東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
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天籟
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，空間也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛太過(guò)柔軟，容易暈車。沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。4個(gè)車門只有駕駛員側(cè)是一鍵升降的。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，很修長(zhǎng)很耐看，不會(huì)有視覺(jué)疲勞，尾部個(gè)人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高，整車的氣場(chǎng)毫不輸給四五十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯(cuò)。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：空間比較大，特別是腿部空間和后備箱。我們出去玩的時(shí)候可以裝下3個(gè)人的東西。大約2個(gè)大裝載箱，一個(gè)折疊自行車，3個(gè)睡袋。還有2個(gè)行李包。缺點(diǎn)是后排頭部空間比較小。我180基本頂著頭！需要坐的時(shí)候往下出溜出溜。
配置：絕對(duì)值得購(gòu)買，V6發(fā)動(dòng)機(jī)二十幾萬(wàn)能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時(shí)優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動(dòng)力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提速不錯(cuò)，動(dòng)力很充足，而且十分安靜。
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的，號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布局不嚴(yán)謹(jǐn)，機(jī)蓋過(guò)與笨重。減震太軟。過(guò)不平路面，容易拖底，初始提速太肉。
外觀：很大氣，相比現(xiàn)在的新款真的沒(méi)有可比性，新款太過(guò)于浮夸老款大氣穩(wěn)重，現(xiàn)在依舊不過(guò)時(shí)。開(kāi)著朋友的新款明顯感覺(jué)做工用料不如老款，真的很明顯。
內(nèi)飾：給人一種家里的感覺(jué)，開(kāi)車像坐在家里看電視一樣溫馨。但是個(gè)別細(xì)節(jié)還是不夠完美，車無(wú)完車吧。
空間：比較不錯(cuò)，不過(guò)后門沒(méi)有儲(chǔ)物槽，前門的也沒(méi)辦法放杯子，太窄了。
配置：性價(jià)比一般，沒(méi)有說(shuō)砍價(jià)能砍的比較滿意的，那會(huì)兒和銷售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會(huì)兒的大眾賣的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢(shì)，帕薩特死咬著23萬(wàn)不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險(xiǎn)，這個(gè)車后來(lái)全部辦下來(lái)價(jià)格也還算是滿意。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力起步肉就不說(shuō)了。但是開(kāi)起來(lái)了的話那就成了撒了歡的野馬，提速最快的時(shí)候是80-100碼你會(huì)不知不覺(jué)的速度都已經(jīng)超過(guò)了100碼。要你給油它就會(huì)非常聽(tīng)從你的感應(yīng)拼了命的往前跑。
操控：
對(duì)于天籟，不能對(duì)它說(shuō)操控，這是它的致命傷，畢竟底盤調(diào)教不同。
油耗：由于我的車子是2.0的排量，在行車電腦上顯示的是7.8，平均時(shí)速40公里，從未清零，空調(diào)是一直處于打開(kāi)的狀態(tài)，我有點(diǎn)怕熱，但經(jīng)過(guò)實(shí)際計(jì)算，油耗在9.5升，原則上還是可以接受的，這一點(diǎn)和宣傳上是有點(diǎn)不相符的。
舒適：很好很滿意，特別是上高速的時(shí)候，腰部一點(diǎn)不感覺(jué)累。就是安全帶綁的有點(diǎn)肩疼 呵呵
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.0L XL-NAVI 智尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：夜晚有口哨聲，不知道從哪里傳出來(lái)，到4S店看了幾次都沒(méi)查出原因。不過(guò)不影響正常行駛。
外觀：看上去很讓人迷戀，給人感覺(jué)大氣，很高檔。
內(nèi)飾：很端正，很大氣，很符合中國(guó)人的對(duì)稱情節(jié)，該軟的地方做的很軟，該省的地方用了塑料，很值得國(guó)產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)，不要一味追求節(jié)省成本而用盡塑料。
空間：夠用，后排不是特別夠用，可能是我180的個(gè)子吧，但已經(jīng)夠用
配置：性價(jià)比一般，沒(méi)有說(shuō)砍價(jià)能砍的比較滿意的，那會(huì)兒和銷售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會(huì)兒的大眾賣的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢(shì)，帕薩特死咬著23萬(wàn)不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險(xiǎn)，這個(gè)車后來(lái)全部辦下來(lái)價(jià)格也還算是滿意。
動(dòng)力：起步比較肉，有次腦門發(fā)熱和朋友的小鋒范比速度，小天籟落后。當(dāng)然，他是手動(dòng)擋
操控：
方向盤有虛位快速過(guò)減速帶時(shí)會(huì)左右顫動(dòng)幾秒，這款車的通病。為了舒適性嘛，可能只能把方向盤做的有虛位把彈簧做的很軟，CVT變速箱起步和加速都是比較從容穩(wěn)重線性的，變速箱換擋平順不會(huì)有頓挫感還是非常好的，座椅包裹性也還行，猛的拐彎之類的還是能夠給予信心的。
油耗：城市耗油12個(gè)，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里還是不錯(cuò)的算是省油的啦
