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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我之所以推薦大家入手天籟智行領(lǐng)航版,就是因?yàn)樗且豢畋容^全能的車,綜合實(shí)力很強(qiáng),幾乎沒有特別差的地方,外形好看也比較省油,更讓我滿意的就是它的車內(nèi)空間非常大,而且智能配置特別多,低配置版本的車型和高配置版本的車型差就差在智能配置和輔助駕駛功能方面。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾,內(nèi)飾略顯粗糙,一眼看上去塑料質(zhì)感比較強(qiáng),欠缺了一些高檔感,設(shè)計(jì)感倒是有的,有點(diǎn)科技感,雖然說同級(jí)里面這車很劃算,不過內(nèi)飾對(duì)比其他同級(jí)感覺還是差了一些,如果能再高級(jí)一點(diǎn)那樣絕對(duì)是perfect啦。
外觀:時(shí)尚經(jīng)典的外形一直都是天籟走的風(fēng)格,辨識(shí)度很高,前臉依舊是加粗的鍍鉻金屬條和黑色的進(jìn)氣格柵,車漆顏色都很好看,充滿了紳士的風(fēng)格,在運(yùn)動(dòng)的感覺里面又添加了商務(wù)的細(xì)節(jié)進(jìn)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的挺好的,八英寸的液晶觸摸顯示屏,真皮的方向盤和真皮的座椅,車內(nèi)細(xì)節(jié)出設(shè)計(jì)的很棒,用料也挺好的。
空間:本身就是中型車,車內(nèi)空間當(dāng)然非常寬敞,建議大家買車的時(shí)候,不要去選擇緊湊型車和小型車,車內(nèi)空間是和中型車完全沒法比的,它的車長(zhǎng)就有4m9多,高度也有將近1m5,個(gè)子高的人坐在里面也沒有任何擁擠的感覺。
配置:如果選代步車,天籟真的是一個(gè)很好的選擇,它優(yōu)點(diǎn)就是空間大和省油,一箱油幾乎可以開兩個(gè)多三個(gè)星期,在市區(qū)里面穿行也很輕松,后期的保養(yǎng)費(fèi)用和維修費(fèi)用都要比同等級(jí)的低很多,品質(zhì)還是有保證,畢竟也是一個(gè)大品牌的轎車,性價(jià)比完全可以的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順,它的排量還是挺大的,有2.0L,馬力也有156,雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁,尤其是在爬坡的時(shí)候,它本身自帶上坡輔助的功能,所以在爬坡,起步,還有超車這幾方面做的都很好。
操控:
方向盤很輕,方向盤沒有虛位,只要輕輕打方位就可以精準(zhǔn)操控,剎車性能很好,開起來很穩(wěn),穩(wěn)定性和降噪做的都挺不錯(cuò)的,經(jīng)過減速帶或者是低洼路段震感不明顯,車身特別穩(wěn)定,總體來說操控性很不錯(cuò)。
油耗:這輛車子的油耗大概是百公里8.1l左右,對(duì)于這樣的一個(gè)油耗我覺得還是比較低的,這個(gè)油耗比我當(dāng)初買這輛車子時(shí)預(yù)期的油耗要低多了。
舒適:感覺減震與降噪能力再提升一下這款車就更加完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8351公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買回來上下班代步開的,對(duì)于其他的沒有太大要求,就是這個(gè)空間我比較注意,無論前排后排感覺都很寬敞,比同級(jí)都款的感覺,而且這車的配置還是很全面的,現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有什么太大的問題。
缺點(diǎn):這輛車子的隔音效果有一些不太好,尤其是高速行駛的時(shí)候,它的噪音聲還是有些大的,這讓我有一些不太滿意。
外觀:外形就是很經(jīng)典的天籟外觀,時(shí)尚又大方,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),還有溜背的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。
內(nèi)飾:大部分內(nèi)飾做的都不錯(cuò),液晶觸摸顯示屏有八英寸,真皮的座椅和真皮的方向盤質(zhì)感都很好,但是它設(shè)計(jì)的層次有一些少,有一大部分區(qū)域都是空白的,像是副駕駛前面就感覺特別空曠。
