東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這個超帥的顏值了，天籟的外形應該大多數(shù)車友們都會喜歡的，畢竟這個外形已經(jīng)火了這么多年，不僅額頭飽滿，車尾部還做了溜背的設計，這個風格應該是天籟獨創(chuàng)的，也一直沿用至今，我就特別喜歡這個風格。
缺點：我覺得這輛車好的地方還是很多的，不過這輛車子的后排腿部空間有一些小，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：不愧是日產(chǎn)的顏值擔當，前后左右看一遍都感覺特別滿意，溜背的設計的確非常有辨識度，車漆的顏色不是很多，但是每一款都很經(jīng)典，紅色和白色的尤其好看，運動風格滿滿，宜商宜家，是既時尚又成熟的風格。
內(nèi)飾：在它剛剛買回來的時候，這輛車子里面沒有異味，這是讓我非常滿意的地方。
空間：中型車的空間大小就是要更大一些，這也是當初我很執(zhí)著選擇天籟的原因，本身車子就比較長，當時選車的時候就發(fā)現(xiàn)了這一點，所以它的車內(nèi)空間也更寬敞一些，尤其是后排乘坐區(qū)域是很寬敞的，雖然它有溜背設計，但是后排依舊沒有壓縮到空間，頭頂也很寬敞，后備箱的實用容量很大，多放點行李箱也沒有太大的問題，像天籟這種車很適合當做家用轎車，也很適合當做商務用車，很有排面，空間也足夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價比真的很不錯，舒適版算是天籟整個系列里面最經(jīng)濟實惠的一款了，不到19萬的價格，能夠擁有如此高的配置，你心動了沒有？
動力：這輛車子的動力其實還是可以的，2.0l的排量對于我平常開車來說，已經(jīng)算的上是足夠的了。而且平常在路上正常駕駛的時候，我感覺這輛車子的動力都是可以的。但是我發(fā)現(xiàn)這輛車則在剛剛起步的時候，它的動力有一些肉，這一點讓我有些不太滿意。
操控：
天籟最值得夸獎的應該是它的擋位的切換和電子手剎這里了，挺方便的，而且停車的時候只需要按一下電子手剎就可以，啟動的時候直接踩油門就可以走了，在堵車的時候開起來比較放松，挺方便的，比較喜歡的是倒車影像，這個功能還是挺方便的，在停車倒車的時候心里也會比較有底氣。
油耗：對于這個油耗我覺得很滿意，本身用的就是比較便宜的92號汽油，百公里耗油量也就七個油左右，工信部給出的最低耗油量是5.9，雖然說沒有達到那么低的耗油量，但是七個油對我來說也算是非常友好了，這么大的一輛車，能有這種油耗好實惠的。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我覺得讓我最滿意的就是它的座椅的舒適度了，因為這輛車子的座椅真的是又大又柔軟，坐起來的時候剛剛好。而且這輛車子的隔音效果也很不錯，這一點也是讓我比較滿意的。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這個帥氣的外形了，天籟本來就是日產(chǎn)里面的顏值擔當，很多人選擇它也是因為這個帥氣的外觀，天籟舒適版現(xiàn)在是我的新寵，開了將近四個月，我對于它各方面感覺都挺滿意的，它可不僅僅是只有顏值這么簡單，里面的配置也挺全面的，不然怎么會有人說舒適版是天籟最實惠的一個版本呢？內(nèi)飾很優(yōu)秀，動力又強勁，價格卻不是很貴，當時買它的時候全家都非常喜歡，我自己也早就對它心動已久，現(xiàn)在入手這款舒適版，也算是滿足了自己的一個心愿。
缺點：這輛車我開了也有一段時間，我覺得在這輛車子剛剛起步的時候，它的動力有一些肉，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：這輛車子的外觀真的是設計的挺好看的，我特別喜歡這輛車子的整體線條，因為這輛車子側身的線條真的是非常的流暢而優(yōu)美，看起來就給人一種非常強烈的視覺享受。更何況這輛車的前臉的兩個前大燈，看起來也非常的明亮動人。
