東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8160公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來這款實用性極強(qiáng)的天籟最讓我滿意的一個地方就是其安全性，其全車的駕駛輔助性配置以及安全配置都很齊備，從智能化的方面提升了車子的整體安全屬性，并且對向車智能避讓功能也有效提升了這款天籟在安全方面的主動性。此外，領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也在被動性方面提升了這款天籟的安全等級，其可以智能化的控制車速，并完成主動加速以及主動剎車，讓車無需跟車就可以做到在路的中間行駛，這樣的主動與被動安全性能，使得我在駕駛天籟更加的放心。
缺點：都說日產(chǎn)的車漆薄，買了以后才知道，行車過程中石子蹦到車上車漆就會掉下來，我想其他的車也都一樣吧。
外觀：天籟犀利的線條、流水的造型、溜背的設(shè)計、超跑的造型所吸引了，個人覺得是20萬級別的車最好看沒有之一。這款車就屬于年輕又不失穩(wěn)重的外形，線條硬朗，相信在幾年內(nèi)都不會過時，懸浮車頂?shù)呐阋r下有種豪車的感覺。開門出去不算張揚，但又年輕個性，輪轂也是很美觀，是18寸的造型。晚上的時候尾燈很漂亮，雙出排氣真的非常贊。我買的白色是珍珠白很耐臟，高顏值使得回頭率非常高。
內(nèi)飾：說的那是他的中央控制臺是特別的高端的，而且控制臺內(nèi)的顯示器也比較豐富，里面有酷我音樂，愛奇藝，還有導(dǎo)航，還可以語音控制這個車內(nèi)的一些配置，包括打開空調(diào)，而且還有給這個車自動打著火的一些功能，本人感覺非常的高端，也配備了原廠的行車記錄儀，向車聯(lián)網(wǎng)功能都是比較好用的，而且一用就會特別的好學(xué)習(xí)。
空間：空間設(shè)計方面天籟也足夠了，本身就是中型車的設(shè)計，而且這車的長寬高分別是4901mm、1850mm、1447mm、軸距也有達(dá)到2825mm，完全符合中型車的定位，更有586mm容積的大行李箱，家用代步來說很實用很安逸的，前后排空間和座椅的舒適性挺好的，乘坐空間還是很充足寬松的。前排座椅多方位電動調(diào)節(jié)都有設(shè)計，后排也可以按比例放倒，對于后備箱的靈活性也有保障，一家人出門購物，或者自駕游也能放大行李箱等物品，視野開闊很舒適不憋屈不壓抑。
配置：性價比超高，還有忘記說了，買車的時候銷售送了五年保養(yǎng)，對于后期維護(hù)這塊來說，省了一大筆費用
動力：它的動力其實還不錯，但是因為我對它的動力方面抱了太大的希望，所以讓我一度覺得有一些失望，我之前開過朋友的另外一款天籟，是渦輪增壓發(fā)動的，動力很強(qiáng)勁，我這款天籟感覺油門比較肉，油門和發(fā)動機(jī)之間連接的不是很緊密，要比較用力的踩油門才能感受到加速的感覺，這樣的動力雖然有156的馬力，不過還是覺得有一些欠缺。
操控：
車輛上手很容易，短期內(nèi)就可以掌握車子的操作系統(tǒng)。開慣了其他車的我一開始可能會有些不適應(yīng)，但是經(jīng)過一段時間的熟悉感覺還是比較適應(yīng)的。
油耗：買日產(chǎn)車的關(guān)鍵，還是為了這燃油經(jīng)濟(jì)性了，所以別看天籟是中型車，卻也沒有太費油的感覺，就這油耗也算比較可以的，剛開始油耗不太穩(wěn)定，經(jīng)過這段時間磨合，油耗也越來越低了，雖然還沒有到最理想油耗，也算同級車中最省油的一款車。
舒適：座椅是真的真的很軟和，特別是后排的座椅，第一次做到后排的時候就是直接被后排給征服了，每個做過后排的人說的第一句話都是你這個車座椅怎么這么軟和，包裹性很好。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子他確實價格挺合適的，然后配置也不錯，所以我最滿意的地方是這兩點，我覺得這才是比較實際的地方。
