東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2947公里
綜合評(píng)分
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操控：
現(xiàn)在這款車來說是非常好操控的，動(dòng)力上不會(huì)有特別的突兀感，只要你給油加速提速都很快，方向盤整體的操作都很方便啊，就算你是一個(gè)新手，操作起來也沒有什么大的難度，方向盤掛擋都很靈活，不會(huì)有什么特別難的操作，操控簡單易上手。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4211公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的靈活性和精準(zhǔn)度都不錯(cuò)，就是感覺這個(gè)剎車稍微有點(diǎn)硬，不過剎車效果還蠻好的，制動(dòng)距離比較短，開起來安全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我覺得這個(gè)車的操控是沒有任何問題的，因?yàn)槭裁绰范味寄軌蚍浅］p松的駕馭，我只是覺得方向盤的手感可能沒有那么好吧。但是有時(shí)候一個(gè)小小的改變就可以變很多了，自從我在網(wǎng)上買了方向盤套，我就覺得套在上面開起來很舒服了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
天籟的整體操控手感我比較喜歡，感覺它開起來非常的省心省力。方向盤設(shè)置的虛位剛好合適，既不會(huì)過于突兀也不會(huì)感覺發(fā)虛，轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺非常的輕盈適度，而且指向性還很不錯(cuò)。油門設(shè)計(jì)得高度也還好，反正我也曾開著它長途跋涉過幾次，都沒有感覺到疲勞。剎車踏板踩踏的腳感也基本令人滿意，制動(dòng)效果比較明顯。另外，它除了配備了ABS防抱死、。制動(dòng)力分配以及剎車輔助外，它還搭載了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，駕駛起來比較有安全感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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操控：
也不知道是不是現(xiàn)在還不太適應(yīng)，我總感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤有沉重的感覺，還有就是底盤的表現(xiàn)也有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4619公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤挺好控制的，大小也正合適，底盤的表現(xiàn)有時(shí)候好，有時(shí)候壞，比如遇到坑洼不平的路時(shí)，底盤的表現(xiàn)就有點(diǎn)硬了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5538公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車開起來還是挺順手的，反應(yīng)比較靈敏。不管是提速還是剎車，都是一踩就有，反應(yīng)很快。而且現(xiàn)在的車子都非常的智能，能夠通過語音識(shí)別來控制很多東西，比如說，以前打開導(dǎo)航都是要手動(dòng)去操作的，現(xiàn)在只要你對(duì)著車說，“你好日產(chǎn)，導(dǎo)航到哪里哪里”就可以了，方便了很多，不用一邊看路況一邊操作了，能夠?qū)Ｐ拈_車，安全系數(shù)也更高了。我個(gè)人很喜歡這個(gè)功能，非常的實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)我本人對(duì)于開車興趣并不是很高，所以說自己的車技也沒有多么的精湛，但是出于方便性，自己還是學(xué)了車本所以在買車的時(shí)候，我最主要的要求就是希望能買到一款開起來比較順手的車，安全性高的車，這款車帶給我的方向盤的感覺就很不錯(cuò)，沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的精準(zhǔn)，包括整個(gè)車子的剎車系統(tǒng)，也是非常的靈敏，反應(yīng)的比人腦還要快。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)打哪去哪，還有胎壓顯示，時(shí)刻知道自己的胎壓是不是正常的。安全配置方面的話有剎車輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提示和定速巡航系統(tǒng)，大大提高了我的行車安全性。他的駕駛輔助影像，也就是倒車影像也非常清晰，能很好的幫助我倒車和入庫。再也不用擔(dān)心會(huì)不小心撞到別人車或者剮蹭到自己的車了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控性良好，但是車輛自動(dòng)啟停功能確實(shí)不好用，上車啟動(dòng)后第一件事就是先把啟停關(guān)了，把自動(dòng)駐車功能關(guān)了，對(duì)于老司機(jī)來說，還是感覺這樣開起來更舒服�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)得在APP中啟動(dòng)，車輛得在有信號(hào)的地方，停在地下停車場沒信號(hào)的地方，APP就無法對(duì)車輛進(jìn)行一系列操作，鑰匙啟動(dòng)暫沒發(fā)現(xiàn)有這功能�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性很好，過彎等都很平穩(wěn)�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)不錯(cuò)。
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