東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
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天籟
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天籟
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7763公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著非常舒服，油耗低，噪音小，空間大，車身穩(wěn)
缺點(diǎn)：操控性略差，開山路過彎沒有信心
外觀：比老款有了很大改善
內(nèi)飾：黑內(nèi)還不錯(cuò)，挺適合年輕人
空間：非常滿意，夠大
配置：非常高，該有的配置都有了。
動(dòng)力：2.5的自吸，還不錯(cuò)，推背感不強(qiáng)，但是超車還是源源不斷的動(dòng)力
操控：
一般
油耗：很省油，不錯(cuò)，高速6L，市內(nèi)12
舒適：座椅很舒服
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車身線條清晰。
缺點(diǎn)：儀表臺在東北低溫情況下有點(diǎn)異響，讓我有點(diǎn)頭疼。
外觀：外觀大氣，超大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵，完美的車身線條清晰。讓我在生意場上不會丟面子的一款車。
內(nèi)飾：海鷗式的中控臺，具有很強(qiáng)的科技感儀表臺，做工精細(xì)，讓每一個(gè)縫隙做到對稱。
空間：乘坐空間寬敞-無論是頭部空間和后排的膝部空間都是讓我十分滿意、儲物空間多樣話，多處飲料存放點(diǎn)、超大的備箱空間。
配置：同等配置的日系車內(nèi)，天籟的價(jià)位均是最低，但是配置一樣都沒有少，反而對比強(qiáng)大很多。
動(dòng)力：雖然沒有V6引擎燃燒平穩(wěn)、超低靜音的引擎，在不損失動(dòng)力的基礎(chǔ)上保證了低油耗的優(yōu)點(diǎn)，新天籟2.5L采用VQ25DE新一代NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙C-VTC系統(tǒng)（進(jìn)排氣正時(shí)可變智能系統(tǒng)）在動(dòng)力提升方面有很到的幫助。
操控：
后輪梯形控制臂加上ATC主動(dòng)循跡系統(tǒng)，能開出德系車的感覺，讓操控不再是轎跑的專屬。
油耗：中高速非常省油，尤其是在120km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)才剛剛1500-1700、在市內(nèi)行駛0.7--0.9元之間，工信部數(shù)據(jù)綜合工況7.3L/100km,讓節(jié)油成為我的驕傲。
舒適：非常舒服，“零重力座椅”讓我在長途行駛時(shí)讓疲勞感降到最低。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 懸掛舒適 噪音小安靜 作為家里的第一部車 肩負(fù)接送老婆孩子 兼做商務(wù)接送客戶的使命 預(yù)算20萬左右 天籟是非常合適的選擇 宜商宜家 大氣舒適 全家都很滿意我的選擇
缺點(diǎn)：操控指向性不精確
外觀：從后面看很動(dòng)感 雙排很霸氣 側(cè)身腰線也不錯(cuò)
內(nèi)飾：不錯(cuò) 做工不錯(cuò)
空間：很滿意 后排空間又大
配置：很高
動(dòng)力：2.5的挺給力 高速不知不覺就120了 1500轉(zhuǎn)左右
操控：
像開船一樣
油耗：8.8 還算滿意
舒適：挺好 過坎的震動(dòng)小 很舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度高 開著時(shí)間長了 屁股和腰不會感到累
缺點(diǎn)：油門和剎車都不是很線性
