東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較低調(diào)，乘坐舒適，靜音在同級別車里比較出色，原廠CD音效還可以
缺點：大燈實在不夠亮，北京驗車太麻煩，不能改裝。原車顯示屏完全不是一個風格的，尤其改款之后，傻大的字實在不能接受，副廠還沒有像大眾一樣的彩色顯示屏，如果需要更換就必須更換導航，這點實在不能接受。地盤不夠扎實，不能分解細微顛簸的能力，車內(nèi)塑料件松動，在顛簸路面意向嚴重。地盤太低了，比我想象的要低得多，加裝護板之后，QQ能過去的地方，天籟都要托底。原車沒有行車落鎖功能。車門開啟狀態(tài)下，不能直接打開后備箱，需要從里面或者要是在后面的時候才能打開，比較麻煩。后避震無故壓縮，通病。
外觀：中庸，低調(diào)，不會很張揚，但是又不失穩(wěn)重，這點是我最看好的。
內(nèi)飾：比較家居，缺少科技感，但是就操作上來講還是很方便的。
空間：前排空間還可以，后排頭部空間比較局促，本人身高1.9，前排開車的話，后排座椅的距離基本上和1.8的人開速騰是一個樣子，老板座如果想寬敞一些的話，前排副駕的頭部空間同樣被占用，感覺和A6的前排靠前差不多。
配置：我買車的時候優(yōu)惠力度比較大，個人感覺還是不錯的，其實開始是想買的便宜的陽光，不知不覺最后買了天籟。
動力：2.0的車在北京基本上夠用了，如果你不需要賽車的話，正常的如果起步油門給到2500轉(zhuǎn)基本上還是有比較猛的沖勁的，不過噪音隨之比較大。
操控：
方向盤的輕重對我來講還是比較不錯的，不過由于地盤不是很扎實，開車的時候會覺得有些松散，剎車偏軟，但是還是可以殺住的，對于女孩子來講是好事，天籟最讓我滿意的操控是采用四碟剎，在緊急剎車的時候，不會有過明顯的前傾，相反剎車還是很靈敏的。
油耗：城市道路表上顯示8.6,實際測試油耗9個左右，由于是2.0的車，在高速上滿載的情況下，油耗不會很低，目前跑高速大概也要在7個多。
舒適：舒適性不說了，就是沖著這個買的車，看過的測評，貌似測評成績凱美瑞好像比天籟的顛簸更小，但是坐起來來講，天籟還是無懈可擊的。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間,座椅,配置
缺點：一切都很好,如果非要說一個的話,那就是2.0動力稍微弱一點吧
外觀：滿意,帥氣.
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障 手機 2016年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒適,家用》
空間：乘坐空間妥妥的,二郎腿輕輕松松,唯一不方便,后排座椅不能放倒,拉點長貨物,不方便,當然,畢竟送貨挺少的.
配置：性價比沒得說,值.價格的話,因為著急要車,跟其他車友相比,被4S坑了一下,不過,價格合適就好,買的永遠沒有賣的精.
動力：2.0的舒適,動力普遍反映比較弱,看個人看車習慣吧,開上天籟,我從沒猛的踩過油門,都是慢慢緩緩的加油.高速上偶爾DS?sport模式,動力可以,有駕駛欲望.
操控：
轉(zhuǎn)向還好,看什么情況,80碼速度進70-80角度的彎,可能人會側(cè)傾.
油耗：太滿足了,大大超出預期,剛提車,15年八月份跑了趟重慶,那時的油價忘記了,加滿油370左右,我湖北這到重慶不到1000公里吧,一口氣跑到重慶市區(qū)里,續(xù)航里程顯示還能跑120多公里.
舒適：座椅舒服,軟.靜音,當然,開窗又是另外一回事了.