缺點：不太滿意的地方其實也沒有多大問題就是在買車的時候中控屏幕?偶爾會有點卡頓而且倒車的時候偶爾會出現(xiàn)藍(lán)色屏幕，當(dāng)我在做首次保養(yǎng)的時候把這個問題給當(dāng)時的接待人員也反映了，維修車間的師傅說是中控屏幕系統(tǒng)做一次全面的升級版本就好了，果然在首次保養(yǎng)完了之后做了一次，屏幕系統(tǒng)的升級，到現(xiàn)在這個問題也再沒有出現(xiàn)過了。
外觀：外觀好看是我選擇這個車的一部分原因了，外觀看著很年輕有時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡潔大方的，中控臺還有擋把那里都用了木紋的裝飾，座椅上的白色縫線看起來顯得比較上檔次。
空間：這個車的空間對我來說已經(jīng)足夠大了，節(jié)假日可以和家人一起出遠(yuǎn)門旅游坐在里面一點也不覺得擁擠，即使坐在后排蹺二郎腿也不會覺得擁擠。后備箱空間蠻大的夠用，放得下一家人的出游用品。
配置：總體來說的話，這款車性價比還是不錯，從實際出發(fā)，更建議大家買舒適版的，畢竟便宜一萬多，主要是多的這幾樣?xùn)|西，看大家覺得對自己來說有沒得用嘛。
動力：這款車聽當(dāng)時銷售介紹說的是，搭載了2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，說實話這種車型的話，動力是絕對夠用的，不論市區(qū)超車還是高速超車都是沒問題?
操控：
操控性能的話感覺比原來的老款天籟操控性更靈活，而且方向盤也是比較穩(wěn)的。
油耗：天籟油耗我還是挺滿意的，日系車省油是人人皆知，目前我儀表顯示油耗是7.9個油，還是很不錯的，買車容易養(yǎng)車難，后期能夠省下不少油錢。
舒適：這款車的舒適性還是蠻好的，畢竟日產(chǎn)的車都是以素食為主，現(xiàn)在這款車最滿意的就是它的隔音的設(shè)計，還是蠻好的，沒有什么噪音非常的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀漂亮，顏值出眾，線條流暢，經(jīng)久耐看。2.內(nèi)飾溫馨，布局合理，操作便捷，氛圍幽雅.3.動力充沛，操控隨心，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實。3.密封性好，隔音優(yōu)秀。
缺點：整體還不錯，只是有一點稍微有點不滿意，就是后備箱的部分，后備箱整體不是很大，被兩邊輪罩占了不少的部分，所以擺放不了什么大件物品。
外觀：外觀時尚而且運動感也很不錯，車身雙色的設(shè)計很有吸引力，也是這個車的特點。
內(nèi)飾：儀表盤中控座椅我都滿意，儀表盤上的功能也比較多，雖然我不咋用吧...座椅什么的剛剛前面也是說過了，天籟內(nèi)飾我除了那個閱讀燈不是很滿意其他都可以，那個燈我希望以后能改進(jìn)改進(jìn)，不是很好看
空間：作為一個B級車，4米9的車長，2米8多的軸距，其實空間還算是可以，正常用車家用都夠用了。后備廂容積:后備廂大，但是唯一不滿意的就是后排不可以放平，少了好多空間，而且家里有小朋友，東西也比較多，如果以后設(shè)計后排可以放倒，那就更好了。
配置：日產(chǎn)天籟這款車的性價比絕對是非常的高，你看硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是做到了讓人非常的放心和滿意，兩個字，完美！
動力：試駕的時候是2.0T的，買了自然吸氣有些差別，不過平時上下班出去玩玩夠用了。
操控：
方向感和操控性也都不錯，操控感很好，轉(zhuǎn)向的時候沒有盲區(qū)，別看車子大，但是操控起來特別的輕松。
油耗：目前行駛將近一萬公里，油耗基本滿意。一個2.0l的車型平均不足7升的油耗，完全說的過去。城市道路行駛:城市道路由于紅綠燈較多，起步、制動較多，油耗相對高點，但也在可以接受的范圍。高速路行駛:高速路行駛油耗略低，勻速基本5點多，與城市道路平均綜合下來不到7個油，可以說非常不錯的了。開空調(diào)油耗:市區(qū)開空調(diào)肯定費油，高速可以忽略。沒有特意計算過，但是目前包括原地怠速開空調(diào)和日常正常使用，總體不足7個。
