東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點絕對是天籟座椅的舒適性了，去車展挨個中型車進去坐了一遍，天籟座椅的舒適性絕對是這些中級車中最棒的。老婆孩子在后面坐的非常舒服。
缺點：就是5月份的車有幾個地方簡配了，雖然不是什么特別重要的，但總感覺減配這做法不好啊，還有就是沒有日間行車燈，現(xiàn)在不少車都帶了，不光好看，而且提升駕駛安全性。
外觀：新世代天籟一改往日人們覺得天籟是歲數(shù)大的人開的車這一概念，新天籟外觀更趨向于運動化和年輕化，新天籟的屁股我個人感覺比老款好看很多很多，前臉中網(wǎng)的設(shè)計也顯得很犀利，尤其是中網(wǎng)鍍鉻向上尖尖的部位，跟小弟軒逸的區(qū)別。我買的白色的，絕對不后悔。最近認識些開新天籟的車友，年齡基本上都是30左右歲，天籟符合這個年齡段人對車的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都中規(guī)中矩，軟質(zhì)的材料摸上去手感挺不錯，我的是白外黑內(nèi)，主要是因為家里有小孩，怕米內(nèi)不好打理，總體感覺白外黑內(nèi)的搭配還是非常棒的。方向盤握著感覺有點細，買了個新天籟專用方向盤套后握起來感覺非常好了。搭配了黑色的腳墊、灰色帶黑邊的坐墊，車內(nèi)整體格調(diào)還是以深沉穩(wěn)重為主。
空間：非常棒，2775的軸距以及整車空間的分配，前后排坐著都感覺非常寬敞，后備箱空間也很大。還有點很關(guān)鍵的就是天籟的高度也挺大，1.8米的我坐里面頭部還有挺大的空間。家人坐在后面都說真寬敞。
配置：性價比挺高，優(yōu)惠幅度雖然趕不上一些大城市，但也基本上達到了我的預(yù)期，不到20萬買輛2.0排量的中型車，而且配置也比較齊全的。經(jīng)濟實惠、省油、小毛病少、保養(yǎng)也不貴，開著省心，家用非常好。
動力：提車回來頭幾天一直開著ECO，感覺動力不行，后來就給關(guān)了。2.0的動力夠用了，提速也很快，深踩油門推背感也是很強的。有一次滿載開空調(diào)，感覺動力有點弱了，不過這樣情況還是比較少。以前沒開過車，買車前也沒試駕過，沒開過更大排量或者帶T的車。總體上2.0對我完全夠用。
操控：
新手這方面經(jīng)驗比較少，感覺操控起來還挺好的，天籟號稱彎道之王，說明地盤調(diào)教是比較好的。
油耗：磨合期的油耗比較高，提車頭幾天沒事總在小區(qū)停車場練倒庫，油耗都干到16個多了，跑了幾次市郊路段70多速度跑了，慢慢油耗拉下來些，現(xiàn)在行車電腦上顯示的平均油耗在11多點，估計慢慢還會降下不少。以70-80的速度跑，2.0的油耗正常應(yīng)該在7多點。相比不少中級車，天籟還是很省油的。
舒適：沒的說，移動大沙發(fā)。新車提回來開窗放味，我跑到后排坐了會，真想睡一覺。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，舒適是天籟的殺手锏，也是我選車的初衷，真的很舒服。高速要是坐后排的話簡直是一種享受。
缺點：有點異響，路不平的地方有點異響
外觀：外觀，對我來說非常漂亮，設(shè)計感很強，尤其是車尾，我覺得同級中應(yīng)該是最漂亮的，大面積的鍍鉻也不會顯得俗氣。動感又帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點異響外沒有缺點，用料不錯，門板很多地方是皮質(zhì)的，中控大面積軟性塑料，比寶馬X3的內(nèi)飾看起來都豪華。不信的話，大家可以去看看X3的內(nèi)飾。
空間：空間只能說還行，在B級車?yán)锊凰愦�，�?yīng)有的水準(zhǔn)吧。
配置：性價比不錯，配置高，最實用的無鑰匙進入、無鑰匙啟動、電動座椅調(diào)節(jié)、腰部支撐、倒車影像、以及各種電子穩(wěn)定安全配置都有。唯一我覺得遺憾的是沒有胎壓監(jiān)測，這個強烈建議原廠給配上。