舒適：挺好的，做起來(lái)就像是沙發(fā)一樣，車內(nèi)空間比較寬敞，而且將前排座椅前拉后排還能翹個(gè)二郎腿，當(dāng)年買這個(gè)車也是以內(nèi)看中了舒適性和大氣的外觀才買下來(lái)的，舒適性不用質(zhì)疑。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，充滿了商務(wù)車的氛圍，特別喜歡，也很滿意的。同時(shí)價(jià)格還能接受，家里人對(duì)他也是看了就喜歡那種。
缺點(diǎn)：輪胎較窄。底盤較低，很容易刮到。車漆很薄，樹(shù)枝稍微輕輕一刮就會(huì)留下痕跡。車殼敲起來(lái)很薄，讓人很沒(méi)有安全感。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，很修長(zhǎng)很耐看，不會(huì)有視覺(jué)疲勞，尾部個(gè)人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高，整車的氣場(chǎng)毫不輸給四五十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯(cuò)。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的。總體還算滿意。
空間：本人高1.73米，內(nèi)部空間感覺(jué)高度充足，橫向夠用，后排的空間以及后尾箱夠用。
配置：絕對(duì)值得購(gòu)買，V6發(fā)動(dòng)機(jī)二十幾萬(wàn)能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時(shí)優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動(dòng)力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提速不錯(cuò)，動(dòng)力很充足，而且十分安靜。
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動(dòng)有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開(kāi)起來(lái)還是比較穩(wěn)的。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的，號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還不錯(cuò)，座椅坐著舒服，沒(méi)什么大毛病，用著挺舒心。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來(lái)覺(jué)得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒(méi)有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來(lái)也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒(méi)事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：2775mm的軸距在同級(jí)別車中，算一般吧，中規(guī)中矩。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒(méi)有什么推背感，但是商務(wù)和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控：
操控性一般，但也是非常舒服，家用或是商務(wù)都很不錯(cuò)了，電動(dòng)助力也很順手。
油耗：這個(gè)話題一直就是討論不斷哈，我最高的時(shí)候行車電腦顯示11、3應(yīng)該是最高了，再怎么暴力也沒(méi)上去，真的，也許還不夠暴力，跑高速清零后高速顯示7、5有時(shí)候7、8一般就這樣沒(méi)出現(xiàn)什么5個(gè)或者6個(gè)，現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺(jué)不錯(cuò)了，一個(gè)六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧？？？雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油？知足常樂(lè)吧哈。
舒適：怎么又來(lái)了，沒(méi)的說(shuō)，中型車日系都玩過(guò)凱美瑞沙發(fā)不行，雅閣的話懸掛減震不行，銳志的話那真受罪，天籟可以了，沙發(fā)海綿很厚，我喜歡坐后排 如果有司機(jī)的話。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，適合家用。
缺點(diǎn)：哪哪都行,, 最不滿意的也是最受不了的.就是車子跑起來(lái)會(huì)有突突突的異響.如果天籟車能夠沒(méi)有異響.天籟就無(wú)敵了.
外觀：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來(lái)覺(jué)得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時(shí)候買車的時(shí)候想要白外黑內(nèi)，對(duì)不起沒(méi)有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來(lái)也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒(méi)事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：確實(shí)夠大，我覺(jué)得都不需要加長(zhǎng)了，新款還加長(zhǎng)，我都不知道該表達(dá)什么了。除了門邊的儲(chǔ)物空間外，其他的儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒(méi)有什么推背感，但是商務(wù)和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控：
個(gè)人感覺(jué)天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺(jué)很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一串一串的感覺(jué)。
油耗：車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒(méi)有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過(guò)7.2.對(duì)于V6 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還是比較滿意.
