東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是天籟的6缸經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)匹配完美的CVT變速箱，那個(gè)平順性是任何渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比不了的！還有就是最舒服德移動(dòng)沙發(fā)之稱的座椅，我對(duì)比過我現(xiàn)在的寶馬五系，天籟的座椅真的比較舒服，尤其開長途特別明顯，以前開五系的時(shí)候，開個(gè)2小時(shí)長途都愛犯困，開天籟就很清醒，不過五系操控是完爆天籟，誰用誰知道！還有就是天籟的維修保養(yǎng)也算日系三劍客里面比較省心，便宜的！選擇天籟是正確的選擇！
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)有一些動(dòng)作，例如機(jī)蓋沒有液壓，20多萬的車真不應(yīng)該出現(xiàn)這種狀況，玻璃3個(gè)不是一鍵，領(lǐng)先居然沒有導(dǎo)航和倒影。在當(dāng)前大環(huán)境下，日系車份額越來越少，而競(jìng)爭(zhēng)很大，全方位的508，邁瑞寶，老江湖邁騰等車型，無疑對(duì)天籟形成極大的競(jìng)爭(zhēng)。如果真的是主要舒適和人性化，真的在乎這些小東西么？希望改正。
外觀：大氣，二十來萬的車?yán)�，天籟的外形還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：居家話，不得不說小日本的設(shè)計(jì)還是很到位的。很多的功能都是超前設(shè)計(jì)，但是整體風(fēng)格又不會(huì)給人很夸張。該覺還是非常舒適。
空間：盡管外在尺寸不算大，但內(nèi)部空間相當(dāng)理想，包括后備箱
配置：20萬買到VQ V6發(fā)動(dòng)機(jī)性價(jià)比還算可以
動(dòng)力：起步時(shí)比較肉，上了40以后動(dòng)力源源不斷。起步時(shí)不要深踩油門，要緩一腳油等換檔之后再加油，這樣子轉(zhuǎn)速就不會(huì)太高，而且加速也不比深踩油門慢。
操控：
還可以，轉(zhuǎn)向不是很清晰。
油耗：平均油耗11左右，前些日子SSSS店遇到其他天籟車主，他們基本在9左右，看起來我有點(diǎn)高
舒適：移動(dòng)沙發(fā)可不是懶得虛名，無論前排還是后排座椅填充物都很柔軟，懸架過濾也很好。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是乘坐的舒適度 我本人開汽車美容的 形形色色的車基本都坐過 天籟這個(gè)車的舒適度是真的不錯(cuò) 在這個(gè)價(jià)位里 少有能超越天籟的 靜音方面也做的不錯(cuò) 2.5排量開始裝載的v6發(fā)動(dòng)機(jī)也是值得稱贊的地方 雖然是早幾年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)在依然不過時(shí)動(dòng)力輸出很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：橫向空間小，后排坐三個(gè)胖子會(huì)覺得擠
外觀：外觀應(yīng)該處于同級(jí)別中上位置，車身很流線型。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾有家的感覺
空間：足夠用了
配置：性價(jià)比一般吧 估計(jì)低配的原因吧 當(dāng)時(shí)只優(yōu)惠一萬 送了貼膜和鑰匙包之類的 。
動(dòng)力：起步慢，速度上30后提速很快
操控：
前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸掛，加上VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，操控還算精準(zhǔn)，但作為追求舒適性到極致的天籟來說，并且作為駕駛者的我，當(dāng)然不會(huì)拿天籟去激烈駕駛，城市里行人、非機(jī)，配合百公里43m+的剎車距離，為了自己、家人以及別人還是溫柔些的好。
油耗：2.5排量，市區(qū)油耗11左右，高速一般7-8個(gè)
舒適：坐過的人都說舒服
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比,現(xiàn)在十多萬能買個(gè)2.5V6的覺得相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛軟，坐滿人后塌屁股，底盤經(jīng)常刮蹭，路況不好就揪心啊