內(nèi)飾：這輛車子在剛剛買回來的時候，它的內(nèi)飾里有些異味，這一點是讓我有些不太滿意的。不過這股異味在沒過多久之后，它就自己消散了，而且這輛車子的內(nèi)飾設計倒是比較好看，看起來有一種比較豪華精致的感覺。
空間：在空間表現(xiàn)力上這輛車大概率是超過很多其它車型的。首先駕駛座的位子還是特別富裕的，無論是主駕駛座還是副駕駛座，后排的空間也可以坐得下一大家人。反正腿腳或者是頭都沒有太大的拘束感，再有就是后備箱開口比較深而且寬大，還是挺舒服的一個設計，內(nèi)部的話他的儲物空間也比較豐富。
配置：這輛車子的整體性能還是很不錯的，而且與同價位的車子對比之后，它的性價比也是很高的。
動力：我對自然吸氣發(fā)動機的技術比較信賴，何況車的動力表現(xiàn)真心不錯，起步時就感覺很給力，跑起來很輕快，而且在駕駛的過程中平順性很好，CVT無級變速箱在換擋時也沒有頓挫，后期加速時能明顯感覺動力涌上來，超車時也挺迅速的，如果想體驗推背感的話，就需要深踩油門了。
操控：
操控這塊還是比較穩(wěn)定的，它的方向盤不大不小剛剛好，而且轉(zhuǎn)動起來也沒有什么阻礙，包括轉(zhuǎn)向精準度還是挺高的吧，基本上沒有什么虛位，指哪就會打哪，操控的難度不是很大，各種按鍵和旋鈕也是比較靠譜的。
油耗：這輛車子的動力輸出真的是挺強的，所以我一開始以為這輛車子的油耗應該會挺高的，然后等到了我實際操控這輛車子的時候，發(fā)現(xiàn)這輛車子的油耗大概是百公里7.9個點，和我當初預期的油耗還是差不多的，感覺也不是太高，所以我對于這輛車子的油耗還是比較滿意的。
舒適：坐在車內(nèi)時，明顯感覺很舒適，座椅用的都是真皮的，包裹性也很強，前排座椅支持前后靠背調(diào)節(jié)，駕駛位還有腰部支撐，開車這么久，也沒有出現(xiàn)過腰痛的現(xiàn)象，而且車內(nèi)的空調(diào)很給力，打開后很快就能見到效果。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到讓我最滿意的地方的話，我覺得是這輛車子的油耗，因為我覺得這個價位的車，這里面它的油耗真的是挺低的。
缺點：這輛車子也是讓我有不滿意的地方的，而我對這輛車子最不滿意的地方就是我覺得這輛車子的儲物空間有一些小。
外觀：外觀沒的說，它就是非常經(jīng)典的一款顏值擔當車型，從外觀上看就特別有辨識度，一看就知道是天籟，雖然依舊是日產(chǎn)的風格，但是看上去就是比其它車要好看一些。
內(nèi)飾：要是說到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺得這輛車子的內(nèi)飾的精致感還是挺強的，看起來有一種比較科技的感覺，而且這輛車子的中控系統(tǒng)也比較好，用起來很方便。再加上這輛車子，內(nèi)飾的配置也非常多，所以我對這輛車子的內(nèi)飾也比較滿意。
空間：中型車的車內(nèi)空間倒是完全不需要擔心，從外觀上看就比較大，車內(nèi)的乘坐空間也是挺寬敞的，前后排的活動空間都很大，完全不會有局限性，車長車寬都很充足，后排地板中間的凸起也非常小，后備箱的容量還是蠻不錯的。
配置：舒適版我覺得是性價比最高的一款了，它的價格不到19萬，只比低配版貴了一點點，但是各方面的配置都已經(jīng)相當給力。
動力：說到這輛車子的動力的話，那就是我選擇這輛車子的原因之一了。因為當初我在試駕的時候，在車子剛剛起步的時候就發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力比較強勁，這一點還是讓我比較滿意的，因為我聽身邊的朋友說有很多車子在剛剛起步的時候，它們的動力都有一些肉。再加上在平常跑高速的時候，這輛車子的動力輸出也比較優(yōu)秀，所以我對這輛車子的動力就更滿意了。
操控：