空間:空間的話對(duì)于我來說完全夠了的,無論是前排還是后排都格外的寬敞,像我平常在里面開車覺得很自由舒爽,周末跟朋友一起出門玩也不用擔(dān)心這個(gè)座位的問題,都是非常寬的。后備箱的話開口又深又寬,真的很貼心,平整的底板可以塞進(jìn)去很多東西。
配置:這一款車從當(dāng)時(shí)買回來到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過性能上的問題,而且當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子的時(shí)候價(jià)錢還是有一定的優(yōu)惠,所以我覺得這一款車在性價(jià)比方面表現(xiàn)得還是可以的,在同類型的車子當(dāng)中他的這個(gè)性價(jià)比算是一個(gè)很不錯(cuò)的水平。
動(dòng)力:天籟是2.0L的排量,在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是比較高的,在市區(qū)里面開起來的時(shí)候是一點(diǎn)問題都沒有,不管是比較偏僻難行的路段,還是下雨的時(shí)候濕滑的路面,它都能夠很好的掌握,車身還自帶兩種不同的駕車模式,非常智能。
操控:
它本身自帶很多智能的輔助駕駛功能,像是主動(dòng)剎車,剎車輔助,并線輔助,胎壓預(yù)警,還有車道偏離預(yù)警,車道保持預(yù)警,360度全景影像,就是方向盤有一些沉重,按理說添加了電動(dòng)助力的方向盤應(yīng)該都很輕才對(duì),但是天籟這款車還是能感覺到有一些累的。
油耗:百公里耗油量也就是在七個(gè)油左右,磨合期的時(shí)候油耗也不高,當(dāng)時(shí)選它的時(shí)候,也是看中了這個(gè)油耗,畢竟日常省油就是在省錢嘛,油耗低一些,動(dòng)力強(qiáng)一些,才是所有車主們都想要的。
舒適:特別舒服的一款車,不僅僅是因?yàn)樽诶锩嫣貏e舒服,它的駕駛感也相當(dāng)舒適,方向盤有真皮包裹,手感特別好,油門剎車都很靈敏,前后都有獨(dú)立懸架,濾振性特別好,空調(diào)也很給力,包括車內(nèi)的噪音隔離系統(tǒng)都非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得它的動(dòng)力方面,還有配置方面做的都很不錯(cuò),雖然不是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力依舊非常強(qiáng)勁,開起來的時(shí)候毫不拖泥帶水,智能配置也是一應(yīng)俱全,我覺得在天籟所有的車型里面,智行領(lǐng)航版算是比較實(shí)惠的一款,也是性價(jià)比比較高的一款,就是因?yàn)樗膬r(jià)格不貴,但是各方面的配置又很優(yōu)秀,尤其是智能配置添加的多,開車就會(huì)簡(jiǎn)單很多,安全系數(shù)也會(huì)增加不少。
缺點(diǎn):磨合期的時(shí)候油耗有一些高,現(xiàn)在磨合期過了,也沒有享受到工信部給出的最低油耗,磨合期的時(shí)間也有一些長(zhǎng)。
外觀:外觀這一塊設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚優(yōu)雅,而且這輛車子的車身和車尾的設(shè)計(jì)看起來也是運(yùn)動(dòng)感十足,給人滿滿的都是青春活力感。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)真的是挺不錯(cuò)的,我的手可以摸到的地方基本上都比較柔軟,而且這輛車子的整體的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去也比較溫和舒適,讓人一看就感覺很舒服。
空間:空間這一塊的設(shè)計(jì)我感覺還是挺大的,這輛車畢竟是一輛中型車,而且光看他的體格就知道它的內(nèi)部空間就絕對(duì)不小,我們一家人平時(shí)坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠,反而感覺還是比較寬松的。還有就是這輛車的后尾箱,我覺得它的這個(gè)后尾箱也是足夠大的,就是感覺大點(diǎn)的才好。
配置:性價(jià)比真的比較高,價(jià)格實(shí)惠而且反正家里人都愛坐,我們也很愛開這輛車,保值率也是杠杠的!