動力：動力一般吧，我覺得動力也在應(yīng)有的水平，不過我對動力要求不高。
操控：
操控不是天籟的強項，沒有強烈的操控感，但是開起來很舒服，方向低速輕高速重，是休閑式的車。
油耗：油耗是個驚喜，7.6個油，當(dāng)然我上班的路況不錯，但是同樣的路況同事的凱越要8.8，朗逸要8.6
舒適：舒適性這個是天籟的賣點，這么說吧舒適性可以越級和豪華品牌的C級車比。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.57L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方：移動沙發(fā)獨有的舒適性，經(jīng)濟的燃油性，寬敞的空間，同價位相對豐富的配置。愛人最滿意的地方：無鑰匙進入和啟動功能，座椅的舒適性。兒子最滿意的地方：空間比以前的小型車有質(zhì)的提升。
缺點：最不滿意車內(nèi)頂棚的做工：內(nèi)頂薄而且邊呈鋸齒狀（自己安裝行車記錄儀時發(fā)現(xiàn)），不知道該是用精明還是奸詐來形容日產(chǎn)。最擔(dān)心的地方：變速箱漏油，貌似論壇里很多車友都遇到了，但愿我的車不會遇到。最遺憾的地方：沒有配置定速巡航、駐車?yán)走_以及日間行車燈。當(dāng)然，更高的車型可能就有這些功能了，正所謂魚和熊掌不可兼得。
外觀：新一代天籟的外形在年齡適用段上應(yīng)該比以前有很大提升，以前的外形沉穩(wěn)商務(wù)，現(xiàn)在加入了不少流線，特別喜歡天籟側(cè)身的流線型，外觀是我的口味：內(nèi)斂而含蓄。
內(nèi)飾：為什么少給一星，因為車內(nèi)頂棚的做工是在讓我失望，用料及做工不能和這個價位相匹配。中控臺相對塑料用的多，到做工不錯。門把手位置都有軟質(zhì)材料包裹，比較舒適。
空間：2700＋的軸距和自己以前的樂風(fēng)比起來有質(zhì)的提升，兒子在后排對空間是相當(dāng)滿意。當(dāng)然不能和大眾的B級車比，但家用來說足夠了，朋友坐下來都說空間相當(dāng)不錯。
配置：同價位中性價比還是相對很好的。
動力：磨合期間大多數(shù)情況一直開著節(jié)油在駕駛，不敢深油門，無法全面客觀的形容動力。但試過關(guān)了節(jié)油功能后，油門加速還是很靈敏的�？傮w來說，動力很適合自己的駕駛習(xí)慣！當(dāng)初選車的時候糾結(jié)2.0舒適還是2.5領(lǐng)先，應(yīng)該說2.0的動力夠用了。目前沒有試過滿載的情況下動力是否夠用，因此只能說動力匹配我自己的駕駛習(xí)慣。
操控：
天籟不是一款追求操控的車，作為家用車，我更多的是追求平穩(wěn)安全。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，車友說的方向盤回正不充分也沒有刻意的去體驗，但避震很舒適，能很不錯的過濾掉顛簸，雖然和帕薩特比起來還是感覺有差距。沒坐過豪車，在坐過的車中，感覺GL8的避震是最舒服的。
油耗：磨合期油耗很滿意，比自己以前1.6手動樂風(fēng)還要省油，這也是我選擇天籟的最根本的原因。
舒適：舒適性本來就是天籟的最大賣點。高速靜音還沒有很高的體驗，目前時速100公里時感覺很安靜。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性不錯，空間大很滿意，綜合油耗也不錯，時速60左右居然只要5升左右，我的油耗是主要市區(qū)，上下班（車比較多，但不堵），過了1000公里后，覺得更好開
缺點：隔音沒有說的那么好，胎噪很大。
外觀：比上代年輕多了，動感多了，就是遠看，前臉好像很小氣
內(nèi)飾：做工都不錯。就是儲物空間還是覺得不夠用啊
空間：大，滿意！ 非常夠用
配置：價格方面，相比同級的雅閣還是很理性的標(biāo)價的，性價比相當(dāng)不錯
動力：2.0覺得還不錯，踩下去推背感還是有的，用ECO就很平淡，覺得總不夠用
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，過了1000公里后。覺得更好開。不知道是不是因為熟悉后