舒適：只能說這款車的舒適性一般，因為它的隔音確實有一點差勁，噪音會有一點大，在高速行駛感覺還是噪音挺大的。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14445公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車一個多月了，比較滿意這個車的座椅舒適度，空間也很大，有孩子出趟門帶的東西多一些，后排座椅孩子睡著了可以直接躺著睡覺。其實剛開始買車的時候是看中了這個車的外觀，覺得很大氣越看越好看！
缺點：天窗是分段式的，如果是全景的就完美了，感覺全景的會更豪華一些，晚上看夜景也更好。
外觀：外觀的顏值我覺得還是比較滿意的，因為確實設(shè)計風(fēng)格也是我比較喜歡的類型，我覺得這一點還是挺好的。
內(nèi)飾：和19款還是有點差別，有些細(xì)節(jié)做得更好了都用了軟材料包裹。☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)像油耗公里數(shù)都看得到，還能定位車子位置（地下室就沒用了）。夏天可以遠(yuǎn)程啟動這個好，可以先打開空調(diào)☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):原車帶高德地圖可以免費在線用10年還是比較方便的，可以直接和手機(jī)上的高德鏈接
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為我們一家人使用的時候，基本上每個人的乘坐空間啊都是比較充裕的，而且日常使用的時候東西放起來感覺也都有地方可以放。
配置：優(yōu)惠力度大，保值率高，經(jīng)濟(jì)省油，皮實耐用，維護(hù)保養(yǎng)費用低，5年15萬公里質(zhì)保。。。。。。
動力：動力的話我不是買帶T的，所以動力來說市區(qū)代步是夠用的，你要是要跟人家比百里加速那咱還是買帶T的吧，我試駕過2.0T天籟推背感還是很猛的，百公里加速也就6秒多。我買車就市區(qū)代代步而已，動力對我來說差別不大，再說我平時開車也很溫柔，不會猛踩油門急加速，所以我覺得2.0足夠用了。
操控：
操控手感還是挺簡單的，上手就會開熟悉，一下子也就可以非常熟練地操控他了。
油耗：油耗在買車時我就調(diào)查了，我感覺一輛車經(jīng)濟(jì)性還是要有的，不能成為一種太奢侈的產(chǎn)品，因為我也不是啥富豪，嘻嘻，這車在調(diào)查的時候油耗不錯，看了一些車友油耗表現(xiàn)一般在6點幾、7點幾，了解油耗之后我就放心買了，天籟我現(xiàn)在開了7359公里，現(xiàn)在油耗7.6L，這油耗表現(xiàn)我覺得就很不錯，和車友說的一樣。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)座椅舒適度和雅閣 凱美瑞比排第一�？照{(diào)的話凱美瑞的最涼了好像用的是東芝的空調(diào)，天籟的就正常情況你說很涼吧也就這樣懸架減震舒適性:凱美瑞減震最軟感覺有的時候支撐不足，雅閣減震最硬做運動，天籟居中不過也有點偏向運動畢竟2.0T的底盤減震和2.0L一樣所以會偏向運動。帶來的好處就是路面不平的時候沒這么虛
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格19.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7369公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這個車子的地方最主要的還是因為它價位比較的合適吧，整體的性價比我覺得還是做的比較到位的。