這輛車子的操作模式還是挺多的，所以我們在開車的時候，完全可以自主的切換模式，想開什么模式就開什么模式。所以當我們想享受一下比較安靜靜謐的舒適環(huán)境的時候，我們就可以開啟經(jīng)濟模式，這樣的話我在開車的時候，會發(fā)現(xiàn)它操控起來更加輕松方便。但是如果你想進行運動模式的話，也可以明顯的感覺到這輛車子開起來更加暢快了。并且這輛車子到整體靈活度也比較高，平時進行加速超車或者是掉頭什么的操控時也都比較方便。
油耗：打從心里講這么大的車子能有8.1個每百公里的好成績已經(jīng)是算特別低的了，我見過其他同車型那種油耗特別高的車子，所以說這輛車油耗是一點不費油的，上了高速之后尤其省油，在市區(qū)路段開的話，不堵車的時候也能做到比較好的結果。
舒適：這款車是真的挺舒服的，可能也和它的車內(nèi)智能配置有關系，空調(diào)是自動的版本，后座有單獨的出風口，還有溫度分區(qū)控制，車內(nèi)自帶pm2.5的過濾系統(tǒng)，方向盤和座椅都是真皮的材質(zhì)，分段式電動天窗的設計風格我很喜歡，也能照顧到后排乘客，全車都有安全氣囊，安全系數(shù)不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 東營
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11231公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車子的空間和操控性真的是比較好。因為當初在我第一次看到這輛車子的時候，我就感覺它的體格還不錯，雖然不是那種很大的類型，但是看著也不小，后來我到這輛車子里面去看的時候，發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部空間果然比較充足。而且這輛車子的操控性也很不錯，我在第一次上手操控這輛車子的時候，就感覺它開起來很容易。所以我對這輛車子最滿意的地方，就是它的空間和操控性了。
缺點：這輛車買回來到現(xiàn)在也是有一定的時間的，我是三月份買回來的，所以我覺得這輛車的各個方面還是可以的，不過這輛車子的后排頭部空間有些小，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：這輛車子的外觀我覺得設計的還是比較時尚豪華的，尤其是這輛車子的前臉，看上去還是比較大氣的，寬大的中網(wǎng)看起來比較大氣，進氣格柵和精致的鍍鉻飾條也讓這輛車子外觀看起來更加優(yōu)雅迷人，而且這輛車的整體給人的視覺效果也比較優(yōu)秀，讓人看起來整體都有一種比較時尚的感覺。所以我對于這輛車子的外觀設計還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的一個板塊，它有真皮的方向盤，還有真皮的座椅，一直對日產(chǎn)真皮座椅沙發(fā)垂涎已久的我終于得到了滿足，車內(nèi)看上去就很高級，坐在里面也很舒服。
空間：如果你想選擇一款轎車當做家用車的話，那天籟就特別合適，因為它是一款中型車，空間要比緊湊型車大不少，長度寬度都要更大一些，坐在里面就不會擁擠了，它的車長就有4m9，腿部可以活動的空間特別多，地板中間的凸起也很小。
配置：這輛車子的配置還是比較豐富的，我覺得對于這個級別的車子來說，它能擁有這樣的一個配置，已經(jīng)是非常難得了，更何況我覺得這輛車子的性能也比較優(yōu)秀，平常開起來的舒適度也很不錯，所以我覺得這輛車子的性價比還是挺高的，我比較滿意。
動力：動力這一塊我覺得是沒什么問題的，因為我覺得這輛車子的動力輸出還是比較順暢的。
操控：
因為這輛車子的整體靈活度還是挺高的，所以平常操控起來也很容易。而且這輛車的操控配置也是很豐富的，基本上好多這個配置都是有的。