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度,駕駛倉手扶箱簡直不能再舒適，開車的時候手放上面正好握方向盤，各種舒適，放上面就不想拿起來。開高速各種舒適。
缺點：起步太肉，光吼不走，踩到2000+才能感覺到速度開始提升，猛踩油門又感覺往前猛地一沖，整個人都不好了，起步感覺最好先松剎車讓他滑2秒在踩油門，才平順，紅綠燈經(jīng)常被別人在后面滴喇叭，催的不要不要的。
外觀：車屁股我覺得最好看，側(cè)面也好看，前臉如果引擎蓋的那個縫和中網(wǎng)上面那個縫合成一個能好看不少，前45°個人覺得不太完美，太圓潤了點，全車都是一種柔性美，前臉如果陽剛一點，菱角分明一點可能會更好看，不過這玩意，蘿卜白菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：中控不好看，屏幕太小了！中控樣式設計也太老氣了，特別是自動空調(diào)那塊兒，簡直像5年前的設計，用料還是可以，幾個旋鈕阻尼感清晰，我選的黑色內(nèi)飾，真的不錯啊，感覺很漂亮，就是不耐臟。黑色的沙發(fā)看上去很大氣，也不用擔心被牛仔褲染色，方向盤略細了一點，不過真皮手感真的很好，很棒，細點也能接受，為了爽上天的真皮手感，我沒上套兒。挺好的。儀表盤設計挺好看，行車電腦必須點贊，真的很上檔次，比別人家的黑白屏上檔次太多了。
空間：很大，很充裕，我塊頭大，我前面開車后面還能坐個和我一樣大塊頭兒的，而且還不擠，后排正常坐3個人一點也不擠，經(jīng)常我去接妹子，后排擠4個都沒問題。
配置：配置很高，價格不貴，信價比還是挺好的。同級別合資車天籟算是舒適型配置最高的了，其實科技版應該是性價比最高的了，但是沒現(xiàn)車，舒適比乞丐版多1w還是物有所值，皮沙發(fā)，電動座椅，倒車鏡折疊，這價位合資里面也就天籟了。。
動力：起步非常肉，光吼不走，踩到2000+才能感覺到速度開始提升，猛踩油門又感覺往前猛地一沖，整個人都不好了，起步感覺最好先松剎車讓他滑2秒在踩油門，才平順，紅綠燈經(jīng)常被別人在后面滴喇叭，催的不要不要的。30碼以上提速還是不錯，ds檔沒用過，也不知道運動模式是不是會有成噸的動力輸出，反正我也習慣了這車得慢慢開。
操控：
指向準，車頭反應快，但是高速過彎還是側(cè)傾嚴重，可能減震太軟了吧，也可能是車身設計比較輕吧，大家開這車最好還是低速過彎吧，別追求運動感了。
油耗：跑了2100+公里，加了985塊的油，還剩四分之一，行車電腦顯示的7.3l，和我自己感覺差不多，最低一次跑過3.6l。挺省油的。平均下來不到5毛，跑的大概三分之一的高速，三分之一的國道、縣道，三分之一的擁堵城市工況，行車電腦顯示平均時速26公里每小時，對于油耗相當滿意。
舒適：好！很好，非常好，200來公里不累，駕駛倉手扶箱簡直不能再舒適，開車的時候手放上面正好握方向盤，各種舒適，放上面就不想拿起來。開高速各種舒適，移動沙發(fā)果然不是騙人的。人造皮摸起來也挺好的，放了個坐墊，免得鑰匙刮破皮了，還是皮子坐起來舒服，大家也不要用全包坐墊了，買坐墊最少得兩套，冬.夏各一套，還不如等坐爛了再去重新包個皮，比你坐爛一套坐墊再買一套還便宜些。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，車內(nèi)安靜，基本聽不到外面的聲音
缺點：動力稍稍弱了一點，無極變速還是需要時間適應
外觀：新一代天籟外形年輕人能接受，線條不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，同級比較中上表現(xiàn)。
空間：空間足夠，滿載也沒問題，能適應長途乘坐
配置：性價比高
動力：2.0動力稍微差了些，起步動力較弱，不過后期動力基本能滿足。
操控：
操控還行，就是電子液壓方向盤比較重。不過高速行駛時方向盤的沉穩(wěn)能給你帶來安全感
油耗：油耗能接受，市內(nèi)一般10升，特別堵15，高速6升，表現(xiàn)良好。
舒適：舒適度非常好，這一點比較滿意
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 貴港
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀高檔，很有檔次。
缺點：輪胎不夠一個月，有一個胎壁漏氣，行車電腦偶爾失靈。沒有前后雷達，后備箱管線裸露。
外觀：高檔，大氣。本來打算入手新軒逸的，進了店，就被新天籟深深的吸引住了，超預算也要上天籟了。
內(nèi)飾：坐椅做工欠佳，有點點皺。
空間：寬敞，舒適。不管是前排還是后排，坐著就是舒服，長途腿不累�？上Ш笈胖虚g隆起太高，坐后排中間的舒適性減少了。
配置：優(yōu)惠后性價比高多了。
動力：2.0動力夠用，在市區(qū)足夠用。偶爾來個超車，也是輕而易舉。
操控：
一般，方向不是很精準，特別是慢速拐彎的時候。