缺點：使用一年多最不滿意得還是它這個車機(jī)系統(tǒng)，尤其是夏天露天停放后車內(nèi)溫度高導(dǎo)致車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)特…別…卡…頓！4S店反應(yīng)是通病，我也沒再管一切看它自己心情。還有不滿意的自然是日系車的車漆厚度，太薄了！五月份開車回了趟老家，村里路邊油菜花都能把車漆刮花一片一片的…還有就是經(jīng)過一年使用后發(fā)現(xiàn)主駕駛門框邊緣有幾處輕微掉漆，沒撞、沒碰的難不成洗車給沖下去的？還有就是這CVT變速箱了，換擋倒是很平順就是起步不能猛給油趕上過幾回紅綠燈彈射了一下結(jié)果跟小時候蹬自行車蹬猛了似的飛輪打滑那種感覺，果然CVT的變速箱還是得溫柔一點！
外觀：外觀的顏值確實是我喜歡的，因為我覺得在設(shè)計風(fēng)格非常好，而且做工這一塊也讓我比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用起來它是沒有什么問題的，就是這個設(shè)計風(fēng)格感覺一般的一點，所以再加上有味道就不是特別的喜歡了。
空間：乘坐空間比較優(yōu)秀，同級別中有一定優(yōu)勢。儲物空間合理，使用非常順手�！� 空間設(shè)計亮點:副駕駛座椅平行放倒，可以成為單人小床。再加個墊子完全能秒變床車。乘坐空間:本人1.75身高，調(diào)整好坐姿以后，后排完全可以各種坐姿而不局促，橫向空間也是十分充裕。后備廂容積:后備箱無論橫向或縱深，尺寸都不錯而且平整，通往車廂的小窗口是個亮點，行車時可隨意拿取東西。
配置：家里有人開的逍客保養(yǎng)維護(hù)都不貴，問了賣車的這個保養(yǎng)費用跟逍客差不多一樣，品牌也還行評估過逍客挺保值的。
動力：156馬力基本夠用，偶爾超個車反應(yīng)也還行。跑高速:速度跑起來高速上超車還是很輕松，跑到過150碼 轉(zhuǎn)速大概2千多點還是很安靜的開空調(diào)負(fù)重加速:開了空調(diào)爬坡有點點吃力，正常行駛還是可以的超超車啥的
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，虛位很小，隨著速度的提高，轉(zhuǎn)向偏沉，還是比較舒服、安全，但是在高速過彎的時候，比較難控制，感覺方向過沉。主動剎車比較靈敏，基本上靠近了都能介入，但是倒車入庫的時候，主動剎車也會介入，離后面綠植還有30公分左右的時候，感覺被突然一腳踩死。自適應(yīng)巡航和車道保持很好用，就是和前車的距離有點大，很容易被加塞，有車加塞進(jìn)來的時候會比較急的帶剎車，然后再猛加速，建議不要在城區(qū)道路使用巡航，個人感覺會增加被追尾的機(jī)會。并且舒適度完全沒有了。
油耗：油耗這個問題我覺得還行，反正也有過不穩(wěn)定的時候，但是基本上都是非常穩(wěn)定以及讓我滿意的一個數(shù)值。
舒適：座椅比較舒服，不足的吐槽一下：頭枕角度不能調(diào)節(jié)，副駕沒有腰托，座椅高度不能調(diào)節(jié)。后排的中央扶手太low，杯托里面沒有彈簧卡子，水瓶放進(jìn)去各種晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是天籟的乘坐舒適度非常棒，包裹性很好，還有腰部支撐。即使長途駕駛也絲毫沒有疲勞感。外觀設(shè)計也很好看，年輕化，頗具運動感。
缺點：隔音效果并不是特別的好，所以在一些比較安靜的路段上，包括一些高速路段，還有國道上行駛的時候，可能這一塊兒的感受就會比較的明顯。
外觀：車輛外觀，日產(chǎn)采用的前臉都長得差不多，辨識度太高了，它的LED燈設(shè)計顯得他的前臉比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的確是自己喜歡的，簡潔！很喜歡物理按鍵的使用感受，觸控的真的欣賞不來
空間：這款車的空間還是挺大的，頭部的空間也不錯，我認(rèn)為最滿意的還是后備箱的裝載能力，后備箱特別的能裝放東西特別的方便。
配置：個人感覺這臺車的性價比還是挺高的，無論從油耗還是從這款車的價格，以及這款車的口碑都比較適合自己。
動力：動力我感覺還行，因為本身我對于動這一塊兒要求就不高，他的表現(xiàn)確實給我感覺還是比較充沛的，因為確實沒有過特別不夠用的時候。
