東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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天籟
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.96萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅非常舒服，跟家里沙發(fā)一樣一樣滴，還有那V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，帥啊！
缺點(diǎn)：起步加速很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間咆哮聲浪太大，導(dǎo)致后座有人我都不好意思深踩油門，聲音太難聽了��！還有就是天籟門的儲(chǔ)物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進(jìn)去，買車到現(xiàn)在我基本忘記那里可以塞點(diǎn)東西進(jìn)去了
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：空間很滿意，完全達(dá)到了中級(jí)車應(yīng)有的水平，車內(nèi)坐5人沒壓力，后排還有充足的活動(dòng)空間，尤其是腳步空間。但是如果身高很高的話后排頭部還是略擠。
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：2.5V6的動(dòng)力在40以上后，相當(dāng)順暢，提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候，很肉，聲音也很大，這點(diǎn)很不爽，20-40稍好，但也不是很順，有點(diǎn)抖。
操控：
操控只能說還不錯(cuò)，追求舒適性的車也就這個(gè)樣了，比不上馬6那么操控自如，轉(zhuǎn)彎速度高的話側(cè)傾也會(huì)比較嚴(yán)重。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 穩(wěn)重舒適。
缺點(diǎn)：起步加速很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間咆哮聲浪太大，導(dǎo)致后座有人我都不好意思深踩油門，聲音太難聽了�。∵�有就是天籟門的儲(chǔ)物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進(jìn)去，買車到現(xiàn)在我基本忘記那里可以塞點(diǎn)東西進(jìn)去了
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：前排空間坐起來相當(dāng)舒服，當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的，后排空間也很大，曾經(jīng)載過6個(gè)老爺爺，在后排，而且也不是很擠的樣子，哇哈哈。
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：2.5V6的動(dòng)力在40以上后，相當(dāng)順暢，提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候，很肉，聲音也很大，這點(diǎn)很不爽，20-40稍好，但也不是很順，有點(diǎn)抖。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬舒適性了，號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的車子當(dāng)然不是蓋的。對(duì)比過馬6，帕薩特，從舒適性上來講完全不是對(duì)手，甚至2014年的馬自達(dá)atenza從舒適性上講也難以匹敵。其實(shí)滿意的地方還有很多，比如車輛的可靠性，開了21000公里完全沒有任何問題，連異響都沒有，這點(diǎn)很省心。
缺點(diǎn)：雖然CVT很順，但是造成動(dòng)力很肉
外觀：外觀老成，很商務(wù)，雖然我是年輕人，但是我很喜歡這個(gè)外觀，宜商宜家，又不會(huì)顯得很高調(diào)，但是又有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：空間很滿意，完全達(dá)到了中級(jí)車應(yīng)有的水平，車內(nèi)坐5人沒壓力，后排還有充足的活動(dòng)空間，尤其是腳步空間。但是如果身高很高的話后排頭部還是略擠。
動(dòng)力：V6動(dòng)力可以，除了起步外，基本是給油速度就起來了，跑長途尤為明顯。
操控：
操控只能說還不錯(cuò)，追求舒適性的車也就這個(gè)樣了，比不上馬6那么操控自如，轉(zhuǎn)彎速度高的話側(cè)傾也會(huì)比較嚴(yán)重。
油耗：高速上的油耗是6.6，很滿意，但是市區(qū)就不行了，如果遇到紅綠燈多了，堵車多了，油耗就立馬上去，能到12個(gè)多。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾好看，漂亮
缺點(diǎn)：起步加速很肉，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間咆哮聲浪太大，導(dǎo)致后座有人我都不好意思深踩油門，聲音太難聽了�。∵�有就是天籟門的儲(chǔ)物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進(jìn)去，買車到現(xiàn)在我基本忘記那里可以塞點(diǎn)東西進(jìn)去了
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：空間是決對(duì)沒有問題。前排副駕駛腿部空間設(shè)計(jì)合理
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：起步略肉，但是中段加速還是很給力的，畢竟2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速非常平順，完全沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的感覺。
操控：
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的，天籟的操控只能說一般，但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯(cuò)!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃！
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常舒服，在長時(shí)間駕駛的情況下，也不會(huì)覺得腰部會(huì)算，而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，左右前排都有電動(dòng)座椅很是方便。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：內(nèi)飾好看，漂亮
缺點(diǎn)：CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉，深踩油門一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)有動(dòng)力立即響應(yīng)，但是略顯突兀，且稍有延遲。
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：很可惜，只有公爵車型才有黑內(nèi)，米內(nèi)雖然不是不好看，但是用久了，好像就覺得會(huì)臟，平時(shí)也很顯臟。中控臺(tái)按鈕分布也比較合理，按鍵很舒服，就是中控屏幕在陽光大的時(shí)候，會(huì)反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間：夠大
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：起步略肉，但是中段加速還是很給力的，畢竟2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速非常平順，完全沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的感覺。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常舒服，在長時(shí)間駕駛的情況下，也不會(huì)覺得腰部會(huì)算，而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，左右前排都有電動(dòng)座椅很是方便。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程40980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：漆面太薄了，跑高速稍微一蹦就露底漆，不過這也是日系車普遍的問題，還有就是車窗只能駕駛席一面是一鍵升降的很不方便，現(xiàn)在十多萬的好多車子都是四個(gè)車窗都是一鍵升降的了，有點(diǎn)不厚道，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也沒有液壓挺桿，天籟的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋本身就挺大的每次都要費(fèi)力去開。