動(dòng)力:2.0L的排量已經(jīng)不算低了,它的馬力有156,搭載自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無級(jí)變速箱,配置方面是一點(diǎn)問題都沒有,駕駛感也是挺不錯(cuò)的,起碼在市區(qū)里面沒有感覺到有任何路況難倒過它,油門靈敏,超車也非常不錯(cuò),爬坡也是杠杠的。
操控:
操控真的是很舒心,底盤很高,而且很穩(wěn),開車的時(shí)候視野比較寬廣,這樣子讓我在開車的時(shí)候還是很安心的;另外,我覺得方向盤真皮質(zhì)感真不錯(cuò),摸起來還是非常舒服的,而且它的重量比較輕盈,操控起來的話不會(huì)需要耗費(fèi)太大精力,還有他的轉(zhuǎn)向也不會(huì)卡頓很順滑。
油耗:油耗這一塊我感覺還是挺低的,百公里的油耗大概也才8.6l左右,對(duì)于處于磨合期的油耗來說,我覺得還是挺低的。
舒適:這款車的減震做的不太好,不知道是不是獨(dú)立懸架做的比較硬,所以濾震性就比較差,路過顛簸路段的時(shí)候車身抖動(dòng)還是挺明顯的,尤其是坐在后排的時(shí)候,這種抖動(dòng)感尤為明顯,不過它的座椅設(shè)計(jì)的很棒,不僅尺寸很大,還采用了全真皮的材質(zhì),坐在上面很舒服,車內(nèi)空氣很好,有pm2.5的過濾裝置,前排座椅還有加熱的功能,空調(diào)很智能,后座有空調(diào)的單獨(dú)出風(fēng)口,還有溫度分區(qū)控制,除了濾震性差一點(diǎn)以外,其它做的都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款天籟最讓我滿意的地方就是其超高的性價(jià)比,不僅空間大價(jià)格相比較實(shí)惠,而且日系車維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。此外科技帶給車子的便捷性,整體配置比較實(shí)用,并且內(nèi)飾方面的每一處設(shè)計(jì)很貼心也比較便捷。還有就是車子的副駕駛位配置了可調(diào)節(jié)按鈕,前排還有座椅加熱功能,在這一方面可以看出車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得比較全面,考慮比較周到,有效提升了車子的科技感,使得駕駛更為便捷,在這樣一個(gè)價(jià)位中可以買到配置如此之高的車實(shí)屬不易,所以我對(duì)于這款天籟的性價(jià)比還是比較滿意的。
缺點(diǎn):這款車型還是挺完美的,大部分地方做的都已經(jīng)非常好了,要說最不滿意的就是濾震性不太好,這款車有前后獨(dú)立懸架,車身還自帶車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),按理說抖動(dòng)感不應(yīng)該這么明顯,但是坐在后排的時(shí)候,如果顛簸路段或者是未完工的路面時(shí),就會(huì)很明顯的感受到抖動(dòng),一度讓我懷疑它的獨(dú)立懸架是不是比較硬。
外觀:天籟本身本來就是一款非常好看的車,它的車漆配色也是很經(jīng)典的,雖然說顏色不多,但是每一款都非常好看,溜背的設(shè)計(jì)是它自有的獨(dú)特風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是質(zhì)量非常好的,真皮的座椅和真皮的方向盤,觸手可及的地方幾乎都是軟的,手感很不錯(cuò)。
空間:作為中型車的天籟,對(duì)于空間方面那是完全沒的說,4901的車長(zhǎng)不僅讓它看上去車身比較大,坐在里面的時(shí)候空間也很寬敞,座椅尺寸很大,但是乘坐區(qū)域也很充足,尤其是腿部活動(dòng)空間特別充沛,轉(zhuǎn)身的時(shí)候也很方便,頭頂?shù)母杏X一點(diǎn)都不壓抑,載人的區(qū)域很不錯(cuò),后備箱的容量也算是很優(yōu)秀,開口很大,實(shí)用空間也很多,平時(shí)用來搬搬家或者是搬運(yùn)一些貨物都很管用。
配置:說到這輛車子的性價(jià)比的話,那我可真的是滿意的不能再滿意了,因?yàn)楫?dāng)初買這輛車子的時(shí)候,它的優(yōu)惠力度還是比較大的,更何況我覺得這輛車子本身的性能也真的是非常不錯(cuò),所以我覺得這輛車子的性價(jià)比真的是非常高的。
動(dòng)力:在當(dāng)時(shí)我買這輛車的之前,我看到有一些人評(píng)論說這輛車子的動(dòng)力不是很好,但是實(shí)際上我把這輛車子買回家之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力真的是完全夠用的。
操控:
我感覺這輛車子的操控性還不錯(cuò),因?yàn)檫@輛車子的行車輔助系統(tǒng)還是比較多的,比如說并線輔助和主動(dòng)剎車系統(tǒng)都讓我非常滿意,這些都讓我在平常開車的時(shí)候,感覺更加輕松。
油耗:擔(dān)心油耗過高的車友們可以完全放心,日產(chǎn)的車都是非常省油的,天籟作為日產(chǎn)的代表性車型,油耗當(dāng)然也不會(huì)高,工信部給出的最低耗油量是5.6L,磨合期的時(shí)候大概要九個(gè)油左右,過了磨合期油耗就很優(yōu)秀了,基本上7~7.8個(gè)油就能搞定。
舒適:舒適性的話總體還是不錯(cuò)的,座椅的話確實(shí)非常柔軟,而且很厚實(shí),坐在上面開車的話也是無需擔(dān)心的,對(duì)于我來說還是很享受的。加上空調(diào)之類的配置都還是非常OK的,包括后排都有出風(fēng)口,所以體驗(yàn)感很足;包括噪音這一塊也沒有很大,即便我的車速是很快的,也很難聽到這個(gè)噪音聲,所以對(duì)于這輛車的舒適性我是很滿意的!