操控：
當(dāng)時也試駕過軒逸，最明顯的感受就是路過減速帶的時候，天籟車沒那么顛簸，減震好很多，可能是采用獨立后懸架的原因吧，乘坐感更舒服，底盤非常扎實，它的方向盤偏輕，不過轉(zhuǎn)彎是還是挺有路感的。
油耗：可能是最近跑城區(qū)的次數(shù)比較多，堵車導(dǎo)致油耗都增加了不少，10個油左右了，但是車友們可以看到平常這個車我用的油差不多9個多油接近10個油的樣子，夏天這個油耗的話我還是比較容易接受，畢竟要打空調(diào)，油耗比冬天的時候高。開空調(diào)油耗:現(xiàn)在這個時候，開的冷風(fēng)，油耗就比較高，我作為車主來說，其實還是比較能夠接受這個油耗的。
舒適：舒適性的感受我覺得還可以，因為確實座椅還是比較舒適的，包括整個的一個感受都不錯，唯一一個感受不太好的就是它的隔音效果，所以上高速的時候跟走國道的時候需要注意一下。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：原來的19款16寸輪轂、腳剎、小屏幕。這次換到21款的有了電子手剎，屏幕也大了，支持L2級自動駕駛，也有了日產(chǎn)智聯(lián)可以遠(yuǎn)程啟動查看車輛狀態(tài)。質(zhì)保變成了5年，送了8次保養(yǎng)。日產(chǎn)最厲害的還是大沙發(fā)，座椅舒服，新的凱美瑞和雅閣也開過幾百公里，隔音天籟最好。
缺點：2.0智享行領(lǐng)航版自然吸氣動力感覺有點撇，雖然我買的2.0排量的頂配，但是動力沒啥變化，配置高了一點，多了個自適應(yīng)巡航和全景影像，對我來說沒得啥子的，但是我老婆想要配置高的，所以就買了這個。
外觀：LED大燈還是蠻亮的，夜間開車事業(yè)也清晰，整體看上去挺大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很好，沒有什么不滿意的地方，這款車設(shè)計的挺好看。
空間：空間方面日系車還是很占優(yōu)勢的，主導(dǎo)家轎車，空間設(shè)計得很到位，前排腿部空間很足，活動空間很大，不會感覺很擁擠無處安放，開車膝蓋不會頂?shù)椒较虮P，后排平常的家轎車做三個人會肩并肩顯得很擁擠，天籟后排座椅有錯層式設(shè)計，即使坐滿三個人也不會肩并肩你擠我我擠你，對于偶爾帶家人出去旅游的我來說還是非常好的，一家人體驗感都覺得很不錯，空間蠻大的。
配置：性價比還是蠻高的，質(zhì)量比較好，顏值和保值率也都不錯。
動力：天籟有兩個排量，一個2.0L自然吸氣的，一個2.0T渦輪增壓的，如果熱衷于動力肯定會選擇帶T的啦，但對我來說，預(yù)算不夠，對動力要求也沒那么高，不過2.0L的家用代步也是完全夠用的哈。
操控：
操控手感我感覺是挺簡單的，尤其是上手還是比較輕松的一個地方，就是開起來還是可以的。
油耗：缺點就是這個油耗確實有點高了，如果油耗能再低一點就好了，超出了預(yù)算比想象的高很多接近10升。
舒適：為什么會稱之為日產(chǎn)移動的大沙發(fā)，顧名思義就是因為車內(nèi)坐著舒服，座椅軟，舒適性更好一點而且不會說的一座下去就陷在里面。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)天籟這款車絕對是日產(chǎn)車型里面暢銷特別好的車型，作為日系三劍客和凱美瑞雅閣亞洲輪并排的車型，天籟的整體顏值真的是非常的好。
缺點：不滿意的地方就是天籟的底盤比較低，如果在市區(qū)路況好的路面上開，還是比較放心的，但是如果遇到路面比較坑洼，還是比較心疼底盤。
外觀：這款車的外觀也都非常的時尚，整車的設(shè)計也都非常的漂亮，我認(rèn)為天籟這款車還是蠻值得入手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算可以吧，也不會很丑，簡約設(shè)計，四個門跟中控臺都是皮質(zhì)包裹的，還是很良心的，隔音效果一般，胎噪聽得見，不知道是不是我路比較不好。
