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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適，外觀。
缺點(diǎn)：油耗，地盤(pán)低，沒(méi)有疝氣燈。
外觀：白外黑內(nèi)，很喜歡，沒(méi)話(huà)說(shuō)。
內(nèi)飾：還行~就是中間屏幕太小。
空間：很大，老婆說(shuō)坐著很舒服，在B級(jí)車(chē)這個(gè)價(jià)位是很不錯(cuò)的了。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē)很好了，是現(xiàn)在性?xún)r(jià)比最好的車(chē)了。
動(dòng)力：只能說(shuō)一般啦，我是2.0的，動(dòng)力很一般，想有運(yùn)動(dòng)感的朋友可以選其他的的了~
操控：
方向較重，方向盤(pán)的回力太差。
油耗：油耗一般，不高不低，我現(xiàn)在是郊區(qū)多市區(qū)少平均8.2個(gè)油。市區(qū)基本在10個(gè)。
舒適：很好很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度：天籟一直主打舒適，靜音，這代天籟的沙發(fā)一如既往地舒服，寬大，但是懸掛調(diào)教偏硬剛好改變了老款塌屁股，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯的缺點(diǎn)。靜音：這款車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)候聲音大，但是熱車(chē)行駛后基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，少有輕微的路噪，風(fēng)噪。車(chē)在80邁以?xún)?nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)可以控制在1500轉(zhuǎn)左右，確實(shí)不錯(cuò)。油耗：這款車(chē)最佳油耗區(qū)間在于70-80千米/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)/分鐘左右，確實(shí)是低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：排氣管異響聲：冬天開(kāi)始就明顯發(fā)現(xiàn)排氣管嗡嗡連同震動(dòng)明顯，特別是在檔時(shí)候明顯，坐在后座太明顯了，這和這個(gè)車(chē)的身份不合適吧�？戳苏搲竺靼自瓉�(lái)是常見(jiàn)的毛病，去4s店削去了一塊釣餌感覺(jué)改變不明顯，待年后直接去換一對(duì)新的。車(chē)燈：大家都叫蠟燭燈，確實(shí)是比較any，在夜晚有路燈和過(guò)隧道時(shí)候我都懷疑自己沒(méi)開(kāi)燈，如果車(chē)友跑長(zhǎng)途的話(huà)建議改燈吧，為了安全著想吧。車(chē)漆：確實(shí)是太薄了，現(xiàn)在車(chē)上已經(jīng)很多劃痕了。
外觀：天籟是一款比較年輕的中級(jí)轎車(chē)，前面的鍍鉻恰當(dāng)好處，只是比上一代的車(chē)型年輕好多，我在4s店里保養(yǎng)時(shí)候注意到開(kāi)天籟的有很多30歲左右的年輕人，這說(shuō)明天籟改款比較成功，整車(chē)的線(xiàn)條和鍍鉻裝飾都恰到好處，很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)+真大氣，得30萬(wàn)左右吧，其實(shí)外觀只要自己喜歡就可以，天籟至少比凱美瑞外觀漂亮多了，這代凱美瑞改款稍失敗。雅閣外觀感覺(jué)比天籟稍厚重，但是屁股不是很好看。自己的看法，大家不喜歡，不要噴我啊。
內(nèi)飾：天籟外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾可以選擇的有米內(nèi)和黑內(nèi)，，我感覺(jué)黑內(nèi)太過(guò)壓抑了就選擇了后者，米內(nèi)給人一種居家感覺(jué)，好話(huà)嘎嘣豪華感覺(jué)談不上，大家都說(shuō)米內(nèi)打掃衛(wèi)生麻煩，我感覺(jué)米內(nèi)不容易臟的，不用過(guò)度的打理，最重要的米內(nèi)容易蹭上顏色，需要配與坐墊子，而且米內(nèi)座椅容易起皺，嚴(yán)重影響此車(chē)的乘坐感覺(jué)和外觀，所以不是真哦哦皮的，仿的確定了。中控臺(tái)上屏幕太小科，一點(diǎn)也不上檔次，很對(duì)都換了大屏，希望廠(chǎng)家能夠改進(jìn)，提升檔次和功能。中控臺(tái)顏色是黑色的，感覺(jué)和米內(nèi)不大搭配，日本的是米內(nèi)的，都是米內(nèi)的確實(shí)是不錯(cuò)的配置，行車(chē)電腦感覺(jué)水溫沒(méi)有標(biāo)記，把握i不準(zhǔn)確，需要改進(jìn)。整車(chē)的夜晚按鈕是橘紅色光，感覺(jué)不上檔次，氛圍的燈
