一鍵砍遍全城
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，空間大！
缺點(diǎn)：車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄，新車(chē)就被石子搞出幾個(gè)小點(diǎn)，黑色的車(chē)子更加明顯。準(zhǔn)備鍍晶。還有就是音響不太滿意，聽(tīng)廣播要把音量開(kāi)到很大才聽(tīng)到清楚！
外觀：外觀還比較滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2016年01月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒適的移動(dòng)沙發(fā)！》
空間：空間確實(shí)還是可以。
配置：看過(guò)了帕薩特、凱美瑞、本田、馬自達(dá)價(jià)格、配置天籟都有優(yōu)勢(shì)，所以性價(jià)比天籟蠻高的這只代表個(gè)人觀點(diǎn)！
動(dòng)力：以前一直開(kāi)的都是1.6排量的車(chē)，現(xiàn)在2.5的天籟比1.6的加速好了很多。
操控：
操控就談不上了，我開(kāi)車(chē)不喜歡急加速，注重舒適性。
油耗：2.5的排量，目前1300公里，有150公里的高速，230公里的省道，其余全部市區(qū)，長(zhǎng)沙還是有蠻堵車(chē)的。油耗8.8，非常滿意！
舒適：舒適性就不用我多表?yè)P(yáng)了，天籟眾所周知就是舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的新天籟舒適2.0版本的 車(chē)窗一鍵升降功能只有駕駛位的車(chē)窗才有 其他三個(gè)車(chē)窗都沒(méi)有此功能
外觀：外觀其實(shí)改的 不夠激進(jìn) 天籟的外觀如果拿來(lái)跟雷克薩斯車(chē)型對(duì)比 會(huì)顯的很中庸 但兩者之間的外觀可以看出有部分相似之處 但雷克薩斯單就外觀 做的比天籟激進(jìn)多了！
內(nèi)飾：天籟的內(nèi)飾 還是以舒適性為主 相比老款車(chē)型 少了很多桃木色裝飾 多了積分年輕商務(wù)的感覺(jué)
空間：看軸距 其實(shí)很一般 但空間還是在同類(lèi)型車(chē)型中算大的 坐進(jìn)去沒(méi)有壓迫感 這一點(diǎn)天籟這款車(chē)做的還可以
配置：對(duì)于性價(jià)比 大部分汽車(chē)廠商都是一個(gè)通病 掉價(jià)太快 但廠商又出小改款或是增加一些功能 才控制車(chē)型的掉價(jià) 買(mǎi)車(chē)還是看自己的需求和能力吧 自己覺(jué)的適合自己 那就行 自己覺(jué)得價(jià)格偏貴 那就選擇同類(lèi)車(chē)型其他品牌做對(duì)比 總能找到自己一款適合自己滿意的車(chē)子 天籟這款車(chē)不管貴和不貴 反正都買(mǎi)了 也就這樣吧 不要想太多。
動(dòng)力：2.5版本的動(dòng)力應(yīng)該還可以 我的是2.0 動(dòng)力一般 家用夠了 但對(duì)于我這個(gè)年輕人才說(shuō)還不夠 希望天籟以后能出個(gè)2.0T 這樣駕駛感更強(qiáng)
操控：
優(yōu)點(diǎn)我可以用三個(gè)字來(lái)形容“穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)” 缺點(diǎn)也是因?yàn)樘蠓�(wěn)了 沒(méi)有什么多大的駕駛感受
油耗：油耗我的是平均8.6每百公里每小時(shí) 大多開(kāi)鄉(xiāng)村道路 車(chē)不多 路況還可以 對(duì)于日系車(chē)來(lái)說(shuō) 油耗總體都不高 因?yàn)樗鼈兌加幸粋�(gè)共同點(diǎn) 那就是車(chē)輕！
舒適：唯一覺(jué)的能打五顆星的 那就是舒適性了 傳說(shuō)中的“移動(dòng)沙發(fā)”！名不虛傳！懸掛的調(diào)教 天籟這款車(chē)一向都是篇舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、空間大、外觀大氣，相對(duì)A級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，坐在里邊總有一種很穩(wěn)的感覺(jué)。這也是我放棄A級(jí)車(chē)，直接選了天籟的原因。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在天籟的口碑形象不像之前屬于中高檔車(chē)、打門(mén)面的車(chē)子了。有點(diǎn)和屌絲三寶一個(gè)級(jí)別了，畢竟價(jià)格擺在那，像我這種屌絲竟然都買(mǎi)了（內(nèi)心竊喜？）。新車(chē)，味道大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適度，跑四五百公里沒(méi)什么感覺(jué)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)要差一點(diǎn)，起步時(shí)候真的比較費(fèi)勁的感覺(jué)。追求動(dòng)力的人不適合。
