東風日產-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我比較滿意的地方，還有內飾比較家具，做工也比較細，相比之下我覺得要比雅閣強一點。后排空間比較大坐起來比較舒服
缺點：輪子較小，日產太摳配置有點低，后屁股踏尾較嚴重
外觀：很安靜 很舒服 很大
內飾：起步慢些，舍得給油啥都不是問題，曾經12年，年少輕狂，在大廣高速跟一途觀飆車，開到240，結果被扣了6分，幸虧不是在2013年，要不就去學習了，嘿嘿。
空間：很難開,不好操控
配置：平時在市區(qū)是很費的，電腦顯示是12.6，上高速測試一次，油耗8個多。還是很滿意的
動力：剛買的時候舒適性，靜音都很好，但是以后有異響，隔音也變差了，發(fā)動機聲音較大
操控：
大氣，穩(wěn)重，
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是汽車舒適，沒話說簡直舒服到了極點，汽車內飾底部隔音棉很厚 ，還有隔音貼著 ，汽車懸掛也不錯， 很舒服耗油也很省開高速大概在5毛市區(qū)7毛，變速箱很平順 起步都很舒服！最喜歡的導航儀屏幕.不會影響行車安全.后視鏡加熱很實用下雨天不怕視線不好 空調聲音比較安靜
缺點：動力欠佳，異響太多,車漆太軟太薄特別愛劃傷。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛！我是很喜歡這款車的外形，從側面看是最好看的，穩(wěn)重大氣適合大叔和阿姨開！
內飾：比較商務化，一開始看著很老氣，但是不會過時，現(xiàn)在看來覺得大氣，內飾做工接縫很小。
空間：空間滿意，各種大，各種方便。
動力：2.0的動力只能說是剛夠用，急加速啊什么的，發(fā)動機就咆哮，加速度慢悠悠的！
操控：
方向盤偏重。腳剎設計的不方便。要是電子手剎就完美了。
油耗：滿意。最低的時候才7升。
舒適：只能一個字，軟；回彈力相比朋友的索八感覺相當輕松。另外不得不說天籟的座椅相當柔軟，坐上去真有點舍不得離開。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通風座椅真的很好
缺點：底盤過低，過減速帶和上馬路牙子一定要小心；前后排儲物格太小了純粹是擺設；塌屁股；油漆薄、軟；導航地圖老舊，經常把人帶溝里；背部支撐竟然是手動調節(jié)的；近期日系被人鄙視。
外觀：一般般，不適合年輕人開
內飾：用現(xiàn)在的眼光來看已經過時了，六年前看著還好，中控用料感覺不厚道，都三十萬的車了，到處是硬塑料
空間：前后排空間足夠大，就是儲物的地方太少
配置：談到性價比我就來氣，這車的性價比太低，加上釣魚島的緣故更不用說，日產的銷售中心，降價太厲害。隨隨便便就是優(yōu)惠 4萬，幾個月就有變化
動力：VQ25DE發(fā)動機確是十佳發(fā)動機。不飆車，感覺很夠用。
操控：
視野較一般，指向有些許模糊，轉彎時弧度多大，搖擺較大。方向盤較輕，高速重，這點挺滿意。
油耗：高速八個多，市區(qū)11-13
舒適：這個是小天的賣點，在同價位的車里No1??
