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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬元
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2024款 綜合評分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,舒適度,綜合油耗方面表現(xiàn)很好。2.0T的動(dòng)力,推背感強(qiáng)?。我一月份的時(shí)候買的,前幾天去保養(yǎng),那銷售說,現(xiàn)在優(yōu)惠力度更大了。如果考慮天籟這種級別,趁早下手!普通家用,舒適版,智行版也足夠用了!
缺點(diǎn):前臉霧燈那個(gè)位置,燈罩突出來一部分。設(shè)計(jì)不是很好,稍微不注意發(fā)生了剮蹭,就容易發(fā)生破損。其他方面還好!
外觀:天籟這款車的外觀設(shè)計(jì)的話還是挺年輕的,比之前期待在路上看到的天籟要更加運(yùn)動(dòng)一些,也比較符合年輕人的審美吧,但是作為b級車又不是那種大氣。
內(nèi)飾:日產(chǎn)的內(nèi)飾用料特別扎實(shí),基本都是真皮包裹,布局也很合理,特別是運(yùn)動(dòng)方向盤 ,日產(chǎn)的內(nèi)飾布局相對來說不會(huì)像其他品牌千篇一律。還是相對有新鮮感的。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是個(gè)非常實(shí)用的東西,人車有保障,同時(shí)也特別方便。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡約,實(shí)用,大氣的內(nèi)飾不會(huì)有審美疲勞。
空間:空間上設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),車的軸距達(dá)到2825mm,剛看到這款車時(shí),就覺得它寬大氣派,所以空間也不會(huì)小。
配置:在我看來,這車的性價(jià)比不錯(cuò),不管是舒適性還是實(shí)用性都不錯(cuò),有了它以后,生活更愜意,我認(rèn)為買得值。
動(dòng)力:2.0T,380扭矩帶1.5噸的車,路上秒車分分鐘的事
操控: 中規(guī)中矩吧,方向盤有虛位,沒有以前家里的經(jīng)典?怂共倏睾
油耗:這個(gè)油耗還是比較省,雖然排量不小,但是油耗卻不高,車子開了半年了,油耗也差不多穩(wěn)定了,百公里8.3個(gè)油不香嗎?
舒適:真皮的座椅包裹摸上去手感非常的絲滑,而且坐上去以后感受到它的填充物是特別柔軟的,非常喜歡內(nèi)部的座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車的性價(jià)比比較高。因?yàn)檫@輛車的價(jià)格很便宜,一開始的價(jià)格就不算貴,而且買車的時(shí)候還有各種雜七雜八的小優(yōu)惠。
缺點(diǎn):最不滿意是價(jià)格了,同樣的價(jià)格也可以看更好一點(diǎn)的車了,不過這個(gè)車空間和座椅舒適度都挺好就買這個(gè)了。
外觀:天籟的這款外觀還是非常年輕時(shí)尚的,特別適合80后,90后,甚至一些年輕的00后群體駕駛
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)比較軟,手感也很好。剛開始幾天有異味,大概一周就沒了。沒什么異響,高速上靜音效果也挺好。
空間:b級車空間這方面不要擔(dān)心,乘坐空間夠夠的,后備箱空間容積也比較大,如果后排座椅能放倒就完美了。周末約上好友燒烤走起,開啟周末愉快時(shí)光。
配置:天籟整體性價(jià)比還是挺高的,首先它的維修保養(yǎng)成本比較低,然后車型比較保值,綜合來看口碑還是很好的一款車型。
動(dòng)力:車上用的是臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖說不是渦輪增加的,但性能上體現(xiàn)的不錯(cuò),能爆發(fā)出不錯(cuò)的馬力,加速給力,超車也快。
操控: 高速行駛下的風(fēng)噪不大,除了與自身車輛的外觀設(shè)計(jì)有關(guān)外,還得益于雙層夾膠靜音玻璃的使用和主動(dòng)降噪系統(tǒng)的應(yīng)用。多功能方向盤,操作簡單,反應(yīng)靈敏,指向精準(zhǔn)。多功能的中控屏,功能還是挺多的。
