東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間:本人1.85身高，為了駕駛舒服狠心提的B級(jí)車，結(jié)果很是滿意油耗：日系車傳說很省油，開到現(xiàn)在4580公里大概油費(fèi)2000塊錢左右，市區(qū)3500高速1000，現(xiàn)在8.5的油耗實(shí)際多一個(gè)，還是很滿意的配置：實(shí)話實(shí)說相對(duì)比天籟的配置最高的，中國(guó)人就是現(xiàn)實(shí)主義者選它不后悔
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在沒有不滿意的，看到有漏油問題，異響問題，漆薄問題，在我這沒有出現(xiàn)漏油問題，異響前2000中控偶爾有現(xiàn)在沒有了我也不太講究，漆面問題我是新手本來刮蹭很正常就是德系車也一樣磨損
外觀：犀利
動(dòng)力：起步稍微感覺肉一些但是整體還是很滿意的
操控：
回輪稍微遲一些，懸掛方面比較舒服
油耗：達(dá)到滿意要求了
舒適：舒適型沒得說，前排后排都做過覺得很好，隔音效果也可以
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅真是舒服，不是吹的，我決定裸奔，不帶座套了。各種配置比較齊全，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)，主副駕駛電動(dòng)座椅、主駕駛腰部支撐，后排出風(fēng)口，既照顧了駕駛員，又很好照顧到了家里人。
缺點(diǎn)：后備箱不是液壓桿強(qiáng)烈鄙視，省了一點(diǎn)錢太掉板了，逍客都是液壓的。腳剎真該改改變電子手剎了，雅閣都改變了，一成不變肯定要落伍，諾基亞是活生生的例子。日行燈缺失也真不應(yīng)該，軒逸都配備了，老大哥咋能沒有呢？
外觀：我就是喜歡新天籟的流線，有鷹飛的感覺
內(nèi)飾：各處都很舒服
空間：非常棒
配置：性價(jià)比超高。屌絲首選
動(dòng)力：一般吧，沒有特別強(qiáng)烈的推背感，可能不舍得踩油
操控：
感覺方向回饋不是特別清晰，不過習(xí)慣就好了
油耗：磨合期，純市區(qū)，感覺油耗沒到我的心理預(yù)期
舒適：非常舒適，靜音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航，還要自己加裝，還有后備箱的支撐桿有點(diǎn)落伍了，沒有自動(dòng)升窗功能，離地間隙有點(diǎn)小，尤其裝了下護(hù)板之后，很容易磕碰，要小心駕駛
外觀：時(shí)尚，大氣，線條流暢，外形比較飽滿，人見人愛啊
內(nèi)飾：儀表，座椅，門板，做工都很不錯(cuò)，就是看著剎車那個(gè)位置包裹的黑心棉看著不爽
空間：我身高一米八，不論做前排還是后排都是綽綽有余的，這點(diǎn)很滿意
配置：總體來說還是很不錯(cuò)的，值得大家購買的好車
動(dòng)力：新車還在磨合中，沒有暴利駕駛，開的比較溫柔，沒有感覺出來不夠用
操控：
精準(zhǔn)，打那里走哪里，操控方便，手感不錯(cuò)
油耗：最好跑出了七點(diǎn)多的油耗，目前還在磨合中，綜合油耗在九個(gè)多點(diǎn)，還有希望下降
舒適：乘坐很舒服，家人都反映不錯(cuò)，座椅很貼合身體，能有效緩解駕駛疲勞，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說我對(duì)天籟都挺滿意的，既然選擇了就是最好的。要說最滿意的一點(diǎn)，我覺得要屬天籟的舒適性了，移動(dòng)沙發(fā)不折不扣，坐著相當(dāng)舒服。舒適版還有腰托，這個(gè)貼心配置讓我那腰間盤突出的媳婦兒著實(shí)驚喜了一下。我和家人都是中等身材，坐進(jìn)去空間寬敞，相對(duì)我以前的座駕（同悅）好了不知道幾個(gè)檔次。