油耗：這輛車子的綜合油耗其實還是比較低的，我開這輛車也開了一段時間了，目前它的油耗是百公里8個點多一點，對于這樣的一個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我覺得它的隔音效果真的是非常不錯，在我每次開這輛車子的時候，都感覺車內(nèi)非常的安靜，除了這輛車本身的聲音，可以說幾乎聽不見任何的胎噪聲或者是風噪聲，更何況我覺得這輛車子的座椅的柔軟度也很不錯。這輛車子的座椅看上去就很有質(zhì)感，摸上去手感也不錯，坐上去的時候也是舒適度滿滿。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7250公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對這輛車子最滿意的地方的話，我覺得應該是這輛車子的外觀設計和它的舒適度，因為這輛車子的整體外觀看起來還是比較豪華大氣的，給人一種豪車的感覺，而且這輛車子的舒適度也很不錯，不僅座椅非常的柔軟舒適，而且隔音效果什么的也都很好。
缺點：如果要說不喜歡的話我不是特別喜歡這款車的內(nèi)飾，覺得車子里面的屏幕有點小，這個配置，只能是這樣了，這款車真的除了大點跟新款的軒逸長得很像，里面的大屏和吹空調(diào)的地方的樣子看起來都好像，整體的內(nèi)飾是黑色的，我還挺喜歡的，應該買黑色的人挺多的吧，顏色非常的低調(diào)內(nèi)斂，很好看，就這樣吧，另外，我也不喜歡這款車的車尾，覺得跟車的整體造型不是那么般配。
外觀：說到這輛車子到外觀設計的話，我不得不提一下這輛車子豪華的車頭設計，因為這輛車子的前臉看上去真的是挺寬大的，精致的中網(wǎng)也比較吸引人們的目光，所以我覺得這輛車子的前臉真的是設計的比較好看，而且這輛車子的車身的線條也比較流暢，看起來還是比較富有運動感的。
內(nèi)飾：這輛車子的屏幕看起來是真的很不錯，車子儀表盤看起來也比較精致，還有這輛車子里面的其他配置也比較多，可以聽音樂，也可以導航。而且這輛車子的內(nèi)飾設計也是比較好看的，整體有一種比較沉穩(wěn)的氣息，每次坐到這輛車子里面的時候，總會有一種很安心的感覺。
空間：天籟的空間挺大的，我兒子挺胖的，但是坐在車里還喜歡到處動，還好有這樣的空間他可以施展開，從頭部到腿部的距離都挺遠的，我自己坐在后座，還有3拳的距離，坐在天籟車里面我覺得挺舒服的，天籟的后排座椅好像不能像其他越野車一樣可以放倒，它這個是不能放倒的，后備箱空間也挺大的，基本是夠用了。
配置：這是一款合資型的b級車，對于它的這個價位來說，我覺得真的是買回家就是賺到，更何況這輛車子本身的性能還是很不錯的，車子的底盤也很穩(wěn)，開起來穩(wěn)定性很不錯，所以我覺得這輛車子的性價比真的是非常高的。
動力：之前就聽朋友說天籟的動力是非常強勁的，等到自己買了之后才發(fā)現(xiàn)天籟分為自然吸氣的版本，還有渦輪增壓的版本，它們說動力強勁的是渦輪增壓的版本，我這款舒適版是自然吸氣的版本，動力就沒有想象的那么強。
操控：
因為這輛車子的整體靈活度還是比較高的，反應也比較靈敏，所以操控起來也比較簡單。
油耗：油耗倒是一點都不高，百公里耗油量也就是七個油不到，上了高速之后油耗還會更低一些，日產(chǎn)的省油性倒是不用質(zhì)疑，畢竟它的排量也不大。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我特別想提的是這輛車子的隔音效果和懸架減震效果，因為這輛車子才平常開起來的時候，感覺它的車身還是比較穩(wěn)的，而且還比較安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格19.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3204公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對于這輛車子最滿意的地方，我覺得應該是它的油耗和它的操控性。因為這輛車子的油耗還是有些讓我驚喜的，比我當初預想中的油耗要低多了，后來開了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗也的確是比較省的，所以我對這輛車子的油耗真的是非常滿意。而且這輛車子的操控性，我覺得也是比較優(yōu)秀的，因為他的整體靈活度很高，剎車油門什么的也都比較靈敏，每次踩剎車或者是踩油門的時候感覺它們的響應也都是比較快的。
