東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、油耗低、沒有頓挫、座椅寬大舒適、隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶爾走非鋪裝路面會(huì)有點(diǎn)異響，還找不到在哪里響。
外觀：這款天籟是我最中意的一款，12款的不太適合我這個(gè)不是很老的年輕人，最新款超級(jí)不喜歡，所以最后提的13款庫存車，既符合年輕人，也不失去商務(wù)的氣息。做工還是比較滿意了，但是有一小部分還是有待提高，基本可以忽略。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟12款的也是大不一樣，這款內(nèi)飾我個(gè)人也是很喜歡的，大面積的軟質(zhì)材料，空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾，手套箱也很大，手扶箱也很大，高度也合適，開車的時(shí)候把手放在上面很舒服，最開始看到檔把前面還有一個(gè)帶蓋的儲(chǔ)物盒，感覺給了我一個(gè)驚喜。異味異響：有時(shí)候過非鋪裝路面的時(shí)候，大楷是從中控的位置傳來有一點(diǎn)異響，找半天也找不到是哪里發(fā)出來的，我是一個(gè)對(duì)異響比較敏感的人，這有點(diǎn)煩人。
空間：空間的話 對(duì)于我這個(gè)75公斤、172MM的人來說已經(jīng)夠?qū)捲Ａ�，無論前排還是后排。
配置：這款車是我在君威、蒙迪歐、雅閣中選出來的，第一點(diǎn)吸引我的是價(jià)格，因?yàn)槭抢峡�，所以�?yōu)惠大，再說新款我也不喜歡，雅閣的造型我也不是很喜歡，君威跟蒙迪歐價(jià)格比較高，有點(diǎn)超預(yù)算，而且舒適度來說天籟無疑是最好的一款，CVT變速箱沒有頓挫感，油耗也相對(duì)比較低。標(biāo)配配置：ESP是我最想要的，氣囊也是比較多的，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)也很滿意，音響配置有點(diǎn)略低，也怪我沒錢上高配，一輛B級(jí)車除主駕駛外其它三個(gè)門沒有一鍵降，有點(diǎn)不能接受，科魯茲都是標(biāo)配呢？S檔我覺得是最雞肋的，我反正沒感覺出來掛上S檔跟D檔的區(qū)別。
動(dòng)力：30碼以前加速還是稍微差點(diǎn)意思，30碼以后感覺還是不錯(cuò)的，畢竟我不是2.5的，2.0也不帶增壓。整體動(dòng)力還是比較平順，不會(huì)出現(xiàn)渦輪增壓那種突然給你后背一腳的感覺。
操控：
低速時(shí)有方向有點(diǎn)沉，開起來后方向手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，不虧是電子液壓助力，既不損耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又保留了液壓助力。底盤及懸架：底盤還是比較整，沒有松散的感覺，懸掛柔和，過顛簸路面沒有多余的彈跳，前后都是獨(dú)立懸掛，這也大大的提高了舒適性。
油耗：平均8個(gè)油這個(gè)油耗對(duì)我來說我還是比較滿意的，雖然沒有仔細(xì)的去測試過到底有多少油耗，開起來感覺跟另一輛手動(dòng)的科魯茲油耗差不太多，雖然它們不是同一個(gè)級(jí)別的，這只是我的對(duì)比。城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)內(nèi)的油耗差不多是10左右，對(duì)一輛B級(jí)車來說我還是很滿意了。
舒適：天籟的座椅那是沒得說，反正根據(jù)我所了解的車是最舒適的一輛，雖然座椅的包裹性不怎么樣，但是這不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的車，肯定不及君威這些，坐上去安全帶一綁，還是很穩(wěn)當(dāng)。車內(nèi)噪音控制還不錯(cuò)，音響稍微放大聲一點(diǎn) 基本聽不到外面的聲音，除喇叭聲之外，就算不放音樂車內(nèi)還是比較安靜的。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適 外形 內(nèi)飾 配置非常喜歡
缺點(diǎn)：動(dòng)力��！動(dòng)力！！動(dòng)力！真的一般 ，肉，上120-140 提速慢 上高速 超大貨車提不起速。
外觀：非常滿意外觀
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：大 滿意 性價(jià)比最高的b級(jí)車
配置：滿分 性價(jià)比爆表
動(dòng)力：肉 40碼以后提速還行
操控：
方向盤真的很輕
油耗：高速4角一公里 城里面6角一公里
舒適：座椅很舒服！隔音ye?h
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性,特別是后排，不愧為移動(dòng)沙發(fā)，還有過減速帶也基本沒有什么感覺
缺點(diǎn)：過彎，只要車速上了50碼，過彎傾斜太嚴(yán)重，底盤還是太軟了
外觀：可以，比較耐看
內(nèi)飾：一般，比較中庸
空間：一般，達(dá)到B級(jí)車中等水平
配置：超高
動(dòng)力：夠用，感覺與1.8的A級(jí)車差不多
操控：
較差，傾斜嚴(yán)重
油耗：稍高，在同級(jí)日系車中算高的
舒適：完美
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足.
缺點(diǎn)：就是腳剎。車都那么貴了。腳剎不是很方便。電子的吧。畢竟日產(chǎn)主打舒適的嗎/
外觀：一般。幾年沒大變化。不過還可以接受。車是工具。那么高調(diào)干啥呀。
內(nèi)飾：一般。樣式比較喜歡，就是用料不很好。湊合吧。車無完車。
空間：比較大�？梢越o5星
配置：較高。
動(dòng)力：一般。沒很強(qiáng)的動(dòng)力。但是CVT的變速箱能這樣。我覺得湊合吧..