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺(jué)會(huì)很好。 但是我感覺(jué)司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.0L XL 榮耀版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程39701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：起步慢 經(jīng)常叫人加塞 讓俺吃尾氣
外觀：外觀呢相對(duì)要老氣一些，沒(méi)有雅閣凱美瑞好看了。但是這也許就是它的特色，他擁有l(wèi)ed尾燈這是雅閣凱美瑞沒(méi)有的（指的是同年款的車）這個(gè)很好，本人也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有著濃郁的居家感覺(jué)，一切都是那么的溫馨，那么的讓人感覺(jué)舒適，而且內(nèi)飾用料也真的很講究，真皮包裹的座椅，很有檔次，就是儀表盤呢有一些些落伍，還是喜歡凱美瑞上的很有立體感。
空間：三口之家足夠用,后備箱可容納體積超乎所想像,非常滿意
配置：這款車的性價(jià)比我個(gè)人人為很高了，當(dāng)初選擇它也是因?yàn)樾詢r(jià)比，配置呢要比其凱美瑞雅閣高些，乘坐舒適度呢也略勝他們一籌，所以自然天籟的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般這臺(tái)天籟，我的2.0的是一臺(tái)四缸cvt，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配還是很不錯(cuò)的，開(kāi)著空調(diào)加速也很迅速。后悔買2.5六缸的了，六缸的輸出會(huì)更線性更平穩(wěn)，建議喜歡天籟的最好上2.5，雖然現(xiàn)在新款取消了六缸，但是2.5還是要比2.0強(qiáng)的多。
操控：
天籟在操控性方面的表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來(lái)形容。
油耗：油耗我在市區(qū)是10個(gè)左右，這個(gè)排量算是省的了，高速呢8，9個(gè)那樣，因?yàn)槲掖蟛糠质窃谑袇^(qū)所以說(shuō)高速記得也不是很準(zhǔn)，但總之這個(gè)車很省油，比我朋友的凱美瑞省。（同是一樣排量的）
舒適：在同級(jí)別的車型中天籟的舒適性我可以給它最高分，如果能把異響的問(wèn)題一并解決那就更沒(méi)的說(shuō)了。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 公爵 2.5L XV 尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，懸掛調(diào)教偏軟，過(guò)坑基本過(guò)濾傳入車廂內(nèi)較少。VQ發(fā)動(dòng)機(jī)平順，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：僅駕駛座的車窗是自動(dòng)升降。
外觀：應(yīng)該說(shuō)不錯(cuò)了吧，有段時(shí)間迷戀英菲尼迪，后來(lái)覺(jué)得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，有很多軟性材料，感覺(jué)夠檔次。雖然中控功能不多，但按鍵也很上層次，按鍵很多，看上去大氣。但門子上的置物格太小，不能放礦泉水瓶，這點(diǎn)很遺憾。
空間：2775mm的軸距在同級(jí)別車中，算一般吧，中規(guī)中矩。
動(dòng)力：還算可以吧，又不是跑車或者高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，只能這么說(shuō)只要錢便沒(méi)有障礙物你就油門到底的話一樣給你推背感。
操控：
個(gè)人感覺(jué)天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺(jué)很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)得到一串一串的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)話題一直就是討論不斷哈，我最高的時(shí)候行車電腦顯示11、3應(yīng)該是最高了，再怎么暴力也沒(méi)上去，真的，也許還不夠暴力，跑高速清零后高速顯示7、5有時(shí)候7、8一般就這樣沒(méi)出現(xiàn)什么5個(gè)或者6個(gè)，現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺(jué)不錯(cuò)了，一個(gè)六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧？？？雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油？知足常樂(lè)吧哈。
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺(jué)會(huì)很好。 但是我感覺(jué)司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：;舒適度很好。
缺點(diǎn)：懸掛太過(guò)柔軟，容易暈車。沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。4個(gè)車門只有駕駛員側(cè)是一鍵升降的。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，很修長(zhǎng)很耐看，不會(huì)有視覺(jué)疲勞，尾部個(gè)人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高，整車的氣場(chǎng)毫不輸給四五十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯(cuò)。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：很大，基本家用足夠了
配置：絕對(duì)值得購(gòu)買，V6發(fā)動(dòng)機(jī)二十幾萬(wàn)能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時(shí)優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動(dòng)力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提速不錯(cuò)，動(dòng)力很充足，而且十分安靜。
操控：
城區(qū)操控還可以，方向很輕，掉頭還算比較靈活。方向盤也很細(xì)握起來(lái)手感也不錯(cuò)。山路方向也比較直接。不像其他日本車。油門很輕，但并不直接，起步需要踩深一點(diǎn)。剎車不是很好，剎快了點(diǎn)頭厲害。乘客容易暈車。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的，號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購(gòu)買車型天籟 2011款 2.5L XL-NAVI 智領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，充滿了商務(wù)車的氛圍，特別喜歡，也很滿意的。同時(shí)價(jià)格還能接受，家里人對(duì)他也是看了就喜歡那種。
缺點(diǎn)：外觀略顯老氣
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò)，很修長(zhǎng)很耐看，不會(huì)有視覺(jué)疲勞，尾部個(gè)人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高，整車的氣場(chǎng)毫不輸給四五十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯(cuò)。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：只能說(shuō)還行吧，后排空間很一般（本人1.8m）
配置：絕對(duì)值得購(gòu)買，V6發(fā)動(dòng)機(jī)二十幾萬(wàn)能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時(shí)優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動(dòng)力：只能說(shuō)湊合，比以前2.3 v6的好很多。但是只能說(shuō)是夠用。降檔速度稍慢，超車有點(diǎn)遲疑。不像美國(guó)車直接些。
操控：
懸架過(guò)軟，高速過(guò)彎信心不足，側(cè)傾比較大，方向盤回正力度偏小，下一步輪胎6萬(wàn)公里了，換17的輪轂試試。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的，號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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