東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配置啊，該有的都有了，而且都是實用的，很多人說沒有自動泊車，其實這個功能很不實用。靜音效果不錯，特別是等紅燈的時候，里面很安靜，發(fā)動機的一點都聽不見。
缺點：冷啟動時聲音較大，人機交換（安卓及其它系統(tǒng)較麻煩，只有蘋果可以直接聯(lián)車載系統(tǒng)）其余還可以，就是不知道價格（汽車之家的價格）合適不！
外觀：很年輕，比老款看著不是這么商務(wù)了但是很多人都在說大號軒逸啊，沒有了過去的商務(wù)范了，變成小孩子的車了大家都別信，黑色的比老款的看到舒服多了 。沒有了那種很老氣的木雕的感覺
內(nèi)飾：設(shè)計比較簡潔，內(nèi)部看著也挺大氣，小細節(jié)做的也不錯，就是感覺塑料露的地方稍多了點。
配置：總體來說新天籟還是很不錯的一個選擇！除了提速有點肉，其他各個方面還是很不錯的！東風日產(chǎn)-技術(shù)-人-車-生活！
動力：提速有點一點肉，估計日產(chǎn)的車都一樣，開起來動力還是不錯！線性輸出！很平順！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，同樣是新手，對方向感不強。特別是窄彎路，自己感覺把握不太住，心里沒底。
油耗：可能是新車，都是在市區(qū)，加了300元油，行駛了270公里，表顯還能行60公里。期待油耗慢慢下降。
舒適：座椅舒適性：座椅舒適性很好，包裹性一般般，頂配主副帶電動調(diào)節(jié)很方便。噪音控制：噪音控制一般般，我之前一直開的新君越，感覺沒有君越的靜音效果好。噴玻璃水的位置不能調(diào)：為什么噴玻璃水的水柱就不能調(diào)整的呢？太低了，根本就不方便洗玻璃的！希望廠家能夠改進一下這個設(shè)計！
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適性
缺點：低配的很多功能例如日行燈，電動后視鏡折疊都沒有，有損高級感呃…
外觀：新款外觀很對胃口
內(nèi)飾：時尚版，缺米沒辦法
空間：空間沒得說，前排座椅調(diào)整到正常坐姿，后排非常寬敞，后備箱高度不好，經(jīng)常頂頭，但是縱向很深，還是很贊！儲物空間：這個需要吐槽一下，中央扶手箱前面只有兩個杯架，再前面就是點煙器，放不了什么東西，有時候打完電話，手機突然不知道扔哪里好，門把手的位置沒有可以放小物件的儲物格
配置：我覺得落地18萬能買到這樣的一輛B級車，很完美了。
動力：2.0L,動力棒棒的
操控：
操控就是舒適取向，不好不壞，開著省事
油耗：目前行駛了1179㎞，加了366＋200，還剩左右120㎞的剩余，電腦顯示就是8個油，在接受范圍內(nèi)，中級車來說，算經(jīng)濟的了
舒適：靜音，舒服
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程656公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很贊！移動沙發(fā)名不虛傳！
缺點：沒有什么不滿意的，2.0動力夠了，起步是肉點，可是我們又不是開飛機，那么快干嘛呢！只要舍得踩油門，動力還是可以的。想要推背感去買邁騰。還有大燈如果也是led的就更好了！
外觀：很年輕，比老款看著不是這么商務(wù)了但是很多人都在說大號軒逸啊，沒有了過去的商務(wù)范了，變成小孩子的車了大家都別信，黑色的比老款的看到舒服多了 。沒有了那種很老氣的木雕的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算不錯，氣味方面不是太濃烈，放了活碳，空新之后，現(xiàn)在味道不重了手感材質(zhì)：中控的手感和周圍的手感摸著比較舒服，有些家的味道??