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么好看的外形,最滿意的當(dāng)然就是它的顏值了,天籟不愧是日產(chǎn)中的顏值擔(dān)當(dāng),外觀是真的好看,車型設(shè)計(jì)的也非常完美,幾款經(jīng)典的車漆顏色都相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方大概也就是這款車子剛剛買回來的時(shí)候,里面是有一點(diǎn)味道的,其他方面的話我感覺表現(xiàn)得都是還不錯(cuò),到目前為止也沒有出現(xiàn)過什么性能的問題。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較大氣的,而且我著重的看了一下這輛車子的外觀上的車漆也并不薄,而且它的側(cè)踢看起來還是挺有質(zhì)感的,給人一種很高檔高級(jí)的感覺。
內(nèi)飾:我覺得它的內(nèi)飾做的很好啊,屬于日產(chǎn)里面比較高端的內(nèi)飾了,八英寸的懸浮式液晶觸摸顯示屏,真皮的方向盤加上真皮的座椅,車內(nèi)還有分段式電動(dòng)天窗,空調(diào)也十分給力。
空間:1米8的個(gè)子坐在里面毫無壓力。后排空間及乘坐舒適度也非常好。
配置:在同等價(jià)位的車型里面,天籟的這款智行領(lǐng)航版已經(jīng)算是性價(jià)比非常高了,里面有好多智能的輔助系統(tǒng),還有好多輔助駕駛功能,內(nèi)飾也很高級(jí)。
動(dòng)力:我的這一款車子動(dòng)力是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),我感覺在2.0L里面的話他的這個(gè)表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,因?yàn)樵诓扔烷T的時(shí)候也是能夠感受到這個(gè)疲憊感,而且車子在起步這一塊也是比較迅速的,哪怕是并排的跟其他車等紅綠燈,但是你一踩油門他就能夠立馬的沖出去。
操控:
天籟的車型看起來比較大,但是操控感還是非常好的,方向盤添加了電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感也很輕,輕盈的手感為這輛車帶來了很好的駕駛感,車內(nèi)的輔助駕駛功能也很多,有全速自適應(yīng)巡航,前后雷達(dá),360度全景影像,上坡輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),還有主動(dòng)剎車,疲勞駕駛提示功能,車身自帶兩種不同的駕車模式運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式比較智能,開起來的時(shí)候也比較輕松。
油耗:油耗方面我特別滿意,因?yàn)樗挠秃恼娴暮艿,大家可不要以為?dòng)力強(qiáng)勁的車都是非常耗油的,日產(chǎn)車向來是以省油為自己的優(yōu)勢(shì),天籟也很好的繼承了這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng),百公里耗油只有7.5~8個(gè)油左右,磨合期的時(shí)候會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn),但也不是不能接受,技術(shù)比較好的話甚至可以比我剛才那個(gè)數(shù)字更低一些,用的也是比較便宜的92號(hào)汽油,燃油性價(jià)比非常不錯(cuò),當(dāng)做代步車也可以了。
舒適:就是這款車一開始他的新車有一點(diǎn)味道,其他方面的話都表現(xiàn)不錯(cuò),像他的這個(gè)座椅我覺得坐起來就比較柔軟,坐在上面一個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺腰酸背痛,還有就是他的這個(gè)空調(diào)效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這款天籟最滿意的地方是它的動(dòng)力,因?yàn)槲矣X得這輛車子的動(dòng)力還是比較給力的,平時(shí)開起來的時(shí)候感覺這輛車子動(dòng)力的平穩(wěn)性也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):世界上畢竟沒有十全十美的東西,雖然我覺得這輛車真的很優(yōu)秀,但是他也有一些缺點(diǎn),就是在高速上的時(shí)候,它的動(dòng)力的爆發(fā)力有一些弱。