外觀：還可以吧，不算時(shí)尚
內(nèi)飾：日產(chǎn)的內(nèi)飾就是！符合水準(zhǔn)吧
空間：空間的話四個(gè)人綽綽有余，五個(gè)人就差一點(diǎn)了，腿部空間還可以，頭部空間一般。
配置：同價(jià)格來(lái)說(shuō)配置和空間都讓我滿意
動(dòng)力：我覺(jué)得買(mǎi)天籟就不談什么加速能力了，尤其是考慮入門(mén)2.0的，這個(gè)不是所追求的
操控：
因?yàn)橐恢遍_(kāi)日產(chǎn)車(chē)，感覺(jué)天籟的操控還是比較不錯(cuò)的，比起奇駿來(lái)好那么一點(diǎn)
油耗：油耗我覺(jué)得好歹一個(gè)中級(jí)車(chē)，八個(gè)油老百姓可以接受
舒適：這個(gè)方面我覺(jué)得天籟完勝
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅柔軟，后排空間大，乘坐舒服。2.0的排量比預(yù)期油耗低很多，小縣城堵車(chē)的情況很少，最低開(kāi)到過(guò)6.9升每百公里
缺點(diǎn)：低溫保護(hù)，氣溫低剛開(kāi)車(chē)的時(shí)候 怎么踩油門(mén)只有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上來(lái)卻提不起速來(lái)，全是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
外觀：原來(lái)看的經(jīng)典凱美瑞，看了天籟之后就再也沒(méi)有看過(guò)凱美瑞，感覺(jué)天籟，凱美瑞 ，雅閣三款車(chē)中，天籟時(shí)最漂亮的了，雅閣的大齙牙個(gè)人感覺(jué)很丑，凱美瑞借用震哥的一句話來(lái)說(shuō) 運(yùn)動(dòng)的都快出圈了，，哈哈哈
內(nèi)飾：選了米色的內(nèi)飾，感覺(jué)米色的比黑色的敞亮多了，就是不耐臟，要經(jīng)常打理，還有中控臺(tái)上大面積的軟性材料符車(chē)輛的定位，正副駕駛車(chē)門(mén)上 車(chē)窗控制按鍵晚上投射的小燈真是美極了，不滿意的就是，擋桿旁邊的兩個(gè)杯座就不能帶個(gè)蓋子嗎？光禿禿的兩個(gè)大窟窿，難看死了
空間：本人176cm座在前排調(diào)好座位之后頭部還有一拳的空間，座在后排腿部能有2拳多的空間，頭部空間大約2指多點(diǎn)吧，后排座三位成年人完全不感覺(jué)到擠
配置：怎么來(lái)說(shuō)呢？用買(mǎi)緊湊型高配車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了一輛中級(jí)車(chē)，各種該有的配置還都有了，性價(jià)比是不是很高？我感覺(jué)要是能把倒車(chē)?yán)走_(dá)這種成本不高，但很實(shí)用的配置給裝上是不是會(huì)更好呢？正副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，天窗，真皮座椅，這些提升性價(jià)比的配置在日系其他兩款中型低配車(chē)中時(shí)看不到的，這點(diǎn)日產(chǎn)還是挺厚道的
動(dòng)力：以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)大排量大馬力的車(chē)，所以感覺(jué)2.0的動(dòng)力完全足夠，在市里開(kāi)游刃有余，路上超個(gè)車(chē)也很容易，只要舍得給油，動(dòng)力還是源源不斷的有，經(jīng)濟(jì)模式用過(guò)一次就不想再用了，上坡的時(shí)候感覺(jué)很費(fèi)力，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，速度卻一直提不起來(lái)，很別扭，還有，低溫保護(hù)真的是很煩人，特別是上坡遇到紅燈，綠燈起步速度怎么也提不起來(lái)，有時(shí)候車(chē)多又成紅燈了，真郁悶
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，，路感也很清晰，雖然懸掛是偏舒適的，倒車(chē)影像在每次往車(chē)位到車(chē)的時(shí)候真的很方便
油耗：現(xiàn)在只跑了300多公里，市里?鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綜合油耗8升左右，比預(yù)期低很多，加上我們這個(gè)小縣城，基本很少堵車(chē)，一路暢通，所以油耗很滿意，油表經(jīng)常現(xiàn)實(shí)出低于7升的油耗，不知道是不準(zhǔn)確，我都不敢相信