外觀：前臉保持的不錯(cuò)，后屁股不行，太塌
內(nèi)飾：二十多萬的車，仿桃木的中控，有點(diǎn)小氣了
空間：夠用很好，感覺比帕薩特小點(diǎn)，但已經(jīng)夠用。
配置：當(dāng)然和萬惡的資本主義的剝削價(jià)是不具備可比性的，橫向比較性價(jià)比還算中上吧。
動(dòng)力：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)的力量不錯(cuò)，但是CVT變速箱拖后腿，爆發(fā)力打折扣，中后段加速持續(xù)有力，開空調(diào)沒有什么影響
操控：
天籟車是款以舒適為主的車操控自然表現(xiàn)一般，當(dāng)然不能和那些比如銳志等運(yùn)動(dòng)型的車相比。
油耗：一直都能接受，拋開，車身自重。和日系車來說，日常城市里8-10個(gè)油之前，B級(jí)車來說已經(jīng)是可以接受的了，在跑高速定速可以在7油，左右，對(duì)于，家里實(shí)用經(jīng)濟(jì)族來說，是絕對(duì)最佳的選擇。所以我推薦，大家要求不好的。堅(jiān)固家用的，可以不妨考慮下，天籟。
舒適：沒的說，比雅閣、帕薩和君越都好。舒服的很。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是舒適性，不愧為20萬級(jí)別中的舒適之王，座椅非常柔軟，懸掛也非常軟，再加上鋁合金懸掛，簧下質(zhì)量很小，給人一種浮在水面上的感覺。
缺點(diǎn)：變速箱不夠“聰明”
外觀：大氣，比例協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：比較精致，軟性材料應(yīng)用較多
空間：夠用，加上寶寶座椅，正好一家出行，平常商務(wù)用用也夠用。后排再加長20cm就好了。
動(dòng)力：40KM以上加速有改善,但與銳志比相差太遠(yuǎn),經(jīng)如慣性小,動(dòng)力損耗偏大,
操控：
基本沒啥操控可言。
油耗：由于市區(qū)占了90以上，就現(xiàn)在的擁堵情況，平均時(shí)速才20公里，12.8的油耗還在合理范圍內(nèi)。
舒適：舒適性很好 號(hào)稱移動(dòng)中的大沙發(fā)。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是舒適性，不愧為20萬級(jí)別中的舒適之王，座椅非常柔軟，懸掛也非常軟，再加上鋁合金懸掛，簧下質(zhì)量很小，給人一種浮在水面上的感覺。
缺點(diǎn)：輪胎，小了點(diǎn)吧，才205，16寸輪轂，我希望至少是225+17寸輪轂吧。還有就是音響，公爵版的印象好一點(diǎn)，但領(lǐng)先版音響就很普通了，貌似只有6個(gè)喇叭，效果很一般；最后就是燈光不夠亮，這可能是疝氣大燈的通病吧，別人看著你很刺眼，其實(shí)自己在車內(nèi)看得不算清晰，但某神車也是疝氣大燈，我怎么覺得同樣是疝氣大燈，別人的好像比我亮很多呢。
外觀：外觀很多人說老氣，但是我覺得側(cè)面是最好看的，修長典雅，很耐看，呵呵 本人26歲，開天籟也不覺得老氣啊
內(nèi)飾：還行
空間：夠用
動(dòng)力：動(dòng)力還可以智能說家用是夠了，但是你想跟人家2T車，比個(gè)起步就感覺慢了一點(diǎn)，高速上后端加速能力還是可以的，空車加速能力還是比較可以了對(duì)于這種偏向于舒適的家用車，但是做了幾個(gè)成年人之后想要來個(gè)起步就有些心有余而力不足了，智能感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫，但是實(shí)際的推背感已經(jīng)很線性了，總的來說是夠用。
操控：
天籟談操控？？？哈哈，還是那句話，一個(gè)月30多天不想飆車
油耗：我一直在市區(qū)用，目前油耗顯示是13.8，哎~
舒適：非常舒適，車子靜音方面處理的很好！跑高速不影響交流談話！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，行車質(zhì)感舒適
缺點(diǎn)：僅駕駛座的車窗是自動(dòng)升降。
外觀：看著還不錯(cuò)，挺大氣的
內(nèi)飾：還可以
空間：前排空間較為寬松，后排空間相當(dāng)大，后備箱的容積很大，家用或商務(wù)都很合適。
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)付1.5噸的車中，可以滿足日常駕駛需求，就是起步的時(shí)候很肉，特別綠燈之后，只聽見后邊的車嘀嘀嘀摁喇叭，哈哈
操控：
操控性很好的，車長些，但是操控性很好。