外觀:我實(shí)在是太愛它的外觀了,像天籟這種辨識(shí)度比較高的車型,在日產(chǎn)里面不常見,日產(chǎn)的車大部分長(zhǎng)得都差不多,但是天籟卻擁有自己獨(dú)特的風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿,整體看起來也特別年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是絕了呀,整個(gè)風(fēng)格是非常高級(jí)的,每個(gè)配置都非常的豐富,而且在方向盤和座椅的選擇上面都很細(xì)心,非常的舒服。中控臺(tái)屏幕剛剛好,操控起來很養(yǎng)眼。
空間:它的空間我真的好滿意,當(dāng)初選擇這款中型車的確是沒有選錯(cuò),前后排的間隔是很大的,而且距離分配的比較平均,后排的空間也非常寬敞,它的高度足夠,個(gè)子高的人坐在里面也不會(huì)難受,頭頂和天花板之間的距離也是挺大的,后備箱的容量非常出色。
配置:很多人選擇天籟的關(guān)鍵,就是因?yàn)檫@車性價(jià)比很高,配置實(shí)用性一流,從用車養(yǎng)車成本來說,日系車要比歐美車成本低,而且我也喜歡這車的外觀,還有駕駛操控性,都是我喜歡的。
動(dòng)力:雖然這款車沒有添加渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很出色的,起碼在市區(qū)里面開起來沒有任何拖泥帶水的感覺,上了高速之后,超車能力也很強(qiáng),它的馬力是156,搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),油耗不算是很高,動(dòng)力表現(xiàn)也很出色,起步速度很快,這點(diǎn)表這點(diǎn)就很好,提速的時(shí)候也是很給力的,一腳油門踩下去,車子就在向前沖,比一些排量低的日產(chǎn)車要強(qiáng)勁不少。
操控:
操控起來基本上是沒什么問題的,因?yàn)檫@輛車子的整體靈敏度還是比較高的,而且在換擋的時(shí)候,也是又快又沉穩(wěn),我開這輛車也開了一段時(shí)間了,在操控這一方面沒遇到過什么麻煩。
油耗:這款車子是自然吸氣,所以在油耗這一方面的話,我感覺他的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,一直以來他的表現(xiàn)都比較低,而且我自己每個(gè)月花的油費(fèi)也不是特別多,加一次油也是可以開很長(zhǎng)時(shí)間的。
舒適:說實(shí)話,這輛車子的舒適度是只有一個(gè)地方讓我沒有想到。因?yàn)檫@輛車子在高速行駛的時(shí)候,它的噪音聲還是有些大的,這一定還是讓我有些不太滿意的,不過如果是平常以正常的速度在城市路段行駛的話,他的噪音聲聽得到也不是很清楚。而且這輛車子的懸架還是比較軟的,車身的穩(wěn)定性也比較好,所以我對(duì)這輛車子的舒適度也還算滿意吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得我對(duì)這輛車子最滿意的地方應(yīng)該是這輛車子的舒適度和它的操控性,畢竟當(dāng)時(shí)我試駕這輛車子的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)他的座椅的柔軟度真的是很不錯(cuò)的,而且開車的時(shí)候感覺這輛車子的整體車身也比較穩(wěn),底盤很有質(zhì)感。所以我對(duì)于這輛車子的操控性和舒適度是真的比較滿意的。
缺點(diǎn):可能是因?yàn)檫@輛車的外形比較大,車身比較重,感覺它的方向盤有一些沉重,轉(zhuǎn)向的虛位也比較大,雖然它的方向盤添加了電動(dòng)助力,但是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候還是會(huì)有一些重的感覺,之前我沒有開過這么大的轎車,不知道是不是中型車的方向盤都要更重一點(diǎn)。
外觀:它的車漆顏色不多,但是每一款都非常經(jīng)典,流線型的車身看上去特別舒服,前臉還是日產(chǎn)的經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:雙開式的天窗,這天看起來挺舒服的,夏天熱。?采光效果很杠杠的,內(nèi)飾選的是黑色,耐臟。