油耗:油耗雖然現(xiàn)在并不是特別低,但是我覺得這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適:這款車的舒適性特別的好,前后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)真的是非常的舒服,乘坐起來特別的好,并且隔音的效果也是蠻不錯(cuò)的,日產(chǎn)車都是以舒適為主,性能各方面都挺好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天籟最滿意的還是這個(gè)車的外形特別犀利,符合我的審美,日產(chǎn)的乘坐舒服是真的名不虛傳,日產(chǎn)的2.0T沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別好 油耗也滿意。兩百四十多匹的馬力推背感特別好。相對同級的大眾和本田動(dòng)力是真的給力,關(guān)鍵這個(gè)車我家人看了都說滿意難得的一致統(tǒng)一意見是一件很開心的事。
缺點(diǎn):天籟這臺(tái)車中控屏設(shè)計(jì)的比較一般了,跟同級別的車子比起來比較沒有什么豪華感,科技感也不足,但是功能還是挺實(shí)用的。做工和用料上還過得去,看久了就習(xí)慣了。
外觀:天籟的外觀真的很帥,前臉做的是大V字型的鍍絡(luò)條設(shè)計(jì)梯形的蜂窩狀進(jìn)氣格柵大氣,修長而犀利的LED大燈,加上車頭的線條設(shè)計(jì),簡直帥酷感足,車身的線條流暢,凹凸感也很強(qiáng),強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,看起來的高端,帥酷時(shí)尚。懸浮式的車頂造型科技感滿滿,溜背車尾造型性感,整體的車身姿態(tài)有點(diǎn)低趴,顯得車子年輕,運(yùn)動(dòng),出門都能收獲一波回頭率。車燈設(shè)計(jì):修長而犀利的大燈
內(nèi)飾:試駕時(shí)就覺得車內(nèi)的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很適合年輕人,中控屏是懸浮式設(shè)計(jì),下面搭配了木紋飾板,用料也顯得高級,看著就很舒服。
空間:乘坐空間:家里有孩子 對空間上要求還比較高,帶孩子出去玩帶的東西多,一般把小車放在后排都沒問題。后備廂容積:還沒有試過最多裝多少東西,不過看著比之前那個(gè)車空間大的多。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:手套箱,中央扶手箱空間大,平時(shí)放一些小孩子的東西空間足夠了。
配置:這車的性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)吧,我對車子也不是很了解,但是看這車買得不錯(cuò),銷量高大家的眼睛都是雪亮的,加上這次還是比較省油的,開著也不心疼,保養(yǎng)店里也送免費(fèi)保養(yǎng) 又能省不少錢。
動(dòng)力:銷售員介紹的時(shí)候說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),然后自己再開的話,動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,然后渦輪增壓推背感,包括加速的話也還是有的。
操控: 方向輕盈,剎車靈敏,懸掛調(diào)教不錯(cuò)有點(diǎn)德系車的味道!故障-操控系統(tǒng):目前沒有故障
油耗:油耗真的是很低,一開始聽說這款車的油耗很低時(shí),雖然心里高興,但是其實(shí)還是有些半信不信的。畢竟他是一款中型的轎車,油耗再怎么低也不可能低到哪里去。不過等我買回來開了兩個(gè)星期之后,才發(fā)現(xiàn)是我錯(cuò)了,因?yàn)樗挠秃恼娴牡偷搅俗屓诵老踩艨竦牡夭健?/span>
舒適:座椅包裹性和支撐性還是很不錯(cuò)的,對我的老腰還是很友好的???。面對來自路面的細(xì)碎顛簸還是較大的溝坎時(shí),都能夠進(jìn)行有效的化解。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意就是這車的外觀了,日產(chǎn)天籟的外觀還是比較帥氣的,車前臉的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,車的車身尺寸修長,線條流暢自然,看著還有些高級感,這個(gè)外觀我還是非常喜歡的,其次就是舒適性比較讓我滿意,感覺車開起來很舒服,底盤緊湊感很強(qiáng),車子的隔音做得非常好,座椅也很柔軟舒適,懸架調(diào)校也是偏柔軟的,過減速帶的感覺很棒,基本沒有什么感覺,沒有蹦起來的感覺!