舒適：哈哈哈，天籟的舒適性可不是吹的，移動(dòng)大沙發(fā)的稱號(hào)可不是白來(lái)的，特別是后排，寬敞的空間，柔軟的座椅，坐上去就不想下來(lái)了，真是享受啊，后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)后排的乘客的舒適性有很大的提高，雅閣2.0的車(chē)就沒(méi)有，鄙視一下本田
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.15萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是舒適了。坐的很舒服。油耗很好，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)基本就是市區(qū)開(kāi)開(kāi)的，很堵時(shí)速在 20--30左右走走停停的。最高峰的時(shí)候在9.5百公里油耗。新車(chē)開(kāi)回來(lái)的時(shí)候在句容加的油，只有98的，而且表弟開(kāi)錯(cuò)路了，直接從句容開(kāi)到鎮(zhèn)江，后來(lái)從鎮(zhèn)江到丹陽(yáng)。大概100公里不到。之后再市區(qū)開(kāi)了幾天 第一次就顯示百公里7.5。估計(jì)是98的原因吧。后來(lái)加了200塊錢(qián)的92。開(kāi)了大概300公里后顯示是 9.5吧，因?yàn)檫@里有200多公里時(shí)在市區(qū)開(kāi)的20--30的速度加上紅綠燈和開(kāi)空調(diào)。后來(lái)去貼膜加上牌句容加鎮(zhèn)江來(lái)回2次200公里不到吧，時(shí)速在60--80碼。油耗直線下降到8.3，油耗還是很滿意的畢竟這個(gè)車(chē)還是蠻大的�？偫锍毯团芰硕嗌俟锟聪旅鎴D片上面有，大家看那邊吧。
缺點(diǎn)：不滿意的就是，沒(méi)有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)啊。原車(chē)的大屏太小了。
外觀：外觀很喜歡，年輕的氣息，不顯老。
內(nèi)飾：你看到的基本都是皮的，不是皮的也會(huì)用同樣紋理的塑料吧。開(kāi)上去很大氣
空間：空間很不錯(cuò)啊，上牌的時(shí)候 5人坐滿，空間表現(xiàn)很好。我183CM 170斤。坐著開(kāi)車(chē)很舒服不頂頭，一開(kāi)始想買(mǎi)緊湊的可是我這個(gè)塊頭進(jìn)去頂頭啊。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比日本的車(chē)?yán)锩孢�是很高的。同配置的價(jià)格都比這個(gè)高。主要是我聽(tīng)說(shuō)同級(jí)的凱美瑞減配了后防撞梁，這點(diǎn)也是我沒(méi)買(mǎi)它的原因，其他國(guó)家不減你到中國(guó)就減配，坑啊。里面的配置和同價(jià)位的天籟比就沒(méi)法說(shuō)了，要是差不多配置的就得貴7000。直接上領(lǐng)先版。買(mǎi)低配的凱美瑞的話毫無(wú)意義車(chē)身穩(wěn)定控制都沒(méi)有。雅閣是因?yàn)槲覀冞@邊沒(méi)有店了所以沒(méi)辦法，相比較下只能選擇天籟，外形看上去也年輕點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力本人覺(jué)得還是可以得，我開(kāi)車(chē)比較溫柔，紅綠燈肯定不是第一個(gè)沖出去的，但是超車(chē)什么油門(mén)下去2000轉(zhuǎn)以上穩(wěn)穩(wěn)的肯定能超車(chē)。去上牌的時(shí)候是5個(gè)人坐滿的去上牌的。開(kāi)了100多公里的。路上沒(méi)有感覺(jué)到肉。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，所以這個(gè)操控談不上，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)還是很輕的。
油耗：油耗這個(gè)肯定很好啊�？上П救伺恼毡容^慢，不然每次提示的時(shí)候都拍下來(lái)做證。昨天剛?cè)ベN的膜。來(lái)回都是自己開(kāi)的新手，沒(méi)敢開(kāi)快。最多的就到80，大部分時(shí)候60-70，最慢40吧，就在這個(gè)區(qū)間晃。油耗比在市區(qū)開(kāi)明顯下降好多啊8.3的油耗，因?yàn)榧舆^(guò)1次98所以第一次加的92時(shí)候的油耗忽略不計(jì)�，F(xiàn)在是第二次加92.總記加了150元98。200元92。200元92。共550元。
舒適：舒適性很好。女兒經(jīng)常坐著就在里面睡著了。一個(gè)人坐在后排很舒服啊。有人說(shuō)什么石子帶起來(lái)的聲音，這個(gè)會(huì)有但是我覺(jué)得沒(méi)什么關(guān)系，我是很少感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比高了吧