空間：天籟屬于中規(guī)中舉的B級(jí)轎車(chē)，我的身高175cm，坐在前排不感到壓抑，頭部空間不錯(cuò)，座椅調(diào)整好后頭部空間很充裕，坐在后排感覺(jué)空間一般，沒(méi)有帕薩特得大，后排中間凸起明顯，坐三個(gè)人感到不舒服。天籟橫向空間不錯(cuò)，所以調(diào)頭或者停車(chē)時(shí)候需要特別注意，很長(zhǎng)時(shí)間的磨合后可能有空間感覺(jué)。
配置：基礎(chǔ)配置滿(mǎn)意，但是高科技配置缺乏，有點(diǎn)落伍了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0排量的舒適版，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用于多款車(chē)型，可靠性方面自然不用擔(dān)心了，此車(chē)在起步時(shí)候感覺(jué)有些吃力，需要踩下油門(mén)，不然后面的人會(huì)按喇叭的，正常行駛后超車(chē)時(shí)候深踩油門(mén)感覺(jué)到速度勻速上升的比較快，在110以?xún)?nèi)動(dòng)力還是可以的，以上就可能感覺(jué)到動(dòng)力的不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，速度提升很慢。所以日產(chǎn)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在于日常代步和家用是沒(méi)有任何問(wèn)題的，只要你有油門(mén)，車(chē)子還是在短時(shí)間給有想要的速度。沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人的結(jié)論還是對(duì)的。所以大家不要糾結(jié)于此款車(chē)的動(dòng)力，當(dāng)然2.5的動(dòng)力更好。
操控：
天籟是主打舒適和商務(wù)的車(chē)，感覺(jué)懸掛偏軟，40以上過(guò)彎時(shí)候側(cè)傾比較大，坐在副駕駛感覺(jué)尤其明顯，天籟的轉(zhuǎn)向是電子液壓助力.感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候太重了，現(xiàn)在的很多車(chē)都是電動(dòng)助力，而且電子液壓助力在低俗時(shí)候車(chē)內(nèi)明顯聽(tīng)見(jiàn)嘯叫，大家都叫電報(bào)音，這給這個(gè)主打舒適和靜音的車(chē)減分不少。天籟車(chē)長(zhǎng)需要轉(zhuǎn)彎時(shí)候比較費(fèi)勁，需要很長(zhǎng)的功力。
油耗：這款車(chē)在速度是70-80千米/小時(shí)時(shí)候是最省油的，長(zhǎng)途轉(zhuǎn)速控制的比較理想，油耗可以控制在5以?xún)?nèi)，但是在市區(qū)行駛時(shí)候油耗明顯增加，達(dá)到10-12個(gè)油，所以油耗沒(méi)有意義，需要看什么駕駛路段。什么樣的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。
舒適：天籟是一款主打舒適和靜音的車(chē)，座椅比較寬大。舒適，前排座椅頭枕總也沒(méi)有比較合適的位置，但是駕駛時(shí)間長(zhǎng)了后會(huì)出現(xiàn)脖子疼，天籟空調(diào)系統(tǒng)比較給力，制熱和制冷速度都比較快，但是三個(gè)格子以上風(fēng)量時(shí)候聲音比較大，內(nèi)外后視鏡不是自動(dòng)防炫目的，晚上行駛時(shí)候比較難受，整車(chē)的中控屏幕較小，和手機(jī)不能互聯(lián)，確實(shí)需要改進(jìn)。此車(chē)冬天時(shí)候排氣管震動(dòng)比較厲害，車(chē)內(nèi)感覺(jué)明顯，對(duì)舒適性影響比較大，此外車(chē)燈偏暗，夜間行駛比較難受，實(shí)際上舒適度不是座椅舒服就可以了，在各種條件下駕駛能滿(mǎn)足大家較多愿望的總和，天籟在這個(gè)方面還是需要繼續(xù)努力的，希望明年改款可以更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油才是硬道理，作為島國(guó)的三劍客之一“天籟”，其中庸的外觀不顯山不露水，開(kāi)車(chē)出門(mén)以后誰(shuí)也不會(huì)注意到開(kāi)車(chē)之人是誰(shuí)，舒適版本的逼格最高的就是配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，給人的感覺(jué)一下子車(chē)的價(jià)值升高了幾倍，也算是廠(chǎng)家唯一的厚道之處了。仿皮的坐椅一眼望去的感覺(jué)也是很高大山的，特別是坐椅中間還采用了打孔的設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)是能加熱能通風(fēng)，如果真有這個(gè)功能那該是多美��！