油耗：扁高了點，不過在接受范圍內(nèi)。
舒適：非常舒適，座椅很舒適，寬大柔軟，咋坐咋舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適性很好，80以下車的靜謐性比同級車要強
缺點：小毛病太多，和日系的低故障率不符，前車窗升降明顯有問題，中控太異響，還有甩石子的聲音，這點是最不能接受的，開過那么多車，就連飛度也沒說聽見甩石子的聲音
外觀：年輕時尚多了，而且前半部有一點英菲尼迪的樣子，如果內(nèi)全系標配日間行車燈就好了，畢竟這個價位的車，這個應該算標配了
內(nèi)飾：同級來說，做工算中上的，中控異響其實就是做工問題
空間：乘坐空間很滿意，但是車門的儲物空間太差了，只能放一瓶水，不太方便，后排中間的凸起也高，中間做人的話會很難受
配置：性價比不錯，18W這個價格，也就天籟和雅閣還算性價比高的
動力：市區(qū)開動力完全夠用了，偶爾跑跑高速也可以，要是追求動力的，可以上2.5
操控：
操控還算不錯，轉(zhuǎn)彎半徑小，但是和同為日系的雅閣還是有差距，開起來沒有那種人車合一的感覺
油耗：油耗偏高，上下班開，平均車速16左右，油耗還沒下過11個，遠不如雅閣了
舒適：乘坐舒適性沒的說，絕對的大沙發(fā)，很舒服，對路面的過濾很到位，但是停車后如果在D擋，能感覺到明顯的抖動，這點做的不好，同是用CVT的雅閣，停車掛D檔就一點感覺也沒有，很安穩(wěn)
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、舒適、油耗
缺點：車漆薄了一點以及討厭的低溫保護
外觀：外觀篇就不多說了，圖片更直觀一點，外觀大氣，時尚，白外黑內(nèi)很有感覺，大愛！可是白的貴2000這就很不平衡了。
內(nèi)飾：尚可，舒適版中控小屏換個大屏會更霸氣一點
空間：本人絕對的威猛但稱不上高大，所以空間對于我來說不能說絕對夠用，絕對夠用�。。級車，沒得說�。�
配置：尚可，這個價位除了國產(chǎn)，B級車里算實惠的了吧
動力：以前開手動擋就總看見前面的車不走，心里面想，媽的開挺好的車你就走啊，磨磨唧唧不走干嘛啊。于是乎，一檔起步，嗡一腳油，二檔，嗡一腳油，三檔已經(jīng)出去好遠了。現(xiàn)在才知道，不是不走，實在是走不起來，起步2000轉(zhuǎn)的嚎叫，舍不得啊，當然，舍得給油起步轉(zhuǎn)速上3000的話，應該就有感覺了。但咱是愛車之人啊。這可是咱自己的車啊，呵呵。
操控：
精準，又不飆車，很難理解什么是操控，有時候偶爾會打個急彎感覺挺穩(wěn)
油耗：沒有口碑里的那么神，我在市區(qū)基本在11或12個，但是只要速度上來，悠起來的話，那是真心的省，也就五六個。市區(qū)上班族，難免有點心疼。
舒適：沒得說，移動沙發(fā)的名號并非浪得虛名。以前開小景跑同樣的路會感覺累，現(xiàn)在不覺得累，我想這就叫舒適吧。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有定速巡航
外觀：外觀線條很漂亮，有英菲尼迪的味道。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 iPhone版 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《開了3個月總體感覺還不錯，隔音感覺不是一般的車能比的》
空間：空間很大。
配置：性價比高，配置很實用。優(yōu)惠大。開了3個月總體感覺還不錯，隔音感覺不是一般的車能比的，相當?shù)陌察o。60邁過彎還是很舒服的。油耗也不錯。唯一就是感覺方向有點沉。在就是一個不是缺點的缺點，車太長在市內(nèi)停車不是很方便。
動力：動力做為家用也夠了
操控：
轉(zhuǎn)向精確，過彎很舒服。CVT變速箱很平順。
油耗：油耗目前8 升多。
舒適：座椅很軟，坐著舒服。隔音不錯，很安靜。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控清晰給力，助力不錯，油耗很省。
缺點：功能太多，說明書太厚，懶得搞懂。
外觀：珍珠白的顏色覺得有點耀眼，但是好像也有點高調(diào)...
內(nèi)飾：皮質(zhì)（不知道是不是真皮}座套很舒適，做工很好，中控臺以及門邊的軟塑料皮質(zhì)材料感覺很舒服。
空間：很大很給力，全家八人（包括兩小孩）完全能夠坐下。
配置：車展期間買的，比7月份看車的時候多優(yōu)惠5000，還送原車導航等多個大禮包，性價比個人感覺超給力。
動力：全程ECO，感覺足夠用。
操控：
操控特滿意，很容易上手。
油耗：油耗很給力，平均時速21公里，開了105公里，全程空調(diào)油耗8.0。
舒適：比以前的銳歐舒適多了。
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