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30998公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是無鑰匙啟動很方便
缺點：操控 輪胎太窄 塌尾 。操控應該和中巴車差不多，有點像開依維柯之類的車，操控上絕對只適合大叔，膽小的女性來駕馭，也許有失偏頗，操控的表現(xiàn)充分的體現(xiàn)出這是一款和運動無關的車，也是與路跑無緣的車，開的時候想著平穩(wěn)就行，不要被惡意超車所憤怒。下面用最簡潔的語言來形容下該車各方面的表現(xiàn)
外觀：天籟畢竟出來這么多年了，要說多好看談不上，但很耐看，整體評價就是大氣
內飾：還好吧～。不算很年輕的設計
空間：空間感覺相當滿意，相當寬敞、、、
動力：1.剎車之后再加速，慢;2.動力輸出不穩(wěn)定，時好時壞，有時這個燈口起步還可以，下一個燈口起步可能就有拖擋的感覺，估計跟氣溫有關，反正感覺怪怪的；3.肉，想超車就要深踩油門，3500轉＋是肯定的；4.雖說是cvt變速器通病，但是本田，奧迪的就不會，比如同樣2500轉起步，本田繽智直接刷到20碼，天籟則是緩升至20碼，但不是一個級別，重量的車沒太多可比性，僅針對變速器反應來說。
操控：
很難開,不好操控
油耗：我開的很猛，油耗算高的，一般都不會超過9.0，比較經濟，CVT效能果然不錯。
舒適：非常滿意，尤其是后排。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格18.38萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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缺點：后懸掛太軟，老給我感覺輪胎沒氣了
外觀：老婆喜歡，我就滿意
內飾：做工較精細，仿桃木內飾很有檔次，方向盤和擋把手柄真皮包裹，手感極佳；座椅的縫線很規(guī)整，明線效果突出大氣之風；不足是車內的儲物格太少，很多大一些的物品只能放在后座上。
空間：無論前排還是后排，一家五口使用感覺已經夠了，我身高183cm,開車一點都不壓抑，家用感覺空間足夠。
動力：2.5的排量足夠了，舍得加油門那動力是呼呼地，源源不斷的感覺啊
操控：
以舒適為主旨的車就不要談操控了吧，轉向模糊、稍顯松曠，穩(wěn)重才是它的特色（很符合我的性格，嘻嘻）
油耗：VQ發(fā)動機加cvt就是省油的組合，現(xiàn)在一公里差不多8毛多到9毛左右
舒適：座椅和家里的沙發(fā)舒適度差不多，6缸發(fā)動機很平順，很安靜。
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購買時間2011年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格19.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅真的很舒服，非常適合乘坐，哪怕長途也不會很累
缺點：設計有一些動作，例如機蓋沒有液壓，20多萬的車真不應該出現(xiàn)這種狀況，玻璃3個不是一鍵，領先居然沒有導航和倒影。在當前大環(huán)境下，日系車份額越來越少，而競爭很大，全方位的508，邁瑞寶，老江湖邁騰等車型，無疑對天籟形成極大的競爭。如果真的是主要舒適和人性化，真的在乎這些小東西么？希望改正。
外觀：比較大氣，缺少運動感
內飾：米色內飾顯得好看也挺高級的,就是不太耐臟,而且長時間不打理后期再去洗很難洗的干凈,大部分的地方都軟軟的填充物很舒服
空間：完全夠用，而且夠舒適。
動力：起步一般 速度到20以后加速更快更有力
操控：
適合慢慢開的車不該談操控性，天籟開著很輕松，看來得加強體育鍛煉，避免長時間開天籟引起肌肉萎縮
油耗：同級別同時期比較算優(yōu)秀，比較省油。和現(xiàn)在出的車比沒有優(yōu)勢。高速100巡航6.7 市區(qū)11個。市區(qū)跟車因為反應慢，所以急性子開市區(qū)會更費點，總體還算相當不錯。
舒適：這是小天的主打了，這一點我比較開過的帕薩特、昊銳、凱美瑞、雅閣，確實小天的舒適性在這些車中名列前茅。這里要說的是我還恰巧開過小天的前世車——風度，當時是原裝進口的開了20多萬公里的，感覺小天的舒適性比不上風度。但是已經很好了。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅太舒服了，就是大沙發(fā)，非常享受！