油耗：現(xiàn)在是9.6，主要走市區(qū)，國道一公里估計5毛左右。。高速4毛左右
舒適：座椅是很舒服的，搞得我現(xiàn)在都不想上坐墊，方向盤也沒套，屬于裸奔
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購買時間2015年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格16.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 空間大 舒適 相比較同級別車 天籟的舒適度算是最好的了 2 配置比較豐富 無鑰匙進入 啟動等這些功能都非常實用 性價比高
缺點：燈光 燈光 燈光�。�！ 近光還能湊活 遠光 我只能呵呵了
外觀：仁者見仁 我感覺不錯
內(nèi)飾：做工不錯
空間：空間非常好 后備箱也很大 就是后排座椅不能放到！
配置：不錯 配置豐富
動力：如果不激烈駕駛的話 完全夠用 如果不在乎油耗的話 完全夠用 如果不按ECO的話 完全夠用
操控：
還行吧 對這方面沒啥太深的理解
油耗：我感覺還可以 9升多 我接受
舒適：有移動沙發(fā)之稱 還需要解釋什么
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購買時間2015年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是大空間，低油耗，舒適性很不錯。
缺點：車漆薄，2.0動力不強勁，鹵素?zé)舻搅送砩虾冒蛋?/span>
外觀：外觀相比上一代更時尚，修長的車身，柔美的側(cè)面線條讓天籟適合我們年輕人了，車漆真的好薄，輕輕劃到樹枝都會出現(xiàn)劃痕，日系車通病。
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾，耐臟一點，整體風(fēng)格還是偏向于簡單高檔時尚，不錯
空間：本人一米七六，比較瘦，前排駕駛空間滿足，比較舒適，后排進本屬于家里的小孩和幾個大人，他們都覺得很不出，后排出風(fēng)口很有用的配置點贊。
配置：性價比在日系三杰里算最高的吧，標(biāo)配無鑰匙啟動進入，真皮座椅，后排出風(fēng)口等等，挺滿意的
動力：2.0自吸的發(fā)動機配上CVT變速箱，平常出去遛彎上班什么的足夠了，飆車什么的別去想了，天籟也是主打舒適為主。
操控：
方向盤手感精準(zhǔn)，力度合適，懸掛比較軟，底盤挺整，
油耗：我開車腳很重，平時上下班通勤城鄉(xiāng)結(jié)合道路油耗8.4個，高速油耗大概3.3毛/公里上次去了趟黃山算了一下。
舒適：日產(chǎn)移動沙發(fā)確實不是蓋的，懸掛地盤濃濃的尼桑范，座椅相比較同級別的車簡直是秒殺，坐過天籟的乘客基本上都說很舒服，
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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優(yōu)點：天籟最滿意的一點當(dāng)然不用多說了，肯定是座椅，坐過其他很多品牌的車，都感覺沒有天籟那么舒服。還有外觀和空間，很多人感覺天籟都是大叔的菜，在我感覺真的好沒品味，明明是那么運動時尚的外觀本人90后，提的月光銀色。還有車內(nèi)空間也很大，夠用。。滿意
缺點：天籟過坑坑洼洼確實不舒服，還有除駕駛位的其他窗戶沒有一鍵升降真的很不應(yīng)該，車燈太暗，舒適版這個版本沒有倒車?yán)走_，還有月光銀沒有黑色內(nèi)飾，定的黑色內(nèi)飾，車到了是米內(nèi)，個人感覺米內(nèi)不耐臟，一點點臟就會很明顯，本人有點潔癖，誤噴！
外觀：外觀確實好看，特別是尾部，轎跑的感覺，一開始打算選擇黑色，后來看到了月光銀，就深深地被月光銀吸引了。