缺點(diǎn):可能是轎車的通病,覺得起底盤有點(diǎn)低了,通過性受到了限制。
外觀:外形設(shè)計(jì)的比較偏于運(yùn)動(dòng)帥氣的那一種類型,整體車身姿態(tài)看起來還是非常的修長帥氣的,這車是一輛價(jià)格還算比較合適的車,加上車子辨識(shí)度非常高,開車去還是不掉面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是相對來說比較樸素的風(fēng)格?磦(gè)人的接受程度吧,有的人喜歡華麗的內(nèi)飾,有的人喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)。
空間:天籟的空間的話是沒話說,然后像175的身高,坐在前排之后,后排的空間也是綽綽有余。
配置:整體性價(jià)比還不錯(cuò),當(dāng)初買車的時(shí)候還送5年雙保,等于是5年保養(yǎng)不要花錢了。同級別里優(yōu)惠最多的,同時(shí)外觀不錯(cuò),舒適度高,動(dòng)力也不錯(cuò)就入手了,到目前開了有一年半了,沒什么大問題,對于這款車整體還是滿意的。
動(dòng)力:2.0T天籟采用可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力有251匹,扭矩可以達(dá)到280nm,0到100的加速只有6.42秒,真是同級別最強(qiáng)的一臺(tái)車,壓縮比可在8:1與14:1間無級調(diào)節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)十分成熟出色,動(dòng)力非常強(qiáng),提速的時(shí)候也很快,沒有一點(diǎn)延遲,加速的時(shí)候還有明顯的推背感,能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力感,在市區(qū)沒有發(fā)揮出來,但也能感受動(dòng)力不一樣,隨時(shí)都能超車。
操控: ☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)上有智聯(lián)系統(tǒng)可以開空調(diào) 打火,檢測車的情況,送的有免費(fèi)流量,不用考慮聯(lián)網(wǎng)費(fèi)了。方向盤操控感:方向盤操控感很好,沒有虛位,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤有重感,又不是特別重,覺得很厚實(shí)。
油耗:2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很充沛,所以油耗即便是稍微高那么一些,我也可以接受。平時(shí)自己都是開經(jīng)濟(jì)模式,百公里不到9個(gè)油,平均都處于8.7L左右。
舒適:這款車的舒適性的話還是非常不錯(cuò),然后前后的懸架設(shè)計(jì)非常的軟,然后坐在里面的話不會(huì)特別顛簸,然后尤其是日產(chǎn)的車,沙發(fā)的話,是非常舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1. 它的動(dòng)力,2.0T的足夠強(qiáng)勁了,起步輕快,油門稍微踩深一些,就能感受到推背感,平時(shí)出行的時(shí)候,動(dòng)力妥妥的夠用了。2. 空間寬敞,不論是前排還是后排,坐著都不會(huì)有擁擠感,即使是滿座,也不會(huì)有空間被壓縮的感覺,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的合理,空間利用率高,后排的中央扶手和杯架設(shè)計(jì)在后排中間的椅背那里,中間不坐人的時(shí)候就可以它放下來,方便又好用。3. 配置豐富,有多個(gè)安全氣囊,胎壓顯示,剎車輔助,車身穩(wěn)定控制等安全系統(tǒng)大大的提高了我的行車安全性。平時(shí)在比較窄的地方掉頭時(shí),它的倒車影像就可以很方便的讓我看到車后方的情況,然后掉頭就順利多了。前排的無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)也是實(shí)用方便的配置,車鑰匙還在我的口袋里不用拿出來,我就可以打開駕駛位的車門,然后啟動(dòng)車子,上車開車省事多了。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是這款天籟的懸架還是偏舒適了一點(diǎn),并不是很適合激烈駕駛。每次自己急轉(zhuǎn)彎車速快一點(diǎn),都感覺車子有點(diǎn)發(fā)飄,懸架的支撐性并不是很好,開起來還是不怎么有安心感。