空間：乘坐空間：本人身高175，前排空間完全夠用，開車習慣把座位調(diào)至最低，頭頂起碼有一拳空間。但是后排頭部空間略顯不足，坐直會頂住頭，但是保持舒適坐姿，頭部還是可以的。腿部也夠用。比我之前的科魯茲大太多了。放行李：后備箱很大。但是后座不能放倒，之前的科魯茲后排雖然能放到，可是四年都沒用到過，感覺能不能放倒對我都無所謂。
配置：是有點貴了，但畢竟選了頂配，看中的是有配置了很多科技含量的設(shè)備，還算值了。
動力：動力在市區(qū)跑2.0是夠的了，現(xiàn)在我都還在開eco模式??慢慢開，不急，后面急的要么超車，要么撞上來吧
油耗：平均油耗8點多，是因為走的快車道。走了一段市區(qū)，不是特別堵車的情況，油耗居然13個。估計因為新車，第一次加油，希望首保后能下來
舒適：老婆大人很滿意；要是副座也有腰部支撐就很理想！舒適性在這個價格檔次中算上等水平了。
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購買時間2016年09月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格17.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很贊！移動沙發(fā)名不虛傳！
缺點：1、前面座椅的安全帶那個卡扣很卡住座椅車車座那個位置，必須用手再搬一下才能把安全帶回復正常狀態(tài)；2、近光燈不亮，晚上視線不太好；3、前面只能攝像頭下雪被遮住，系統(tǒng)很誤報。
外觀：外觀也還說得過去，個人感覺還錯。老款像事業(yè)有成，成熟穩(wěn)重的成功人士13款像激情奮斗，鋒芒畢露的商業(yè)精英16款像活潑豪放，大氣陽光的實習男孩
內(nèi)飾：雖然對比上一款改變不大，但內(nèi)飾方面也算美觀、大方，用料也很足，完全木有塑料感！
空間：2.7米的軸距，乘坐空間一點問題都沒有。后備箱的空間也足夠家用。唯一的不足就是中控臺的存儲空間，我的手機一直找不到一個可以隨手拿放的地方。乘坐空間：我身高175，前排后排都綽綽有余。后排可以蹺二郎腿。儲物空間：前排兩個水杯架放水沒問題。手套箱里面分兩層，裝說明書、雨傘啥的夠夠的。中央扶手箱能裝的東西也很多，還分兩層，滿意。唯一不滿意的是沒有手機的存放位置，放哪里都不合適……
配置：總體來說新天籟還是很不錯的一個選擇！除了提速有點肉，其他各個方面還是很不錯的！東風日產(chǎn)-技術(shù)-人-車-生活！
操控：
新手啊，對操控這個東西沒有任何概念，以前只開過家里的1.4t的朗逸，感覺電子液壓助力的天籟方向盤比電動助力的還輕，很好操作，但是更要注意保持注意力集中了，總之，就是開著很好開，用一句很專業(yè)的話，就是指向性很精準，指哪打哪，不過轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤打死基本不會自己回正，也算是培養(yǎng)行車好習慣吧。
油耗：剛從4s開回來，加上4s基本公里數(shù) 回家一共也才38 14個油 聽說會降
舒適：舒適性還是很不錯，沒感覺過有什么起伏。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 東營
裸車價格17.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，操控還不錯，動力勉強可以了，在市區(qū)跑，動力不需要太大，你想升天么？還是想交警告你危險駕駛？再者就是安全系統(tǒng)，對于新手來說就是開掛神器，防止了很多追尾事故又或者刮碰，還是不錯的。
缺點：感覺有些地方不夠皮實，比如前車輪前面的部分 一按感覺很軟，當然和安全度可能沒有直接關(guān)系，只是感覺而已。4s店有點坑，合同給我弄錯了害的白白等了一天，不過好在下午五點多貸款還沒放下來時經(jīng)理就同意我們開走，我付了6成 雜七雜八交了135000 貸款了6.8，其中給了4000手續(xù)費 兩年免息，不知道各位車友覺得這個劃算么，給幾成劃算，手里就能拿出這么多錢，預留了一些日常家用加養(yǎng)寶寶，所以就全投入了。
外觀：間隙和面差還過得去；油漆是金屬漆，不知道以后會不會泛黃；造型顯年輕有朝氣。日行燈之間距離比較近，犀利有余，大氣不足。