缺點(diǎn)：駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)，高科技系統(tǒng)更是一丁點(diǎn)沒(méi)有。在駐車(chē)制動(dòng)上就現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)的自主品一牌都己經(jīng)是電子手剎了，這個(gè)腳剎系統(tǒng)上車(chē)后得要時(shí)時(shí)提醒自己左腳不要亂動(dòng)，累��！老是擔(dān)心左腳會(huì)不小心一腳踩上去了！再吐槽燈光吧！這個(gè)級(jí)別的中型車(chē)大多車(chē)商都已經(jīng)采用了氙氣燈，有的車(chē)都已經(jīng)上了LED燈光系統(tǒng)，可咱這車(chē)還普通的鹵素?zé)�，燈光昏暗害得花錢(qián)去改燈。
外觀：外觀很中庸沒(méi)有什么亮點(diǎn)吸引人，但讓人吐槽的地方也不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，坐椅也不是真皮，但總體給我的感覺(jué)很舒服。
空間：空間就四顆星吧！比起“凱美瑞”“君越”后排空間要小一些了，不過(guò)基上也夠用了擁擠感比起緊湊型車(chē)好太多了，必竟在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝了它們，也就不要太挑剔了。
配置：性?xún)r(jià)比還是一流水準(zhǔn)的，值得擁有。拋開(kāi)“對(duì)日貨”之情緒“天籟”是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：2.0自然吸氣動(dòng)力141馬力，最大扭矩也達(dá)到了190�；緣蛴昧�，但是比起我的君越動(dòng)力還是差著很多了！在路上正常開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)不飆車(chē)平穩(wěn)加速，速度還是能上得去，加上我們車(chē)的重量較輕只有1.45噸，開(kāi)起來(lái)后肉肉的感覺(jué)還是很少有的，這車(chē)是以舒服為主，為我們中年人打造的車(chē)型。
操控：
操控性上“天籟”在同級(jí)別車(chē)中應(yīng)該是占中間位置，我們這個(gè)不到20萬(wàn)的車(chē)總不能去和ABB車(chē)型去比吧！好歹我們的車(chē)ESP沒(méi)有減持，為天籟加分不少，拐起彎來(lái)的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗，買(mǎi)這車(chē)就是沖著油耗來(lái)的，和我的“君越”“�？怂埂薄叭痫L(fēng)S5”對(duì)比起油耗那可不是一般的省油，綜合油耗百公里不到8個(gè)油。點(diǎn)贊全五分。
舒適：“天籟”主打的應(yīng)該就舒適省油價(jià)值便宜。CVT無(wú)級(jí)變速的平順性是我的“君越”不能比的。坐椅雖然是仿皮的但摸上去那種感覺(jué)用一句廣告語(yǔ)就是“絲華”。坐上去的包括性，軟硬度個(gè)人認(rèn)為還是有“移動(dòng)沙發(fā)”之美譽(yù)的。但是如果再能加上坐椅通風(fēng)加熱不是更完美嗎？底盤(pán)減震的過(guò)濾性還是不錯(cuò)的，基本感覺(jué)不到被顛的感覺(jué)。上高這后風(fēng)躁還是有些大的因?yàn)椴皇请p層玻璃的原故吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超低的油耗，最低油耗在上下班的時(shí)候開(kāi)出的，5.0升/百公里。走市區(qū)路線(xiàn)開(kāi)空調(diào)也不到8升/百公里。給力的ECO設(shè)置確實(shí)比較給力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很少能上2000轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降確實(shí)很不爽。
外觀：新款腰線(xiàn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)和前兩代老氣橫秋的感覺(jué)有著巨大的變化，更加年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的改變無(wú)可挑剔，不過(guò)在用材上應(yīng)該有提升空間
空間：這個(gè)軸距有這樣的空間是非常滿(mǎn)意的