缺點：隔音較差 噪音大
外觀：這車不難看。我只能這么說。
內飾：天籟的內飾，可以說是中級車內相當有水準的，全包皮的車門，精致的中控，非常凸現(xiàn)豪華的科技感，本人11款天籟，分體式屏幕也同樣采用在了英菲尼迪的車型上。淺色加木質貼片的設計，再確保視覺上給人微信居家感的同時，不失豪華大氣的敞亮感！加上舒適如沙發(fā)一般的座椅，別致的一鍵啟動的按鈕。我非常滿意！
空間：b級車主流水平。
動力：2.5V6...這個動力儲備還是很不錯...只是CVT變速器的原因...在1500轉下無法隨叫隨到...一旦過了1500轉超車加速都很輕松了
操控：
轉向精準，CVT的變速箱駕駛很愜意，定速巡航相當實用；剎車很滿意，能讓駕駛者充滿信心，是一款極易上手的轎車。
油耗：基本在10.5-11左右,對2.5排量來說我比較滿意
舒適：很舒適 座椅很軟 噪音也小
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30121公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅非常的舒服， 換檔平順 ，
缺點：CVT冬天啟動后要熱車很久才會正常行駛，懸掛太軟，略帶點速度過彎車身傾斜非常厲害
外觀：沉穩(wěn)大氣，偏商用的外觀。
內飾：車門內飾板-有異響
空間：天籟軸距，在同級別里算是中規(guī)中矩---2775.但是日系車，尤其是日產品牌，在車內空間的利用率上永遠是不浪費一星半點，甚至超越同級別車，也是常有的事兒，天籟空間上非常寬敞，甚至可以超越某些C級車。我身高一米八零，坐在后排，還能保持腿部空間2個半拳頭。今年國慶節(jié)，天天滿載，旅途中，后排的乘客也沒有說不舒服，還是能確保舒適性，且一點都不擁擠！
動力：不是我關注的內容。夠用就好，早過了飆車的年紀了。
操控：
不適合激烈駕駛，反正在城市駕駛，過彎減速，悠著點吧，沒什么不好。
油耗：目前11.4的綜合油耗，市內居多，V6 2.5的排量感覺這樣子的油耗非常滿意。
舒適：比較好，11款真皮座椅舒適度較高
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅比較舒適，空間比較大。
缺點：底盤太低、容易托底、急加速較差。
外觀：有別于豐田汽車的“中庸之道”，日產汽車在設計上一直走的個性化。旗下汽車設計感分明，個性突出，不會給人一種平庸的感覺！天籟雖然在車身寬度上，遜色于同級別的車，但是通過外形設計的“彌補”。視覺上天籟不僅不小，反而給人一種更加大氣的感覺！非常滿意，尤其側面的流線型設計，在不失時尚的情況下，彰顯穩(wěn)重、大氣的感覺！屬于越看越耐看的外形！
內飾：內飾相當滿意，居家又不失大氣
空間：夠用，一家4口出行不用擠。
配置：v6發(fā)動機 cvt變速箱 中級車 20萬以內裸車價 性價比無敵
動力：個人覺得還可以，現(xiàn)在還在磨合期我都在100以下。
操控：
操控指向精度靈敏度適中。個人不喜歡太“賊”的類型
油耗：車買來就是開的，不在乎這些油，不然買車干嘛！
舒適：座椅非常舒適 隔音效果尚可 起步時發(fā)動機聲音較響
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅比較舒適，空間比較大。
缺點：操控，毫無操控可言，方向盤比較重，還不如家里另外一臺卡羅拉好開。
外觀：大氣，個人認為還不錯，外觀這個東西見仁見智
內飾：內飾只有米色，各個地方按下去都是軟的，這點很厚道，比其他中級車好多了，如果內飾也有其他顏色的話，會有很多選擇性的。另外有些地方啊廠家明顯耍心眼了，感覺檔次很低，比如后排出風口，太簡單了。需要改進。
空間：空間超大，我170.坐后面完全翹二郎腿沒有問題。
配置：性價比很高，真的很好，一部20萬左右的車，可以帶給你幾十萬的豪車才能帶來的享受，你說這性價比能不高嗎。雖然這幾年車市場的競爭這么激烈，20萬的預算真的有超級多的選擇，包括現(xiàn)在的新天籟在內，我都是仍然認為，我的這一部天籟，是性價比最高的車車，古話說的好，千金難買心頭好，20萬買到自己這么喜歡的車，就是性價比高。而且是非常高
動力：對得起這個價格
操控：
轉向精準，感覺天籟不是追求操控的車
油耗：2.5的V6 油耗9.2這個感覺還行吧。不算很好也說不上很差
舒適：這絕對是天籟的最大賣點，誰坐誰知道，不買你去試駕試坐都能體現(xiàn)出來，絕對不比A4，C級差
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