內(nèi)飾：手感很好，但沒有一進車內(nèi)有那種靚麗的感覺~~
空間：后排空間夠用了，家人都說胖的，三個坐進去都還可以，這是他們說的儲物空間：后備箱還是挺大的，就是車內(nèi)儲物空間真心少
配置：落地20萬剛剛好，差不多在預算范圍內(nèi)。性價比還行！
動力：不知道為什么那么多人說動力不足，起步肉，反正我竄的可快了，前提是不開ECO，你要開了ECO就別說動力不足了，本來就是省油模式能快嗎？不過倒車的時候，動力有點弱
操控：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精準，底盤和懸掛比較扎實和舒適！
油耗：目前跑了1000公里，基本都是在市區(qū)跑，熄火時顯示最佳8.0 但是小屏幕那里綜合平均11.3城市路段表現(xiàn)：在市區(qū)跑基本都是在11左右，不懂是不是新車的原因磨合沒有過，期待吧，磨合過了能降一些
舒適：舒適性還是很不錯，沒感覺過有什么起伏。
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購買時間2016年12月
購買地點海南 萬寧
裸車價格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置齊全，17萬元的B級車，基本能用到的配置都有了，前后雷達，倒車影像，真皮座椅，行車電腦，輪轂也是很漂亮的17存輪轂，日間行車燈，LED大燈，后視鏡電動折疊，主動剎車系統(tǒng)，盲區(qū)檢測，車道偏離預警等，舒適配置和安全配置兼顧，外形設(shè)計基本符合自己審美，駕駛舒適，最終入手天籟，滿意之選。
缺點：起步稍肉，但2.0發(fā)動機配CVT還算能接受，車內(nèi)音響可以稍微再提升一下，后排座椅不能放倒。
外觀：很多人說難看難看，我反而是當初放棄了13款的天籟，看上了凱美瑞，最后因為一個上坡輔助的原因，才提的16天籟。我覺得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，中央扶手很厚實，支撐效果明顯，車門扶手墊子也是皮的，副駕駛前面也是軟材料，別的地方就一般了，基本都是塑料。中控很簡單，這是優(yōu)點也是缺點，操作方便，符合家用氣質(zhì)，但實在一點激情都沒有。后視鏡比較小而且不是自動防炫目，后排出風口下面沒有電源或儲物格，也是不厚道。氛圍燈亮點在于左右扶手處的小燈。
空間：空間很大，坐著可以翹二郎腿都沒問題。
配置：雖然沒有雅閣、凱美瑞的車型歷史那么悠久，但新車7月份上市，11月份就大幅降價，性價比在日系三強里還是最好的。標配配置：標配的led日行燈、大燈還是很不錯的，起碼比較主流，圓燈是鹵素的感覺差點意思。主動安全系統(tǒng)真的很不錯，特別是在狹窄道路會車的時候特別有用，你值得擁有！
動力：第一輛車，不好評價，比起練車的新捷達，已經(jīng)感覺很好了，油門一踩就很好的加速了
油耗：不知道是不是我操作有問題，從來也不重踩油門，成都上班路上太堵，除了一次二環(huán)高架6.7，一次半夜三環(huán)8.0其他都在9點幾到11點幾，到不了9.幾的油耗呢。
舒適：主要選車的目的，就是看著舒適性。當然還有移動的沙發(fā)嘍！
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適；躺著開車舒服；開起來比SUV舒服太多太多。。長途伴侶。
缺點：起步稍肉，但2.0發(fā)動機配CVT還算能接受，車內(nèi)音響可以稍微再提升一下，后排座椅不能放倒。
外觀：外觀也還說得過去，個人感覺還錯。老款像事業(yè)有成，成熟穩(wěn)重的成功人士13款像激情奮斗，鋒芒畢露的商業(yè)精英16款像活潑豪放，大氣陽光的實習男孩
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯。第一天開新車味道非常大，開了幾天味道慢慢小多了。
空間：天籟的空間很好，2775的軸距！后排空間很舒服，橫向空間也很不錯！中間隆起也能接受！
配置：總體來說來說天籟在同級別里是一個不錯的選擇，除了提速，其他方面真難挑毛病了！