配置：現(xiàn)在天籟的價(jià)格堪比目前市場(chǎng)上A+車(chē)的價(jià)格，而且該有的配置基本都有，使用的配置基本不上，性?xún)r(jià)比極高
動(dòng)力：正常模式下2.0的排量是足夠了，何況還有DS和運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性也很好。后輪的梯形懸掛在轉(zhuǎn)向時(shí)有很好的支撐。
油耗：這個(gè)車(chē)子的油耗目前是我最滿(mǎn)意的，雖然是B級(jí)車(chē)的重量和車(chē)身，卻有著不輸給A+級(jí)別里面比較省油車(chē)型的油耗，甚至更低。
舒適：天籟的移動(dòng)大沙發(fā)不是蓋的，沒(méi)辦法！這一直是天籟無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，B級(jí)車(chē)，后視鏡電動(dòng)折疊、加熱，后出風(fēng)口、電動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)都有，重慶優(yōu)惠很大，性?xún)r(jià)比太高。試駕的時(shí)候和別的車(chē)比起來(lái)感覺(jué)太好了，舒適、隔音效果好。
缺點(diǎn)：車(chē)漆一般，才一個(gè)月已經(jīng)很多劃痕了。我的車(chē)市七月生產(chǎn)的，估計(jì)在外面放了兩個(gè)月，沾上了東西，很麻煩，驗(yàn)車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，找4S用柏油清潔劑弄了，沒(méi)徹底弄干凈，比較煩。另外有些地方太簡(jiǎn)陋，比如駕駛艙剎車(chē)和油門(mén)上方、后備箱線(xiàn)路都露在外面。
外觀：外觀還可以，特別屁股好看，飽滿(mǎn)。腰身修長(zhǎng)。有天被一個(gè)出租車(chē)追上來(lái)，夸這車(chē)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性裝飾多，仿皮座椅感覺(jué)還可以。
空間：還算可以，后排大，后備箱也大，但后排座椅不能放倒，影響了運(yùn)東西。遺憾。
配置：絕對(duì)高，基本屬于B級(jí)里面最高的一檔了吧。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力平常還可以，舍得踩油門(mén)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。極限駕駛還沒(méi)試過(guò)。
操控：
偏舒適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾較大。方向盤(pán)比較輕、細(xì)。
油耗：因?yàn)榇蟛糠衷谑袇^(qū)里堵著，所以油耗比較大。高速油耗小，開(kāi)到過(guò)5.8。
舒適：移動(dòng)沙發(fā)名不虛傳，坐進(jìn)去感覺(jué)和別的車(chē)太不一樣了。特別是后排。濾震效果好，隔音好，關(guān)上門(mén)窗絕對(duì)兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，在同級(jí)車(chē)中算最好的了，甚至比一些高檔車(chē)還要好
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)有異響，尤其是冬天，比較煩人
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：很好，1米8的身高坐著很舒服
配置：還行
動(dòng)力：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)夠用了，跑跑長(zhǎng)途也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠
操控：
不錯(cuò)
油耗：比較滿(mǎn)意，開(kāi)了2萬(wàn)公里綜合油耗7.9，但是這是儀表顯示的，實(shí)際估計(jì)要8.5，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)1.5噸、2.0排量的車(chē)子來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀上來(lái)講，前臉很喜歡，大氣！就是后面看上去有點(diǎn)不配了，顯得小家子氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單！最主要的問(wèn)題是我手機(jī)沒(méi)有地方放！
空間：天籟的空間是沒(méi)有得說(shuō)的，大！本人個(gè)子不高，家人也都是中等升高水平，這樣的汽車(chē)空間，給我盡顯奢華！甚至給我有點(diǎn)太大的感覺(jué)，倒不如把成本歸到鋼板厚度上去，這樣哪怕空間小一點(diǎn)，鋼板厚了，給我們消費(fèi)者更加好的印象！