內(nèi)飾：月光銀沒有黑色內(nèi)飾，差評��！還有空調(diào)口有鍍鉻裝飾，在后視鏡上會反光，這點設(shè)計的有些不足
空間：前排后排后備箱空間真的挺大的，如果有后排放到的話就更好了。
配置：同級別車比較，配置沒得說，但金華地區(qū)優(yōu)惠都不怎么大，看了論壇其他車友的價格，只能難受。一直打算發(fā)帖子，但是沒怎么拍過照片，只好馬馬虎虎發(fā)個口碑了��！打算入手天籟的車友不要猶豫了，值得你擁有的��！
動力：2.0的動力個人感覺已經(jīng)夠用了，足夠日常代步，不過錢多可以上2.5
操控：
這里再次吐槽一下天籟的過坑。開過別人的博瑞，過坑坑洼洼確實比天籟舒服不少，但是博瑞的座椅絕對沒有天籟的舒服
油耗：高速上最佳油耗在5.5，平時市區(qū)好像在10個11個吧，綜合好像是9.4，1100公里了，總共加了700塊錢的93，現(xiàn)在還剩3各油，我是新手，油耗也不好說，哈哈。
舒適：座椅的舒適滿分不多說，車內(nèi)隔音也做的比較不錯，就是有時候小石子打地盤的聲音經(jīng)常有，總體可以，不追求完美
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購買時間2013年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗低：買車兩年多了就上過3次高速，其他全部是上下班高峰駕駛，目前已行駛28000公里，平均油耗9.9，相比同級別同排量車型來說是省油的佼佼者。2.舒適性：天籟一直享有“最舒適的B級車”的美譽，舒適性不言而喻。3.用料、做工：天籟全車采用超高強度鋼比例達到32%（帕薩特為28%）,A、B柱等部位采用升級的980mPa超高強度鋼；前懸掛擺臂為鑄造鋁合金材質(zhì)，同級中首屈一指；全車靜音設(shè)計。
缺點：1.魚和熊掌不能兼得，懸掛舒適的同時，在轉(zhuǎn)彎時懸掛偏軟，中高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾比較嚴(yán)重。2.制動踏板前段軟，有虛量，后段制動力來的很快，整體感覺制動起來還是比較有信心的，只是需要提前預(yù)制動。3.空調(diào)濾芯過濾能力差，在開啟外循環(huán)狀態(tài)下車外異味很容易進入車內(nèi)，真心讓人感覺不到有絲毫過濾過的效果，而且空調(diào)濾芯的位置位于中控臺正中央的最里面，清潔更換十分不便，需要把手套箱整體拆掉才能看到空調(diào)濾芯的插槽，而且插槽口是很窄的一小條，插槽口的寬度要小于濾芯的寬度，每次更換需要把濾芯扭成扇形才能勉強塞入，濾芯的部分褶皺在塞入的過程中會變形彎折，影響過濾的效果，真不知道日產(chǎn)在設(shè)計這款車時為何要把濾芯的位置設(shè)計到這里，這一點需要吐槽一下，希望在下一款能夠有所改進。4.燈光：這一代的天籟雖然近光燈加入了透鏡進行增強，但是低功率的燈泡（H11）就像蠟燭似的，在夜間全黑的路況下勉強能夠感到它的存在，而在城里路燈條件下完全感覺不到燈是開著還是關(guān)著，真不知道為何加了透鏡還要用低功率的燈泡，這么好的條件被生生的糟蹋了，真是想不透。
外觀：沉穩(wěn)中略帶動感，大氣中略顯紳士，唯一不美的就是輪轂太小不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺、車門、座椅大面積軟性材質(zhì)、皮質(zhì)包裹，讓人感覺很舒適。日系一貫的精良做工，米色居家風(fēng)，讓家人乘坐很舒適。
空間：空間在同級里屬于偏大的，作為家轎完全能夠滿足日常需要，本人身高180cm體重80kg，調(diào)整好坐姿前排頭部空間一拳，后排頭部空間一拳，腿部兩拳多一點。
配置：滿意、滿意、滿意！
動力：動力完全夠用，CVT變速箱的動力輸出十分線性，讓你感覺不到絲毫的頓挫感，太舒適的同時，即使你深踩油門，發(fā)動機咆哮并怒吼著，但車身還是以十分線性的加速度向前沖，和手自一體的變速箱差別很大，少了一分運動感。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤虛量非常小，且轉(zhuǎn)動力度很輕，即使瘦小動物女士也可輕松掌控。懸掛舒適偏軟，在中高速轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾較重。