外觀:外觀方面,采用了家族式的大V梯形的進(jìn)氣格柵,和黑色的中網(wǎng)進(jìn)行填充,提升了車頭的時(shí)尚大氣感,大燈組采用了細(xì)長的造型設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見。新款天籟雙腰線的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。尾燈熏黑設(shè)計(jì)也增加了尾部的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí),輪轂由原來的16寸升級到17寸,更加好看了。全景天窗更好地增加了車內(nèi)的采光和通透性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)挺好,就是用料的材質(zhì)覺得沒什么檔次感,畢竟也是二十來萬的車子,稍微也要有點(diǎn)檔次感嘛。
空間:空間非常大,畢竟是一臺(tái)接近5米的車。軸距很長,坐起來還是非常舒服的,這款車后排作為商用接待絕對非常棒,因?yàn)榭臻g很大,不會(huì)感覺到擁擠。后備箱的縱深空間也都非常大,放東西特別方便。
配置:目前還沒有做保養(yǎng),不知道具體多少費(fèi)用,朋友說的還是挺便宜的保養(yǎng)維護(hù):兩次免費(fèi)保養(yǎng),不知道后期具體保養(yǎng)4S店售后服務(wù):還沒有做保養(yǎng),最近幾天過去
動(dòng)力:搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力推背感十足,一起步比較肉。速度平順后,一加油門輕松超車。
操控: 日產(chǎn)車的操控挺馬虎的,懸架的支撐不怎么好,過彎極限挺低的,跟懸架舒適化的調(diào)校有關(guān)系,方向盤虛位也有點(diǎn)。
油耗:2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很充沛,所以油耗即便是稍微高那么一些,我也可以接受。平時(shí)自己都是開經(jīng)濟(jì)模式,百公里不到9個(gè)油,平均都處于8.7L左右。
舒適:從它舒適性的一個(gè)表現(xiàn)上來看,我覺得還可以,最主要的是車子真的是很安靜的,它整體對于噪音的一個(gè)抑制效果做的還是很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位不高,所以我覺得他能有這樣的一個(gè)表現(xiàn)還是非常好的,能讓你在這個(gè)嘈雜的市區(qū)之內(nèi)有一個(gè)比較安靜和舒適的一個(gè)環(huán)境,然后再加上它的減震效果也好,所以這一點(diǎn)我也是比較滿意的一個(gè)地方,座椅的柔軟程度也比較合適,所以舒適性上是很好的一個(gè)地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天籟是我這個(gè)月剛?cè)胧值囊慌_(tái)車,也是我人生的第一臺(tái)車,我選擇的是最高配至尊版2.0t的車型。動(dòng)力方面表現(xiàn)還是非常好的,滿意主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一,這款車的外觀非常好看,畢竟作為年輕人,選擇一臺(tái)漂亮的車型才是最重要的,并且性價(jià)比還要高,整車的風(fēng)格還是比較時(shí)尚大氣的。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常個(gè)性,u型的鍍鉻亮條再搭配兩個(gè)大燈,看起來還是挺精神的,這款車側(cè)面看起來線條也很有運(yùn)動(dòng)感,整體設(shè)計(jì)也非常漂亮。第二,就是這款車2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上CVT自動(dòng)變速箱也算是比較經(jīng)典的動(dòng)力組合,平時(shí)我在市區(qū)開的比較多,這款車還是能讓我感覺到很強(qiáng)的推背感,其實(shí)無論是跑城市道路還是高速道路,這款車它的功能方面都很強(qiáng),再加上動(dòng)力方面也不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間調(diào)試的非常好,也感覺不到頓挫感,這款車還是很有勁的。第三,天籟的整體舒適性真的是太好了,這款車隔音效果非常好,基本感覺不到外界的噪音,并且座椅也非常軟,做起來真的很舒服,電動(dòng)調(diào)節(jié)也非常方便,我選擇車其實(shí)對這款車的座椅還是非常喜歡的,因?yàn)橹耙擦私膺^。日產(chǎn)的品牌,特別是天籟,被稱之為移動(dòng)的大沙發(fā),舒適性肯定特別好。第四,我覺得這款車性價(jià)比挺高的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)選擇他的時(shí)候,在這個(gè)價(jià)位的車型里面確實(shí)也對比了好多款,最后還是選擇了填了,因?yàn)樘旎[當(dāng)時(shí)新車有了一定的優(yōu)惠,并且我的車買的時(shí)候還有現(xiàn)車。畢竟是高配車型,可能買的人比較少。
缺點(diǎn):不太喜歡這個(gè)車子的地方,我覺得最主要的是操控上吧,對我來說還是稍微有一些難度的,所以上手的時(shí)候要狠狠地熟悉一下的才敢上路,尤其是這個(gè)油門剎車不是很能適應(yīng)他的一個(gè)感覺。
