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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,坐里邊很舒服
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)定速巡航都沒有,我朋友買的408中配就全部都有,而且還有起停技術(shù)
外觀:黑色的穩(wěn)重大氣,中規(guī)中矩,很漂亮。
內(nèi)飾:選擇的是黑色內(nèi)飾,還是穩(wěn)重大氣,沒有像有些車那種塑料感,感覺都是皮質(zhì)的,上點(diǎn)檔次,對(duì)的起十幾萬的車,制動(dòng)剎車放到了腳剎位置,檔位把手的地方空出了很大空間,這樣設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)。
空間:夠?qū)挸,中?jí)車的空間家用太夠用了;去4s首保的時(shí)候閑著沒事坐了坐陽(yáng)光和軒逸,很明顯的感覺出陽(yáng)光很擠,軒逸也比較擠,或許就像看慣了彩色電視,突然看黑白的會(huì)很不爽,就是這種感覺
配置:感覺天籟應(yīng)該是同檔日系車中性價(jià)比最高的吧,至少我打聽到的價(jià)格中算是吧
動(dòng)力:2.0沒感覺出肉來,我沒開過別的車,自己開的時(shí)候都是轉(zhuǎn)速踩到2000左右起步,推背感也有的。拉著家里人都是慢慢平緩起步,4個(gè)人全是200斤大胖子,開著空調(diào),也沒感覺力不從心,高速上超車踩到3000轉(zhuǎn)左右超車很簡(jiǎn)單。昨天用了一下運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速直接到3000+,輕輕踩一下就到4000了,加速確實(shí)超級(jí)帶勁。
操控: 感覺很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度快也沒事,我是新手,有幾次從高速進(jìn)匝道時(shí)候彎很大,速度沒降下來,差點(diǎn)出危險(xiǎn)。對(duì)車的大小很很不熟悉,兩次倒庫(kù)的時(shí)候把保險(xiǎn)杠擦到了。
油耗:一開始跑市區(qū)和省道,油耗在9個(gè)左右,后邊跑了一次長(zhǎng)途國(guó)道加高速,平均油耗降到了7.7。高速上開空調(diào)跑110,油耗是6個(gè)多點(diǎn),國(guó)道上開窗跑七八十,油耗是5個(gè),感覺油耗跟踩油門關(guān)系太大了,沒事沒必要追求推背感。提車到現(xiàn)在前后加了800塊錢的油,開了將近2000公里,還剩半箱油
舒適:家里人坐后座上并沒感覺出特別舒服,我感覺開車蠻舒服,沒開其他車,也不好評(píng)價(jià)減震怎么樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,不愧為移動(dòng)沙發(fā)
缺點(diǎn):起步時(shí)確實(shí)有點(diǎn)肉
外觀:外觀比好款運(yùn)動(dòng)些,喜歡
內(nèi)飾:精致,該軟的軟,該硬的硬
空間:滿意,蹺二郎腿很輕松
配置:較高,一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、倒車影像、藍(lán)牙電話,都是實(shí)用的
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,起步有點(diǎn)慢,上40以后很不錯(cuò)
操控: 很好
油耗:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、不虧為日系車
舒適:移動(dòng)沙發(fā)不是催的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)滿意。一次去鄭州來回510公里(去時(shí)走高速 回程走省道和國(guó)道)用了260元的35升油 差不多合百公里6.9升,
缺點(diǎn):總覺得有點(diǎn)小問題。
外觀:動(dòng)感
內(nèi)飾:材質(zhì)有點(diǎn)不滿意
空間:還不錯(cuò),沒有邁騰的驚人
動(dòng)力:ECO D檔模式起步稍有延遲,S檔響應(yīng)夠好。
操控: 朋友用“顛覆”形容自己對(duì)日系車的看法
油耗:最滿意的一點(diǎn)。跟以前那輛1.5升的C30油耗一樣,這可是A級(jí)和B級(jí)的差別。