外觀：外觀由于是改款 外觀也注入了運(yùn)動(dòng)元素 時(shí)尚年輕了不少 尤其是屁股 好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧 就是味道很難散去��！買車都快半年了 進(jìn)去味道還是很大 有很多的碳纖維點(diǎn)綴 總體感覺比較滿意吧
空間：空間個(gè)人覺得很大 家用足夠 就是后排座椅不能放倒
配置：我覺得性價(jià)比在同級別車?yán)锩嫠愀叩牧?無鑰匙進(jìn)入無鑰匙啟動(dòng)這些比較實(shí)用的功能都有
動(dòng)力：動(dòng)力一般 中期加速感覺不錯(cuò)
操控：
操控比較差 方向盤很沉 剎車非常軟 前段感覺和沒有制動(dòng)一樣 后面的效果也不能讓人很有自信 油門也是感覺前段很空 不熟悉的人一下就會踩到兩千轉(zhuǎn)以上
油耗：油耗還是挺滿意的 我買的是二點(diǎn)五的 在五環(huán)上最低跑過5.7 一般跑長途 都是六個(gè)多不到七個(gè) 在回龍觀開就比較郁悶 紅綠燈比較多 一般都是十一個(gè)左右
舒適：舒適性沒的說 非常舒服！ 買這車沖的就是舒適性 親戚誰上來都會先說舒服 很滿意
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，座椅，總體舒適性不錯(cuò)�。�
缺點(diǎn)：偶爾有電報(bào)音，這音現(xiàn)在還沒找到原因，，不知道后續(xù)是不是還會有！
外觀：時(shí)尚，夠給力
內(nèi)飾：不錯(cuò)，喜歡，我是白外黑內(nèi)
空間：不錯(cuò)
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：不錯(cuò)，我是2。5排量的
操控：
沒什么感覺，對操控沒太高要求
油耗：還能滿意，一次高速后電腦最低才五點(diǎn)二，我老婆開的高速，現(xiàn)在平均九點(diǎn)二個(gè)，
舒適：不錯(cuò)，移動(dòng)沙發(fā)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，舒適度極佳！
缺點(diǎn)：地盤低，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板那就低的不能接受，俺兩個(gè)月都已經(jīng)托底4次了！鋼板薄世人皆知！珍珠白漆是好漆，就是太薄，還加價(jià)2000啊，刮花一點(diǎn)那是又不好調(diào)色不好噴，還死貴死貴的！后備箱我能說偷工減料嗎？咋說也把那些線啊鋼板啊塑料啊什么的都包裹一下好嗎，那裸露在外面，就像女人穿比基尼，肚子上現(xiàn)個(gè)游泳圈一樣！沒有日間行車燈、近光氙氣，遠(yuǎn)光鹵素，夜間駕駛燈光相對較差！全車只有駕駛位是一鍵升窗，不值幾個(gè)錢的玩意也不體貼下用戶！前后雷達(dá)只有左右側(cè)有，正前方咋也應(yīng)該搞2個(gè)嘛，也是不值錢的東東，后面有倒車映像到是不需要！行駛稍微路面較差的道路，副駕駛的安全帶扣會撞擊中柱，響聲難聽，最近還發(fā)現(xiàn)車中控和后坐右側(cè)有異響，原因不明！后排座椅不能放倒！保險(xiǎn)杠是脆的可怕，非�？膳拢�
外觀：仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛！
內(nèi)飾：做工細(xì)致，溫馨舒適，宜家宜商，同級別車?yán)锝^對是排名前列的！
空間：對于一款長度超過4.86米，2775軸距的中級車來說，乘坐空間從我的實(shí)際體驗(yàn)來看只能說是適中，在照顧了前排舒適度的前提下，或多或少會影響到后排乘客腿部的乘坐空間！后排對于乘坐3個(gè)大人，相對就會比較擁擠，且坐在中間位置的人因?yàn)楹笈诺孛姘纪馆^高，會感覺比較拘束！
配置：同級合資車中的配置絕對是最高的！
動(dòng)力：對于這款車重才1.5噸的車來說，2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不需要我細(xì)說了吧！那肯定是相當(dāng)夠用！
操控：