外觀:外觀方面我是很滿意的 ,外觀大氣時(shí)尚,很適合年輕車主朋友們開 ,而且很適合作為商務(wù)車。很有面子 。前臉的設(shè)計(jì)非常有日產(chǎn)的風(fēng)格。黑色的外觀,看起來特別沉穩(wěn)大氣,讓人眼前一亮 。車燈部分也很有個(gè)性,回旋式大燈和燕尾式后燈相得益彰,17寸的鋁合金輪轂剛勁有力。
內(nèi)飾:車內(nèi)做工用料挺實(shí)在的,中控仿木紋的設(shè)計(jì),挺上檔次
空間:家里人多就得大空間的車,天籟的空間在中型車?yán)铮彩亲龅牟诲e(cuò)的了,車內(nèi)的空間寬敞,滿座時(shí),即使是壯實(shí)點(diǎn)的人坐后排,都沒有擁擠感,日常家用省心又方便。
配置:落地20多點(diǎn)性價(jià)比不錯(cuò),送5年雙保全車貼膜,1500元油卡
動(dòng)力:這車的動(dòng)力強(qiáng)勁,現(xiàn)在開著覺得當(dāng)家用車有點(diǎn)委屈它了,在市區(qū)開時(shí),起步反應(yīng)迅速,加速超車一氣呵成。
操控: 自動(dòng)擋的車子操作簡單又方便,給油就走。方向盤大小也合適。
油耗:油耗市區(qū)跑的時(shí)候大概在8左右,高速跑在5-6左右,目前車子還在磨合期,過了磨合期會(huì)更低一些。日產(chǎn)車的油耗是表現(xiàn)的比較出色的,這方面我是沒有顧慮的。買車之前也看了很多攻略,都說日產(chǎn)車很省油,所以我買的也很放心。
舒適:乘坐舒適性佳,主要是里面的填充物厚實(shí)且柔軟,所以坐上去的時(shí)候就覺得很舒服,尤其是后排,我朋友說和他家的沙發(fā)有的一比,車子的隔音效果也不錯(cuò),因?yàn)檐噧?nèi)有主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃的幫助,所以我日常出行的時(shí)候,只要車窗都升上去了,即使是在高速路段行駛,車內(nèi)都是安靜愜意的。懸架調(diào)校的減震效果好,經(jīng)過減速帶的時(shí)候,車子都是平穩(wěn)的開過去了,經(jīng)過比較坑洼的爛路時(shí),車內(nèi)的顛簸感不怎么明顯,都在可以接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3492公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新天籟的價(jià)格確實(shí)很合適,外觀非常運(yùn)動(dòng),開起來也更加運(yùn)動(dòng),尤其是這臺(tái)2.0T版本,內(nèi)部的空間也非常大,整個(gè)的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,依舊非常省油,省心,安全性和舒適性也都做得很好。
缺點(diǎn):動(dòng)力,受限于CVT起步真的很不舒服。對于慢性子的人來說,不錯(cuò)。開了3000公里左右。冬天冷啟動(dòng)真的很煩,還有,就是2.0T的車是不是有節(jié)溫器故障,冬天冷車直接上高速水溫上不去。平時(shí)開沒問題。
外觀:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀我挺喜歡的,前臉的U型鍍鉻飾條和大氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì),依舊是熟悉的日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì),辨識(shí)度滿分。車側(cè)部分,新款天籟的車身線條十分流暢,貫穿車頭和車尾的車門的腰線,都完美展現(xiàn)出這款車的線條美,加上尾部的小鴨尾設(shè)計(jì),優(yōu)雅滿分。新車的燈組設(shè)計(jì)也別具匠心,回旋鏢式的大燈賦予整車神韻,犀利又帥氣。天籟外觀上不得不說的一個(gè)問題就是漆面太薄,別問我是怎么知道的,說多了都是淚,在高速上被石子蹦一下就掉漆了,還有一些摩擦痕跡。新車我是比較愛惜的,準(zhǔn)備過幾天就去給車子貼車衣了。天籟的漆面技術(shù)應(yīng)該跟德系車學(xué)習(xí)一下,德系車的漆面就沒有那么軟。
內(nèi)飾:中控布局設(shè)計(jì)齊整,干凈利索的科技感,唯一不太好的就是塑料用的一點(diǎn)多了。
空間:它的乘坐空間足,滿座五個(gè)人之后空間都是寬敞的,后備箱的容量可達(dá)586L,確實(shí)挺大的,形狀也比較規(guī)整,夠深夠?qū)挘艝|西很方便,家庭出行都合適。
配置:20多萬全款落地一款B級合資車。我感覺這錢花的還是值得的。沒啥說的自己喜歡就好。
動(dòng)力:這款是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng)勁,開起來推背感十足,加速換擋也平順。
操控: 可能是我在這方面比較有天賦吧,提車之后一兩天就對他車輛整體的性能非常的熟悉了,上手也覺得特別的輕松,基本沒有遇到什么問題。
油耗:可能是我駕駛習(xí)慣不好吧,總是喜歡大油門。目前1500公里油耗讓我給干到了8個(gè)。確實(shí)是有些傷不起了.慢慢來唄!