油耗：燃油經(jīng)濟性在天籟上表現(xiàn)的淋漓盡致：高速5.2，市區(qū)9.9
舒適：座椅的舒適性如同回到家后靠在芝華士沙發(fā)上小憩，60km/h以下幾乎聽不到路噪、風(fēng)噪、和發(fā)動機的聲音
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是它的移動沙發(fā)，我有腰間盤突出，以前開我家的索八，沒開多久腰就感覺疼的不行，其實索八的座椅也很舒服，但是不知道為什么開久了腰就疼的不行，自從開了天籟，時間開的久了，也不會出現(xiàn)腰疼的情況，確實說明，天籟的舒適度非常好，高速行駛的時候車窗關(guān)閉，車內(nèi)很安靜，非常好，底盤也很不錯，過一些坑洼的路面，不會覺得很顛，配置很齊全，無鑰匙進入一鍵啟動，電動真皮座椅，非常實用，唯一遺憾的沒有定速巡航。
缺點：2.0的動力，起步太肉了，新車沒試過深踩，反正起步2000轉(zhuǎn)左右經(jīng)常被旁邊的面包車給超了，五十公里往上速度還是可以的，還有就是車漆，確實像別人說的很薄，擦一下，就掉漆，車門太輕了跟歐美比差太多�？於f的車連個倒車?yán)走_都沒有。
外觀：我選的是白色的天籟，年輕時尚，車漆在陽光下很漂亮，金閃閃的，黑色的太成熟不適合年輕人。
內(nèi)飾：整體來說，內(nèi)飾還是不錯的，中控硬塑料太多了，門把手附近真皮包裹值得一贊
空間：同級別中，天籟空間算大的了，尤其是后排空間，翹個二郎腿沒什么問題。
配置：18萬多，買了一個帶一鍵啟動，無鑰匙進入，真皮電動座椅，后排出風(fēng)口的B級車，你覺得性價比高不高！
動力：2.0的動力只能說夠用，起步肉，中段加速還可以，有錢肯定要上2.5的，不后悔。
操控：
天籟的操控只能說一般，急轉(zhuǎn)彎會有推頭的現(xiàn)象，讓人覺得不是很踏實，之前試過阿特茲，那個操控絕對牛逼，畢竟天籟主打的是舒適，我嘛年紀(jì)也不小了，也不會跟人家飆車干嘛的，家用車天籟很完美。
油耗：新車油耗看不懂，高速能跑到5.3，市區(qū)有時20幾，有時10幾，有時78個油，現(xiàn)在儀表盤顯示的是7.9，跑高速確實省油。
舒適：這個還用說嘛，天籟的賣點就是舒適安靜。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程64480公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度：坐著舒適，過減速帶時抖動較小，發(fā)動機聲音平和，自動變速器沒有頓挫感。
缺點：中控有異響，節(jié)油模式開啟后在高速跑不起，如果能將節(jié)油模式做成智能的即：開啟節(jié)油模式后時速低于20或40啟動，高于這時速智能關(guān)閉就好了。
外觀：造型不錯，外觀還可以接受。但是車漆太薄。
內(nèi)飾：中控臺的的布局符合個人觀點，手感舒適，美中不足的就是中控異響。
空間：完全夠用，如果后排空間在大點就更好。
配置：總的講還不錯，不知道中控異響解決了沒有。個人認為這是一款比較經(jīng)典的車了。
動力：加速表現(xiàn)可以，畢竟不是搞賽車沒有要求強烈的推背感。加速平穩(wěn)沒有頓挫感，跑高速各方面比較可以如靜音性加速性。
操控：
轉(zhuǎn)向很好要多少來多少。剎車靈敏。
油耗：2.0的排量油耗表現(xiàn)可以，基本節(jié)油。城市道路油耗高點約11升左右，高速較低約5升左右。中級車?yán)锊粠的同級別2.0基本算最低的了。
舒適：沒什么可以說的了，控制的很好（個人認為）40W以內(nèi)的車基本就這款了。
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