缺點：這輛車沒有太大的毛病，如果實在要挑出一點的話，那就是方向盤有一些重，快速加速的時候車身抖動感會比較明顯，這一點在高速上面還是能夠感覺得到，不過并沒有影響日常的駕駛感，在我心中舒適版已經(jīng)算是一個比較完美的車型了，各方面表現(xiàn)都挺不錯，如果能把這兩個小毛病處理掉的話，那就更完美了。
外觀：說到我這輛車子的外觀設計的話，我覺得它的這個整體輪廓看起來還是比較大氣的，而且這輛車子的側身線條也比較優(yōu)美，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾我覺得設計的也不錯，因為這輛車子的整體內(nèi)飾的設計感還是挺強的，看著就給人一種比較精致的感覺，而且這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)也比較好看，上去就高檔感滿滿。
空間：這輛車子的內(nèi)部空間自然是讓人非常滿意的，因為這輛車子的整體空間非常寬敞，我們一家人坐在這輛車里還有許多空余的位置，更何況這輛車子的空間規(guī)劃也比較合理，前排空間和后排空間的寬度差不多。
配置：從這輛車子的性價比出發(fā)的話，我覺得它的性價比還是很不錯的，是一輛值得入手的好車，選擇它，我不后悔。
動力：這輛車子的動力的話我覺得還是比較強勁的，因為平時開起來的時候我覺得這輛車子的動力輸出還是比較平穩(wěn)的，而且即使是低速行駛的時候，這輛車子的動力也完全沒有頓挫感，這一點真的是讓我非常滿意。
操控：
說到這輛車就到操控性的話，我比較滿意的是這輛車子的行車輔助系統(tǒng)，因為我覺得這里面的系統(tǒng)配置還是比較多的，可以在我們開車的時候，幫我們不少的忙，而且這輛車子的剎車也是比較靈敏的，平常踩剎車的時候，感覺剎車的響應也比較快，這一點也讓我在平常開車的時候，更加安心了。
油耗：這輛車子的油耗大概是百公里7.9l左右，對于這樣的一個油耗，我覺得還是比較正常的，畢竟這輛車子的價位擺在這里。而且我平時開起來的時候，感覺這輛車子的油耗也沒有很費，所以我對于它的油耗還是比較滿意的。
舒適：我知道這輛車子的降音效果真的是非常好的，平時我在路上開車的時候，即使是開的速度非常快，感覺它的風噪聲也不算大，而且如果是在低速行駛的話，可以說是完全聽不見噪音的，在車里開車的時候可以感覺周圍都非常安靜，可以讓我們一邊享受一邊開車。再加上這輛車子的底盤，我覺得還是比較穩(wěn)的，懸架減震效果非常不錯，所以坐在車里的時候，即使是有時候遇到比較崎嶇的路面，車身也不會晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5218公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車最滿意的地方，我覺得應該是這輛車子強勁的動力和它良好的操控性。因為我覺得這輛車子的動力真的是比較充沛，平常無論是在什么路段上開這輛車，我覺得它的動力輸出都比較順暢，尤其是跑高速的時候這輛車子強勁的動力，能帶給我非常暢快淋漓的感覺。更何況我覺得這輛車子的操控性也非常好，每次我開著輛車子的時候都感覺操控起來非常的輕巧，靈活，很方便。
缺點：這輛車買回來也是有了大半年了，不過開了這么久之后我發(fā)現(xiàn)這輛車子在跑高速的時候，動力有一些肉，這一點是讓我最不滿意的地方。