舒適:天籟的座椅做工還是挺好的,坐上去也舒適,填充物飽滿,在里面坐久了也不會(huì)覺得累。車子前后懸架的濾震也調(diào)校的不錯(cuò),過一般的顛簸路面不會(huì)有太明顯的抖動(dòng)感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):本來我也是一個(gè)新手司機(jī),所以我對于車子的了解并不深刻,如果要說我最滿意他的地方,我覺得價(jià)格還是挺合適的,完全沒有超出我的預(yù)算,沒想到在這個(gè)價(jià)格內(nèi)能買到他,所以這一點(diǎn)我還是比較滿意的,再一個(gè)就是他的外觀確實(shí)挺好看的,是我喜歡的類型,所以我覺得這兩點(diǎn)應(yīng)該是我最滿意他的地方。
缺點(diǎn):不滿意的就是這款車的油耗了,新車都是這個(gè)樣子,再加上二點(diǎn)零t的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗稍微有點(diǎn)高了,整車的油耗保持在9.5左右。確實(shí)和官方有了一點(diǎn)點(diǎn)的差距,不過都說過了磨合期油耗都會(huì)降一點(diǎn),希望這句話能夠落實(shí),其他方面都很不錯(cuò),我對這款車沒有太高的要求,畢竟作為商用和公司用車,我感覺還是挺滿意的。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以挺好看的,然后車子的前臉跟側(cè)身地方的設(shè)計(jì)都還可以。
內(nèi)飾:檔次高,基本上啥配置都有了。沒啥說的對的起價(jià)格。
空間:空間還是相對比較寬敞一些的,我個(gè)人一七八的身高坐進(jìn)去前排駕駛位的話,活動(dòng)非常的良好,基本不會(huì)受到什么太大的限制,而且開車的時(shí)候所能看到的視野也是比較廣闊的,能給我?guī)硐喈?dāng)良好的駕車感受,后備箱平時(shí)使用的次數(shù)到不太多,但每次打開的時(shí)候都覺得它容量比較大,目前為止還沒有裝過什么太大件的東西,等以后再說。
配置:我當(dāng)初看重的就是這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力好,天籟的外觀顏值也是挺高的,整體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我覺得天籟的動(dòng)力是足夠充沛的,它搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)上的搭檔是模擬八擋的CVT無級變速箱,整個(gè)動(dòng)力組合還是比較有亮點(diǎn)的,最大馬力243匹,最大功率179Kw,最大扭矩371N.m,喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力的朋友可以考慮。渦輪增壓比起自然吸氣的動(dòng)力爆發(fā)力更強(qiáng),整體輸出強(qiáng)勁而線性,在市區(qū)分分鐘輕松超車,駕駛感挺強(qiáng)的。
操控: 在CVT無級變速箱的配合下,這臺(tái)車子開起來還挺平順的,其實(shí)我覺得全新天籟真的是很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的,包括整個(gè)車子的底盤以及轉(zhuǎn)向手感也完全都是偏向于運(yùn)動(dòng)層面的。
油耗:油耗比對同級別燃油車已經(jīng)算優(yōu)秀了,百公里平均油耗7.5左右
舒適:除了減震底盤比較硬之外,其他的都挺好。座椅寬大透氣。車子行駛中的靜謐性隔音也很棒。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意天籟的地方那應(yīng)該就是它的座椅了,相信有不少人聽到天籟就想到移動(dòng)大沙發(fā),因?yàn)樘旎[的座椅非常的舒適,真皮的材質(zhì)摸起來非常的舒服,包裹性做的很好,推背感也很強(qiáng),做上去的感覺就像是坐在家里的大沙發(fā)上,非常的享受,后排的座椅加寬了對大腿的支撐也很不錯(cuò),整體的感覺就非常的舒適,移動(dòng)大沙發(fā)這個(gè)稱號(hào)天籟值得擁有。
缺點(diǎn):車身鐵皮薄,新車蹭一下我就好心疼大幾百就沒沒了,日系車的通病,咱也不好說啥。再有就就是乘坐體驗(yàn)欠佳,總感覺車子的減震調(diào)教的過于運(yùn)動(dòng)偏硬了些,顛簸路段的真的是底盤減震給的體驗(yàn)還是很明顯的。
