東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，舒適性沒的說。cvt提速平滑，老人坐車不再有暈車的感覺。
缺點：車漆比較薄。大燈真心太弱！
外觀：從后面看100分很滿意，從前面看有點膩了。
內(nèi)飾：就是覺得內(nèi)飾不錯才選擇了天籟而放棄了老奇駿。現(xiàn)在看來不后悔。
空間：沒的說，家里人做上面都說不錯。
配置：絕對在這個價位的中級車中是最值得購買的。
動力：2.0對于我來說已經(jīng)足夠，由于還沒過磨合期轉速沒超過2500轉，起步有點肉，40邁以后立馬降到1500轉左右到80毫無感覺。平滑。
操控：
還不錯吧
油耗：比想象的高一點，由于在磨合期估計過了能到8個以下。
舒適：自己開車舒服，家人坐的舒心。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型大氣，移動沙發(fā)的美譽不是蓋的，視野也不錯，空間很大，車漆顏色高貴典雅，較舊款更運動，年輕人和中年人都喜歡，空調(diào)也給力，廣州三十多度的大熱天，我空調(diào)只開23度，一格風速，而且很涼快了，后排也有出風口，隔音效果也很棒，在天籟就跟在家里一樣舒服。
缺點：車內(nèi)氣溫較大，目前必須加香水和竹炭。原車未配有倒車雷達，這個雷達不用多少錢，為何這么吝嗇呢。另外，在網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友的油耗很低，可是我卻和廣大網(wǎng)友們有較大差距，是我的駕駛習慣不好嗎？最最最不滿意的就是，近光燈光太弱了，開了等于沒有開，過了磨合期和2保后，建議大家都去加裝氙氣燈吧，或者有米就直接買天籟公爵，那是氙氣燈，燈光等于視力，視力不好，你敢開車？？人命關天啊。另外，車門除司機位置外，其他3個不是一鍵升降。
外觀：2.0的輪轂有點小，這個是唯一不足。自己買了裝飾品，貼上去后就跟公爵樣子差不多了，前提是沒有細看和不看尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，不錯。
空間：空間是不錯的，本人172,125斤，坐在后面膝蓋離前座還有2拳多的位置（難道我腿短...），所以說比較滿意。稍微不滿意的是，后排中間，凸起的地方較高，后面坐三人，中間那位會比較辛苦，還好沙發(fā)比較軟。另外感覺儲物格，盡管不少，但相比起歐洲車，實用性還是差點，不過影響不是很大。
配置：年底了，很多車都白菜價，我這車裸車17W，還送導航前后雷達胎壓，感覺還是可以的。有句話，早買早享受，遲買享優(yōu)惠。大家可以年底買，那會更便宜，但可能明年又會出新款，你甘心嗎？
動力：剛買車的時候，由于太疼新車，老開著ECO，轉速不過2000，所以就除了大家說的“肉”的現(xiàn)象了。朋友也說，天籟動力太弱了。不過首保后，我把ECO關了，就完全是另外一臺車了，動力完全夠用，竟然還有推背感了，別忘記了，我才是2.0的動力啊，在市區(qū)超車完全不是問題，高速的話就沒有試過，不過還是對其還是有信心的。另外也試過了SPORT模式了，轉速維持在3000轉左右，但動力提升不明顯，可能2.5會感受強烈一點，但我覺得普通D檔不開ECO，動力已經(jīng)足夠有余（我的要求是能超過出租車，不讓其爬我頭就OK了）。
操控：
由于本人以前是開三菱東南的轎車的，感覺天籟的靈活性比不上以前的小車，畢竟天籟的體積擺在那，也不是運動型。天籟急轉彎傾側有點嚴重，令人信心不足，但是在市區(qū)開很少遇到這種情況，普通車速開的話，天籟轉彎的支撐還是夠的，很舒服。方向盤輕重適中，挪車不會感覺困難，在高速也很穩(wěn)，這個給滿分。
油耗：由于未過磨合期，上下班又是經(jīng)常堵車的路段，平均速度不過20，油耗從8到18不等，跑高速最好有6.2的油耗，走廣州市區(qū)最高油耗25.現(xiàn)在平均油耗11點多，希望磨合期后能再低一點，畢竟其他網(wǎng)友都很低啊。
舒適：舒適性給滿分，隔音效果很好。舒適性也是天籟在B級車的殺手锏。我坐過銳志、凱美瑞、雅閣等B級車，如果只坐4人或以下的話，天籟在舒適性肯定跑最高分。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，做工挺好的，大氣，新一代天籟年輕很多，內(nèi)飾精致，購入的事米色內(nèi)飾，自己還買了一套座套，顏色很配，
缺點：后車門輕很多，感覺不是很扎實，燈光是實在受不了，下雨更不可說了，車油漆感覺太薄了，擦花了不少地方，2.0排量的起步還是有點肉。
外觀：外觀時尚，大氣，線條好看。