中控使用方面也設(shè)計(jì)的十分舒服，電子單元操作區(qū)域 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，��！自動(dòng)雙驅(qū)空調(diào)，制冷效果也挺不錯(cuò)的�？傮w評(píng)價(jià)：高端、大氣、上檔次。低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：人無完人、車無完車。到目前最不滿意的地方要屬用U盤聽歌了（也可能是我還不會(huì)設(shè)置），每次上車通電后，U盤里的歌曲總是從第一首播放，搞的我每次上車第一件事先設(shè)置音響循環(huán)模式（從全部循環(huán)播放——隨機(jī)循環(huán)播放），希望我反應(yīng)的問題能夠讓日產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看到并加以重視，團(tuán)結(jié)一致、排除萬難、齊心協(xié)力幫我把這個(gè)問題解決掉。
外觀：13款外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人覺得挺贊的，很多人都說不喜歡天籟前臉和車身的亮條和鍍絡(luò)件覺得很俗。我個(gè)人覺得挺好的，這也充分說明了我是一俗人，俗人看俗物，哈哈正好對(duì)眼了。車身線條流暢，將近4.9米的車身沒有被拉長(zhǎng)的感覺，看著很舒服（話說回來，我要不稀飯?zhí)旎[的外觀，我能買它回家嘛�。。┓炊X得公爵有些刻意拉長(zhǎng)，沒天籟好看。哈哈，念咒：公爵車主看不見！公爵車主看不見！公爵車主看不見！公爵車主看不見！公爵車主看不見！
內(nèi)飾：我選的是全黑內(nèi)飾，看著挺運(yùn)動(dòng)，很神秘，很沖動(dòng)（駕駛沖動(dòng)，別想歪了）很壓抑��！就是我所在的城市風(fēng)沙大，沒兩天就得擦擦。還好咱是個(gè)愛干凈的人，這都不是個(gè)事。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，操作方便，多功能方向盤和順手，也很上檔次。相對(duì)于法系車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化很多（吐槽C5，連個(gè)眼鏡盒都沒）哈哈，繼續(xù)念咒：C5車主看不見，C5車主看不見，C5車主看不見，C5車主看不見。。。
空間：剛才在最滿意里說了，全家中等身材，坐進(jìn)去很寬敞。如果只我們一家三口出來，兒子在后排睡覺很舒服（兒子2歲）對(duì)空間非常滿意主要是我在天籟之前開了5年半同悅（小型車），嘿嘿，剛換天籟，大家知道會(huì)是神馬感覺了吧
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比在同級(jí)別車中還是挺高的，18萬多的裸車價(jià)基本該有的配置都有了。請(qǐng)?jiān)试S我在這里打段廣告：天籟——一旦擁有，別無所求�。�！
動(dòng)力：目前行駛7000公里，全市區(qū)路況，目前感覺動(dòng)力還成，偶爾行駛城市快速路（限速80）的那種，也能輕松勝任，80KM/H 轉(zhuǎn)速保持1600轉(zhuǎn)，換擋也如德芙巧克力般平順絲滑。到目前為止沒跑過高速（主要是每次上高速就走錯(cuò)出口，造成心理陰影了）。。。。。論壇里大家寫的猛加速轉(zhuǎn)速提高很快但速度上升不快，確實(shí)還真是（看來論壇里出人才啊、群眾的眼睛是雪亮額）但還好本人不愛激烈駕駛，CVT正好滿足我平時(shí)不緊不慢的節(jié)奏，城市代步十分愜意。最后送給那些整天喊著百米加速幾秒幾秒的朋友們一句話：文明駕駛、安全行車、且行且珍惜！
操控：