配置：這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)2.0的車(chē)子，我也比較過(guò)很多，個(gè)人認(rèn)為還是可以的，畢竟也是品牌！
動(dòng)力：這一點(diǎn)我覺(jué)得沒(méi)有意見(jiàn)，我買(mǎi)車(chē)不是用來(lái)飚車(chē)的，再說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)也不好跟人家飚，所以我覺(jué)得動(dòng)力夠用就好！
操控：
這是我的第一輛車(chē)，以前開(kāi)的是公司的面包車(chē)！所以根本談不上操控感，因?yàn)槲覊焊筒欢倏馗�！不過(guò)我倒是覺(jué)得很靈活，跟我的想法還是一直的，而且實(shí)現(xiàn)過(guò)程也挺簡(jiǎn)單！
油耗：我買(mǎi)的是2.0的，現(xiàn)在顯示油耗是9.5，基本是上下班開(kāi)開(kāi)，覺(jué)得這個(gè)油耗ok了！
舒適：這一點(diǎn)很滿(mǎn)意！做我的車(chē)子，LP和小孩沒(méi)有暈車(chē)過(guò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，移動(dòng)大沙發(fā)真不是蓋的，開(kāi)起來(lái)真的很是舒服。CVT很平順，靜音非常贊
缺點(diǎn)：我想還是這個(gè)車(chē)的油耗，看別的車(chē)友都是8個(gè)9個(gè)。我在北京市區(qū)跑，差距特別的大，油耗12多個(gè)�？赡苁悄ズ掀诎�！CVT是很平順，但加速比AT要慢好多。鹵素?zé)粽娴氖呛冒�，走黑點(diǎn)的路要開(kāi)著大燈，不然真的是看不清前面的路啊。輪胎要是17寸的就好了，相比同級(jí)別的車(chē)，哪一個(gè)不是17的？呵呵
外觀：新天籟煥然一新，變得更加年輕化，更加運(yùn)動(dòng)。上一代天籟感覺(jué)就是40歲大叔的買(mǎi)菜車(chē)，新的大燈設(shè)計(jì)非常帥氣，有時(shí)尚感。尾部線(xiàn)條優(yōu)美，鍍鉻用處很多，顯得很是高檔。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，為什么呢？因?yàn)椴粫?huì)顯臟，本人比較懶。后期米色內(nèi)飾會(huì)發(fā)黑，就算花上高額的內(nèi)飾清洗費(fèi)也回不到原樣。所以建議廣大車(chē)友選擇黑色，內(nèi)飾板是黑白色，很年輕。用皮的地方很多，感覺(jué)日產(chǎn)還算厚道。唯一不足的就是腳剎，要是電子手剎，那就完美了！
空間：還算滿(mǎn)意，跑個(gè)長(zhǎng)途后面坐3個(gè)大人也不算太擁擠。我覺(jué)得正常家用尺寸足矣，不像邁騰那樣的傻大。
配置：那時(shí)北京優(yōu)惠1.9w加裝了DA 前后雷達(dá)，全下來(lái)19w多一點(diǎn)。性?xún)r(jià)比真的很高，感覺(jué)20w以?xún)?nèi)德系車(chē)是買(mǎi)不到相同配置的車(chē)的，日產(chǎn)很是地道。雖然那么多人因?yàn)橹腥贞P(guān)系，反感日系車(chē)。但他們的價(jià)格很是合理的。比神車(chē)要好的多了，以后還會(huì)支持日產(chǎn)的。
動(dòng)力：CVT要把速度開(kāi)起來(lái)才能感受到動(dòng)力，你要是一下踩到3000轉(zhuǎn)，反而適得其反。光聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，速度就是上不去。ECO在首堵?lián)矶侣范谓ㄗh開(kāi)啟，要不然油耗會(huì)嚇?biāo)勒J(rèn)人的。正常家用2.0動(dòng)力還是可以的，很是舒適，掛上DS轉(zhuǎn)速效果還是可以的。
操控：
感覺(jué)試駕過(guò)了雅閣和凱美瑞之后，天籟要高出一截。感覺(jué)跟操控之王BMW差距不是很大，指向性可以，速度上去了感覺(jué)反向盤(pán)有點(diǎn)沉，女生還是練練肌肉再開(kāi)高速吧。
油耗：可能是磨合期，但也不至于很車(chē)友的8個(gè)油差那么多吧？我的12.3感覺(jué)好嚇人，不知道磨合期過(guò)后會(huì)怎么樣？希望可以到10一下，給我一點(diǎn)驚喜吧！
舒適：這一點(diǎn)真的任何同級(jí)別車(chē)沒(méi)法比，坐上去軟軟的。很舒服，就是腰部支撐調(diào)節(jié)不是太合理，開(kāi)長(zhǎng)途的花2小時(shí)以上腰會(huì)有些難受。希望下一代會(huì)改進(jìn)這個(gè)小缺點(diǎn)，總體還是5顆星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2013款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于新天籟的外形和內(nèi)飾都是比較滿(mǎn)意的，尤其的對(duì)乘坐的舒適性特別棒。還有很多貼心的設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了人，車(chē)，生活的理念。