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，只是前門兩邊的儲(chǔ)物盒實(shí)在是不夠用，想放點(diǎn)東西只能放擋桿邊上
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：2.5V6的動(dòng)力在40以上后，相當(dāng)順暢，提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候，很肉，聲音也很大，這點(diǎn)很不爽，20-40稍好，但也不是很順，有點(diǎn)抖。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程19317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅非常舒服，跟家里沙發(fā)一樣一樣滴，還有那V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，帥�。�
缺點(diǎn)：車輛底盤太矮，容易剮蹭底盤！起步階段提速一般，但是中途及高速時(shí)加速性能非常不錯(cuò)！
外觀：外觀老成，很商務(wù)，雖然我是年輕人，但是我很喜歡這個(gè)外觀，宜商宜家，又不會(huì)顯得很高調(diào)，但是又有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：前排空間坐起來相當(dāng)舒服，當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的，后排空間也很大，曾經(jīng)載過6個(gè)老爺爺，在后排，而且也不是很擠的樣子，哇哈哈。
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得比較滿意，6缸車加起速來也比較平順，就是CVT反應(yīng)沒有AT的變速箱快，但是比AT的要平順。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：市區(qū)開車為主，現(xiàn)在電腦顯示12.3，最低時(shí)11.9，市區(qū)開車估計(jì)油耗在12-12.5間徘徊。
舒適：座椅非常舒服，在長時(shí)間駕駛的情況下，也不會(huì)覺得腰部會(huì)算，而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，左右前排都有電動(dòng)座椅很是方便。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：CVT的變速箱遏制了V6 2.5L引擎的威力。起步略肉，深踩油門一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)有動(dòng)力立即響應(yīng)，但是略顯突兀，且稍有延遲。
外觀：外觀還是很大氣的，但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：前排空間坐起來相當(dāng)舒服，當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的，后排空間也很大，曾經(jīng)載過6個(gè)老爺爺，在后排，而且也不是很擠的樣子，哇哈哈。
配置：性價(jià)比很高，12年10月國內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力：起步略肉，但是中段加速還是很給力的，畢竟2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是城市道路超車還是高速超車都很自如。CVT變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是提速非常平順，完全沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)突兀的感覺。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：油耗很滿意，10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛，我媽媽開還能在10一下，對(duì)于2.5的排量來說已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適大方，V6發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別車中比較突出，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，操作方便
缺點(diǎn)：車漆太薄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不是液壓的很不滿意
外觀：個(gè)人比較喜歡天籟的前臉，如果不喜歡也不會(huì)買了~唯一遺憾就是排氣藏起來了�。〔贿^13款又露出來了
內(nèi)飾：很可惜，只有公爵車型才有黑內(nèi)，米內(nèi)雖然不是不好看，但是用久了，好像就覺得會(huì)臟，平時(shí)也很顯臟。中控臺(tái)按鈕分布也比較合理，按鍵很舒服，就是中控屏幕在陽光大的時(shí)候，會(huì)反光。換了磨砂的膜有所改善。
空間：夠大
動(dòng)力：V6動(dòng)力可以，除了起步外，基本是給油速度就起來了，跑長途尤為明顯。
操控：
日系車的操控確實(shí)比不上美系德系，但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕，經(jīng)常單手就能操作，也很適合老婆開。指向性差點(diǎn)，舒適型車就是這樣的。
油耗：油耗剛買車那會(huì)在市區(qū)平均14個(gè)油左右，長途7.8個(gè)油左右，目前油耗基本保持在12個(gè)油左右，我買車到現(xiàn)在一直加的97號(hào)汽油，平均1塊1公里，對(duì)于2.5排量來說我感覺能接受
舒適：座椅非常舒服，在長時(shí)間駕駛的情況下，也不會(huì)覺得腰部會(huì)算，而且前排還有腰部支持調(diào)節(jié)，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)，左右前排都有電動(dòng)座椅很是方便。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步平穩(wěn)，加速時(shí)有推背感，空間也大，剛買新車時(shí)車上帶了5個(gè)小孩3個(gè)大人包括我在內(nèi)總共9人，隔音效果也不錯(cuò)，記得開老總的奔馳E300那隔音效果還沒天籟的好。
缺點(diǎn)：由于變速箱的原因，起步比較肉，四個(gè)窗戶只有駕駛室是一鍵式的，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開沒有液壓，如果是女司機(jī)估計(jì)打開費(fèi)力，還有就是車身油漆比較薄，特別容易刮花，大燈也還有待提高！還有就是駕駛室儲(chǔ)物空間相對(duì)少，車門旁邊基本只有放些通行證，發(fā)票之類的！
外觀：外觀老成，很商務(wù)，雖然我是年輕人，但是我很喜歡這個(gè)外觀，宜商宜家，又不會(huì)顯得很高調(diào)，但是又有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，和其他車一比就是精裝修和簡裝修的區(qū)別。
空間：空間一家四口的話完全夠用，就是后排頭部空間稍微低點(diǎn)，后備箱也比較深！
動(dòng)力：一般
操控：
以舒適主打的車型在操控上肯定要打折扣的，天籟的操控只能說一般，但是ABS剎車抱死系統(tǒng)還是表現(xiàn)不錯(cuò)!在高速上在140以上變道有點(diǎn)搖晃！
舒適：舒適性沒的說，最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸，這車確實(shí)舒服啊，怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有。
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