外觀：這輛車子的前臉設計的還是比較時尚大方的，尤其是前臉的鍍鉻飾條，看起來也比較的精致大氣。而且這輛車子的車身設計的也比較優(yōu)美流暢，線條凌厲有氣勢�？雌饋硪彩亲屓撕軡M意的。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的整體內(nèi)飾風格，看起來是那種比較簡潔大方的類型，看著這輛車子的內(nèi)飾，感覺它設計的就讓人有一種比較干凈敞亮的感覺。所以我對于這輛車子的內(nèi)飾設計還是比較滿意的。
空間：說到這輛車子的空間的話，我對于它的整體空間還是比較滿意的，因為這輛車子的整體體格看起來就不小，它的內(nèi)部空間也比較寬大，前排座位和后排座位坐起來的時候感覺都比較舒適自然。尤其是這輛車子的后排，中間的腿部空間也一點都不小，這一點也讓我非常滿意。但是讓我有一些可惜的是這輛車子的儲物空間有一些小，因為我覺得這輛車子的后備箱在放東西的時候能夠放的東西不是很多。但是我又看了一下朋友的車，感覺大家的后備箱空間也都差不多，所以也有可能是因為我平常要放的東西太多了吧。不過總體來說的話，我對于這輛車子的空間還是比較滿意的。
配置：性價比上在當初買車的時候還是給了挺多優(yōu)惠的，加上車子自身所配備的豐富的配置還是挺實惠的，后期保養(yǎng)的花銷也不多，都在可接受的范圍之內(nèi)。而且我覺得日產(chǎn)4S店的服務態(tài)度還是很不錯的，我買車之前也是看了很多的店子，但是感覺還是這一家店子的銷售人員熱情一些，基本上有什么問題都可以一一的給我解決，什么不懂的地方都是可以立馬給我答復的。
動力：這輛車子的動力不能說得上是太強，但是也足夠我使用了。平時在路上開車的時候，感覺這輛車子的動力還是挺不錯的，至少無論是提速還是爬坡，感覺它都沒有問題。
操控：
我感覺這輛車子的操控性是真的挺不錯的，尤其是這輛車子的方向盤本身就比較靈活，而且它自身的操控性也比較好，開起來比較輕巧方便。因為我本人算是一個新手，在我第一次上手操控這輛車子的時候我還是比較惶恐的，因為我怕我操控不好還出現(xiàn)麻煩，結果沒想到我在第一次上手操控這輛車子的時候，就已經(jīng)可以很容易的操控它了，所以我對這輛車子的操控性真的是挺滿意的，感覺它操控起來是真的非常簡單，即使是新手也可以很容易上手。
油耗：我覺得這輛車子的油耗還是比較低的，比我當初預想的油耗要低多了。而且我平常開車的時候都是比較溫柔的。這輛車子的油耗大概是百公里7.8l左右，我感覺對于這輛車子的價位來說，是一點都不高的。
舒適：乘坐感和駕駛感都非常不錯的一款車，天籟這款車型已經(jīng)非常成熟，在這些基礎配置方面幾乎沒有問題，真皮的座椅尺寸很大，方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準的，前后都有獨立懸架，車身穩(wěn)定控制的很好。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車最滿意的地方，我覺得應該是這輛車子強勁的動力和它良好的操控性。因為我覺得這輛車子的動力真的是比較充沛，平常無論是在什么路段上開這輛車，我覺得它的動力輸出都比較順暢，尤其是跑高速的時候這輛車子強勁的動力，能帶給我非常暢快淋漓的感覺。更何況我覺得這輛車子的操控性也非常好，每次我開著輛車子的時候都感覺操控起來非常的輕巧，靈活，很方便。
缺點：這輛車的硬件設備都是很不錯的，不過這輛車子在剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里的異味還是有些大的，這是讓我最不滿意的地方。
外觀：這輛車子的整體輪廓看起來還是比較大氣的，而且它的設計感也比較時尚年輕，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾設計感看起來比較時尚，和它的外觀風格比較類似。
空間：這輛車子的空間我覺得還是沒什么問題的， 尤其是這輛車子的后備箱空間是真的挺大的，出去旅游放東西很方便。