舒適:大沙發(fā)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,空間,性價(jià)比,做工用料,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,配置。等等太多了。反正很喜歡。家用特別合適,畢竟自己有家庭有孩子了,家里都說好,都說舒服。車鎖了,光開啟后備箱,鑰匙放到后備箱里面,后備箱假如關(guān)閉,會(huì)檢測(cè)到鑰匙在里面,后備箱會(huì)自動(dòng)彈起,太好了,原來好幾次把鑰匙鎖到車?yán)锩,現(xiàn)在不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn):畢竟CTV有頓挫感,由于新車還沒有到冬天,不知道低溫保護(hù)會(huì)是怎么樣,會(huì)不會(huì)到時(shí)候很苦惱,CTV的變速箱提速不是很快,上了35之后提速還是有勁的。車漆有點(diǎn)薄,專門買的珍珠白,想著車漆可以硬點(diǎn),但是還是有點(diǎn)薄。自己平時(shí)注意吧,但是沒有像別人說的指甲都能劃出劃痕,那就太夸張了,是薄,但不是脆弱,個(gè)人感覺可以接受。
外觀:漂亮,大氣,時(shí)尚。側(cè)邊跟英菲尼迪好像,流線太好了。前臉也不錯(cuò),跟日系系列一體了,有人看著說是軒逸吧,我無言以對(duì)。只能說一句,我喜歡。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2016年01月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2年9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10000公里 當(dāng)前平均油耗11.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 4 次
空間:還不錯(cuò),但是比同級(jí)別比雅閣小一點(diǎn),新凱美瑞中間沒有突起,比帕薩特也小一點(diǎn)點(diǎn),完全夠用了。前排空間也很好,視野很不錯(cuò),比起我原來那個(gè)旗云簡(jiǎn)直強(qiáng)太多了。畢竟是2775的軸距,B級(jí)車,空間當(dāng)時(shí)是很不錯(cuò)的了。而且做到里面很舒服,畢竟移動(dòng)的大沙發(fā)。配合他的空間簡(jiǎn)直完美,坐到里面開高速不會(huì)覺得累,很舒服。
配置:性價(jià)比超級(jí)高,同比這個(gè)價(jià)位的車,性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:CTV變速箱是很平順的速度就上去了,提速跟渦輪比起來還是有差距的,但是只要舍得給油還是很不錯(cuò)的,畢竟沒有肉車只有肉人,后期提速很棒,上了35到100之間感覺很平順就上去了,CTV的變速箱直接的效果就是沒有頓挫感,你還沒有感覺就到了100以上了,只能說起步不是很厲害,但是后期提速很好,我的排量2.0的,試駕車是2.5的,感覺更給力,畢竟排量在那里放著,扭矩什么的都跟上了。
操控: 去SSSS店看的傳宣頁(yè)發(fā)現(xiàn)天籟也注重操控了,拐歪起來很輕松。那個(gè)后輪輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),感覺不錯(cuò),車速高的時(shí)候過比較急的彎道才能體現(xiàn)出,牽引力控制(ASR/TCS/TRC等),制動(dòng)力分配(EBD/CBC等),車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等),這些配合天籟都標(biāo)配了,真的是很好。上坡輔助也很有用,再一些比較陡的坡上,不擔(dān)心車下滑了。點(diǎn)頭還是有點(diǎn),跟邁騰比起來也差距不大。
油耗:比較省油,日系車畢竟就省油,而且日產(chǎn)貌似比本田和豐田更省油,我2.0在市區(qū)差不多11個(gè)油耗左右,高速6-7個(gè),穩(wěn)定60-80一級(jí)路的話5-6個(gè),還是很省油的,跟同事的雅閣比,感覺比他省油,可能跟個(gè)人駕駛也有關(guān)系吧。
舒適:只能說一級(jí)棒,這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別這個(gè)舒適性,找不到第二個(gè),太舒適了,開車有時(shí)候都想睡覺,那個(gè)座椅,不愧是傳說中的大沙發(fā),太棒了。最喜歡的就在這個(gè)舒適性,開天籟之后一開別人的車就明顯感覺到不舒服。畢竟座椅空間太舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較時(shí)尚,座椅很好,舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力一般般
外觀:比較時(shí)尚,家用商用都可以
內(nèi)飾:比較不錯(cuò),挺喜歡的
空間:空間不錯(cuò),后排比較寬敞
配置:價(jià)格很不錯(cuò),優(yōu)惠幅度大
動(dòng)力:起步相對(duì)比較肉
操控: 操控還可以
油耗:比較滿意,省油
舒適:座椅很舒服,舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.92L/100km
行駛里程10662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):選擇天籟就是沖舒適來的,舒適度沒得說,噪音很小,行車很安靜,完美