外觀:白色外觀耐看經(jīng)臟,車子前面很有個(gè)性有氣勢
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配也都很好看,屬于比較簡單大方的類型,這款車的內(nèi)飾多處都是軟包材料,檔次感絕對是夠。
空間:2825mm的軸距空間還是有所保障的,排腿部空間很充裕。周末一家五口出去購物,出去旅游,空間還是很寬敞的。中央扶手位置也比之前的20款加寬。后備箱空間比較平整,收納行還可以吧。
配置:由于自己比較喜歡,對性價(jià)比評論比較滿意的,預(yù)算也充足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面真的沒話說,開了這車之后。感覺以前開的那些車都是渣渣 特指動(dòng)力弱的
操控: 操控還是差了點(diǎn),畢竟天籟還是講舒適的一款車,在底盤懸架的調(diào)校上還是沒有運(yùn)動(dòng)型車子那么的硬朗,過彎懸架的支撐性還是少了點(diǎn)。方向盤是挺精準(zhǔn)的,也沒有虛位,平時(shí)開起來也算是挺不錯(cuò)的。
油耗:很實(shí)惠的油耗,買車開到現(xiàn)在都基本是在城市開,油耗也能很快降下來,是省油實(shí)惠的家用車。
舒適:所有人說到日產(chǎn)天籟的第一印象就是移動(dòng)的大沙發(fā), 作為老司機(jī),我之前開的車是美系車, 天籟座椅支撐性,包裹性做的很舒服,不光是前排座椅,后排座椅都還不錯(cuò)。 后排座椅加寬,對大腿支撐也不錯(cuò),座椅又軟又舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的顏值各個(gè)方面挺滿意的,天籟最有特點(diǎn)的就是外觀運(yùn)動(dòng),受到不少人熱愛的原因,我喜歡天籟的輪轂,鍛造得不錯(cuò),造型設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),車身側(cè)面的線條的流暢尾燈的設(shè)計(jì)等等,選擇天籟很大一部分原因是因?yàn)樗念佒档模瑒?dòng)力是2.0T的很滿意。
缺點(diǎn):車內(nèi)的異味比較大,同時(shí)不太好的做工也確實(shí)是會(huì)給這臺(tái)車子內(nèi)部帶來一定的異響問題。
外觀:全新天籟的外觀設(shè)計(jì)很好的順應(yīng)了當(dāng)下的潮流,修長的車身比例分割非常協(xié)調(diào),再加上這鋒利的腰線更加能夠體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而又大氣,進(jìn)入車內(nèi)最顯眼的就是中控顯示屏了,八英寸的觸控液晶屏,看上去比較時(shí)尚美觀,用起來不反光,顯示的也很清晰。多功能方向盤粗細(xì)合適,可以調(diào)節(jié),材質(zhì)是真皮的。座椅的材質(zhì)同樣也是真皮,坐起來確實(shí)很放松愜意,填充物的承托感和包裹感都很棒。整車內(nèi)飾的選材不廉價(jià),設(shè)計(jì)的也比較洋氣。
空間:空間一目了然,中型車的空間對我來說夠大,相比A級車要好很多,前后排的乘坐空間比較大,一米八的大個(gè)子坐這車很合適的。
配置:價(jià)格方面是挺優(yōu)惠的,而且我感覺在同等級別的車?yán)飦碚f的話,這款天籟的性價(jià)比是高的,外觀時(shí)尚大氣,動(dòng)力感也強(qiáng)勁,更重要的是油耗省,在以后的話就能省心一些,養(yǎng)護(hù)基本是沒壓力的了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里駕駛那動(dòng)力是覺得非常的充足的,一點(diǎn)都不比同級別的車型差。
操控: 天籟除了直線還行,說操控,那就是渣渣。懸掛太軟,過彎稍微快點(diǎn)就飄
油耗:對于一臺(tái)新車來講,這個(gè)油耗可能是有點(diǎn)高,但是過了磨合期肯定是會(huì)降一點(diǎn)的,但是高速行駛油耗還是和官方區(qū)別不是很大。
舒適:日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳,隔音效果也很好,新車味還是有點(diǎn)大,做了一次新車除味基本就沒什么問題了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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