呀！把駕駛感覺寫到動(dòng)力里面去了。。。這里再簡(jiǎn)單說說。我個(gè)人感覺操控還行，底盤過濾的比老款好了很多，CVT變速箱比較適合我這種不緊不慢性格的人使用。經(jīng)常看到論壇里說�？怂埂⒕�。。操控好，正好朋友這些車都有，開了開沒感覺和天籟有明顯的區(qū)別，也可能是我這人反應(yīng)比較遲鈍哈(說的不對(duì)大家別笑話�。┛偟脕碚f比較滿意。
油耗：已行駛7000公里，全部開著ECO模式，其中80%市區(qū)路況、20%城市快速路。目前油耗9.3，挺滿意的。不過我買車前看論壇里這個(gè)7個(gè)多，那個(gè)8個(gè)多的，我本以為我也能開到8個(gè)油以內(nèi)呢，現(xiàn)實(shí)粉碎了我的夢(mèng)。這件事告訴我：凡事不要抱太大的希望，希望越大，失望就越大！
舒適：舒適性沒話說，可能是我換車反差太大了，開著天籟那兒那兒都是好的，座椅柔軟、空間寬敞、隔音效果也不錯(cuò)，快速路跑80座艙里不影響正常說悄悄話!這也是我開始選擇天籟的原因。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、舒適性： 天籟主打舒適性，前后排座椅柔軟舒適，駕駛位腰部支撐調(diào)節(jié)，減少了駕駛時(shí)的疲憊感。父母家人坐上去后，大贊座椅柔軟度，“移動(dòng)大沙發(fā)”的稱號(hào)當(dāng)之無愧。2、油 耗： 作為日系的三劍客之一，天籟秉承了日產(chǎn)車低油耗的美譽(yù)，目前只開了900公里左右，上下班用，市里、郊區(qū)各占一半，平均綜合油耗8.5左右，因?yàn)楸救藶樾率�，之前沒有開過多少車，駕車經(jīng)驗(yàn)不足，難免油耗多點(diǎn)，但是相對(duì)于其他車輛，如：同級(jí)別的美系--邁瑞寶、君越，油耗還是很有優(yōu)勢(shì)的，這也是當(dāng)初沒有選擇美系車的主要原因。車屬于消耗品，買車停放不開，沒意思，所以，購車還是選擇油耗低點(diǎn)的合適。3、空 間： 天籟的空間真心不錯(cuò)，本人是個(gè)“死胖子”，開車時(shí)，一點(diǎn)壓力沒有，無論是腿部空間還是頭頂間距，沒有壓抑的感覺。后排空間不用說，3個(gè)人很輕松，4個(gè)人（女生）也可以，沒有擁擠的不行的感覺，所以，天籟的空間還是要贊一下。4、性價(jià)比： 當(dāng)初購車時(shí)，最終關(guān)注日系“三劍客”----凱美瑞，九代雅閣，新天籟。 (1)凱美瑞：我只想對(duì)凱美瑞說兩個(gè)字：中庸！ (2)九代雅閣：雅閣是我選擇天籟時(shí)的“攔路虎”，實(shí)在是不好取舍了，家里給的預(yù)算實(shí)在是有限，只能上乞丐版，乞丐版：座椅無電動(dòng)調(diào)節(jié)、無真皮座椅、無座椅加熱、安全氣囊減配、方向盤、中控臺(tái)…… (3)天籟：2.0舒適版，真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，舒適性沒的說，安全氣囊，全尺寸輪胎，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，后排出風(fēng)口，空調(diào)分區(qū)控制，這一系列，足以讓我選擇天籟，就像我跟朋友說的那樣，選擇天籟，不后悔。
缺點(diǎn)：如果說最不滿意的，可能有以下幾點(diǎn)： (1)都是中級(jí)車了，電子駐車系統(tǒng)（腳剎感覺有點(diǎn)別扭，用久了無所謂），駕駛位車窗只有一個(gè)一鍵升降，實(shí)在是不應(yīng)該。 (2)前后沒有駐車、倒車?yán)走_(dá)，雖然有倒車影像，但是總感覺少點(diǎn)什么。 (3)大燈，本人近視眼，但是說實(shí)話，天籟的遠(yuǎn)近光燈實(shí)在是不敢茍同，尤其是在晚上青黃不接的時(shí)候，鹵素?zé)�，很無力 啊�，F(xiàn)在很多A級(jí)車都配備疝氣燈光了，希望天籟在后期能夠有所改進(jìn)。 (4)2.0排量，起步時(shí)還是感覺有點(diǎn)肉，加速有點(diǎn)慢，看著其他車都走了，心里感覺苦苦的……但是到20--30的時(shí)候，提速還是可以的。 (5)16寸的輪轂感覺有點(diǎn)小，不過聽人說是為了整車的舒適性，求大神告知。