配置：舒適版應該是天籟里面最劃算的一個版本，因為它屬于高配置的版本，但是價格卻非常劃算，不到19萬就能拿下，其它的高配置天籟可都要二十多萬呢。
動力：這輛車的起步還是很不錯的，感覺也是很穩(wěn)定的，而且上一次我跑了一趟高速，發(fā)現(xiàn)全程這輛車子的動力都非常充沛。
操控：
車子的操控性不錯，駕駛感很好，坐在駕駛位上時，感覺要比我試過的幾款車視線好，雖然是輛中型車，但周圍的道路情況也可以看得很清，方向盤在轉(zhuǎn)向時的精準度也比較高，感覺底盤懸架設計的也不錯，平時跑起來車身挺穩(wěn)的，拐彎時也沒有大的傾斜感，上高速也不飄，這樣的車開出去讓我覺得很安全，體驗感很好。
油耗：現(xiàn)在油耗是7.4L，我個人覺得比較經(jīng)濟，車子剛買回來時，我挺擔心油耗會高，因為每天上下班的時候都會遇到堵車的情況，確實頭幾天油耗比較高，后來熟悉了以后逐漸降下來，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定，每個月的用車成本也比較少。
舒適：這輛車子的舒適度也很不錯，因為我覺得這輛車子的降噪效果真的很給力。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的操作性我覺得還是比較好的，尤其是這輛車子的靈敏度還是挺高的。所以我對這輛車子最滿意的地方也就是它的操作性了。
缺點：官方給出的排量是2.0L，馬力也有156，但是開起來的時候總感覺有一些肉，尤其是這個油門，要用力踩才能夠感受到，動力跟上來加速也不算是很快，可能是因為天籟這款車外形比較大，重量也要更大一些，畢竟是中型車，可能搭載2.5的排量會更好一些，2.0的排量在日產(chǎn)里面算是中規(guī)中矩的，但是帶動天籟這種中型車感覺還是有一些吃力，平時市區(qū)里面開起來覺得還不錯，高速上面破100了之后會感覺比較平順。
外觀：對于它的外形我是很喜歡的，我一直都喜歡這種線條比較圓潤，流暢感比較好的車型，它的外形設計的很時尚，前臉的鍍鉻金屬條也做了加粗的設計，Led大燈打開之后特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還可以有八英寸的液晶觸摸顯示屏，真皮方向盤和真皮座椅，但是中控臺的設計實在是太簡單了，風格也比較老套。
空間：這款車的空間不錯，車內(nèi)的乘坐空間挺寬敞的，作為一款中型車，這車也是很合格的，在同級車中也是中上水平，我坐在車內(nèi)時，不管是前排還是后排，腿部都有很寬的活動范圍，儲物空間也比較豐富，很多小東西都有地方放，后備箱放大件行李也沒問題，隨時都可以來場自駕游。
配置：總的來說，我覺得這款車的表現(xiàn)還是挺突出的，這車讓我滿意的地方很多，幾乎也挑不出大毛病，能夠選擇到這樣一款車，我覺得很幸福，它是我喜歡的類型，各方面也都能達到我的要求，以這樣的價格買到，我認為性價比還是很高的。
動力：在當初我試駕的時候就覺得這輛車子的動力還是可以的。因為許多車子在剛剛起步的時候，動力都有一些弱，但是這輛車子卻完全沒有，即使是當初它剛剛起步的時候，我覺得它的動力也比較充足，所以我對于這輛車子的動力還是比較滿意的。
操控：
這輛車子的操控性我覺得還是很不錯的，因為當時在我第一次操控這輛車子的時候，就感覺比較簡單，開起來也比較容易。當我第一次上去開這輛車子的時候，心里面還有些忐忑呢，怕我開不好，結果到后來完全是我多想了，因為開起來挺順暢的。
油耗：這輛車子的油耗大概是百公里8.2l左右，對于這個級別的車子來說，我覺得真的算得上是非常低的了，畢竟和它同價位的其他車子的百公里的油耗都是比較低的。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我最滿意的當然是這輛車子的座椅了，畢竟這輛車子的座椅的舒適度可不是說著玩玩的。每次我坐到這輛車子上的時候，都覺得像是坐到沙發(fā)上去一樣，因為這輛車子的座椅和人體的貼合度真的是太高了，而且它的腰部支撐也很不錯，所以我對這輛車子的座椅真的是非常滿意，再加上這輛車子的噪音效果控制的也是比較好的，所以我還是非常滿意這輛車子的舒適度的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 大理