動力：動力充沛！動力充沛！動力充沛！重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5，觀點一致都是2.0動力一般，載人加空調(diào)肉的不行，2.5動力才可以，也導致自己糾結(jié)了很長一段時間，在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間，試駕的時候，試駕的也是2.5頂配，動力確實杠杠的，最后考慮個人開車基本沒超過80時速過，而且不追求動力，還是選擇了2.0，其實心里還是很忐忑的，怕紅燈起步被后面車滴滴！不過11月12日提車回家，3個人，動力很好，不知不覺就上80了，紅燈起步深踩油門還有推背感，曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西，哈哈，反正我對這個2.0的動力很滿意，現(xiàn)在冬天開暖風依然隨叫隨到的動力！
操控：
方向精準，沒感覺到有虛位！個人感覺方向很輕！路感很好��！能很好的掌握車感��！
油耗：暫時顯示8.3的油耗，上下班基本是12左右，周末出游什么的6個左右，實際加了400塊的油，已經(jīng)跑了656公里，顯示還能跑110，預計最終能跑個700-720的樣子吧。畢竟磨合期稍微耗油一點，目標是在磨合期后把實際油耗控制在5毛一下。
舒適：沙發(fā)廠造的車，不多贅述。老婆跟岳母都一致表示比以前的車有明顯的提升。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于上一輛是國產(chǎn)車，細節(jié)方面很差，突然換成天籟這舒適度很高的車子，覺得懸掛、舒適、隔音這幾方面簡直不要太滿意。
缺點：冷啟動時聲音較大，人機交換（安卓及其它系統(tǒng)較麻煩，只有蘋果可以直接聯(lián)車載系統(tǒng)）其余還可以，就是不知道價格（汽車之家的價格）合適不！
外觀：從13款開始關(guān)注的天籟，后來日產(chǎn)推出16新款，通過多方面逐漸了解，到4S見過實車并試駕后，很喜歡，感覺16款較之前更加運動時尚了，從正面看車頭略顯短，但前方45度及后方45度看，流線設(shè)計很動感，車尾造型也有提升很圓潤。等開到家里，家里人也說很好看，提車回來第一天放到自己樓下，父母專門晚上開車來偷偷的看，說買的車挺好看，眼光不錯。跟新款軒逸確實很像，在4S車庫，混著放，我自己都分辨不出來從前臉，哈哈！家族臉譜，大勢所趨，就這樣吧，現(xiàn)在每天都有很多時間細細觀察小天，越看越好看，蘿卜白菜各有所愛，我是愛上它了!
內(nèi)飾：做工、材質(zhì)都還不錯。膠質(zhì)感不是太多，不可以接受，味道還是有，新車嘛，應(yīng)該是這樣的！
空間：空間完全夠用，乘坐前排后排都可以。朋友乘坐完的評價都是好評。
配置：家用預算20萬左右的車，雅閣，思鉑睿，CX4，思域，看過的車太多了，最后還是選擇了天籟，我也不懂為什么。??
動力：動力在市區(qū)跑2.0是夠的了，現(xiàn)在我都還在開eco模式??慢慢開，不急，后面急的要么超車，要么撞上來吧
操控：
方向感還好，不算很靈敏，的確有點虛位，還好力度適度，不重不輕，動力很平順，起步有點跟不上是真的。
油耗：新手新車磨合期，顯示10.4個油，不是每次熄火后都注意看顯示的，注意了幾次，一次是快速路6.0多好像； 一次回鄉(xiāng)下老家，省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道都有，全程水泥或鋪油路，窄彎，我開回去7.8，還是比較可以的，老婆開回來9.0，也差不多；一次在城市穿行，其中有一段施工堵路，10多分7、8公里的樣子，顯示18個油。
舒適：總體感覺還好，也沒感覺大家說的移動沙發(fā)的特別好的感覺，也沒有感覺太差�？傮w不錯就是了。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，其他以后來填�？萍及踩渲貌诲e，適合新手。
缺點：后排既然沒有USB接口，沒有USB你可以給我一個點煙器孔啊，我可以自己想辦法的，不是么？還有就是遠光燈。近光燈，廠家都舍得做LED了，遠光也是一樣不好么，我相信如果遠光也是LED銷量肯定大幅度提高。用我們家鄉(xiāng)話來說，你就是一個嗦嘿！減配，似不似傻。用什么來拉攏消費者，就是價格，配置，看國產(chǎn)做得多好，越來越多人選擇國產(chǎn)為什么？用腦袋想想，別一整天想著花姑涼。