空間:這輛車的后備箱的深度是足夠的,然后加上車內(nèi)其他的儲(chǔ)物空間都是非常的豐富的,還是挺有物的承載力的,再有就是他的前排駕駛座的話,我一個(gè)男生坐進(jìn)去都覺得是很充足的。副駕駛座也是一樣的,而且座椅的調(diào)節(jié)都很方便。后排的話是三人座,中間也可以不用的時(shí)候放下來當(dāng)作杯架,很方便的。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高的一款車,既好開,價(jià)格也不貴,又這么省油,簡(jiǎn)直就是我夢(mèng)中情車。
動(dòng)力:說實(shí)話吧,我對(duì)動(dòng)力也沒有太高的要求,只要開著順溜就好,買天籟之前也做過功課,也試駕過其他車,就感覺這車開著有感覺,起步不肉超車很穩(wěn),而且踩油門這動(dòng)力就能源源不斷了,變速箱也很聰明不拖拖拉拉的,換擋很麻溜干脆。
操控:
我覺得這輛車子的操控性真的是沒什么問題,因?yàn)槲乙郧暗拈_車經(jīng)驗(yàn)并不是很多,但是在我第一次操控這輛車子的時(shí)候感覺上手就比較容易簡(jiǎn)單,而且它的方向盤的確是比較精確,操控起來的時(shí)候也比較靈活。
油耗:對(duì)于天籟這車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較認(rèn)可,比預(yù)期的省油多了,平時(shí)在市區(qū)開擁堵還是比較多的,也沒有超過8個(gè),其實(shí)這個(gè)也是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣,還有走的路況有直接關(guān)系。
舒適:舒適性的話前排腰部支撐這一塊確實(shí)是一個(gè)問題,總覺得沒有達(dá)到自己最心動(dòng)的感覺。不過其他的方面還是值得肯定的,像懸架減震這一塊真的效果非常明顯,坐在上面是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)幕旧蠜]有什么振動(dòng)感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的那還是這輛車的性價(jià)比這一塊了,最讓滿意的就是價(jià)格,很人性化而且很實(shí)惠。包括內(nèi)飾的配置還是比較高的,車內(nèi)的包裹度很高包括整體設(shè)計(jì)都是非常有高級(jí)感的,一點(diǎn)都不會(huì)覺得車子顯得很廉價(jià)之類的。還有它的內(nèi)部采用的設(shè)計(jì)是比較樸素的,這樣的顏色會(huì)讓人覺得非常的神秘莫測(cè)。中控屏真的是設(shè)計(jì)的已經(jīng)非常好了,用起來也是比較方便的,包括它的方向盤我覺得操控起來有一種不一樣的體驗(yàn)感。
缺點(diǎn):我覺得都還是比較滿意的,沒啥刺可以挑,非得說不太滿意的應(yīng)該是在內(nèi)飾這個(gè)方面了,車內(nèi)部包裹度不是很高,而且中控臺(tái)塑料質(zhì)感比較強(qiáng),給車內(nèi)的整體布置有一些不太高級(jí)的感覺。
外觀:這一款天籟延續(xù)了以前的風(fēng)格,還是以運(yùn)動(dòng)線條為主,整車起來不沉重,不笨重,充滿了年輕一代活力四射的感覺,前臉做得很時(shí)尚,加上漂亮的大燈,很有藝術(shù)感,特別符合我的審美。
內(nèi)飾:就天籟這內(nèi)飾整體做工和設(shè)計(jì)感也是很好的,沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),很簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)風(fēng),軟性材質(zhì)包裹也很到位,不光質(zhì)感還很好打理的,智能科技的配置也很實(shí)用,中控屏不大界面和實(shí)用性還是可以的,語音識(shí)別分辨率也高。
空間:在空間方面,我感覺天籟是完全可以滿足日常行車需要的,當(dāng)初買車的時(shí)候我顧慮空間會(huì)不會(huì)不夠用,但是坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺身體活動(dòng)受到空間的影響。并且,我覺得車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很大的,后排座椅可以放倒,后備箱放幾個(gè)行李箱也完全沒有問題,從這幾個(gè)方面來說,天籟的整體空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比很高啊,20萬就能入手天籟的高配置版車型,還送了10萬km的免費(fèi)保養(yǎng)呢。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,天籟中配置的2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)的上下班過程中完全沒有行車壓力,不會(huì)有肉的感覺,可以很好的滿足我日常的出行需求。此外,這車平順性很強(qiáng),在換擋的過程中不會(huì)有什么頓挫。這車在啟動(dòng)以及中期的加速過程中,就算空調(diào)滿載,也絲毫不覺得動(dòng)力受到了影響,可以說天籟的動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的。