油耗：以前我老婆開一直都是8.0—8.5左右，換了我開從來就沒低過10升，所以油耗其實(shí)只是作為參考，重要的是看誰開，怎么開了。不過這么大的車這個(gè)油耗我也很滿意了，比我之前的世嘉1.6的油耗一樣，這樣心里就平衡多了。
舒適：座椅挺舒服的，隔音效果還行。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，行車質(zhì)感舒適
外觀：很大氣，在日系三強(qiáng)里，算有特點(diǎn)的。大燈很犀利，尾燈也很耐看。輪轂很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很滿意的，至于設(shè)計(jì)這一塊，還是和外觀一樣中規(guī)中矩，穩(wěn)重大方，少一些個(gè)性，科技感不強(qiáng)。
空間：還可以
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：考慮不怎么上高速都是在市區(qū)，上下班接送孩子，買的2.0的，起步肉，40以上還可以，沒開過2.5的天籟不知道什么樣
操控：
不錯(cuò)
油耗：還行！這么大車平均油耗不到十個(gè)！挺滿意
舒適：同級(jí)別車?yán)锩孀钍孢m的車，著車后噪音和震動(dòng)都非常小。座椅皮沙發(fā)的感覺，寬大舒適，比奧迪和奔馳的座椅都軟，顛簸過濾的很徹底，坐后座的人感覺比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，行車質(zhì)感舒適
缺點(diǎn)：0~60提速動(dòng)力稍顯不足
外觀：感覺穩(wěn)重，比較喜歡車頭，車尾的塌屁股只能通過換彈簧等措施來彌補(bǔ)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較居家的
空間：足夠大，一家五口用綽綽有余。尾箱儲(chǔ)存空間也很大，能同時(shí)放進(jìn)兩個(gè)寶貝的折疊自行車、輪滑鞋、球拍，還有野餐用品，超給力。
動(dòng)力：加速疲軟，有動(dòng)靜不走車，有轉(zhuǎn)速，沒速度
操控：
一般
油耗：100公里在市內(nèi)在8-9升之間，高速在7左右，很省油
舒適：同級(jí)別車?yán)锩孀钍孢m的車，著車后噪音和震動(dòng)都非常小。座椅皮沙發(fā)的感覺，寬大舒適，比奧迪和奔馳的座椅都軟，顛簸過濾的很徹底，坐后座的人感覺比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低確實(shí)省油，舒適度比較不錯(cuò)，內(nèi)飾的豪華程度相比同級(jí)車也高不少。
缺點(diǎn)：后輪避重軟，屁股有點(diǎn)下榻。
外觀：我喜歡它的側(cè)邊,外觀還算滿意吧
內(nèi)飾：還是老氣了，現(xiàn)代感不是很強(qiáng)。就1商務(wù)車的感覺。
空間：夠大
動(dòng)力：動(dòng)力一般，也夠用了
操控：
方向盤很輕，很喜歡。比我以前的捷達(dá)強(qiáng)多了。
油耗：主要跑市郊路，油耗8.2L/百公里，每公里0.6元，還算可以
舒適：舒適性就是天籟最大的賣點(diǎn)了，我當(dāng)時(shí)買車時(shí)覺得操控和舒適兩者要圖其一，在4s店往車?yán)镆蛔谢丶业母杏X，舒服太舒服了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和舒適性。。。性價(jià)比也不錯(cuò) 售價(jià)偏低
缺點(diǎn)：胎噪太大,跟宣傳里說的靜音相差太大.再有就是4S店的捆綁銷售太叫人不舒服!!!
外觀：老車型了，大氣。關(guān)于那個(gè)屁股，就算了吧。。。
內(nèi)飾：溫馨
空間：家用夠用了 一般就兩個(gè)人坐 不過不比邁騰的長 在B級(jí)車?yán)?還算正常 反正不大有機(jī)會(huì)坐后排 寬實(shí)在是有點(diǎn)窄了 雖然看不出來
動(dòng)力：起步時(shí)，反應(yīng)有點(diǎn)慢，行駛中感覺動(dòng)力比較充沛。
操控：
電子助力感不強(qiáng).和德系車各有各的的優(yōu)點(diǎn)底盤還是蠻厚重的我對(duì)操控的要求也不高畢竟我們不暴力駕駛嘿嘿,
油耗：油耗是我最滿意的了，這么大的車，這么大的排量冬天9?6個(gè)油，夏天的時(shí)候9?2個(gè)，平時(shí)比較注意不急加油，但是有時(shí)碰見出租車，大公交搶道也會(huì)猛加油超過去鄙視一下，油耗比我想象的好的多得多，由于單位有車平時(shí)不怎么開，八月買的車到現(xiàn)在一共開五千多，其中還跑過一次大連長途，
舒適：沙發(fā)啥樣它就啥樣。
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