外觀:新世代天籟外觀中規(guī)中矩,個(gè)人感覺比前兩代耐看,消費(fèi)群體又年輕20歲
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,上檔次,黑色內(nèi)飾酷酷的
空間:B級(jí)車,空間足夠大,后排三人一點(diǎn)不擠
配置:高性價(jià)比
動(dòng)力:起步時(shí)有點(diǎn)若,以后越來越快
操控: 操控還可以,畢竟選天籟就不追求速度了
油耗:2.0的車,百公里8個(gè)油,對(duì)油耗十分滿意
舒適:移動(dòng)大沙發(fā),沒得說
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):簡(jiǎn)配太厲害,看不見的地方廠商耍心眼
外觀:很年輕了,跟英菲尼迪G系列一樣運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車也就那么回事,說的過去,感覺沒雅閣的好,但又搶過凱美瑞。
空間:家用已經(jīng)很足夠了,坐滿五個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)擠得慌。
配置:日系三強(qiáng)性價(jià)比最高的,完爆其他兩款。。
動(dòng)力:一般,2.0配合這個(gè)CVT變速箱不急不躁,慢慢悠悠的在車河里翱翔很舒服。
操控: 沒有操控性能可言,轉(zhuǎn)向模糊,快速過彎推頭嚴(yán)重,雨天3000轉(zhuǎn)起步輪胎就打滑了,B級(jí)車就老老實(shí)實(shí)開吧。
油耗:高速挺省油的,市區(qū)的話跟同排量的車差不多根本沒有神話中日本車那么省油,我這邊不算很堵市區(qū)加空調(diào)要16升以上,高速120公里每小時(shí)勻速駕駛油耗才7升多點(diǎn)。
舒適:太好了,非常滿意,座椅的舒適性簡(jiǎn)直無敵了,坐下去之后身體后部被大沙發(fā)緊緊包裹的感覺這個(gè)價(jià)位的車,也只有天籟才能給你想要了,沒試過之前覺得傳聞?dòng)悬c(diǎn)邪乎,長(zhǎng)時(shí)間乘坐天籟再換別的車你會(huì)不適應(yīng)的,當(dāng)之無愧的舒適之王,移動(dòng)大沙發(fā)。。。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適。靜音。中段加速。油耗。
缺點(diǎn):白色加2000。白色加2000。白色加2000。重要說3遍。
外觀:年輕,就是冷眼一看像軒逸
內(nèi)飾:異響還是有的
空間:乘坐空間絕對(duì)無敵。
配置:相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:起步肯給油不錯(cuò),中段加速個(gè)人感覺相當(dāng)不錯(cuò)
操控: 還行吧
油耗:相當(dāng)不錯(cuò),第一車油,55跑了650公里。
舒適:應(yīng)當(dāng)不錯(cuò),速度快了胎噪也能接受
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,靜音效果很好。
缺點(diǎn):車漆薄,太軟,很容易被劃傷。
外觀:整體感覺還可以,就是前臉正面遠(yuǎn)處看覺得不是很好看,有點(diǎn)怪怪的。
空間:說不上太大,也不能說太小,符合這個(gè)級(jí)別的要求,夠用。
配置:目前重慶地區(qū)優(yōu)惠3萬左右,性價(jià)比還是較高。
動(dòng)力:對(duì)不追求速度的人絕對(duì)夠用,但總體來說動(dòng)力還是偏弱。
操控: 可能是舒適性和操控性不能兼得的緣故吧,天籟操控性一般,感覺底盤對(duì)車身的支撐力度還不夠,個(gè)人覺得談不上好。
油耗:高速確實(shí)省油,一般在5.7升左右;但市區(qū)也絕不是省油的燈,一般在13升左右。
舒適:很好。減震和靜音都做得非常到位,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 避震軟 舒適
缺點(diǎn):有倒車影像 把雷達(dá)減配了 不厚道
外觀:側(cè)方 后方打90分 運(yùn)動(dòng)又年輕 正前方扣分 看起來像胖頭魚
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔動(dòng)感 基本仿皮和塘塑覆蓋 后排座椅不能折疊是遺憾 不過大沙發(fā)嘛實(shí)在太厚 有得必有失
空間:五人滿坐空間尚可 但談不上寬裕
配置:同級(jí)別同價(jià)位不是針對(duì)誰
動(dòng)力:磨合期ECO常開 油門行程較大響應(yīng)慢 但未感覺到動(dòng)力不足 高速?zèng)]上過不清楚
操控: 兩個(gè)極端 想操控就買阿特茲去吧
油耗:平均速度20 油耗10.5 磨合期尚可吧 全部市內(nèi) 魔都的路況你懂得
舒適:沒的說 隔音真的超好 座椅很軟 避震很軟
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