缺點(diǎn)：在大屏幕充斥的世界里，中控倒車(chē)影像的屏幕只有5寸，感覺(jué)有點(diǎn)小氣�，F(xiàn)在都是用手機(jī)導(dǎo)航了，不僅方便快捷還便于地圖的更新，真心沒(méi)有必要為了大屏幕去加裝導(dǎo)航。
外觀：新天籟的外觀比上一款好看多了，尤其是屁股的設(shè)計(jì)，在穩(wěn)重中又不失時(shí)尚，原本50歲大叔的專(zhuān)車(chē)現(xiàn)在80后也可以完全駕馭了。尤其是白色能把車(chē)顯的更加修長(zhǎng)，簡(jiǎn)直是大贊。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)全黑的內(nèi)飾比較耐看，尤其是纖維拉絲的配色面板，感覺(jué)非常有科技感。米色的內(nèi)飾也是很不錯(cuò)的選擇，可以讓人感覺(jué)更加的舒適溫馨，只是本人不太喜歡桃木色的配色。
空間：作為一輛標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車(chē)，天籟的空間絕對(duì)是稱(chēng)職的。尤其是后排空間，腿部空間很充裕，沒(méi)有壓迫感。如果個(gè)子高的乘客后排的頭部空間會(huì)有一點(diǎn)低了。后備箱的空間很大，但是不是很規(guī)整，擺放的時(shí)候回有一點(diǎn)限制，后排有一個(gè)口和后備箱是相通的，便于乘車(chē)時(shí)可以在后備箱里拿東西。
配置：目前天籟的優(yōu)惠幅度很大，大的都忘記了中級(jí)是中級(jí)車(chē)的身份，開(kāi)始搶緊湊車(chē)的市場(chǎng)了。對(duì)于配置這么齊全的中級(jí)車(chē)，目前的價(jià)位絕對(duì)讓你感覺(jué)物超所值，只是希望不要再降價(jià)了，否則讓我們買(mǎi)過(guò)車(chē)的車(chē)主情何以堪啊！
動(dòng)力：雖說(shuō)車(chē)子是2.0排量的，車(chē)子自身1.8噸的重量，在起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)肉，只要你舍得給油門(mén)，一樣不會(huì)當(dāng)你拉在后面。速度到40碼以上，提速就非常快了，而且非常輕盈，感覺(jué)不到速度的提升，不知不覺(jué)就到100碼了。
操控：
天籟雖然是主打舒適的一輛車(chē)，但是操控性也是可圈可點(diǎn)的，方向指位很準(zhǔn)確，方向盤(pán)沒(méi)有想象的輕，但都是在可接受的范圍內(nèi)。由于采用的是CVT變速箱，基本上沒(méi)有換擋的頓挫感，加速都是線(xiàn)性的，有點(diǎn)像騎電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)，有時(shí)候會(huì)讓你忘了是在開(kāi)車(chē)。
油耗：不得不佩服日系車(chē)是節(jié)能，國(guó)慶期間跑了趟自駕游，來(lái)回650公里全程高速，才用了260元的油（包括在景區(qū)門(mén)口堵車(chē)的路程）。當(dāng)然油耗這個(gè)數(shù)據(jù)是因人而異的，駕駛方式和路況占很大的因素，目前基本都是以市區(qū)為主，綜合油耗8.0，還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。另外車(chē)子配備了ECO節(jié)油模式，據(jù)說(shuō)開(kāi)啟后會(huì)省點(diǎn)油，但是開(kāi)啟后感覺(jué)車(chē)子很肉，所以就體驗(yàn)過(guò)一次就沒(méi)用過(guò)了。這個(gè)功能適合新手女士使用，就算踩錯(cuò)了油門(mén)車(chē)子也不會(huì)突然躥出去。
舒適：對(duì)于天籟的舒適性簡(jiǎn)直就是大愛(ài)，座椅寬大、柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)媲美。駕駛位的8方向調(diào)整，甚至可以把前排完全放平。底盤(pán)調(diào)教的也很到位，并不是一味的追求柔軟，過(guò)減速帶的時(shí)候可以感覺(jué)出底盤(pán)的扎實(shí)。全車(chē)的隔音效果非常好，以至于經(jīng)常忘記熄火，還好不熄火是不能鎖車(chē)的。對(duì)于座椅的舒適性，建議大家不要買(mǎi)坐墊，否則真的會(huì)影響乘坐的舒適感。
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