內(nèi)飾：面板，做工都很不錯，米色內(nèi)飾看著很舒服
空間：空間很大，看上天籟就是空間大，雖說事兩千七百多的軸距但是比兩千八百多的都要大了。
配置：優(yōu)惠還好，喜歡就行，該有的功能都有了，就是鎖車關窗這個功能沒有，實在不應該了，試過好幾次忘記關窗了。
動力：2.0的排氣不小了，但是起步還是踩到一半多油門了，轉速一下子上到兩千多轉，紅燈每次都要后面的車等我，但是也是磨合期呢，都是用著兩千五內(nèi)的轉速，速度起來了轉速都是在一千五內(nèi)保持著。
操控：
沒開過什么好車，相信開天籟的人也不是開著去比賽的吧。
油耗：油耗現(xiàn)在都是在七升到八升左右，高速跑到六升，總的來說可以接受。
舒適：天籟的舒適性就不用多說啦，不過后排座椅有點短，心里還是有點不平衡，隔音很好，風聲幾乎聽不到，胎噪有點大.。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點：天籟的乘坐舒適性，在同價位中根本就沒有可比性，就不是一個檔次的。。。
缺點：漆面略薄，小磕小碰再所難免，還好有保險。。。 不過來年保費就，呵呵。。。
外觀：老款天籟的外觀成熟穩(wěn)重，也挺耐看，但作為一個80后的文藝青年，我肯定不會買的，而見到新天籟之后，我的目標就徹底鎖定了，白外黑內(nèi)，一見鐘情。。。撲通撲通
內(nèi)飾：日產(chǎn)的家居化風格，在加上天籟旗艦車型的做工。你，值得擁有。。。
空間：敞亮，家用完全足夠，一家四口，完美出游。
配置：同檔次的合資車里面，綜合各方面的考量，天籟的性價比出類拔萃，不過在我大河南車價一直堅挺，我都不敢看論壇里其他車友的提車價，只能躲在角落里擦干淚水，所有東西辦下來已經(jīng)19.5了。。。
動力：還可以吧，畢竟不是性能車，安安穩(wěn)穩(wěn)家用的話，完全夠用。畢竟以市區(qū)的交通情況，就算GTR估計也沒我的小電驢竄的快。。。
操控：
也沒開過多少車，反正我感覺可以，方向盤輕重合適，指向精準，5分好評哦親~
油耗：最低開過5.4.高速90巡航的時候，一般情況下市區(qū)要十一二個左右，高速六個，郊區(qū)的話七八個，我已經(jīng)挺滿意了，畢竟一噸五，2.0的車擱這放著，而且聽說出磨合期后油耗還會降低，人家好怕怕哦~
舒適：天籟的舒適性嘛，呵呵。。。 說出來拉仇恨啊，必須32個贊~
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低
缺點：cvt起步總被人嘀嘀。。。
外觀：挺年輕化的，選了個灰色，臟了就是淺灰，洗干凈了就是深灰，霧霾天咱可以隱身。
內(nèi)飾：我選的黑內(nèi)
空間：后排空間特別好
配置：2.0當時比了比凱美瑞2.0g和邁瑞寶2.0頂配。明顯感覺這個油耗和保養(yǎng)比邁瑞寶便宜，配置比2.0的凱美瑞豐富
動力：2.0的起步有點肉吧，起碼要維持2000轉穩(wěn)定踩2秒然后轉速下來了，車速才能提上去。行駛中加速夠用，別忘了還有s檔呢
操控：
方向盤剛開始用有點沉，不過習慣之后，這車操控很精準
油耗：第一次開直接上機場2高速去上牌，油耗6.6。市區(qū)特別堵的時候在11個。目前綜合8.1，北京堵車挺煩。
舒適：移動沙發(fā)
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀大氣時尚上檔次，油耗同級車甚至比中型車排量更小的車省油不少無鑰匙進入系統(tǒng)，一鍵啟動。使用車更加方便了，同時顯得有檔次。雙排氣管給外觀增加不少酷酷 感覺，
缺點：這個價位的車。，雖然有了倒車影像。倒車雷達成本很低的東西。廠家不應該省略掉。一鍵升窗。副駕駛和后排應該要標配。后視鏡與里面的金屬條反光��！后排座椅不能按比例放倒！
外觀：外觀大氣時尚上檔次。2.0也配備雙排氣管這點很滿意。還有兩個排氣管中間的剎車燈，很帥氣，天籟不再是中年人的選擇！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比老款更加年輕化。做工也很細膩！！
空間：空間足夠用了，后排除了中間凸起比較高。其他對空間也無可挑剔了！
配置：性價比還算不錯。不過也有比天籟便宜的。不過想想天籟開幾年。油費直接能給你省回你買車時候多花的錢，那感覺天籟性價比還是蠻高的！
動力：買車時考慮2,0會不會很肉，現(xiàn)在完全打消念頭了，只要肯給油動力足夠。如果開ECO模式那么可能會肉，但是ECO模式主要在市區(qū)早晚高峰的時候用，主要也是為了省油！
操控：
操控性很OK過彎精準無誤。天籟真像開船！