缺點(diǎn)：2.0超車(chē)很吃力a
外觀：很時(shí)尚，94年的我一樣駕馭
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)英菲尼迪的感覺(jué)，很上檔次
空間：空間挺大的，我1.79m反正是夠用了
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0動(dòng)力夠用，超車(chē)和起步發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大
操控：
買(mǎi)菜車(chē)，不談操控
油耗：油耗開(kāi)eco8.7左右吧
舒適：不得不說(shuō)靜音很好，座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有刻意的去節(jié)油，冬季百公里綜合油耗10L，夏天8-9l。
缺點(diǎn)：變速箱問(wèn)題多多，30-40碼抖動(dòng)，冬季變速箱低溫保護(hù)，低速溜車(chē)自動(dòng)加速，升檔緩慢。
外觀：外觀流暢、動(dòng)感，珍珠白太陽(yáng)下閃閃發(fā)光，前后燈相互呼應(yīng)，外觀即運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較上一代天籟做工明顯下降，中控布局也較前下降，后排車(chē)門(mén)裝飾條短小、很不厚道。車(chē)內(nèi)氛圍燈只是一個(gè)燈泡，中控臺(tái)材料冬天變形導(dǎo)致異響無(wú)法解決，駕駛席頂棚使用粘性物質(zhì)黏貼，導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)異響。
空間：前排舒適，后排寬大。
配置：性價(jià)比良好，標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車(chē)價(jià)錢(qián)，買(mǎi)到一部這樣的車(chē)子很具有性價(jià)比。但是由于變速箱存在嚴(yán)重隱患，日產(chǎn)的不作為，導(dǎo)致使用感受急劇下降。
動(dòng)力：起步緩慢，地板油只有輕微推背感，高速加速反應(yīng)慢半拍，后半程基本沒(méi)有儲(chǔ)備、提速緩慢，市內(nèi)開(kāi)夠用。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，方向盤(pán)略細(xì)，真皮手感舒適。
油耗：三線城市，市內(nèi)百公里綜合油耗10L，夏天8-9l，70L油箱，一個(gè)月2-3次加油站。
舒適：剛提車(chē)車(chē)內(nèi)非常安靜，自己的車(chē)?yán)嚷曇舳寄苓^(guò)濾70-80%，胎噪、風(fēng)噪過(guò)濾的非常好，高速噪音也非常不錯(cuò)�，F(xiàn)在車(chē)行駛5200公里，聲音明顯變大，能夠清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)、助力泵的聲音，可能與安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有關(guān)系，原本應(yīng)該隨風(fēng)一起傳遞的聲音，經(jīng)過(guò)護(hù)板反彈回車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，安靜，大氣，沉穩(wěn)，低油耗，高顏值。時(shí)尚和沉穩(wěn)不在是對(duì)立的存在，流線更好了，屁股更翹了……運(yùn)動(dòng)感商務(wù)型轎車(chē)，哈哈
缺點(diǎn)：可能我運(yùn)氣好，壇子里說(shuō)的漏油啊，電報(bào)音，異響暫時(shí)都沒(méi)出現(xiàn)，希望以后也不出現(xiàn)。暫時(shí)不滿意的，就是我工作上下班有時(shí)候路不好，底盤(pán)太低，托幾次底了……建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，日常駕駛注意車(chē)速和道路選擇。
外觀：這是大家選車(chē)最直觀也是第一眼的決定，對(duì)于新世代天籟來(lái)說(shuō)，時(shí)尚和沉穩(wěn)不在是對(duì)立的存在，流線更好了，屁股更翹了……商務(wù)且運(yùn)動(dòng)，很大氣，很喜歡，尤其是側(cè)面看車(chē)身，鍍鉻條的裝飾和后面尾燈的側(cè)影，美極了！��！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔。也很有運(yùn)動(dòng)感，三幅方向盤(pán)，皮質(zhì)包裹，就是有點(diǎn)細(xì)，還有銀色飾板和碳纖維板很出彩，我的是黑色內(nèi)飾，整體感很好，不拉雜，不多余，只是小屏幕太小了，手機(jī)屏幕都5.7了……另外，黑色內(nèi)飾唯一的缺點(diǎn)，不耐臟啊。