外觀：外觀還是不錯，看著挺大氣，側(cè)面和背面設(shè)計感都滿分，尼桑前臉的設(shè)計整體其實都不是多好，這個覺著還算是改好看了的，另外不知道別人為啥說屁股不好看，作為一個設(shè)計師我覺得屁股是全車最好看的部位那
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺上面希望下次能改成軟皮，目前硬塑料
空間：空間絕對夠用，沒必要像帕薩特那樣空曠，反顯得不夠溫馨。
配置：整體來說，買車看用途，我主要是接送寶寶上學和旅游用，給寶寶最舒適的，寶寶坐車不開太快，目前動力夠用，大家買車一定先考慮好自己的用途然后再選擇自己買什么車。
動力：動力充沛！動力充沛！動力充沛！重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5，觀點一致都是2.0動力一般，載人加空調(diào)肉的不行，2.5動力才可以，也導致自己糾結(jié)了很長一段時間，在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間，試駕的時候，試駕的也是2.5頂配，動力確實杠杠的，最后考慮個人開車基本沒超過80時速過，而且不追求動力，還是選擇了2.0，其實心里還是很忐忑的，怕紅燈起步被后面車滴滴！不過11月12日提車回家，3個人，動力很好，不知不覺就上80了，紅燈起步深踩油門還有推背感，曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西，哈哈，反正我對這個2.0的動力很滿意，現(xiàn)在冬天開暖風依然隨叫隨到的動力！
操控：
非常的好，比我以前的BYD好太多了指哪打哪，最主要方向盤很聽話
油耗：選擇了這車，就沒考慮太多油耗的問題。畢竟個人開車主要考慮舒適性，還沒多開，過了磨合期再看看油耗吧。
舒適：舒適度不用多說，移動沙發(fā)不是浪得虛名的
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，其他以后來填�？萍及踩渲貌诲e，適合新手。
缺點：后排既然沒有USB接口，沒有USB你可以給我一個點煙器孔啊，我可以自己想辦法的，不是么？還有就是遠光燈。近光燈，廠家都舍得做LED了，遠光也是一樣不好么，我相信如果遠光也是LED銷量肯定大幅度提高。用我們家鄉(xiāng)話來說，你就是一個嗦嘿！減配，似不似傻。用什么來拉攏消費者，就是價格，配置，看國產(chǎn)做得多好，越來越多人選擇國產(chǎn)為什么？用腦袋想想，別一整天想著花姑涼。
外觀：黑色外觀大氣��！可如果不看側(cè)面！和軒逸比只能說傻傻的分不清��！太家族化了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感非常好，同檔次中算非常好！有檔次 全是皮皮皮；空調(diào)冷得非�？欤锹曇粢埠茼�；恒溫以后聲音也降下來了，總體還能接受吧。
空間：空間足夠大、寬敞，沒有壓迫感，坐上5人絕對足夠舒適，不會覺得擁擠。家用非常滿意�。。�
配置：相較于凱美瑞和雅閣，同等價格的情況下，配置高出很多
動力：動力充沛！動力充沛！動力充沛！重要的事情說三遍。關(guān)于2.0和2.5，觀點一致都是2.0動力一般，載人加空調(diào)肉的不行，2.5動力才可以，也導致自己糾結(jié)了很長一段時間，在2.0智尚和2.5低配中間糾結(jié)了很長時間，試駕的時候，試駕的也是2.5頂配，動力確實杠杠的，最后考慮個人開車基本沒超過80時速過，而且不追求動力，還是選擇了2.0，其實心里還是很忐忑的，怕紅燈起步被后面車滴滴！不過11月12日提車回家，3個人，動力很好，不知不覺就上80了，紅燈起步深踩油門還有推背感，曾經(jīng)以為距離天籟很遙遠的東西，哈哈，反正我對這個2.0的動力很滿意，現(xiàn)在冬天開暖風依然隨叫隨到的動力！
操控：
非常的好，比我以前的BYD好太多了指哪打哪，最主要方向盤很聽話
油耗：暫時顯示8.3的油耗，上下班基本是12左右，周末出游什么的6個左右，實際加了400塊的油，已經(jīng)跑了656公里，顯示還能跑110，預計最終能跑個700-720的樣子吧。畢竟磨合期稍微耗油一點，目標是在磨合期后把實際油耗控制在5毛一下。
舒適：老婆大人很滿意；要是副座也有腰部支撐就很理想！舒適性在這個價格檔次中算上等水平了。
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