油耗：油耗很滿意。今天最低單趟開了5.8很驚喜。跑高速還能更低！買這個車也是考慮到油耗。天籟沒有讓我失望！
舒適：舒適性沒得說，靜音做的很好，坐在后排怠速的時候，完全不會感覺車子發(fā)動著的。座椅很軟，買天籟買的就是靜音舒適性！！
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：：其實滿意的地方還是非常多的，如隔音效果、舒適性、空間都非常的滿意啊，最滿意的還是適 性，座椅坐上去非常舒適，包裹性感覺也很好，尤其是減震效果還是相當滿意的
缺點：不滿意的地方就是方向盤助力吧！總感覺回的力度不是特別大，像沒有一樣，速度上來的時候能好點！
外觀：新款的天籟做的運動的好多好多啊！感覺也沒有那么大叔范了，適合的人群也大大增加了，比老款帥氣多了！
內(nèi)飾：我選的是黑車黑內(nèi)飾，感覺能年輕些，還有些放碳纖維的裝飾點綴，年輕��！車內(nèi)都是比較軟的裝飾這點還是非常喜歡的！其他沒沒什么可說的滿意呀！
空間：空間嗎，非常的滿意哦！我就是喜歡大空間的車之前選的時候都是奔大空間去選的，空間小感覺很壓抑��！開著車帶著雙方父母還是很輕松的！
配置：絕對物超所值啊，買車是填一個大件，之前都是經(jīng)過精挑細選的，17萬裸車感覺還是可以的，在想舒適性、空間、品牌都非常的出眾。值�。�
動力：我買車就是上下班代步用的，只要開車的時候就趕上各種高峰，走走停停動力足夠的了。偶爾要是超個車什么的還是比較給力的，速度上的很快，發(fā)動機的轟鳴聲也是可以接受的！
操控：
就是感覺不到有方向盤助力啊！車比較重方向盤也不是很敏感的，操控也感覺也是很穩(wěn)的，也很舒服啊！
油耗：1月份提的車還在磨合期平時就是個代步，相對來說還是比較耗油的，2.0的平均在13個油左右，還是可以接受的畢竟新手開車也是費油啊��！
舒適：舒適性就不用多說了，尼桑嗎最看重的就是舒適性嘛，非常的舒服，同級別的車中說是最舒服的不為過�。�
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新天籟的新外觀 舒適的座椅和靜音都是選擇天籟的重要原因吧
缺點：2014年4月的新車后排空調(diào)口下方煙缸的減配，難看！
外觀：大氣 漂亮 不在像老天籟那樣商務 新天籟有了年輕動感的設計元素 雖然不是一個競技型汽車 但全新的外觀令我耳目一新 這也成為我選擇它的一個重要原因 還有就是屁股翹了起來 不再塌塌的
內(nèi)飾：日產(chǎn)車的內(nèi)飾都很精致 細節(jié)之處都處理的很不錯 不過我提的2014年4月出產(chǎn)的車 三處減配很不爽 尤其是后排座空調(diào)出口下面的煙缸減配 不說用途 就看那一塊大大禿禿的塑料板 實在是為天籟降了分數(shù) 再有一個細節(jié)處理的話 會更好吧
空間：乘坐空間和后備箱空間大字形容，本人身高184，調(diào)整好駕駛位后，后排的腿部空間還很寬敞，后備箱的空間也非常大且深，除了不能搬家時裝冰箱衣柜，家用商務都會綽綽有余。
配置：個人覺得2.0舒適是性價比不錯的一款車 把家用與商務用途很好的融合了起來 受眾群體的年齡也會因此降低了10歲左右吧
動力：2.0舒適家用動力沒問題 車輛還沒有乘坐滿員過 3個人開空調(diào)沒有吃力感受
操控：
車很穩(wěn) 指向準 多功能方向盤上的按鍵足以應付日常行車需求 暫時只在市區(qū)開 關閉ECO超車無壓力
油耗：新車剛跑了200多公里 油耗暫時比較高 希望磨合后能降下來
舒適：座椅非常舒適 畢竟天籟的市場定位就是安靜且舒適 在車展那種嘈雜的環(huán)境中 坐在展車中 關上車門 真的安靜許多 可以用另一個空間來形容吧
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：移動的沙發(fā)
缺點：剎車噪音和二十碼左右前竄
外觀：13款新天籟緊跟時代潮流，老少通吃，外觀一個字：贊！
內(nèi)飾：雖不能和ABB比但同級中內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二了！
空間：后排空間很大，若前排副駕駛座椅放倒能放很長的物品。
配置：性價比超高，二十萬不到能買2.5排量了都！
動力：日常確實夠了，若想偶爾撒歡下DS也能滿足一下。
操控：
我反正基本可以人車合一了。
油耗：油耗也是讓我最滿意的一點，百公里都能跑到4-5個油。
舒適：天籟舒適性不言而喻了，靜音方面中級車中很不錯了，反正滿意啦。
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