操控：
還是比較好的。后懸掛的改進(jìn)真的不錯(cuò)。就看后期有沒有變化。
油耗：滿意CVT真是省油。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒服。
缺點(diǎn)：減震偏軟，容易刮底盤。
外觀：外觀大氣 ，上檔次，黑色的很有感覺。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，顯得穩(wěn)重，低調(diào)，大氣。
空間：空間大，185CM身高 ，坐進(jìn)去無壓力。
配置：性價(jià)比偏低， 作為日產(chǎn)的旗艦車型，2013款舒適版的連定速巡航都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，沒有上一代V6發(fā)動(dòng)機(jī)有爆發(fā)力，但是作為一臺(tái)商務(wù)型用車，動(dòng)力足夠了。
操控：
操控流暢， 畢竟是一臺(tái)中級(jí)轎車，操作起來并不是特別的狡猾。
油耗：市區(qū)可以做到8個(gè)油， 高速輕松過6.3個(gè)油
舒適：舒適性較好， 噪音方面控制的完全沒有問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀+舒服+顏色，我姑娘很喜歡啦，總之每天看到就心里很舒服沒有什么最滿意，反正綜合起來家用很好的
缺點(diǎn)：買來都快4個(gè)月了，氣味也太大了，香水柚子皮什么亂七八糟的都試了還是有，郁悶死了，冬天冷開窗冷，現(xiàn)在春天打開又怕進(jìn)灰塵難打理，哎，這點(diǎn)有點(diǎn)接受不了
外觀：外觀比老款驚艷多了，我就是看重外觀+舒服才買的這個(gè)車，挺適合年輕人的，相當(dāng)于老款的從50歲變到了30歲一樣，現(xiàn)在很多年輕消費(fèi)者購買，我今年才24歲，呵呵
內(nèi)飾：我對(duì)這個(gè)要求不高，用起來方便就行，挑不出來毛病，屬于那種耐看型的
空間：空間對(duì)于家用足夠了，一家7口，爸媽，我和老婆，2個(gè)孩子夠用了，后備箱也算適中吧，不大也不小
配置：性價(jià)比嘛還不錯(cuò)了，小城市不行的，大城市才能算的上性價(jià)比
動(dòng)力：新車沒有大腳油門，這車我也沒打算暴力駕駛，因?yàn)楸旧砭筒贿m合暴力駕駛，特別適合家用太舒服了，就算我買2.5的也不會(huì)暴力駕駛的，
操控：
挺舒服的，2.0舒適該有的都有了，指向挺準(zhǔn)的，方向盤很輕很好開
油耗：天籟的油耗大家不用說都知道，省油是關(guān)鍵，ECO夠人性化，市區(qū)打開挺省油的
舒適：這個(gè)大家肯定不用說了，肯定是舒服了，簡直是太舒服了比朋友的Q7坐著都舒服，同級(jí)別無敵啊，
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是中高級(jí)轎車，但新天籟的節(jié)油性卻出人意料。本人居住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要是開車上下班，目前開了700公里電腦顯示平均油耗7.1，沒想到中高級(jí)車也能如此省油。CVT變速箱的節(jié)油技術(shù)果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：一、低速40以下有異響，一種嘯聲，超過40消失，看論壇說是轉(zhuǎn)向助力泵異響。二、2.0動(dòng)力起步略顯不足，起步后動(dòng)力充足，有可能是車還在磨合期本人不舍得給油。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣越看越喜歡，是我的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾家居優(yōu)雅
空間：乘坐空間方面，新天籟的表現(xiàn)我非常滿意。頭部和腿部的余量均比較讓人滿意，在家用時(shí)可以給乘客提供充足的保障，頭枕同樣為使用者提供了不錯(cuò)的舒適度。
配置：在中級(jí)車中，個(gè)人認(rèn)為是最具性價(jià)比的車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力起步略顯不足，起步后動(dòng)力充足，有可能是車還在磨合期本人不舍得給油。
操控：
本人對(duì)操控沒有什么要求，所以感覺可以。
油耗：雖然是中高級(jí)轎車，但新天籟的節(jié)油性卻出人意料。本人居住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要是開車上下班，目前開了700公里電腦顯示平均油耗7.1，沒想到中高級(jí)車也能如此省油。CVT變速箱的節(jié)油技術(shù)果然名不虛傳。
舒適：新天籟主打舒適性，所以舒適性是沒話說，不管是開車者和坐車者都是非常的舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安靜
缺點(diǎn)：車身油漆實(shí)在是太薄了
外觀：個(gè)有所愛。整體還是可以接受，就是少了個(gè)日間行車燈。不如就完美了。
內(nèi)飾：談不上豪華，但是整體還是不錯(cuò)的。
空間：在同級(jí)別車中算得上不錯(cuò)了，還算滿意。
配置：一輛偏向家庭商務(wù)的車，于個(gè)性張揚(yáng)的完全不擦邊。
動(dòng)力：動(dòng)力就算了，在市內(nèi)跑跑還是可以接受的，但是車上滿座的情況下就跑得覺得沒那么的順暢。
操控：
只能說：追求操控就別選擇天籟，就這樣。
油耗：油耗有點(diǎn)高（相對(duì)于官方宣傳的比較）。目前油耗在市內(nèi)跑11~13點(diǎn)，半市內(nèi)半郊區(qū)也要在8~10點(diǎn)
舒適：天籟在同級(jí)別車?yán)锏氖孢m性個(gè)人覺得是第一位。軟綿綿的沙發(fā)加上還算挺大的空間和不錯(cuò)的隔音效果，給駕駛者和乘坐者都帶來了很不錯(cuò)的享受。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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