空間：B級(jí)車(chē)的空間絕對(duì)夠用，我的身材用健康軟件說(shuō)就是臃腫，調(diào)好駕駛位，后排依舊寬敞。好歹算個(gè)中級(jí)車(chē)，空間都不是問(wèn)題。不過(guò)中國(guó)人一般都喜歡越大越好，中級(jí)車(chē)也在慢慢逐步跨級(jí)，不夠用？選個(gè)公爵試試！還不行？那就等著以后把公爵再拉長(zhǎng)�。。》凑话闱闆r下，都覺(jué)得寬敞的，有點(diǎn)不好就是后排不能放倒，這算個(gè)遺憾。
配置：你喜歡，你50元買(mǎi)瓶水都行；你不喜歡，你花300元買(mǎi)克黃金也覺(jué)得沒(méi)用。喜歡了，價(jià)格能接受了就行。性價(jià)比都是相對(duì)的。配置數(shù)據(jù)網(wǎng)站上很多，我不再列舉出來(lái)浪費(fèi)大家閱讀時(shí)間，只是想表達(dá)，一般你想到的，該有的都有了。
動(dòng)力：我的是2.0，一個(gè)人上下沒(méi)問(wèn)題，滿載上坡或者平路超車(chē)還是有點(diǎn)吃力。日常城市區(qū)道路使用，妥妥地。畢竟CVT有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)，起步時(shí)必然有頓挫，但適應(yīng)了也沒(méi)覺(jué)得特別煩人，行進(jìn)途中平順的就和騎電動(dòng)車(chē)一樣，動(dòng)力上很符合家用的感覺(jué)，沒(méi)開(kāi)過(guò)天籟的2.5L,應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)，因?yàn)橹暗膴W德賽就是2.4，感覺(jué)還是有點(diǎn)勁兒的，總之，很好的詮釋了“給客戶簡(jiǎn)單就是最不簡(jiǎn)單”這一最最簡(jiǎn)單的道理！無(wú)級(jí)變速，哈哈。
操控：
這個(gè)不好說(shuō)，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的車(chē)的關(guān)系，操控方面我覺(jué)得天籟指向虛位還是有的，但好在方向很輕，彌補(bǔ)了一些。底盤(pán)和懸架還是可以的，過(guò)減速帶也是砰砰的就過(guò)去了，沒(méi)有特別松垮，但也沒(méi)那么緊實(shí)！這里說(shuō)下剎車(chē)，日系車(chē)剎車(chē)整體都是偏軟的調(diào)校，主打舒適的天籟尤其明顯，畢竟懸架那么軟，想要保持舒適和剎車(chē)姿態(tài)，就必須犧牲一部分類(lèi)似運(yùn)動(dòng)車(chē)型的剎車(chē)感受，但安全距離還是有保證的，也是個(gè)習(xí)慣問(wèn)題。踩多了還會(huì)覺(jué)得踩著挺舒服！
油耗：油耗，相信這也是很多車(chē)友很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，cvt的平順和省油這么多年始終沒(méi)叫人失望過(guò)，反正我是很能接受，開(kāi)著ECO上下班單趟15公里跑過(guò)4.7，哈哈哈，車(chē)買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在5000公里，沒(méi)清過(guò)零，表顯8.2L/100公里。高速一般定速巡航110左右，表顯6點(diǎn)多。多虧了CVT�。�！不過(guò)，據(jù)說(shuō)表顯一般都比實(shí)際少1L,就算百公里9升，也是可以接受的吧？
舒適：舒適性方面，都叫“移動(dòng)的沙發(fā)”了，我還用再講么？不過(guò)，現(xiàn)在車(chē)質(zhì)量都提升了，差異化不大了。還有一點(diǎn)，就是很影響乘坐感受的風(fēng)噪，個(gè)人感覺(jué)，很安靜，甚至說(shuō)是靜謐也不為過(guò)。高速110不需要把音響聲音調(diào)大，很滿意。另外，中控按鈕的設(shè)置和多功能方向盤(pán)的擺布很合理也很清晰，操作簡(jiǎn)單，按鍵反饋也比較舒服。好評(píng)。多功能方向盤(pán)也放這里說(shuō)吧，設(shè)置合理，按鍵回饋感也很足，方便了很多，藍(lán)牙連接也很穩(wěn)定。一鍵啟動(dòng)，也是很舒適噠。車(chē)?yán)锊环劈c(diǎn)煙器的話提供了兩個(gè)插口，一個(gè)接行車(chē)記錄儀，一個(gè)給電子產(chǎn)品充電，要是能在檔把前面位置或者扶手箱內(nèi)做個(gè)無(wú)線充電模塊就更好了，好多手機(jī)已經(jīng)支持無(wú)線充電，畢竟，換個(gè)手機(jī)比買(mǎi)個(gè)新車(chē)要簡(jiǎn)單的多。
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