對于一款追求舒適度的車來說，它的操控性與同級別追求運(yùn)動(dòng)感的車的確是沒法進(jìn)行比較，始終大家所定位的方向本身就不同。如果非要對比，想追求推背感，想找激情，那我只能說操控的確不是很出色。這車方向盤較重，指向性很好，對于男士來說沒有什么困難，女同胞使用起來就可能相對費(fèi)勁一點(diǎn)點(diǎn)！但是就因?yàn)樗暮裰馗�，使在高速駕駛過程中，讓我有一種踏實(shí)的感覺，不會因?yàn)槲业囊粋�(gè)走神觸動(dòng)方向盤就導(dǎo)致車輛偏離車道較大！
油耗：截至11月23日，共行駛里程3300多公里，共加油1850大洋，油箱還有500多公里油！行駛道路50%高速，25%郊區(qū)，25%市區(qū)，綜合油耗7L/100公里，投5毛每公里！這樣的油耗對于一款2.5排量的車來說，我是相當(dāng)?shù)臐M意！
舒適：零重力，移動(dòng)沙發(fā)，同級無敵！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度、油耗我是相當(dāng)滿意，性價(jià)比在同級車中應(yīng)該算是比較高的，空間大，內(nèi)飾做工只能算不過，個(gè)別地方接縫還是比較大，外觀比起老款和大眾神車還是比較年輕化的，動(dòng)力對于2.5排量來說，那還是相當(dāng)夠用！
缺點(diǎn)：由于開車回家的時(shí)候，夜間行駛了有5個(gè)小時(shí)，那遠(yuǎn)光燈我是真心覺得惡心，說不亮吧，你近光還是氙氣燈，可你說亮吧，你這大燈鹵素的，而且還散的很，我是真心不敢恭維。說下倒車鏡，我說哥，那倒車鏡居然還帶反光的，跑在路上往反光鏡上一看，那呈現(xiàn)的是兩種畫面�。ň尤话衍噧�(nèi)的圖像都能顯示在上面，我能說這是潛在的危險(xiǎn)嗎）
外觀：蘿卜青菜各有所愛吧！
內(nèi)飾：總體感覺不錯(cuò)，宜家宜商！
空間：空間大，坐四個(gè)人能保證足夠的空間，但是后排坐三個(gè)成年人，中間那個(gè)位置由于凸起，就相對不夠用了！
配置：相同價(jià)位的，對于配置來說，性價(jià)比是最高的！
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力那是相當(dāng)夠用！
操控：
指向性明確，指哪兒打哪兒！
油耗：這是我最滿意的，現(xiàn)在一共跑了2200公里，加了1250元的油，還剩330公里！
舒適：對于提到舒適性，天籟移動(dòng)的沙發(fā)那是實(shí)至名歸！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適，隔音很棒，有韌性的懸架加上舒適的座椅使乘坐感受很好。
缺點(diǎn)：原車全系沒有日行燈，現(xiàn)在中級車都標(biāo)配日行燈了。吐槽一下，還得自己加裝，麻煩。
外觀：初看不喜歡，越看越有愛，屬于耐看型的，線條很有設(shè)計(jì)感，但是不扭捏，柔中帶剛的感覺。
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯(cuò)，做功精細(xì)，屬于同級別上游水平。滿意
空間：軸距2775，駕駛位縱深表現(xiàn)不俗，但是寬度被中控臺擠壓了一些空間，略微有些不舒服，還好我比較瘦，如果偏胖的駕駛員可能會感覺右腿有些擠，后排中規(guī)中矩，不是大的出奇，但是也足夠用，1.75身高的人蹺二郎腿不是太輕松，但是日常坐還是很寬敞的，后排寬度也不錯(cuò)，坐三個(gè)中等身材的成年人很愜意
配置：20萬（裸車價(jià)）能買個(gè)這車很滿足了。
動(dòng)力：2.5排量足夠用，尤其后段綿綿不絕，感覺用不完的動(dòng)力，加速很平順，油門剛踩下時(shí)候會略微遲疑一下，但是踩得很也就感覺不到了。如果知道cvt的特點(diǎn)，就要避免猛踩油門，均勻地踩下去，加速更有感覺，速度上的很快。
操控：
很滿意，這個(gè)要?dú)w功于梯形后獨(dú)立懸架，還有什么四輪精準(zhǔn)循跡系統(tǒng)”，其包括“主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)”和“后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”兩方面等等，前驅(qū)車做出了點(diǎn)四驅(qū)車的效果。可以說是隨便開，一般開不翻。懸架的整體性明顯強(qiáng)于上一代，很緊實(shí)，側(cè)傾也明顯比上一代好了很多，高速過彎不會失去信心。