操控:
天籟對(duì)于新手來說,這車的前后駐車?yán)走_(dá),360度全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航,還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),自動(dòng)駐車,上坡輔助,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等都是很實(shí)用的,本來以為這樣大尺寸的車開起來會(huì)很笨重,但是天籟這車給我的感覺還是很輕松自在的,方向盤打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的,油門和剎車靈敏度也很可以的,只要輕松點(diǎn)剎就有了,何況這車底盤懸掛調(diào)校都很不錯(cuò),就算是速度快了或者不平整路面,開著也很穩(wěn),沒有那種側(cè)傾或者被甩的感覺。
油耗:油耗的話就是超乎很多同類型的一個(gè)結(jié)果啦!現(xiàn)在大概在7.9個(gè)左右的樣子,真的很低,很優(yōu)惠呀,尤其在市區(qū)會(huì)更低的,而且他在高速的時(shí)候油耗還會(huì)降一點(diǎn)!
舒適:舒適性這一塊確實(shí)是懸架不太好,感覺在顛簸路段適應(yīng)性不是很好,震動(dòng)感過濾的不咋樣。不過座椅的舒適性確實(shí)是無可挑剔的,還有空調(diào)給人的舒適感也是很棒的,整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是他的這個(gè)動(dòng)力,我感覺他在動(dòng)力這一個(gè)方面做得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲以谂芨咚俚臅r(shí)候也能夠感受到他這種強(qiáng)勁的推背感,還有就是他的這個(gè)外觀在外觀方面的話,他的設(shè)計(jì)也是有一定的亮點(diǎn),像他的這個(gè)車頭設(shè)計(jì)的我就感覺比較有這種運(yùn)動(dòng)的氣息,看起來也非常的犀利。
缺點(diǎn):這款車除了車內(nèi)噪音有一些大以外,其它地方做的都挺不錯(cuò)的,天籟這款車的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁,但是車內(nèi)降噪處理的不是很好,在市區(qū)里面感覺還行,但是上了高速之后就會(huì)覺得胎噪和風(fēng)噪的聲音有一些大,還是挺明顯的。
外觀:外觀的話還是非常霸氣的,從前臉到車尾都是一個(gè)非常大方的設(shè)計(jì),包括側(cè)面曲線是有很強(qiáng)的張力的,而且每個(gè)細(xì)節(jié)處理的還是蠻人性化的,大車燈尤其亮眼,夜晚打開就像星星。
內(nèi)飾:或許新車在剛剛買回來的時(shí)候,里面有些異味的,這個(gè)問題還是無法避免吧。因?yàn)檫@輛車子在剛剛買回來的時(shí)候,它里面的味道就是有些大的,這一點(diǎn)還是讓我有些不太滿意的,希望以后天籟越做越好吧。
空間:這輛車畢竟是一輛b級(jí)車,所以它的乘車空間肯定是沒什么問題的。而事實(shí)上也的確如此,這輛車子的前排空間和后排空間都比較寬敞,后備箱的容積也非常寬大,我自己周末出去買東西的話也是可以放進(jìn)去很多的東西的,一點(diǎn)問題都是沒有的。
配置:這款車的性價(jià)比是真的很高,它的配置就很全面,但是價(jià)格又不貴。
動(dòng)力:動(dòng)力是特別強(qiáng)勁的,一般上高速的時(shí)候可以開的很快而且也不會(huì)飄,像平日里我們都是在市區(qū)開一開是非常的滿足的,起步也是比較平順的。
操控:
它的操控感很不錯(cuò),主要還是因?yàn)橹悄芘渲煤芏,輔助駕駛功能也有不少,操控起來就更加暢爽一些,方向盤有電動(dòng)助力,車身除了基礎(chǔ)的配置以外,還添加了比較高端的主動(dòng)剎車,疲勞駕駛提示,前后雷達(dá),360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航,都是很智能很高端的配置。
油耗:油耗現(xiàn)在大概在8.4個(gè)左右的樣子,在這周圍小幅度浮動(dòng)都是可以接受的,而且開了幾個(gè)月了,我覺得它一直都是很穩(wěn)定的一個(gè)表現(xiàn),是很讓我放心的啊。
舒適:乘坐舒適感很棒,座椅尺寸特別大,午休的時(shí)候在后排上面躺一下特別舒適,前后都有獨(dú)立懸架,車身濾震性也很好,就是隔音效果不是很好,上了高速之后的噪音比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這個(gè)價(jià)格最滿意,因?yàn)楫?dāng)初選擇智行領(lǐng)航版也是看中了它的高配置的版本,價(jià)格卻沒有比低配置的貴多少,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這款車要更好開一些,輔助駕駛功能也多,為了日后自己更省心一些,還是選擇這個(gè)高配置的版本了,好在價(jià)格不貴。
缺點(diǎn):這款車其實(shí)挺完美的,沒有特別差的地方,就是內(nèi)飾做的有一些簡(jiǎn)單了,它的內(nèi)飾材質(zhì)和做工都不錯(cuò),就是中控臺(tái)的右邊,也就是副駕駛前面的區(qū)域感覺特別空曠,幾乎沒有什么設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)上面是液晶觸摸顯示屏,下面是按鈕區(qū),看上去也是特別簡(jiǎn)約。
外觀:外觀是天籟的亮點(diǎn)之一,亮麗的外觀,加上整車的辨識(shí)度極強(qiáng),并且細(xì)看可以看出車身的色彩很正,車漆也很勻稱,車身到車頂?shù)淖采O(shè)計(jì)讓整車的個(gè)性化十足,從車頭到車尾的流線性很強(qiáng),這為車子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然說我覺得看起來不太高檔,好在配置全面,主色調(diào)是深沉的顏色,沉穩(wěn)又有紳士的感覺,不過就是有些地方塑料感會(huì)強(qiáng)一些,如果皮質(zhì)的地方再多一點(diǎn),再增強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)感我認(rèn)為在同級(jí)里絕對(duì)是無敵的。
空間:這一款車子的空間我覺得他還是比較寬的,怎么說也是一款B級(jí)轎車,所以在這個(gè)空間這一塊還是挺大,反正我自己一個(gè)人坐在前排的話不會(huì)感覺到有什么不舒服的地方。
配置:總體而言,這款天籟在同等價(jià)位的車輛中已經(jīng)具有很高的性價(jià)比了,在價(jià)格,空間,油耗等方面我認(rèn)為比同級(jí)車算是性價(jià)比相對(duì)高的車了。
動(dòng)力:動(dòng)力這很夠用的,尤其是上路之后加速真的勁頭十足,而且換擋的話也不會(huì)讓你有一種頓挫的感覺,整體就是非常強(qiáng)勁又平穩(wěn)的一個(gè)動(dòng)力輸出,不管是高速還是低速都是把控的很好。
操控:
操控的話它的方向盤比較的精準(zhǔn),像這樣的沒有虛位的方向盤在駕駛的時(shí)候就很容易保持車道,不會(huì)偏斜的。第二就是剎車真的非常的靈敏,就一點(diǎn)不用擔(dān)心剎車剎不住。
油耗:我開這輛車開的時(shí)間還是挺長(zhǎng)的了,跑到里程也比較多了,目前這輛車子的油耗大概是百公里八個(gè)點(diǎn)左右。要是在高速上開的話它的油耗還會(huì)再低一些,對(duì)于這樣的一個(gè)油耗,其實(shí)我還是比較滿意的,感覺也不算高。
舒適:它的舒適性相當(dāng)好,因?yàn)檐噧?nèi)空間不擁擠,不管你是胖子還是個(gè)子比較高,坐在里面都會(huì)覺得非常寬敞,加上超大的真皮座椅沙發(fā),舒適的駕駛感就是這么來的,它的車內(nèi)配置也比較全面,不僅有自動(dòng)空調(diào),后座還有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制也是非常智能的,pm2.5過濾系統(tǒng)已經(jīng)是高配置車型的標(biāo)配了,是用來凈化空氣的,車子本身濾震性也相當(dāng)不錯(cuò)。
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