空間：汽車之家的技術(shù)該開除了，輸入的時候總是會跳回到段落的開頭�。�！空間還是沒有太大的硬傷，就是后座的頭部高度有點緊張，183的身高，坐在后座的時候，頭就碰著車頂了，不知道有沒有身高再高點的坐過后座，感受如何。后備箱足夠大，但是空間利用不好。
配置：4S店的銷售很套路，先一個各種態(tài)度好，各種讓利，各種贈送，然后交了定金，就換一個銷售來跟，各種好態(tài)度，好服務(wù)，但是前一個銷售答應(yīng)的各種優(yōu)惠都不承認(rèn)了，對不起，我不知道呀，您找他問一下！��！
動力：動力我還沒咋開，就買車的時候，銷售任哥帶我試駕了下，我覺著還行，開的時候加速沒有那種頓挫感，還有突然提速的時候，也不要那種反應(yīng)一下才加速，油門反應(yīng)很快起步加速動力:起步不卡頓，沒有明顯的頓挫感，油門反應(yīng)速度很靈敏
操控：
2.0自然吸氣頂配的話，其實對我來說很舒適版差不多，畢竟像自適應(yīng)巡航和全景影像我平時也用不到，當(dāng)初買這個配置是為了以后我老婆開車的時候用得上，但說實話，如果車友們要買高配這個，勸你們?nèi)�，畢竟自適應(yīng)巡航用處其實不是很大，全景影像的話，對我來說有雷達(dá)就可以了，意義也不是很大。
油耗：油耗我覺得還行，目前來講他保持的都還是挺不錯的，反正也不是一個會讓我過于擔(dān)心的地方。
舒適：座椅是皮質(zhì)包裹的，乘坐還是很舒適的，后排座椅的厚度就足以顯示坐上去有多舒服，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格19.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度確實還可以，但是比起來第五代天籟，舒適度差的還是有點多
缺點：1.后尾只有一個倒車燈，缺乏平衡感。雖說是國際慣例，但應(yīng)考慮和結(jié)合中國實際，后霧燈完全可以放到下面去。2.可否增加個別選配，比如座椅通風(fēng)。。。。。。
外觀：看著還行，不過我比較喜歡雅閣的外觀。上圖老車和新車一起合影
內(nèi)飾：日產(chǎn)天籟這款車的內(nèi)飾效果真的是做到了完美演繹，車內(nèi)的布局效果非常的簡單合理，然后就是車子的做工用料上邊了，簡直就是做到了最精細(xì)，最細(xì)膩，還有一點那就是車內(nèi)的音響效果了，音質(zhì)特別的棒，聽歌非常的悅耳動聽。
空間：先說說車內(nèi)的乘坐空間吧，絕對是做到了面面俱到，座椅之間的距離把握的非常好，然后就是腿部空間和頭部空間非常的合適，車內(nèi)的小儲物格設(shè)計也是非常的到位，特別的實用，還有就是后備箱的容積了，完全夠用了。
配置：性價比也就那樣吧，同價位的譬如凱美瑞、雅閣這款天籟的配置要更豐富一點！配置上去了，駕駛感受也不一樣。
動力：動力這一塊兒我感覺還行，因為確實動力給人的感覺還是比較充沛的，加速起來也是挺有勁兒的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，超控還不錯，挺靈活的，速度越快方向盤轉(zhuǎn)向越重，避免高速轉(zhuǎn)向過大出現(xiàn)打滑的問題，很安全，方向盤多功能按揭功能很豐富，能夠應(yīng)付日常聽音樂需求。
油耗：高速上開空調(diào)油耗跟在市區(qū)開差不多，跟朋友的車對比的話少一些。
舒適：其實當(dāng)初選日產(chǎn)天籟這款車的時候，最看重的一點就是很舒服，移動的大沙發(fā)確實名不虛傳，特別是后排，跟其他車比起來，高了好幾個檔次，可能略微有點夸張，但是我比較看重這些方面，所以這個體驗感是我首要考慮的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口對主副駕影響不大，但爸媽最后面的時候就能感受到了，我坐過朋友開的2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力，那個空調(diào)感覺起來都不一樣，所以下次要是換車，我基本上不會考慮2.0自然吸氣的了，要么大排量，要么選渦輪增壓。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格19.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子的外觀風(fēng)格還是挺不錯的，就是看起來給人第一感覺就是比較好的印象是很不錯。