油耗：目前綜合是8L，1300公里，其中將近300公里高速，其余市區(qū)和郊區(qū)各一半，基本車走就開空調(diào)。算是很省油了，中級車?yán)锍嘶靹?dòng)車型感覺很難有比天籟更省油的了。
舒適：這個(gè)不再啰嗦，買天籟就是圖的舒適。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音比同級別的安靜。
缺點(diǎn)：開窗，副駕駛那有異響。
外觀：一般，燈光在同級別里比較落后，燈光暗。車漆偏軟，很薄，容易刮花。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，中控臺沒有新軒逸的軟。中間仿碳纖維板不錯(cuò)
空間：空間比較好，后門坐三個(gè)人不是很擠。主駕駛調(diào)好位置后，后排還要一拳左右。
配置：比較適中
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如老款V6的，但只要舍得踩油門，動(dòng)力也會源源不斷上來，2.5L4勉強(qiáng)夠用。
油耗：油耗，不得不說比我以前的Mg 6來說真心省油，這2.5的百公里油耗比我1.8的還低，真心感覺意外，日本在這方面做的很極致。
舒適：同級別里最舒適的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：愛車來我們家已經(jīng)大半年了，想想剛提車的時(shí)候那個(gè)激動(dòng)啊。最滿意的地方就是愛車的舒適性，別的同級車真的沒辦法比，顛簸路上底盤懸掛過濾的非常好，坐著也很舒服 不愧傳言說的天籟是移動(dòng)大沙發(fā)和一個(gè)家！
缺點(diǎn)：說到最不滿意的就是新天籟的小毛病確實(shí)很多 包括低速1250轉(zhuǎn)車身震動(dòng)方向盤尤其敏感 還有冬天時(shí)中控異響 還有時(shí)有時(shí)無的電報(bào)音 當(dāng)時(shí)我真的崩潰了 不過現(xiàn)在我好多了也想開了 那句話，人無完人 同樣車無完車 也同時(shí)希望廠家給予足夠的重視�。�！
外觀：外觀只能說很帥 很多朋友都說這回新天籟改款 外觀很成功
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛 領(lǐng)先版只能說還好吧 要是有個(gè)大屏da屏就好了 不過夠用了
空間：空間就不用多說了吧 真的很寬敞 后備箱也足夠大 大家都知道天籟的空間和舒適性足夠威猛！
配置：領(lǐng)先的性價(jià)比還是很高的 動(dòng)力足配置也不低 abs esp 等等
動(dòng)力：動(dòng)力！我要說幾句，雖然v6變成l4但是就這個(gè)機(jī)會想告訴大家一個(gè)事實(shí) 我自己測的百公里加速是7秒 我知道脈速表和實(shí)際速度有誤差但是也不會超過8秒大家可以可以看看我發(fā)的帖子里面有我自己拍攝的百公里加速就知道我們的愛車的真實(shí)實(shí)力了 另外說明我只對2.5的測試過 2.0的我沒測試過大家不要誤解！再說明白點(diǎn)186的馬力拉一個(gè)還不到1.5噸的車 不說你也該明白了吧！！
操控：
懸掛偏軟 但也不拖泥帶水 很有質(zhì)感 方向盤有點(diǎn)曠量但不明顯的 方向盤偏沉
油耗：油耗這個(gè)東西沒法說因?yàn)橐粋�(gè)人一個(gè)樣 像我這樣的開個(gè)qq我也能開出10個(gè)油 現(xiàn)在的油耗是市區(qū)內(nèi)11.4高速10.7 我這人腳重 希望大家不要學(xué)我。。。
舒適：舒適性也不用多說了吧 就像我剛才說的都知道天籟的美譽(yù) 移動(dòng)沙發(fā) 一個(gè)舒適的家 還說嗎？呵呵
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