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說讓我最滿意的就是它的性價比了，我一直都感覺舒適版是天籟里面最實惠的版本，天籟的價格從十多萬一直到二十多萬，每一個版本差的其實都不多，而舒適版搭載的功能很多，外形，空間和動力配置，跟高配置的版本是沒有任何分別的，在反復比對了之后，還是覺得舒適版的要更加劃算一些，它的價格不到19萬，對我來說這個價格還是挺劃算的，還為我省下了一筆保養(yǎng)的費用，配置方面我也很滿意，感覺它的實際價值要比這個價格高出很多。
缺點：最讓我不滿意的是車內(nèi)的設計，不是我想要的風格，中控雖然干凈利落，但布局上有些過于簡單，沒什么個性可言，中控屏也不是很大，但功能上還是不錯，支持語音控制。
外觀：說到我這輛車子的外觀設計的話，我覺得它的這個整體輪廓看起來還是比較大氣的，而且這輛車子的側身線條也比較優(yōu)美，我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾設計的還是比較好看的，尤其是這輛車子，內(nèi)飾的格調(diào)感很強，看著給人一種精英商務車的格調(diào)感，再加上這輛車子的內(nèi)飾設計本身就比較好看，所以我還是比較滿意這輛車子的內(nèi)飾的。
空間：我覺得這輛車子的前排空間還是比較寬敞的，后排空間坐起來也還好，但是它的后排的腿部空間有一些擁擠，大長腿坐起來就有些不太舒服了。
配置：這輛車子的性價比，在同價位的車子里面，我覺得真的算是非常高的了，而且它的性能也是真的挺不錯的，所以我覺得它是一輛完全值得購買的車子。
動力：搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動機，四缸，有156的馬力，cvt無級變速箱，動力配置方面倒是挺出色的，所以開起來的時候也沒有感覺太麻煩，車身自帶兩種不同的駕車模式，可以應對不同的路況，像這種比較經(jīng)典的車型，在動力配置方面基本上沒有太大的問題，經(jīng)過了這么多年的改良，大毛病沒有，小毛病也不多，油門剎車都很靈敏，動力輸出平順，換擋平滑不卡頓，起步和爬坡都很給力，上了高速之后也不拉跨。
操控：
雖然車身比較大，但是操控性還是挺不錯的，尤其是這個方向盤大小很合適，還有真皮材質(zhì)包裹，添加了電動助力，轉(zhuǎn)向很精準，十分好開，新手也能很快的掌握，輔助駕駛功能很多，疲勞駕駛提示功能，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，發(fā)動機啟停技術，還有上坡輔助的功能，總體來說駕駛感很不錯，也很舒適，它全車都有安全氣囊，還有全車安全帶提示，安全配置方面也挺讓人放心的。
油耗：油耗完全沒問題，百公里耗油量也就是6.5到7個油左右，磨合期的時候也不高，油耗方面我是一點都不操心，它用的是自然吸氣的發(fā)動機，又是日產(chǎn)的品牌，省油能力絕對非常強。
舒適：舒適性還是挺好的，起碼空間夠大，座椅很舒適，真皮的座椅坐在上面感覺就是不一樣，包裹性很好，靠背也可以調(diào)節(jié)，車子前后都有獨立懸架，顛簸感不強，路過坑洼路段表現(xiàn)也是挺出色的，車內(nèi)有分段式電動天窗，前排和后排乘客都可以照顧到，尤其是這個空調(diào)我特別喜歡，我還是第一次見到這么智能的空調(diào)，不僅有溫度分區(qū)控制，還有前后的單獨空調(diào)出風口，pm2.5的過濾裝置還可以凈化空氣呢。
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