缺點：底盤實在太低了，變速箱在起步的時候動力太差，基本上告別能上馬路牙子的時代了，如果去簋街肯定沒地方停車了。我們單位的車位比路面高大概3公分，如果不是一下開上去，輪胎在那個邊緣的時候停車，再上就比較費事，不到2000轉(zhuǎn)肯定開不上去。最接受不了的就是變速箱剎車竄車，速度起來以后，輕踩剎車，抬起剎車踏板的一瞬間，車速會提，明顯能感覺竄車，這個不知道是CVT的通病還是調(diào)教的問題
外觀：外觀設(shè)計合理，線條流暢，比例均衡，細(xì)節(jié)出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不用說了，合資車感覺都是一個樣，沒得好大的出彩點，也不算難看，反正將就用，自帶導(dǎo)航那些其實手機(jī)上也可以用，只是流量免費的話，還是可以將就用。倒車影像:我不曉得其他提了天籟的車友們有沒有這個問題，倒車影像偶爾會出問題，但是拍兩下又好了，不曉得是不是哪兒的接頭沒接好，導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)，等有空了開去4s店里面看，到時候可以給車友們反饋一波。
空間：打個四星，還有一星怕它驕傲，哈哈，說笑了，天籟的空間整體還算挺大的，后備箱也蠻深的，車剛?cè)?s 店貼完膜，還沒放些啥。后排空間還可以，儲物空間也可以，我剛開沒多久，也沒有太多東西要放。乘坐空間:我1.75高160重，我坐在后面感覺還可以，后排的空間沒有很擠，但我感覺高度有點低，如果我坐直了頭頂和車頂沒多少距離，但正常坐的話是剛好的車內(nèi)儲物能力:中央扶手很大，這邊的空間不像其他車很窄，副駕駛的儲物箱放的空間還可以，沒有說特別的大，就中規(guī)中矩吧。
配置：其實我買車的時候，因為我這邊是有一排都是汽車4S店嘛，然后我是一家一家看過的來的，有幾家店可能看我是一個人，購買的幾率不大，就讓我自己隨便看看，也沒詳情介紹什么的，后來走到日產(chǎn)這家的時候，銷售那個任哥是很熱情的把我迎進(jìn)來的，對車子的介紹和服務(wù)我還是比較滿意的，后來我來提車的時候也是有個交車儀式，還有售后服務(wù)經(jīng)理來講解汽車保養(yǎng)等方面的東西，也帶我看了下售后車間等等，整體給我感覺還是比較靠譜和值得信任的，具體店內(nèi)的照片我沒拍。
動力：動力可以吧，市區(qū)行駛平順，提速表現(xiàn)優(yōu)異，只要大油門紅燈保準(zhǔn)先沖出去。高速行駛也不錯，120速度時保持2000轉(zhuǎn)，超車隨心，末段加速略顯乏力，但使用運動模式后動力澎湃，推背感強(qiáng)。
操控：
這車的底盤我覺得韌性很不錯，比我之前的奇瑞A3好上很多，在過什么坑呀、坡呀感覺不怎么顛，減震的效果很不錯，所以讓操控感好上不少，而且這個車的智能功能也非常的豐富，很多功能都是我以前沒有見過的，比如車道輔助的功能、主動安全剎車的系統(tǒng)等等，使用了過后感覺很高科技，而且這些功能我覺得也是非常實用的，沒有虛實的感覺，這些功能的配置我覺得更加提高了安全性、操控性、方便性等等。
油耗：19款那輛開了2年4萬公里 油耗6.7左右�，F(xiàn)在這輛才500公里現(xiàn)在又是夏天7.8個油，估計過了磨合期會下去
舒適：舒適性應(yīng)該沒有人敢說天籟座椅坐起來不舒服吧?天籟移動大沙發(fā)的名號可不是吹出來的，左右座椅電動調(diào)節(jié)，主駕駛還有一個腰部支撐，能夠很好的緩解對駕駛造成的腰部疲勞，前排中央扶手很寬大，對于習(xí)慣單手開車的我來說很不錯，挺舒服的，中央空調(diào)還是雙區(qū)獨立空調(diào)，后排座椅厚度很飽滿，證明用料十足沒有偷工減料還不錯。
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