外觀：新天籟更加運(yùn)動(dòng)了，沒有上一代的“大叔”范兒了，運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兼顧。后屁股更加性感，話說上一代的塌塌屁股，真心不感冒。前后45度怎么看怎么好看，線條、肌肉感、腰線。（希望天籟在后面的改款中能夠改改后排氣筒，兩個(gè)管子露著，感覺檔次有點(diǎn)低，九代雅閣做的挺好看的，希望后期天籟有所改善）
內(nèi)飾：本人選擇的是黑色外觀，黑色內(nèi)飾。黑色內(nèi)飾感覺上檔次，符合整車。有人說黑色內(nèi)飾有點(diǎn)壓抑，本人沒覺得。車門把手，內(nèi)側(cè)，真皮做工，高大上有沒有？還有一點(diǎn)，黑色內(nèi)飾耐臟，尤其是座椅，不像米色內(nèi)飾那樣，時(shí)間久了會(huì)留下褲子的印跡，難看，不好清洗。
空間：前排：本人是個(gè)胖子，駕駛時(shí)沒有感覺壓抑或者不適，上下跟左右空間都可以。 后排：相比公爵來說，后排可能稍有遜色（畢竟不是一個(gè)檔次的），但是跟其他車輛相比，后排空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，4個(gè)女生在后面輕輕松松，沒有壓抑感。
配置：前面已經(jīng)提到，同等價(jià)位，相比其他車（凱美瑞、九代雅閣、邁瑞寶），性價(jià)比超高，配置也高其他車輛一節(jié)，本人比較注重的：真皮座椅+電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全尺寸輪胎……這些都是同等價(jià)位所沒有的。
動(dòng)力：本人購買2.0舒適，起步時(shí)還是感覺有點(diǎn)肉，加速有點(diǎn)慢，尤其是等紅綠燈，看著前面的車一個(gè)個(gè)都走了，那感覺……不過在20-30速度提起來之后，天籟的加速還是可以的，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。作為家庭用車，不追求速度的話，動(dòng)力很夠用，不解釋。
操控：
CVT變速箱、模擬7檔，有時(shí)候換擋存在一定的頓挫感，不仔細(xì)感覺應(yīng)該不受影響（本人有輕微強(qiáng)迫癥，難受）；方向盤稍微有點(diǎn)重，應(yīng)該影響不大。指向感覺還是挺精準(zhǔn)的，打哪指哪？哈哈，是指哪打哪；擋把上有SPORT檔，本人一直沒有用，銷售說能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？提高加速？本人不追求高速度，所以，棄之、扔之、舍之；DS檔基本沒用過，在這里不做評(píng)價(jià)。
油耗：目前只開了900公里左右，上下班用，市里、郊區(qū)各占一半，平均油耗8.5左右，新手一枚，駕駛習(xí)慣和操作可能有所欠缺，但是目前這個(gè)油耗還是很滿意的，希望在后期有所改善，再創(chuàng)新低，歐耶（是不是有點(diǎn)像政府工作報(bào)告，哈哈�。�。
舒適：舒適性，不再贅述，天籟主打舒適性，當(dāng)時(shí)就是看中天籟的舒適性，為家人，也是為我自己。東風(fēng)日產(chǎn)----人、車、生活，不解釋。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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