shè)計(jì),都雙邊出口真排氣了還藏起來,有點(diǎn)低調(diào)啊。
內(nèi)飾:其實(shí)畢竟是一臺2.0升高配的車型,所以它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺上檔次的,這款車的內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)。
空間:空間上確實(shí)做的挺好的,因?yàn)槲腋杏X用起來的話都是比較充足的一個(gè)狀態(tài),甚至可以說是比較富裕的。
配置:對比的就是三款日系車,主要是預(yù)算有限,覺得凱美瑞價(jià)格太貴了,如果相同配置和相同價(jià)格相比下來,還是天籟車值一些,畢竟品牌口碑都不錯(cuò)。
動(dòng)力:平地的性能很不錯(cuò),肯給油就夠快,還沒有跑過高速,在五環(huán)上跑100,還有提速的空間,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大,但是轉(zhuǎn)速到了2000的時(shí)候,能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,比較難聽。上坡的時(shí)候一定要用自動(dòng)駐車,否則松開剎車的一瞬間會溜車。
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,制動(dòng)靈敏,底盤扎實(shí),路感良好。
油耗:油耗還不錯(cuò),現(xiàn)在車子已經(jīng)非常穩(wěn)定,行駛4000多公里,綜合油耗8.6升左右。
舒適:舒適性的一個(gè)整體感受,我感覺還是比較好的,坐起來以及開起來的整個(gè)狀態(tài)都還是比較享受的,就是沒有什么特別不好的地方,整體的感受都還行。
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